南航索尼筆試經(jīng)驗(yàn)
在前去參加南航索尼筆試之前，我也參見過中海地產(chǎn)筆試 、吉百利筆試，今天在此跟大家分享的一下我的南航索尼筆試經(jīng)過，如果讀者們感興趣，可以參考參考。
昨天去南京航空航天大學(xué)參加索尼公司的宣講會，轉(zhuǎn)了三班公交，好不容易到那邊，可是14：00早已過了1/4小時(shí)，逸夫科學(xué)館報(bào)告廳其時(shí)的狀況，還是有點(diǎn)出乎我的意料，人一撥一撥，門口都被塞滿了。我們只能拿著自己的簡歷站在門外，盼著宣講會后趕緊遞簡歷。
宣講會進(jìn)行時(shí)間倒不是很長，估計(jì)不到一個小時(shí)�？粗锩娴娜肆餍袑⒈l(fā)出來，我們趕快走到即將要舉行筆試的考場所在的那棟樓。
獲得筆試的資格倒不是很難，考官把持在教室門口，對排隊(duì)的人的簡歷大致翻看一下，基本符合的便把人放進(jìn)去。不過我差點(diǎn)就被擋在了門外，一是因?yàn)槲覜]有帶成績單，但是我不是南航的學(xué)生，而且如果公司對我后面的表現(xiàn)感興趣的話，我到時(shí)候再帶來也不遲；而是，我忘帶了身份證和學(xué)生證，如果我拿不出什么證明“文件”，我接下來只能夠轉(zhuǎn)回去欣賞南航校園清幽的美景了，情急之下，我把我的食堂飯卡拿出來(感謝工學(xué)院的卡都有照片，如果是在本部，那可就~~)，考官猶豫了下，讓我進(jìn)去了。
筆試分為兩場，邏輯考試和專業(yè)知識考試，有的職位只需考完前一場。鑒于我的求職意向是電氣工程師，我不得不在教室里坐上30+40分鐘。
邏輯考試有些像公務(wù)員的一項(xiàng)考試。這里便不多說了，我想談的是專業(yè)知識筆試部分。
專業(yè)知識筆試時(shí)間其實(shí)是比較寬裕的，考的也都是一些基本的知識，我選擇的電氣部分。超過一半的題都來源于電力電子課，像晶閘管、RC電路、零點(diǎn)保護(hù)等等。根據(jù)我的回憶，電力電子部分有這些題(基本以題空題出現(xiàn))：
1、二極管阻斷電流的條件；
2、RC電路全響應(yīng)的'組成；
3、晶閘管觸發(fā)電路同步電壓分為哪兩種；
4、“零點(diǎn)保護(hù)”的概念；
5、整流電路的概念；
6、單相半波可控整流電路，當(dāng)負(fù)載分別為大電感、電阻時(shí)的觸發(fā)角、控制角以及相位角等……
其它的題主要涉及到電路理論和數(shù)字電路，主要以分析題出現(xiàn)。數(shù)字電路部分，我印象比較深刻的是，讓設(shè)計(jì)一個“少數(shù)服從多數(shù)”的邏輯電路，寫出真值表，畫出邏輯圖，最后再用與非門設(shè)計(jì)電路并畫出相應(yīng)邏輯圖。電路理論部分的一題很基本，是讓求一純電阻電路某并聯(lián)部分其中一支的電流大小。
其實(shí)自坐在考場里，我便很緊張，很久沒有經(jīng)歷過緊張應(yīng)對的感覺了，而且我的壓力也不小，滄海茫茫，來自異校的我真的覺得自己渺小無比。
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