自助旅游的市場(chǎng)前景及開發(fā)對(duì)策
自助旅游活動(dòng)在我國(guó)自古有之，然而，現(xiàn)代意義上的自助旅游興起與快速發(fā)展是在20世紀(jì)90年代之后。自助旅游以其對(duì)目的地和出游時(shí)間選擇的避熱性、旅游活動(dòng)準(zhǔn)備的充分性、旅游活動(dòng)內(nèi)容的高度參與性和旅游活動(dòng)安排的自主性而得到大眾青睞，成為現(xiàn)代旅游者所樂意采取的休閑度假旅游方式。據(jù)攜程旅行網(wǎng)2005年的一次問(wèn)卷調(diào)查(以20000名會(huì)員為樣本，有效問(wèn)卷15000份)顯示：84.34%的出游人士表示會(huì)以自助游的方式出游，短途自助游比例最高近90%，自駕車占32，34%。據(jù)悉，近年歐美發(fā)達(dá)國(guó)家旅游比率分別是自助游占70%，團(tuán)隊(duì)游占30%。可以看出，在21世紀(jì)的國(guó)內(nèi)旅游中，自助旅游被越來(lái)越多的國(guó)人所接受。但由于自助旅游在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，很多方面還存在問(wèn)題和制約因素。因此，理性地分析我國(guó)自助游的發(fā)展現(xiàn)狀，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)于我國(guó)自助旅游持續(xù)健康發(fā)展有著十分重要的意義。2009年，我國(guó)將全面推行“國(guó)民休閑計(jì)劃”，為自助旅游的發(fā)展提供了更廣闊的市場(chǎng)空間，這時(shí)研究自助旅游的相關(guān)問(wèn)題就更有現(xiàn)實(shí)意義。
一、我國(guó)自助旅游的發(fā)展現(xiàn)狀及前景
(一)自助旅游市場(chǎng)前景廣闊
自助旅游是一種時(shí)尚的旅游方式，它以“張揚(yáng)個(gè)性、親近自然、放松身心”為目標(biāo)，完全自主選擇和安排旅游活動(dòng)，是沒有全程導(dǎo)游陪同的一種旅游方式。據(jù)調(diào)查，北京94%的家庭不愿受旅行團(tuán)的約束，準(zhǔn)備自助旅游，在上海白領(lǐng)們?cè)诨卮?ldquo;下次你將選擇哪種出游方式”問(wèn)題時(shí)，約有70%的人希望“自助旅游”。當(dāng)然“準(zhǔn)備或希望自助旅游”不能表明目前自助旅游占多大市場(chǎng)分額，但說(shuō)明了自助旅游快速發(fā)展的趨勢(shì)。另外，從各個(gè)“旅游黃金周”的盤點(diǎn)評(píng)述中也可發(fā)現(xiàn)，自助旅游者的隊(duì)伍在不斷壯大。尤其是在生態(tài)旅游家喻戶曉后，人們選擇自助旅游方式的愿望更加強(qiáng)烈。
(二)自駕車和背包旅游成為主要形式
1、自駕車旅游。自駕車旅游源于上個(gè)世紀(jì)的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，早在1980年美國(guó)自駕車旅游就已占到了各城市間旅游的84%之多，且逐漸發(fā)展出專用的房車形式(Reereation Vehi-cle)。從近距離的周末駕車游(sunday-drive)到中長(zhǎng)距離的駕車旅行(Drive Travel)，自駕車旅游逐漸成為中產(chǎn)階級(jí)的一種主流自助旅游模式。進(jìn)入21世紀(jì)后，我國(guó)私家車的擁有量以前所未有的`速度大幅度增加，中華人民共和國(guó)2008年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2008年年末全國(guó)民用轎車保有量2438萬(wàn)輛，增長(zhǎng)24.5%，其中私人轎車1947萬(wàn)輛，增長(zhǎng)28.0%。另?yè)?jù)蓋洛普公司2004年中國(guó)消費(fèi)調(diào)查數(shù)據(jù)中顯示，城市家庭擁有的私家車總數(shù)占當(dāng)年總量的85%，估計(jì)目前我國(guó)城市私家車總數(shù)達(dá)1600多萬(wàn)輛。私家車的增長(zhǎng)讓自駕車旅游成為當(dāng)今自助游客首選的旅游方式。有資料顯示，我國(guó)從2004年春節(jié)開始，自駕車游客的比例已占整個(gè)散客市場(chǎng)的3成以上，而且這一數(shù)字正逐年提高。其中深圳、廣州、上海等城市市民出游選擇自駕游的比例高達(dá)60%。開著自己的車游歷天下，已成為中國(guó)人的現(xiàn)實(shí)。
2、背包旅游。背包旅游作為自助旅游的一種形式，在國(guó)內(nèi)也逐漸得到人們的喜愛，尤其是一些青年人的喜歡。背包旅游因?yàn)閮r(jià)格便宜、自由度大、環(huán)保、新穎、刺激，與參加常規(guī)團(tuán)隊(duì)旅行相比，更能接觸到真正的自然與人文景觀，徹底擺脫城市商業(yè)氣息，有些旅游項(xiàng)目還能從中測(cè)試自己的野外生存能力而成為時(shí)尚。雅魯藏布江大峽谷徒步旅游開展以來(lái)，吸引了大量的背包旅游者前往。“讀萬(wàn)卷書行萬(wàn)里路”，徒步旅行不僅可以培養(yǎng)自立精神，豐富人生體驗(yàn)，而且可以增長(zhǎng)知識(shí)，增加閱歷，是居民寓教于樂的好形式。
據(jù)奧索卡、雪鳥等戶外探險(xiǎn)旅游用品專賣店經(jīng)理介紹，目前購(gòu)買該店裝備的顧客逐漸增多，其中有年輕人、中年人，有高端游客也有部分普通游客�？梢钥闯觯嘲糜卧谖覈�(guó)已經(jīng)有了一定的發(fā)展勢(shì)頭。
(三)自助旅游發(fā)展的主客觀條件充分
1、旅游者自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)需求的升溫。馬斯洛認(rèn)為人的需求分為生理、安全、社交、尊重、自我實(shí)現(xiàn)五個(gè)層次的需求，其中自我實(shí)現(xiàn)需求是高層次需求。旅游者的自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)就是通過(guò)旅游活動(dòng)，提高自身的知識(shí)和能力，打破束縛，獲得最大滿足感。進(jìn)入21世紀(jì)以后，旅游者在個(gè)性化、探險(xiǎn)化、求知化三方面的需求不斷升溫，這些需求通過(guò)自助旅游可得到最好實(shí)現(xiàn)。首先，自助旅游可根據(jù)旅游者個(gè)人喜好組合旅游產(chǎn)品，突出旅游者的個(gè)性需求，從旅游市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的觀點(diǎn)看，是為旅游者量身訂做的旅游方式;其次，旅游者的好奇心和征服欲，趨冷避熱和挑戰(zhàn)極限的心里，激發(fā)了旅游者探險(xiǎn)化的旅游需求;第三，旅游者希望在旅游活動(dòng)中獲取最大的信息量，而這一信息的來(lái)源依靠自己深度體驗(yàn)，就必須參與自助旅游。
2、市場(chǎng)環(huán)境與技術(shù)支撐條件的改善。自助旅游在歐美地區(qū)發(fā)展較早，已經(jīng)成為最方便、最流行的旅游方式。近年來(lái)，國(guó)際間的旅游合作健康發(fā)展，歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的旅游者紛紛涌向自然和文化資源豐富的發(fā)展中國(guó)家以及不發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，非洲、亞洲、南美地區(qū)成為熱點(diǎn)旅游目的地，我國(guó)也成為歐美自助旅游者的首選地。自助旅游國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前景看好。
此外，電子技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用和推廣，加速了自助旅游的發(fā)展進(jìn)程。如旅游電子商務(wù)的運(yùn)行，增加了旅游信息的收集和發(fā)布渠道;GPS系統(tǒng)的應(yīng)用提高了旅游地的安全指數(shù)。自助旅游者利用互聯(lián)網(wǎng)可以自由組團(tuán)和選擇參加者，自由選擇路線，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)旅游服務(wù)公司，可以“自助”地預(yù)訂旅游路線，選擇交通方式，預(yù)訂酒店和導(dǎo)游，順利完成行程。
二、我國(guó)自助旅游發(fā)展中存在的主要問(wèn)題
1、缺乏準(zhǔn)確實(shí)用的旅游信息。電子技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使得旅游信息增多，確實(shí)方便了旅游者，但離自助旅游者需要還有差距�，F(xiàn)各旅游網(wǎng)站上信息大多是景點(diǎn)的介紹、旅游線路和產(chǎn)品推廣、票務(wù)預(yù)訂以及一些自助游記，對(duì)自助旅游者所關(guān)心的旅游目的地的氣象、路況、治安、交通網(wǎng)絡(luò)，人文習(xí)俗等信息介紹較少，甚至有的還不夠準(zhǔn)確，節(jié)假日客流信息更新較慢，許多新的旅游項(xiàng)目不能及時(shí)宣傳與推廣，旅游目的地的住宿(特別是青年旅館和家庭客棧的情況)、旅游景點(diǎn)之間的交通以及價(jià)格情況常常與實(shí)際有誤差。有些網(wǎng)站雖開通了酒店預(yù)訂、機(jī)票預(yù)訂、旅游線路預(yù)訂、網(wǎng)上拼團(tuán)等多項(xiàng)服務(wù)，但必須“在線預(yù)定、離線確認(rèn)、離線付款”，給自助旅游者們?cè)斐刹槐恪?/p>
2、自駕車旅游的配套設(shè)施跟不上。盡管我國(guó)高速公路的通車?yán)锍桃衍S居世界第二位，而且還在不斷地建設(shè)中，但對(duì)于960萬(wàn)平方公里的國(guó)土面積來(lái)說(shuō)，仍然只能保證主要城市之間的交通便捷。大量的經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)(往往是自助旅游者向往之地)的交通相對(duì)不便，很多旅游景區(qū)(點(diǎn))的可進(jìn)入性仍然比較差，配套設(shè)施不夠完善。各個(gè)景點(diǎn)的停車場(chǎng)車位緊張，僅能滿足旅游團(tuán)隊(duì)停車，自駕車輛常常只能停在景區(qū)入口的道路兩旁，碰到旅游旺季加劇了交通擁堵。此外，交通路況、路標(biāo)指示、加油站布局指示、汽車旅館、汽車維修站點(diǎn)等信息和緊急救援服務(wù)等方面都還不夠完善。
3、自助旅游存在諸多安全問(wèn)題。安全是旅游活動(dòng)順利完成的保障，也是目前自助旅游面臨的一大問(wèn)題。由于缺乏旅行社的引導(dǎo)和服務(wù)，自駕車游的旅游者往往因?yàn)椴皇煜ぞ皡^(qū)路況或疲勞駕駛等導(dǎo)致交通安全事故;而背包自助游客又常常會(huì)因?yàn)槊月坊蜻M(jìn)行危險(xiǎn)性高的旅游活動(dòng)造成身體傷害，有時(shí)也會(huì)因?yàn)閭�(gè)別偏遠(yuǎn)景區(qū)或人跡罕見景點(diǎn)的治安狀況較差出現(xiàn)安全事故。
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