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物流管理中的系統(tǒng)化思維探討

時間:2024-08-30 03:31:49 交通物流畢業(yè)論文 我要投稿
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物流管理中的系統(tǒng)化思維探討

  在中國入世的新形勢下,從計劃經(jīng)濟時代過渡來的國有企業(yè)即將面對市場競爭國際化的新挑 戰(zhàn).用現(xiàn)代管理理論實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的再造,全面促進企業(yè)競爭力的提高已成為國企改革的必然趨勢.下面是小編搜集整理的相關(guān)內(nèi)容的論文,歡迎大家閱讀參考。

  摘要:隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的進程不斷加快,物流行業(yè)在整個社會發(fā)展中的地位在逐年提高,外界環(huán)境在改變,物流管理理念必須適應(yīng)時代的發(fā)展。現(xiàn)代物流管理理念要求用系統(tǒng)化思維解決問題,只有這樣才能推動物流行業(yè)的快速崛起。筆者在此將分析物流管理中的系統(tǒng)化思維,希望能夠給物流行業(yè)的發(fā)展提供一些建議。

  關(guān)鍵詞:物流管理;系統(tǒng)化思維;信息系統(tǒng)

  一、系統(tǒng)化思維的概述

  系統(tǒng)化思維是相對于個體化思維而言的,其給人們帶來的是整體性的,能夠使人們認識到事物的各個方面。認識和對象在系統(tǒng)化的思維中可以作為一個整體來對待,從而從要素與要素、要素與環(huán)境的相互關(guān)系出發(fā),考察人們對客觀事物的認知程度。簡而言之,系統(tǒng)化思維就是對事物的全面觀察、思考、判斷和認知,并不僅僅局限于事物所呈現(xiàn)出來的某一方面。系統(tǒng)化思維有諸多特點,包括整體性、結(jié)構(gòu)性、立體性、動態(tài)性和綜合性,這些特點使系統(tǒng)化思維在環(huán)境中的表現(xiàn)突出。

  二、物流管理中系統(tǒng)化思維的特點

  1.整體性

  物流管理并非只有人們直觀看到的運輸管理,還包含統(tǒng)籌管理、售后管理、交流管理和信息管理等諸多方面。一件商品要想通過物流流程到達目的地,首先物流企業(yè)要采集商品的信息,然后根據(jù)這些信息制定運輸方式,確定運輸時間和成本;然后物流企業(yè)還要調(diào)配運輸工具,明確收費標準,確定參與運輸?shù)墓ぷ魅藛T等;最后,在完成運輸以后,物流企業(yè)還要提供售后服務(wù),了解商品在運輸過程中的磨損情況。這些環(huán)節(jié)之間具有很強的關(guān)聯(lián)性,它們共同組成了一個整體,極大地保證了物流的順利進行,從而給企業(yè)帶來收益。由此可見,系統(tǒng)思維一般從整體出發(fā),分析各個環(huán)節(jié),把握各種要素,然后再回到系統(tǒng)綜合的出發(fā)點。

  2.綜合性

  對于物流管理來說,系統(tǒng)思維的綜合性可以使管理行為統(tǒng)一使有共同屬性和共同規(guī)律的管理行為聚集起來,能發(fā)揮出更大的效果,取得更加有利的局面。一般的物流管理普遍是從上而下的單一管理,即只考慮如何才能完成運輸。綜合性的物流管理不但包含傳統(tǒng)管理的內(nèi)容,還有反饋機制,即整體把握物流流程,具有雙向思維。

  3.立體性

  系統(tǒng)化思維并非平面化的思維,它是一種立體化的思維,包含著各種縱橫交錯的現(xiàn)代化管理思維。在物流管理當中,這種立體化的思維使管理者不能單單只是縱向管理,還要橫向管理。在物流管理中管理者除了要考慮本企業(yè)的物流流程管理,保證企業(yè)利潤,還要適當了解其他物流企業(yè)的管理情況,從而取其精華、去其糟粕,提高在整個行業(yè)內(nèi)的競爭實力。

  三、將系統(tǒng)化思維應(yīng)用于物流管理中的對策

  1.建立完善的信息系統(tǒng)

  系統(tǒng)化思維在物流管理中的應(yīng)用,離不開信息系統(tǒng)的建立。物流企業(yè)普遍具有客戶量眾多的特點,并且客戶與客戶之間的物流要求區(qū)別很大,這就導(dǎo)致了客戶信息的分散。建設(shè)系統(tǒng)化的物流信息體系,能將大量、雜亂的信息匯總起來,從而加強企業(yè)對客戶信息的控制,有效尋找利潤中心點。一個物流企業(yè)往往會服務(wù)于多個生產(chǎn)商,相關(guān)的單據(jù)和表格數(shù)量也非常多,如果沒有信息系統(tǒng)的綜合調(diào)控,一方面單據(jù)和表格的交接會十分緩慢,另一方面還容易出現(xiàn)錯誤交接的情況。物流信息系統(tǒng)能夠有規(guī)律地將這些單據(jù)和表格儲存起來,根據(jù)實際情況發(fā)放,不再需要人工重復(fù)錄入和統(tǒng)計,從而提高了工作效率,對企業(yè)的發(fā)展和競爭力的提高有著十分重要的意義。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,物流企業(yè)的業(yè)務(wù)形式也發(fā)生了巨大的變化,客戶可以直接在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)起物流請求,并不需要直接前往物流公司所在地進行面對面的交易。這種形式雖然節(jié)省了大量的時間和精力,但是也增加了信息處理的壓力,建設(shè)一套完善的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)就顯得十分必要。

  2.進行供應(yīng)鏈系統(tǒng)的創(chuàng)新管理

  供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè),將物流流程的各個環(huán)節(jié)接連起來的整體功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。要想創(chuàng)新供應(yīng)鏈管理,從而增強系統(tǒng)化思維管理,首先要整合協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈,加強供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)之間的合作關(guān)系,使鏈上的諸多企業(yè)和個人獲得共贏的效果,進而提高整個供應(yīng)鏈的行業(yè)競爭實力。其次,還要簡化供應(yīng)鏈的組成,減少物流成本,提高反應(yīng)速度,比如物流企業(yè)直接聯(lián)系產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和消費者,摒棄第三方中介,生產(chǎn)商將商品直接通過物流企業(yè)送達消費者手中,大大減少了運輸時間,提高了物流效率。再如,物流企業(yè)還可以減少供應(yīng)商的數(shù)量,保留能建立長期穩(wěn)定合作關(guān)系的主導(dǎo)廠商,從而消除中間的分銷環(huán)節(jié)。最后,優(yōu)化供應(yīng)鏈各個成員之間的合作關(guān)系,雖然供應(yīng)鏈是一個整體,但是組成供應(yīng)鏈的各個成員是不同的個體,適應(yīng)的能力也有所區(qū)別,因此,物流管理要根據(jù)現(xiàn)實的外界需要,不斷調(diào)整供應(yīng)鏈的組成,淘汰適應(yīng)慢的成員,引進能夠推動供應(yīng)鏈發(fā)展的新成員。

  四、結(jié)語

  總之,系統(tǒng)化思維是物流管理中不可或缺的重要管理理念。物流企業(yè)要在競爭日益激烈的市場環(huán)境中生存下去,首先要了解什么是系統(tǒng)化思維以及系統(tǒng)化思維的特點,然后將系統(tǒng)化思維應(yīng)用于物理管理中去,真正實現(xiàn)企業(yè)效益增長的目的。

  參考文獻:

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  [2]孫水波,韓淑英.現(xiàn)代信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用[J].物流科技,2008(10).

  [3]李莎莎.進口物流信息管理系統(tǒng)優(yōu)化研究[J].教育科學:全文版,2016(1).

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