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交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓研究論文
摘要：在新形勢下，根據(jù)交通運輸改革實際情況，注重交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓市場管理，加強干部教育培訓實用性、有效性與針對性，這是我國各大交通運輸系統(tǒng)應重點考慮的問題。基于此，本文淺談了交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓機制體制的改革，希望可以給相關行業(yè)帶來一些借鑒與指導作用。
關鍵詞：交通運輸系統(tǒng)；干部教育；培訓體制機制；改革
一、交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓的現(xiàn)狀
�。ㄒ唬┡嘤柗N類多，內(nèi)容過于泛化
自從大力改革交通運輸系統(tǒng)后，為強化整體交通運輸能力，對交通運輸系統(tǒng)干部提出了新的要求，更加細化了各大干部的職責。因為交通運輸所牽涉的行業(yè)越發(fā)增多，空運、公路以及鐵路等運輸方式密切相關，這就需要我們既需要對公路運輸有所掌握，還需要對空運、水路以及鐵路等方面知識進行了解。結合不同的運輸方式，針對性進行教育培訓。對于當前交通運輸干部培訓存在著諸多問題，如：培訓內(nèi)容過于籠統(tǒng)、交通運輸種類雜等，干部在進行工作過程中，工作內(nèi)容大多都是結婚自身部門所牽涉的運輸方式，牽涉與其他運輸方式融合起的聯(lián)合運輸，如：公路與鐵路合作運輸，如果公路部門對鐵路部門運輸能力不了解，就會影響著后續(xù)很多方面的工作。同時，在道路運輸中，我們還會遇到很多無法避免的自然災害，這些災害會造成很大的交通事故，這一系列問題都要求著交通干部有著較強的臨時處理危機能力，防止擴大化交通事故。但結合實際情況來講，在領導干部培訓內(nèi)容中，還存在著處理災害事故不完善、種類不多等現(xiàn)狀，造成領導干部難以及時發(fā)現(xiàn)隱患，交通干部培訓機制不完善，這都大大影響著交通運輸干部整體能力的加強。
�。ǘ┡嘤柫Χ刃�，覆蓋領域窄
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國各個地區(qū)交通運輸系統(tǒng)中的干部多數(shù)都是從內(nèi)部提拔上來的干部或者是從其他系統(tǒng)調(diào)入而來的干部。這些干部專業(yè)能力、專業(yè)素養(yǎng)都很高，但遺憾的是，他們很多都不了解交通運輸行業(yè)，掌握的交通運輸知識也并不多。很多人都并未接受過系統(tǒng)的、專業(yè)的教育培訓，需要以干部教育培訓方式來彌補自身知識體系的不足。另外，很多地方并未對干部定期培訓，造成干部整體水平停滯不前。即便是開展了培訓，其培訓覆蓋范圍小、力度小，通過正規(guī)培訓的干部并不多。目前，加大力度培訓交通運輸干部尤為重要，可以說干部的職業(yè)能力關系著交通運輸系統(tǒng)管理水平。所以，新時代背景下改革交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓機制刻不容緩。
二、改革交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓體制的建議
（一）創(chuàng)新培訓機制，注重挖掘潛力
一是，秉持改革，把握好原則。秉持以人為本，充分尊重廣大干部的意愿，注重加強干部的能力素養(yǎng)，實現(xiàn)干部全方面發(fā)展為出發(fā)點。重視質量提高，將質量放在突出位置，密切圍繞加強高質量探索改革與創(chuàng)新的渠道，切實強化干部素質素養(yǎng)。二是，創(chuàng)新機制，注重質量。首先，構建教師隊伍建設機制。設立專項資金引進教學名師，打造一支專業(yè)素養(yǎng)高、能力強的教師隊伍。其次，構建評價學員培訓效果的制度。制定可行性、操作性較強的評價標準，以集中考核、學習管理以及成果運用為主要內(nèi)容，推行定性與定量相融合，以保證培訓質量。最后，構建教育培訓理論研究機制。強化研究干部教育培訓理論，對干部成長規(guī)律深入探索，促進建設干部教育學科。三是，注重功能，發(fā)揮潛力。廣大交通運輸系統(tǒng)干部教育學校應借助自身優(yōu)勢資源，注重自身教育功能的發(fā)揮，加大力度與知名培訓機構合作，擴大培訓領域，強化培訓層次。
�。ǘ┡嘤栆蠈嶋H，培訓內(nèi)容要具體
干部培訓要結合具體情況，內(nèi)容要具體可行。培訓中結合各個部門工作職責，針對性進行培訓。另外，每個部門也需要結合自身工作經(jīng)驗，將比較完善的工作方式提交上來，將其整合，引入課題中為廣大交通運輸系統(tǒng)干部進行傳授與講解，在進行干部培訓前有關部門需要了解與掌握干部學習需求，在培訓并了解培訓人員學習情況，在培訓完之后，還需要了解具體效果。要進行現(xiàn)場教學，研究案例并制作成為完善的案例教學庫，便于日后教育培訓使用。
�。ㄈ⿺U大培訓范圍，加大培訓力度
在創(chuàng)新培訓機制上，還需要拓展培訓范圍，大力開展干部教育培訓，提高教學師資整體水平。作為一名干部培訓講師，不但需要較強的理論素養(yǎng)，而且也要具備豐富的工作經(jīng)驗，教師需要經(jīng)常在交通部門中各個機構進行考察，對干部培訓遇到的問題及時了解，并制定具體的解決方案。同時，各個講師之間也需要注重交流與溝通，探討工作經(jīng)驗與方法，這樣就能夠提高教學的目的性，整合師資隊伍。另外，教師們還需要組團深入交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓中心，擴大培訓范圍，真正針對性進行培訓。
三、結語
總而言之，交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓，是當前強化行業(yè)管理水平以及強化干部素質素養(yǎng)的實際需求。在我國正處于轉型關鍵期下，深入開展干部教育培訓機制建設，因地制宜開展交通系統(tǒng)干部教育培訓，這是新時期提高干部素養(yǎng)的現(xiàn)實需求。在社會經(jīng)濟快速發(fā)展與進步下，大力建設干部教育培訓機制，有效的、及時的進行干部教育培訓，全面培養(yǎng)干部隊伍素質素養(yǎng)，這是新時期交通運輸系統(tǒng)需要重點做的事情，進而大大提高交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓整體水平，為國家培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的交通運輸系統(tǒng)干部人才。
參考文獻：
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［2］鄭靜素.淺析交通運輸系統(tǒng)干部教育培訓體制創(chuàng)新［J］.人才資源開發(fā),2016(24):78~79.
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