工程施工機械中的機電一體化分析論文
1.工程機械的機電一體化的發(fā)展趨勢
1.1智能化發(fā)展
計算機通信技術(shù)在機電一體化中的應(yīng)用實現(xiàn)了對工程機械的智能化管理。在進行智能化控制時，模擬簡單的人的思維，實現(xiàn)機械的自動化管理。智能機器人是機械智能化的例子之一，在展開機械智能化的研究時，要將多項學(xué)科的知識融入進去，如電子計算機技術(shù)、數(shù)控技術(shù)及心理學(xué)等，相關(guān)開發(fā)人員應(yīng)正確地整合各項學(xué)科，改善機械的智能化程度，增加機械的施工效率，控制人力資源的浪費。
1.2區(qū)域化發(fā)展
在科技發(fā)達(dá)的今天，社會各個區(qū)域的指標(biāo)在不斷完善與擴張，機械自動化的觀念也在不斷更新，工程機械自動化為工程施工帶來了巨大的影響。在工程機械設(shè)備中，傳動接口、電氣接口及通信接口等將涉及到各項配件的匹配，對此，工程機械機電一體化區(qū)域性發(fā)展將是必然性的。
1.3網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展
信息技術(shù)在人類社會的發(fā)展與普及，預(yù)示著工程機械機電一體化的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢。網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)在工程領(lǐng)域中的應(yīng)用，相關(guān)技術(shù)人員可憑借網(wǎng)絡(luò)對機械進行遠(yuǎn)程監(jiān)控，并進行相應(yīng)的操作，這樣能夠有效地提高人力對機械的管理與使用，且在實際操作時，增加人員的安全性。
2工程施工機械中機電一體化的應(yīng)用
上文敘述了機電一體化發(fā)展的歷程，經(jīng)歷了初級、中級、高級三個階段，各項新型技術(shù)的應(yīng)用推動了當(dāng)時社會經(jīng)濟及工程制造的`發(fā)展。尤其是近些年微型計算機及微處理技術(shù)、檢測及傳感技術(shù)等的發(fā)展應(yīng)用，促進了工程施工機械與機電一體化的結(jié)合，在根本上改進了工程機械的內(nèi)在，極大地提高了作業(yè)的性能，工程機械邁入了全新的時代。在國外的工程機械機電一體化中，微機及微處理技術(shù)為核心的電子控制體系發(fā)展較為成熟，成為了國外工程機械的重要核心構(gòu)件。
3工程機械的遠(yuǎn)程控制功能
3.1遠(yuǎn)程監(jiān)控、自動警報及故障維修等功能
電子監(jiān)控、自動報警、故障自診功能，就是指能夠?qū)こ虣C械中各個工作流程的工作狀態(tài)進行實時監(jiān)控，包括發(fā)動機系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、液壓與制動系統(tǒng)以及工作裝置等流程。以上所述的這些工作流程如果發(fā)生故障或者異常情況，電子控制系統(tǒng)能夠迅速報警，還能夠非常精準(zhǔn)地指出發(fā)生故障的某個部位，如此一來，聽到報警后工作人員能夠及時針對故障部位采取有效解決措施，防止出現(xiàn)更多的聯(lián)動故障。這種電子監(jiān)控、報警與自診功能不僅可以減少大量的技術(shù)人員的成本投入，還能夠極大地提高機械的工作效率，縮短檢查維修的工期時間，對于降低成本、維護機械安全與性能都有著十分重大的益處。
3.2降低能耗，增加效率
傳統(tǒng)的工程機械因為技術(shù)不成熟、材料不夠先進等因素，基本上都存在著大量的能源消耗，能量利用率比較低下，很多工程機械需要使用大量的能源，而能源的利用率卻連50%都達(dá)不到，造成能源的極大浪費。資源緊缺的大形勢下，使得工程機械提高能源利用率、減少能耗成為了發(fā)展的主要任務(wù)。眾多的工程機械生產(chǎn)商在自己旗下的機械生產(chǎn)中著眼于節(jié)約能源、提高機械生產(chǎn)效率，努力研發(fā)具有極好節(jié)能功能的工程機械。
3.3增大工程施工精度
電子控制系統(tǒng)能夠大幅提高工程作業(yè)的精準(zhǔn)度，例如在混凝土攪拌設(shè)備中利用電子稱重系統(tǒng)，使各種原材料的混合比例達(dá)到理想化的比例要求，制作出更符合工程要求的混合材料。應(yīng)用自動找平系統(tǒng)、自動供料系統(tǒng)，能夠自動確定平整度，使之達(dá)到足夠精確，這兩種系統(tǒng)在混凝土或者瀝青攤鋪機中可以大幅提高施工質(zhì)量。另外對各類平地裝置中刀刃的電子自動化控制，在減少人力投入及勞動強度的同時，還能保證施工作業(yè)的精準(zhǔn)度和高效率。
3.4施工中的自動化及半自動化操作
自動化機械操作使得各類機械的實際施工不需要過多的勞動者進行人力操作或者需要少量的人力操作，但是操作者的勞動強度比以往有著明顯的降低，還能夠彌補人力操作出現(xiàn)的錯誤或者誤差，提高作業(yè)的精度，保證工作質(zhì)量。由此可見，應(yīng)用機電一體化和智能化技術(shù)的工程機械具有許多優(yōu)點，包括在節(jié)省能源上，提高生產(chǎn)效率、減少能耗；工程質(zhì)量上，保證施工質(zhì)量、提高精確度；經(jīng)濟效益上，控制成本投入、提高成本與技術(shù)比；實際工作中，簡化操作、降低人力投入。例如某企業(yè)在工程機械施工中，采用了工程機械智能服務(wù)系統(tǒng)，利用GPS這一先進技術(shù)，并結(jié)合當(dāng)今流行的嵌入式機電控制技術(shù)和移動通訊技術(shù)、計算機信息技術(shù)形成的工程機械遠(yuǎn)程監(jiān)控、服務(wù)、管理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過在工程車輛上安裝帶有GPS模塊和GPRS模塊的車載信息采集終端，實時采集車輛的溫度、壓力、工作時間等運行參數(shù)，通過移動網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到企業(yè)數(shù)據(jù)庫。通過這一系統(tǒng)，企業(yè)可以實時監(jiān)視設(shè)備運行狀態(tài)、參數(shù)，管理按揭和租賃車輛，在故障發(fā)生時提供解決方案，并可以進行遙控鎖車等操作。
4結(jié)語
綜上所述，在工程施工機械當(dāng)中，機電一體化的應(yīng)用可以說是改變了一個時代，各類設(shè)備的機電一體化應(yīng)用，使工程機械更加方便高效，加速了工程施工效率，對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到推動作用。筆者結(jié)合自身經(jīng)驗對機電一體化在工程機械中的應(yīng)用進分析，望能與同行相互學(xué)習(xí)。另外，隨著科技的不斷進步，機電一體化產(chǎn)品、技術(shù)及系統(tǒng)也將向著智能化、微機化、輕量化、高效化等方面發(fā)展，進而加快我國社會經(jīng)濟進一步發(fā)展。
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