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工程機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用論文

時(shí)間:2024-10-14 08:50:26 機(jī)電畢業(yè)論文 我要投稿
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工程機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用論文

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的進(jìn)步,工程機(jī)械也得到了快速發(fā)展,機(jī)電一體化技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用。在工程機(jī)械運(yùn)行中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),可大大提高工程機(jī)械運(yùn)行效率,為經(jīng)濟(jì)效益提升提供保障。因此,探討機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用具有重要意義。而且,機(jī)電一體化技術(shù)屬獨(dú)立學(xué)科,涉及信息技術(shù)、電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)及自動(dòng)控制技術(shù)等,探討機(jī)電一體化技術(shù)在工程機(jī)械中的應(yīng)用,有助于促進(jìn)工程機(jī)械的發(fā)展。

工程機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用論文

  1機(jī)電一體化技術(shù)及其應(yīng)用現(xiàn)狀

  機(jī)電一體化即機(jī)械電子學(xué),屬于新興邊緣綜合學(xué)科,涉及微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械技術(shù)及信息技術(shù),等等。在工程機(jī)械中利用機(jī)電一體化技術(shù),將微電子技術(shù)應(yīng)用到工程機(jī)械中,可將微電子技術(shù)中的動(dòng)力、控制與機(jī)械主功能等加以充分發(fā)揮,從而提高工程機(jī)械的利用技術(shù)。而且,在工程機(jī)械中利用機(jī)電一體化技術(shù),也可大幅改善工程機(jī)械面貌,促進(jìn)工程機(jī)械的智能化、自動(dòng)化。隨著施工的變化,工程機(jī)械性能的要求也在不斷發(fā)生改變,需要逐步提高工程機(jī)械的性能。在使用性能上,工程機(jī)械應(yīng)做到以下幾點(diǎn):第一,提高生產(chǎn)效率,降低能耗;第二,提高工程機(jī)械的自動(dòng)化水平,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量與精度;第三,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械設(shè)備操作簡(jiǎn)單化和穩(wěn)定性,降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)安全性;第四,延長(zhǎng)工程機(jī)械使用的壽命。在工程機(jī)械中利用機(jī)電一體化技術(shù),有助于實(shí)現(xiàn)上述幾個(gè)目標(biāo)。

  2工程機(jī)械機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用分析

  2.1工程機(jī)械與機(jī)電一體化的關(guān)系

  與傳統(tǒng)工程機(jī)械相比,目前的工程機(jī)械中應(yīng)用機(jī)電一體化技術(shù),可改善工程機(jī)械各方面性能,比如操作舒適性的提高,且機(jī)械功效增加;工程機(jī)械的耗能大幅下降,且安全性與可靠性不斷提升;工程機(jī)械的作業(yè)效率與精度也有所增加。

  2.2機(jī)電一體化技術(shù)對(duì)工程機(jī)械的改進(jìn)

  現(xiàn)代工程機(jī)械對(duì)性能要求比較高,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:工程機(jī)械的功效高,且能耗下降;系統(tǒng)具備監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀態(tài)的功能,可自動(dòng)診斷與報(bào)警,提高運(yùn)行的安全性;實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的自動(dòng)化與精度的提升。在現(xiàn)代工程機(jī)械中,與電子控制相關(guān)的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:

  2.2.1控制柴油機(jī)促進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)的發(fā)展,必須解決最低耗油量與發(fā)動(dòng)機(jī)排放量之間的關(guān)系。在工程機(jī)械中利用電子節(jié)能液壓泵系統(tǒng),可降低系統(tǒng)能耗。在這種情況下,電子控制自動(dòng)變速,可根據(jù)負(fù)荷條件,實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)油門的自動(dòng)調(diào)節(jié),同時(shí)滿足經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、排放量指標(biāo),對(duì)于節(jié)約能源、提高效率及實(shí)現(xiàn)凈化排氣等均有重要意義。

  2.2.2提高生產(chǎn)效率,降低能耗現(xiàn)代工程機(jī)械的發(fā)展,對(duì)高能量利用效率有了更高的要求。傳統(tǒng)工程機(jī)械的燃料利用率較低,僅僅有20%左右。如果在新型挖掘機(jī)上利用日本小松生產(chǎn)公司生產(chǎn)的新型節(jié)能系統(tǒng)(OLLS系統(tǒng)),可提高節(jié)能效果,與傳統(tǒng)工程機(jī)械相比,節(jié)約能源約為23.0%。這一OLLS系統(tǒng)可利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩與泵吸收轉(zhuǎn)矩最佳性能的要求,提高工程機(jī)械的生產(chǎn)效率。

  2.2.3提高成品的作業(yè)精度在某些工程機(jī)械設(shè)備中,引入電子控制系統(tǒng),可滿足系統(tǒng)對(duì)于稱量精度的要求。同時(shí),在工程機(jī)械中引入電子控制系統(tǒng),可降低工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度,并提高工作效率,從而減少人工稱量的誤差。比如在混凝土拌合機(jī)械設(shè)備、瀝青拌和機(jī)械設(shè)備中,引入電子控制系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)計(jì)量功能的自動(dòng)化。在電子計(jì)量系統(tǒng)中,微機(jī)控制技術(shù)也得到了良好的應(yīng)用。

  2.2.4電子監(jiān)控、自動(dòng)報(bào)警與故障自診工程機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)與傳統(tǒng)系統(tǒng)等運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)常發(fā)生機(jī)件或設(shè)備損壞事故,在系統(tǒng)運(yùn)行中,利用電子監(jiān)控與故障診斷專業(yè)系統(tǒng)設(shè)置各種類型傳感器,可進(jìn)一步保證作業(yè)人員與機(jī)械設(shè)備的安全性,并在故障發(fā)生之前自動(dòng)報(bào)警,可提醒工作人員及時(shí)解決故障。

  2.2.5作業(yè)過程的半自動(dòng)化與自動(dòng)化為了提高工程機(jī)械運(yùn)行的水平與效率,在工程機(jī)械中利用半自動(dòng)化或自動(dòng)化方式,可降低操作者的工作強(qiáng)度,并保證作業(yè)精度不受操作人員技術(shù)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的影響。

  3工程機(jī)械一體化技術(shù)的前景

  3.1電子控制理論

  利用以電子為核心的高新技術(shù),是工程機(jī)械現(xiàn)代化的重要標(biāo)志之一,通過應(yīng)用與推廣高新技術(shù),在參考相關(guān)控制理論的基礎(chǔ)上,可滿足系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)要求,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)后的系統(tǒng)仿真,等等。

  3.2傳感器技術(shù)的應(yīng)用

  在現(xiàn)代工程機(jī)械中,傳感器技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛,在發(fā)動(dòng)機(jī)上利用機(jī)油壓力傳感器、冷卻水溫度傳感器,等等,可檢測(cè)并控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài);在瀝青攤鋪機(jī)上利用傳感器技術(shù),可提高作業(yè)精度,滿足平整度、厚度與坡度要求。隨著傳感器技術(shù)的不斷發(fā)展,在未來的工程機(jī)械上,高性能與穩(wěn)定性的傳感器將越來越多地得到應(yīng)用。

  4結(jié)語(yǔ)

  在工程機(jī)械中利用機(jī)電一體化技術(shù),可提高工程機(jī)械的效率與安全性,降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。本文從機(jī)電一體化技術(shù)及其應(yīng)用現(xiàn)狀、在工程機(jī)械中的應(yīng)用及發(fā)展前景等三個(gè)方面進(jìn)行了分析,以期為該技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用提供參考與借鑒。

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