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主動(dòng)網(wǎng)結(jié)合錨桿支護(hù)在公路邊坡治理中的應(yīng)用

時(shí)間:2022-05-26 21:10:42 土木工程畢業(yè)論文 我要投稿
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主動(dòng)網(wǎng)結(jié)合錨桿支護(hù)在公路邊坡治理中的應(yīng)用

  摘 要:結(jié)合寧波白溪水庫進(jìn)場(chǎng)公路邊坡治理工程實(shí)踐,提出在山坡及溝谷附近進(jìn)行工程建設(shè)時(shí),應(yīng)注意由于道路或場(chǎng)地建設(shè)開挖而引起的邊坡穩(wěn)定問題,并提出“主動(dòng)網(wǎng)結(jié)合錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)”是一種對(duì)高陡邊坡進(jìn)行治理的有效措施,適用于具有崩塌、淺層滑動(dòng)、風(fēng)化剝落、危巖落石等潛在地質(zhì)災(zāi)害的巖石或土質(zhì)邊坡加固和防護(hù)。

主動(dòng)網(wǎng)結(jié)合錨桿支護(hù)在公路邊坡治理中的應(yīng)用

  關(guān)鍵詞:邊坡治理;錨桿;主動(dòng)網(wǎng)

  一、前言

  邊坡位于水利樞紐工程寧波市白溪水庫大壩下方,邊坡總長(zhǎng)度約550m,自然山體最大相對(duì)高度220m,公路開挖形成人工邊坡高度10~40m。公路修建于1996~1997年間,修建白溪水庫時(shí)兼作為施工用道,由于修建后道路邊坡坡度較陡,邊坡裂隙較發(fā)育,邊坡面上危巖未進(jìn)行及時(shí)清除,路邊山體邊坡多處發(fā)生塌方。由于邊坡崩塌及滑坡隱患的存在,危及行車及人員安全,道路被封,不能通行。白溪水庫管理局考慮水庫管理、運(yùn)行的需要,擬對(duì)該段公路邊坡進(jìn)行處理后,作為進(jìn)出白溪水庫大壩及辦公區(qū)的通道。

  二、邊坡概況

  邊坡區(qū)位于寧?h岔路鄉(xiāng)白溪村西北部丘陵的東南山麓。丘陵山體呈北東向展布,最高峰高程296.1m(1985國家高程基準(zhǔn))。山坡自然坡度一般15~20°,山坡下部為公路邊坡,坡度達(dá)60~70°,植被發(fā)育良好。

  前第四紀(jì)地層為上侏羅統(tǒng)西山頭組(J3x)灰、深灰色流紋質(zhì)晶屑玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r、玻屑熔結(jié)凝灰?guī)r,巖石具熔結(jié)凝灰結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造。第四紀(jì)地層為殘坡積層(Qel-dl),零星分布于山體表部,巖性以含角礫粉質(zhì)粘土為主,土質(zhì)不均,山體頂部厚度薄,山體中下部和坡麓逐漸變厚,厚度一般為0.5~2m。

  邊坡巖體內(nèi)節(jié)理發(fā)育,主要發(fā)育兩組:⑴24~35°∠55~71°,為勘查區(qū)內(nèi)優(yōu)勢(shì)結(jié)構(gòu)面,平直,一般閉合,延伸穩(wěn)定,間距一般10~40cm,局部地段間距為5cm左右;⑵109°∠64°,平直,延伸短,一般被節(jié)理⑴所切割,閉合,間距一般30~50cm。

  三、邊坡變形破壞特征及成因分析

  3.1邊坡變形破壞特征

  本邊坡由于高度較大,坡度較陡,裂隙(特別是順坡向裂隙)較發(fā)育,發(fā)生過多處塌方,塌方規(guī)模均很小,個(gè)別塌方規(guī)模相對(duì)較大,塊體大小多為0.02~0.05m3左右,最大者為0.5m3左右,公路路邊分布許多小塊石,均是邊坡上部裸露基巖發(fā)生崩落掉塊的結(jié)果。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查,目前在坡體上局部巖塊由于受開挖時(shí)爆破、卸荷、雨水等影響,有張開松動(dòng)現(xiàn)象,隨時(shí)存在崩塌的可能。

  3.2邊坡變形破壞成因分析

  該處出現(xiàn)巖質(zhì)崩塌,主要有以下幾個(gè)原因:

  (1)地質(zhì)構(gòu)造因素:巖體中存在順坡陡傾結(jié)構(gòu)面,另外還存在陡傾的側(cè)向結(jié)構(gòu)面,使這些結(jié)構(gòu)面相互切割,使巖石呈大小不等的塊體,再加上邊坡近于直立,從而容易引發(fā)崩塌地質(zhì)災(zāi)害。

  (2)人為因素:道路修建開挖時(shí)人為開挖出高陡邊坡,且對(duì)邊坡的裸露巖體未作及時(shí)處理,邊坡節(jié)理裂隙發(fā)育的巖體處于臨空狀和突出孤立狀。

  (3)誘發(fā)因素:前期的冰凍、降雨天氣對(duì)巖體產(chǎn)生凍縮熱脹和雨水入滲濕潤的作用,使巖石裂縫擴(kuò)大、易于滑動(dòng)和出現(xiàn)新的開裂現(xiàn)象。

  四、邊坡破壞模式及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)

  治理區(qū)陡傾裂隙較發(fā)育,其中結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀為24~35°∠55~71°的順坡向結(jié)構(gòu)面對(duì)邊坡的破壞起決定作用,該結(jié)構(gòu)面在坡體下部多為一般呈閉合狀態(tài),在坡體上部局部有松動(dòng)張開現(xiàn)象。其它幾組陡傾結(jié)構(gòu)面主要起側(cè)向切割作用,使邊坡巖體呈現(xiàn)為鑲嵌結(jié)構(gòu)。巖質(zhì)邊坡破壞的主要模式為沿順坡向陡傾坡外結(jié)構(gòu)面發(fā)生順層式崩塌或滑塌破壞,由于邊坡陡立,造成該組結(jié)構(gòu)面多處臨空,因此存在較多滑塌或崩塌隱患,邊坡局部穩(wěn)定性較差。破壞類型主要是沿上述結(jié)構(gòu)面產(chǎn)生滑塌和崩塌(見圖2)。

  五、治理設(shè)計(jì)方案

  邊坡大部分區(qū)段崩塌或順層滑塌的塊體體積較小,一般小于1m3;如修建護(hù)坡墻需要占用較大地塊,且安全性能也不足;如采用削坡方式,由于邊坡坡度陡、高度大,削坡方量較大,而且削坡后,巖坡裸露面積加大,影響視覺和生態(tài)環(huán)境。故只能采用其他治理手段,其中處理巖體崩塌或順層滑塌較常用的手段為以錨桿(或錨索)為主結(jié)合SNS柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)或者錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土的方案(同時(shí)輔以邊坡外圍截水溝進(jìn)行排水)?紤]到治理區(qū)位于風(fēng)景區(qū),采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土視覺效果差,最終決定采用錨桿結(jié)合SNS柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)為主的護(hù)坡方式,具體方法為:系統(tǒng)錨桿+SNS柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)+清危巖+隨機(jī)錨桿+漿砌塊石襯砌+截水溝。

  六、主要施工要求

  6.1 GTC-65A型柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

  首先清除邊坡頂部松散的殘坡積層、全風(fēng)化層和松動(dòng)巖石。然后對(duì)巖質(zhì)邊坡面采用GTC-65A型柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),防護(hù)網(wǎng)伸出坡頂邊界1~2m。錨桿安裝時(shí)外露長(zhǎng)度為10~15cm,桿頭加工螺紋,并采用SNS柔性防護(hù)網(wǎng)配套的螺母及錨墊板采用M30水泥砂漿灌注,最后施加預(yù)應(yīng)力不小于40kN。

  6.2加固錨桿

 、倏讖讲恍∮90mm,錨桿桿體采用HRB335鋼筋,直徑為28mm,長(zhǎng)度8m。內(nèi)側(cè)下傾15~20°施工,有順坡向主要結(jié)構(gòu)面時(shí),垂直于主要結(jié)構(gòu)面施工。

 、谧{采用標(biāo)號(hào)為M30水泥砂漿,水灰比一般為0.45~0.5,采用42.5R普通硅酸鹽水泥,選用粒徑不大于3mm的中細(xì)砂,施工時(shí)應(yīng)確保漿液飽滿,在進(jìn)行下一道工序前注漿養(yǎng)護(hù)不少于3天。

 、弁獠坎捎肅30壓板進(jìn)行封錨。封錨時(shí)需采取合理工藝做好防腐措施,確保錨桿不會(huì)產(chǎn)生銹蝕。

  ④局部地段采用隨機(jī)錨桿進(jìn)行加固,隨機(jī)錨桿位置根據(jù)具體情況布置,其施工工藝同加固錨桿。

  6.3截排水溝

  在開挖坡頂修建一截排水溝,以攔截邊坡外圍的地表水,溝道采用矩形溝,底寬40cm,深40cm,采用M7.5水泥砂漿砌筑塊石,塊石強(qiáng)度不小于30MPa。

  另外,對(duì)危巖體頂部的裂縫應(yīng)用M30砂漿進(jìn)行封閉,以阻止地表水進(jìn)入危巖體內(nèi)部。

  6.4襯砌

  在凹坡部位采用M7.5水泥砂漿砌筑塊石襯砌,塊石強(qiáng)度不小于30MPa。

  七、觀測(cè)方案

  由于該治理工程規(guī)模不大,且為巖質(zhì)邊坡,破壞模式主要為崩塌,故對(duì)該邊坡施工過程中及施工完成后的一個(gè)水文年中主要采用簡(jiǎn)易的肉眼觀測(cè)為主,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋有關(guān)部門。

  八、結(jié)語

  (1)本邊坡治理工程從2007年7月初開始施工,至2007年10月底結(jié)束。施工過程中及施工后經(jīng)歷2008~2012年數(shù)次臺(tái)風(fēng)暴雨考驗(yàn),觀測(cè)結(jié)果證實(shí)邊坡支擋效果良好,表明采用“主動(dòng)網(wǎng)結(jié)合錨桿”方法治理本邊坡是合理的,此種結(jié)構(gòu)型式特別有利于在具有崩塌、淺層滑動(dòng)、風(fēng)化剝落、危巖落石等潛在地質(zhì)災(zāi)害的巖石或土質(zhì)邊坡加固和防護(hù)。

  (2)在山坡及溝谷附近進(jìn)行工程建設(shè)時(shí),應(yīng)注意由于場(chǎng)地及道路開挖而引起的邊坡失穩(wěn)問題。在地質(zhì)條件復(fù)雜地段治理邊坡時(shí),應(yīng)重視地質(zhì)勘查工作,根據(jù)地質(zhì)條件分析可能的破壞模式。

  (3)護(hù)坡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)可能的破壞模式進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),確保治理設(shè)計(jì)盡可能符合邊坡實(shí)際條件,必要時(shí)采用多種設(shè)計(jì)方式聯(lián)合支護(hù)的形式。

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