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基于模塊化的玻璃鋼游艇工藝流程優(yōu)化研究提綱

時間:2024-06-17 02:15:54 論文提綱 我要投稿

基于模塊化的玻璃鋼游艇工藝流程優(yōu)化研究提綱

       論文摘要: 集航海、運(yùn)動、休閑和娛樂為一(略)高達(dá)500億美元的游艇產(chǎn)業(yè),在發(fā)達(dá)國家像汽車一樣逐漸普及.80年代中期以來,在全球游艇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的背景下,中國在游艇制造業(yè)方面開始嶄露頭角.經(jīng)過幾十年的發(fā)展,我國的游艇制造業(yè)已經(jīng)初具規(guī)模(略)的先進(jìn)游艇制造企業(yè)相比,在游艇的檔次、質(zhì)量及生產(chǎn)工藝等方面都存在很大的差距.游艇的建造工藝落后成了制約我國游艇產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸. 本課題針對珠三角多家璃鋼游艇廠生產(chǎn)管理基本處于(略)業(yè)計劃全憑個人經(jīng)驗(yàn)制定及調(diào)度代替計劃的現(xiàn)狀而提出.本文以璃鋼游艇工藝流程優(yōu)化作為研究對象,提出了(略)塊劃分思想,建立了車間調(diào)度的數(shù)學(xué)模型,并完成了車間調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計.本論(略)如下: 1、分析了國內(nèi)外璃鋼游艇的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,并結(jié)合研究方向,闡述了課題的研究目的及意義,指出了論文的主要研究工作. 2、分析了璃鋼游艇企業(yè)的生產(chǎn)、管理現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上提出了璃鋼游艇的模塊劃分思想,將璃鋼游艇按船體、上層建筑和舾裝模塊進(jìn)行分類. 3、論文選取一艘公務(wù)艇為載體產(chǎn)品,詳細(xì)闡述了璃鋼游艇的模塊劃分過程. 4、建立了車間...
        Yacht industry, which has integrated seafaring, sports and leisure, is as widespread as ca(omitted)developed countries with its turnover of USD 50billion per year. Since the mi(omitted) of 1980s, the Chinese yacht manufacturing industry has become attractive in the global market with the (omitted) of global yacht industry’s transfer. Although (omitted)ars of development, our Chinese Yacht industry has began to take shape, still , there has a long way to go in the as(omitted)evels, qualities and e...
目錄:摘要 第6-7頁
Abstract 第7頁
第1章 緒論 第11-20頁
  ·課題研究的背景和意義 第11-12頁
  ·國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 第12-16頁
    ·模塊化造船研究現(xiàn)狀 第12-13頁
    ·璃鋼游艇設(shè)計及建造工藝現(xiàn)狀 第13-14頁
    ·船舶制造車間調(diào)度問題研究現(xiàn)狀 第14-16頁
  ·課題研究的必要性和可行性 第16-18頁
    ·課題研究的必要性 第16-17頁
    ·課題研究的可行性 第17-18頁
  ·本論文研究的主要內(nèi)容 第18-20頁
第2章 基本理論概述 第20-31頁
  ·璃鋼相關(guān)理論 第20-26頁
    ·璃鋼基本概念 第20頁
    ·璃鋼的原材料 第20-26頁
  ·璃鋼游艇相關(guān)理論 第26-27頁
    ·璃鋼游艇的設(shè)計 第26-27頁
    ·璃鋼游艇的成型工藝 第27頁
  ·模塊化設(shè)計基礎(chǔ) 第27-30頁
    ·模塊的概念 第28-29頁
    ·模塊化的概念 第29頁
    ·模塊化設(shè)計 第29-30頁
  ·本章小結(jié) 第30-31頁
第3章 璃鋼游艇的模塊劃分 第31-48頁
  ·引言 第31頁
  ·功能分析 第31-32頁
  ·模塊劃分的原則 第32-33頁
  ·璃鋼游艇的模塊劃分思路 第33-41頁
    ·璃鋼游艇企業(yè)現(xiàn)狀分析 第33-37頁
    ·璃鋼游艇模塊化的分類 第37-41頁
  ·模塊劃分實(shí)例 第41-47頁
    ·船體模塊 第41-43頁
    ·一層上建模塊 第43-44頁
    ·二層上建模塊 第44-47頁
  ·本章小結(jié) 第47-48頁
第4章 車間調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計 第48-66頁
  ·引言 第48頁
  ·車間調(diào)度模型 第48-51頁
    ·問題的描述 第48-49頁
    ·數(shù)學(xué)模型定義 第49-51頁
  ·遺傳算法在車間調(diào)度系統(tǒng)的應(yīng)用 第51-54頁
    ·編碼規(guī)則及初始種群的生成 第51-52頁
    ·遺傳操作 第52-54頁
    ·適應(yīng)度函數(shù)及算法結(jié)束條件 第54頁
  ·車間調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計 第54-59頁
    ·現(xiàn)狀分析 第54-55頁
    ·系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo) 第55頁
    ·系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境 第55-57頁
    ·系統(tǒng)的界面設(shè)計 第57-59頁
  ·實(shí)例驗(yàn)證 第59-65頁
    ·實(shí)例簡介 第59頁
    ·傳統(tǒng)工藝流程下的生產(chǎn)調(diào)度方案 第59-61頁
    ·基于遺傳算法的生產(chǎn)調(diào)度結(jié)果 第61-63頁
    ·結(jié)果分析 第63-65頁
  ·本章小結(jié) 第65-66頁
結(jié)論 第66-68頁
  主要結(jié)論 第66頁
  研究展望 第66-68頁
參考文獻(xiàn) 第68-72頁
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果 第72-73頁
致謝 第73頁
 

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