市場(chǎng)監(jiān)管調(diào)研報(bào)告
引導(dǎo)語： 市場(chǎng)調(diào)研是為了更好地挖掘市場(chǎng)需求，下面是yjbys小編收集整理的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告模板，歡迎閱讀與參考。
市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告模板(一)
通過對(duì)近百位經(jīng)銷商調(diào)研發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商對(duì)微型電動(dòng)車能夠上路合法化的期望最大，同時(shí)消費(fèi)群體存在年輕化的趨勢(shì)。
作為微型電動(dòng)車產(chǎn)銷主力市場(chǎng)的山東省份，今年1-5月份產(chǎn)量達(dá)到12.2萬，已經(jīng)達(dá)到去年全年產(chǎn)量的6成。從2009年起步至今，微型電動(dòng)車經(jīng)歷了野蠻生長的初級(jí)階段。面對(duì)不斷增長的市場(chǎng)需求，各大車企在不斷加大投入擴(kuò)張產(chǎn)能的同時(shí)，渠道網(wǎng)絡(luò)布局也愈來愈受到重視。
經(jīng)銷商作為車企與消費(fèi)者之間的中間環(huán)節(jié)，對(duì)市場(chǎng)存在的問題有一定感知力，同時(shí)對(duì)消費(fèi)者需求與產(chǎn)品質(zhì)量有一定見解。因此，通過對(duì)全國100多位經(jīng)銷商的調(diào)研，針對(duì)目前品牌認(rèn)知、經(jīng)銷環(huán)境、消費(fèi)市場(chǎng)需求三個(gè)方面展開，為后續(xù)微型電動(dòng)車的升級(jí)方向及發(fā)展趨勢(shì)提供參考。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商對(duì)微型電動(dòng)車能夠上路合法化的期望最大，同時(shí)消費(fèi)群體存在年輕化的趨勢(shì)。另外，在品牌忠誠度、產(chǎn)品認(rèn)可度上，調(diào)研也有有趣的發(fā)現(xiàn)。
消費(fèi)者觀察：市場(chǎng)涌現(xiàn)新需求 消費(fèi)群體趨向年輕化
在參與調(diào)研的百位經(jīng)銷商中，有72%的經(jīng)銷商表示，如果政策允許上牌，消費(fèi)者會(huì)去上牌，因?yàn)檫@樣可合法上路，而也有28%的經(jīng)銷商認(rèn)為消費(fèi)者不會(huì)上牌，原因有兩點(diǎn)：第一，上牌照較麻煩;第二，上牌后違法交通規(guī)則會(huì)被罰款。
細(xì)分來看，經(jīng)銷商期待的是微型電動(dòng)車能夠獲得牌照，合法上路，同時(shí)，經(jīng)銷商認(rèn)為大部分消費(fèi)者也能同樣能接受車輛上牌。
但是，在對(duì)微型電動(dòng)車目前存在的優(yōu)勢(shì)方面，近六成經(jīng)銷商認(rèn)為無需駕照是主要優(yōu)勢(shì)。一方面，經(jīng)銷商判斷消費(fèi)者愿意給車輛上牌照，另一方面，駕駛者又不愿意或無能力獲得駕照。這體現(xiàn)了微型電動(dòng)車目前的問題之一：駕駛者的資質(zhì)和條件，與產(chǎn)品并不完全匹配。因此，一旦監(jiān)管部門要求微型電動(dòng)車駕駛者辦理駕照，將會(huì)影響這一品類的銷售。此外，在多選形式的調(diào)研問卷，涉及到多項(xiàng)因素，其中省錢(約占選項(xiàng)總票數(shù)的16%)、駕駛簡單(約占選項(xiàng)總票數(shù)的13%)、方便小巧(約占選項(xiàng)總票數(shù)的12%)的特點(diǎn)也成為部分經(jīng)銷商認(rèn)為的優(yōu)勢(shì)，而舒適安靜的特點(diǎn)不能被經(jīng)銷商普遍認(rèn)可。
品牌認(rèn)知：經(jīng)銷商有一定忠誠度
調(diào)研發(fā)現(xiàn)，近四成的經(jīng)銷商只代理一個(gè)品牌，另有36%經(jīng)銷商代理兩個(gè)品牌。不少廠家的銷售高層在我們的訪談中表示，他們并不排斥經(jīng)銷商代理其他品牌，但同時(shí)代理的品牌應(yīng)該與其品牌有互補(bǔ)關(guān)系，如果是替換關(guān)系，他們不能接受。在這樣的情況下，多數(shù)經(jīng)銷商忠誠于一個(gè)或兩個(gè)經(jīng)銷商。
經(jīng)銷商對(duì)所售微型電動(dòng)車的總體評(píng)價(jià)半數(shù)以上是持認(rèn)可態(tài)度的，其中在滿分為10分的評(píng)價(jià)體系中，有55%的經(jīng)銷商對(duì)車型評(píng)分在8-9分，甚至有7%的經(jīng)銷商給所售車型打了滿分，這說明目前電動(dòng)車的整體性能還是令大部分經(jīng)銷商滿意的。相對(duì)應(yīng)的，也有4%的經(jīng)銷商對(duì)所售車型不太滿意。
產(chǎn)品提升空間：續(xù)航里程有待提高
綜合經(jīng)銷商對(duì)微車方面投出的所有票數(shù)，在調(diào)研問卷中提及的9個(gè)方面中(續(xù)航里程、產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性、產(chǎn)品配置、外觀、操控性、最高速度、外觀)，經(jīng)銷商對(duì)產(chǎn)品不滿的方面(也就是在經(jīng)銷商看來有較大提升空間的部分)主要集中在：續(xù)駛里程產(chǎn)品質(zhì)量、舒適性、智能性，這四個(gè)方面獲得的在所有9個(gè)選項(xiàng)投票中占比都超過10%。其中，在續(xù)航里程方面是大多數(shù)經(jīng)銷商認(rèn)為有待提升的部分，而空間小這方面則被大部分人認(rèn)同接受，在近百人的有效問卷中只有11個(gè)經(jīng)銷商認(rèn)為微型電動(dòng)車空間有待提高，因?yàn)楫吘剐∏煞奖氵@也是微型電動(dòng)車所具有的特點(diǎn)。
針對(duì)目前微型電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭烈度，抽樣調(diào)研發(fā)現(xiàn)有超過半數(shù)的經(jīng)銷商認(rèn)為目前市場(chǎng)競(jìng)爭非常激烈，其中有16%的經(jīng)銷商認(rèn)為存在過度競(jìng)爭，38%認(rèn)為有一定競(jìng)爭，僅6%的人認(rèn)為無競(jìng)爭。低成本的投入外加較高的投資回報(bào)率使得微型電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭加大。
目前通過在100個(gè)參與調(diào)研問卷的經(jīng)銷商中有6成以上的經(jīng)銷商表示期望廠家能夠給予提車價(jià)格優(yōu)惠。因?yàn)榫湍壳翱矗?jīng)銷商的整個(gè)成本中，訂車成本占比是最大的。因此經(jīng)銷商期望通過降低訂車成本來控制整個(gè)成本，以實(shí)現(xiàn)資金流通，提高回報(bào)率。此外，維修支持、銷售培訓(xùn)、銷售返點(diǎn)也是經(jīng)銷商期望得到的廠家支持。
在上述分析，以及車企、經(jīng)銷商的預(yù)判中，微型電動(dòng)車上牌，駕駛者有牌照都是明確的方向。這也就意味著無需牌照作為推動(dòng)消費(fèi)者購車的因素將逐漸退出，消費(fèi)者可能呈現(xiàn)出更為年輕化，受教育水平更高等特點(diǎn)，車企和經(jīng)銷商要為此做好準(zhǔn)備。因此，作為影響潛在消費(fèi)者的主要購車因素剩下價(jià)格及使用成本，就需要車企在產(chǎn)品技術(shù)上不斷升級(jí)，生產(chǎn)出性價(jià)比更高的車型，以匹配后續(xù)消費(fèi)者涌現(xiàn)的新需求，同時(shí)也要求經(jīng)銷商與車企聯(lián)合推出更多的優(yōu)惠活動(dòng)，更多讓利于消費(fèi)者。
市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告模板(二)
隨著人們的生活水品的提高，對(duì)于居住環(huán)境越來越重視，人們對(duì)于日常生活必備的家具使用前提下對(duì)于審美的要求也越高，近幾天通過對(duì)南大明宮、紅星美凱龍等大型家具賣場(chǎng)的調(diào)研。我發(fā)現(xiàn)隨著家具生產(chǎn)企業(yè)的增多，生產(chǎn)商花樣迭出，款式多樣、顏色討巧、功能強(qiáng)大、顏色各異的家具比比皆是。并且家具行業(yè)的市場(chǎng)充分細(xì)化，比如，有給兒童房的家具如芙萊莎、星星索等品牌。有給成功人士的家具如南陽迪克、洛卡伊等品牌。
各家店，就板材、款式、耐用度不分伯仲。而當(dāng)代消費(fèi)者購買家具已經(jīng)不是睡睡覺、擺放物件、盛放東西那么簡單。家具已經(jīng)成為一種文化，體現(xiàn)主人獨(dú)特品味和審美情趣，已經(jīng)成為一種標(biāo)簽。板式家具、軟體家具、紅木家具在個(gè)家具市場(chǎng)比比皆是，民用、辦公用、賓館用也都在家具市場(chǎng)隨處可尋。下面，就舉例介紹我所在家具市場(chǎng)調(diào)研的成果吧，我把他們都經(jīng)過了分類進(jìn)行介紹。
a)歐美式風(fēng)格家具。設(shè)計(jì)方面高貴、典雅、色彩艷麗、線條流暢，通常輪廓和各個(gè)拐角都是對(duì)稱的，并享有金銅，刻畫細(xì)致，顯示出一種貴族氣息。歐美家具具有一種很強(qiáng)的裝飾性及華麗性，嚴(yán)謹(jǐn)富有濃厚的文化底蘊(yùn)。相比較而言，美式家具有更強(qiáng)的`實(shí)用性，不追求張揚(yáng)。歐美家具多采用框架式，面料多數(shù)為皮質(zhì)及亞麻，內(nèi)部填充以海面、太空棉為主。歐美家具舒適大方，但是對(duì)于小戶型及小房價(jià)使用不是十分合適，并且價(jià)格較高。品牌：露依莎
b)英式田園風(fēng)格。英式田園風(fēng)格又稱為英式鄉(xiāng)村風(fēng)格。設(shè)計(jì)方面表現(xiàn)出悠閑、舒適、自然的田園生活情趣。英式田園家具作為田園風(fēng)格中的典型代表，因其自然樸實(shí)又不失高雅的氣質(zhì)倍受人們推崇。給人以自然回歸感。純手工的實(shí)木雕刻和香樟木天然的流暢的線條，無處不散發(fā)著田園從容淡雅的生活氣息。清晰淡雅表面略帶雕花工藝，流暢的曲線，勾勒出完美的造型。品牌：溫莎情緣
c) 中式木制家具，多以明清式為主。造型渾厚洗練，穩(wěn)重大方，比例適度，線條流暢。裝飾簡潔不事繁瑣雕琢，裝飾線腳細(xì)致，樸實(shí)無華，一線一面。重雕工，圖案多以龍鳳及花鳥魚蟲為主。顏色多以黑紅為主，深沉古雅。具有很強(qiáng)的中國名族氣息，故價(jià)格很高。品牌：年年紅
d)多功能性家具。多功能性家具造型新穎、舒適而倍受人們的喜愛。多功能家具顧名思義及多功能為一體。占用空間少，功能性極強(qiáng)，具有很強(qiáng)的靈活性，可折可伸。例如最簡單的床與沙發(fā)的結(jié)合。另外多功能性家具雖然節(jié)省了空間但是在舒適方面也充分體現(xiàn)了人體工學(xué)的要求，做到了舒適。另外在造型方面也非常的新穎，具有現(xiàn)代氣息。產(chǎn)品主要材質(zhì)以環(huán)保耐用的氰胺板為主。特別符合年輕消費(fèi)者追求時(shí)尚、現(xiàn)代的口味。品牌“全友家私
以上，就是我近幾天通過對(duì)家具市場(chǎng)的調(diào)研而做出的介紹。進(jìn)過對(duì)家具市場(chǎng)的調(diào)研我認(rèn)為現(xiàn)在的家具市場(chǎng)的家具琳瑯滿目，各種家具樣式各不相同，對(duì)于選擇家具，每個(gè)人都要根據(jù)自己的實(shí)際情況選取適合自己的，舒適的家具用品。當(dāng)然更要重視家具的品質(zhì)，當(dāng)然我個(gè)人我更相信品牌的力量。
在接下來的設(shè)計(jì)中，我打算做一些復(fù)古的家具，我覺得鮮亮的“中國紅”能擺脫沉悶的氣氛，不過我覺得搭配的數(shù)量不宜多。在素淡色調(diào)的家具中做一下點(diǎn)綴就好。我想做一個(gè)展示格款式的鞋凳。中國紅色調(diào)的漆凳，長條形的款式設(shè)計(jì)不但可以滿足兩三個(gè)人一起更換，下面還設(shè)有三個(gè)收納閣，可以幫助收納鞋子和其他物品。長條邊機(jī)我是想擺放在門口玄關(guān)處，在空白的墻壁前擺放一張中國紅的邊機(jī)，不但顏色喜慶，更會(huì)給每個(gè)進(jìn)們的人一種喜悅之感。
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