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留學(xué)生必知的日本交通方式
日本國(guó)內(nèi)有著四通八達(dá)的鐵路網(wǎng),因此交通非常便利。在日本留學(xué)的學(xué)生通常會(huì)選擇地鐵作為最主要的出行方式,快捷又實(shí)惠。部分地鐵無(wú)法通到的地方可以選擇公交車。很少一部分人會(huì)選擇價(jià)格昂貴的出租車作為出行方式。如果你決定要去日本留學(xué)了,那就跟隨yjbys小編簡(jiǎn)單了解一下日本的一些主要交通方式吧。想了解更多相關(guān)資訊請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生培訓(xùn)網(wǎng)。
日本鐵路、電車、新干線及地下鐵
日本鐵路大致可分為“JR”和“私鐵”兩種。
“JR”原為日本的國(guó)營(yíng)鐵路,在1987年分為六大私營(yíng)鐵路公司,它們分別是:“北海道”、“東日本”、“東海”、“西日本”、“四國(guó)”和“九州”。但是,該六公司的客票價(jià)格迄今為止仍基本相同,且列車可直通各公司連接區(qū)間,因此JR實(shí)際上還是作為一個(gè)整體在運(yùn)行經(jīng)營(yíng)。外國(guó)旅行者專用的“日本鐵路月票”在JR六公司也全線有效。
與JR不同,“私鐵”本來(lái)就由民間經(jīng)營(yíng)。全國(guó)的私鐵公司有一百幾十家,規(guī)模不等。小至僅運(yùn)行數(shù)公里區(qū)間的,大至擁有500公里以上的鐵路網(wǎng)的。有的私鐵同JR線或其他私鐵線部分地相互連接,但基本上都有各自獨(dú)立的運(yùn)行和客票價(jià)格體系。一般來(lái)說(shuō),在私鐵和JR線并行的情況下,私鐵的服務(wù)費(fèi)多為大城市較低,地方城市較高。
日本電車依照其行駛速度與停靠的`站數(shù),分為每站停車、準(zhǔn)急、急行、通勤快速、特急等。乘車時(shí)除了乘車券之外,有的還需要另外購(gòu)買特急券、座位指定券、首席券(頭等車廂)等車票。一般學(xué)生可以使用“學(xué)生優(yōu)待票”,以廉價(jià)乘坐電車、鐵路。
日本的新干線為聯(lián)結(jié)主要城市的高速路干道鐵路,也有“學(xué)生優(yōu)待票”的優(yōu)惠和服務(wù)。
地下鐵是大都會(huì)絕對(duì)少不了的交通工具。在東京就有TOKYO METRO運(yùn)營(yíng)的9條線路和都營(yíng)線運(yùn)行的4條線路。此外,大阪、神戶、名古屋等城市也有地下鐵。
日本公交車
日本公交車機(jī)械比較復(fù)雜。車站基本附有運(yùn)行時(shí)刻表。但與一分不差的'地鐵電車等不同,巴士受到路面影響,并不是完全準(zhǔn)時(shí)。前后誤差在0-5分鐘左右。上車一般不需要招手,站在站前即可。日本的巴士分為“先付費(fèi)”和“后付費(fèi)”兩種。車內(nèi)禁止打電話,吸煙。巴士在上車和下車時(shí)會(huì)給顧客充分的時(shí)間,不會(huì)催人,因此在巴士未?恐安灰獜淖簧险酒饋(lái)或者走動(dòng)。一般巴士前會(huì)有屏幕顯示到站信息,可以按座位附近的按鈕提示司機(jī)下站停靠。如不按按可能該站不停車。下車時(shí)支付車費(fèi),請(qǐng)將車費(fèi)和整理券一起放入投幣付費(fèi)的口內(nèi)。
日本出租車
日本出租車車輛多,服務(wù)也好,很方便,但價(jià)格不菲,在萬(wàn)不得以的情況下不建議乘坐出租車。日本出租車的價(jià)格要根據(jù)車型來(lái)決定。乘車起價(jià)一般為580日元、600日元、660日元不等在街上行駛的空出租車,只要招手便會(huì)停車。日本的標(biāo)準(zhǔn)車型出租車一輛最多準(zhǔn)乘五人。
以上是在日本常用的`幾種出行方式。去日本留學(xué)要清楚在日本生活的各方面才能更好更快地融入當(dāng)?shù)厣睢H毡窘煌ň路錯(cuò)綜復(fù)雜,也只有了解這些出行方式后才能更方便地在日本生活。
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