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進(jìn)口商品漏報運費如何處理
大多數(shù)情況下運保費涉及金額和稅款都不大,容易被企業(yè)忽視漏報,以致其因此受到海關(guān)處罰。那么進(jìn)口商品漏報運費如何處理呢?一起來看看下面的文章!
一、漏報部分路程運費
在實際貨運過程中,許多進(jìn)口企業(yè)在貨物到達(dá)實際進(jìn)口港前,會在其它地區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)運。如珠三角企業(yè)進(jìn)口貨物常在香港進(jìn)行轉(zhuǎn)運,對于從香港運至境內(nèi)港口的這一段路程運費,常常被企業(yè)忽略、漏報。
二、漏報保險費
有時進(jìn)出口企業(yè)與客戶簽訂的相關(guān)貿(mào)易合同,只對運費方面有所列明,保險費并不納入合同范圍內(nèi),由進(jìn)出口企業(yè)另行辦理。對此部分未在合同體現(xiàn)的保險費,在海關(guān)申報時容易被企業(yè)忽略。
三、漏報與運輸相關(guān)的費用
如:因國際原油價格浮動較大,船運公司為保持一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定,在對進(jìn)出口企業(yè)收取基本運費外,還可能收取燃油附加費等額外費用;此外,在運輸過程中因航線安排而短暫停留發(fā)生的倉儲費用等其它與運輸過程有關(guān)的費用,根據(jù)海關(guān)規(guī)定,對于這些運費成本,企業(yè)也需如實申報。
四、漏報因估算導(dǎo)致的差額費用
應(yīng)計入進(jìn)口貨物完稅價格的運費部分,應(yīng)以進(jìn)口商為進(jìn)口此次貨物實際支付的費用為限。實際運費在進(jìn)口時難以確定,為此,在每次進(jìn)口申報時,進(jìn)口商可能難以準(zhǔn)確計算實際發(fā)生的運輸費用,便以估算額向海關(guān)申報。對于申報實際運費與估算額的差額部分,也容易被企業(yè)忽略補充申報。
五、成交方式申報不當(dāng)
根據(jù)海關(guān)法規(guī)定,進(jìn)口貨物的成交價格以CIF為基礎(chǔ)確定,出口貨物的成交價格以FOB為基礎(chǔ)確定,在稽查中發(fā)現(xiàn),部分企業(yè)對申報征稅貨物的成交價格比較隨意,有的企業(yè)關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人甚至不知何為CIF,何為FOB。
例如,有一家企業(yè)進(jìn)口貨物的實際成交方式為FOB,為圖方便在報關(guān)時直接申報為CIF,以至因違反海關(guān)規(guī)定受到處罰。
進(jìn)出口企業(yè)漏報運保費,一定程度上源于對相關(guān)規(guī)定的不了解,在判斷該費用是否應(yīng)該納入運保費時,可著重把握好以下幾個原則:
1.該費用與運輸過程相關(guān);
2.該費用應(yīng)計算至貨物運抵國內(nèi)交貨地點起卸前;
3.申報價格按照實際支付和應(yīng)付的費用計算;
4.如果費用無法確定,海關(guān)按照該貨物進(jìn)口同期的正常運輸成本審查確定。
進(jìn)出口企業(yè)在實際報關(guān)過程中,要加強審核、及時咨詢,以免小失誤帶來大損失,同時加強與貨代公司、報關(guān)公司等方面的溝通,明確相關(guān)費用,對于發(fā)現(xiàn)存在漏報的部分,應(yīng)及時向海關(guān)進(jìn)行補充申報。
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