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最新航空運(yùn)輸報(bào)關(guān)流程知識(shí)

時(shí)間:2024-07-02 18:15:27 單證員 我要投稿
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最新航空運(yùn)輸報(bào)關(guān)流程知識(shí)

  空運(yùn)以其迅捷,安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng),大大縮短了交貨期,對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。下面是小編為大家分享最新航空運(yùn)輸報(bào)關(guān)流程知識(shí),歡迎大家閱讀瀏覽。

最新航空運(yùn)輸報(bào)關(guān)流程知識(shí)

  一、業(yè)務(wù)概述

  進(jìn)出境空運(yùn)快件是指運(yùn)營(yíng)人在特定時(shí)間內(nèi),以門到門的快速運(yùn)輸方式承運(yùn)的進(jìn)出境快遞物品、貨物。

  進(jìn)境快件應(yīng)在航空器申報(bào)入境后24小時(shí)內(nèi)、出境快件應(yīng)在航空器離境前4小時(shí)向辦理報(bào)關(guān)手續(xù)。

  海關(guān)按照集中管理、分類報(bào)關(guān)的原則對(duì)進(jìn)出境快件實(shí)施監(jiān)管。所謂A類快件是指海關(guān)現(xiàn)行法規(guī)規(guī)定予以免稅的無價(jià)值的文件、資料、單證、票據(jù)。

  通常情況下,運(yùn)營(yíng)人(快件公司)可為收寄件人代理大部分的通關(guān)手續(xù)。

  二、辦事依據(jù)

  《中華人民共和國(guó)海關(guān)對(duì)進(jìn)出境快件的監(jiān)管辦法》三、辦事程序進(jìn)境第一步:快件運(yùn)抵快件監(jiān)管中心前,運(yùn)營(yíng)人通過EDI方式向海關(guān)申報(bào)電子報(bào)文,應(yīng)申報(bào)該批快件以下數(shù)據(jù)項(xiàng):

  (1)總運(yùn)單號(hào);

  (2)進(jìn)口日期;

  (3)航班號(hào);

  (4)申報(bào)公司;

  (5)快遞公司;

  (6)收件人;

  (7)品名;

  (8)數(shù)量;

  (9)重量;

  (10)價(jià)值;

  (11)性質(zhì)。

  第二步:快件實(shí)際運(yùn)抵快件監(jiān)管中心,且經(jīng)海關(guān)審核電子報(bào)文無誤、符合有關(guān)規(guī)定的,海關(guān)通過EDI系統(tǒng)向運(yùn)營(yíng)人發(fā)送放行指令。

  三、出境

  第一步:運(yùn)營(yíng)人填制KJ1報(bào)關(guān)單,持總運(yùn)單、每份快件的分運(yùn)單及其它海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。

  第二步:經(jīng)海關(guān)審核無誤并符合有關(guān)規(guī)定的,海關(guān)在總運(yùn)單上加蓋放行章。

  四、辦事對(duì)象義

  1、應(yīng)具備一定的資格、條件:應(yīng)經(jīng)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易主管部門批準(zhǔn)并經(jīng)海關(guān)登記備案。

  2、EDI申報(bào)電子數(shù)據(jù)項(xiàng)應(yīng)符合規(guī)定格式并包括以下內(nèi)容:

  (1)總運(yùn)單號(hào);

  (2)進(jìn)口日期;

  (3)航班號(hào);

  (4)申報(bào)公司;

  (5)快遞公司;

  (6)收件人;

  (7)品名;

  (8)數(shù)量;

  (9)重量;

  (10)價(jià)值;

  (11)性質(zhì)。

  3、非EDI申報(bào)應(yīng)及時(shí)呈交相關(guān)單證、資料。

  4、快件應(yīng)存放在專門海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。未經(jīng)海關(guān)許可,不得對(duì)監(jiān)管時(shí)限內(nèi)的快件裝卸、開拆、重?fù)Q包裝、提娶派送、發(fā)運(yùn)等!5、應(yīng)對(duì)快件進(jìn)行分類并協(xié)助海關(guān)檢查。發(fā)現(xiàn)快件中含有違禁品的,應(yīng)立即通知并協(xié)助海關(guān)處理。

  五、辦事機(jī)構(gòu)義務(wù)

  進(jìn)境快件經(jīng)審核符合有關(guān)規(guī)定的,海關(guān)向運(yùn)營(yíng)人發(fā)送放行指令。出境快件經(jīng)審核符合有關(guān)規(guī)定的,海關(guān)在總運(yùn)單上加蓋放行章。

  六、辦事時(shí)限

  海關(guān)自收到EDI電子數(shù)據(jù)申報(bào)后,情況正常的,在半小時(shí)內(nèi)辦結(jié)放行手續(xù)。

  空運(yùn)詢價(jià)八要素:

  1. 品名(是否危險(xiǎn)品)、

  2. 重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)

  3. 包裝(是否木箱,有無托盤)

  4. 目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn))

  5. 要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛)

  6. 要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)

  7. 提單類別(主單及分單)

  8. 所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等)

  空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG 體積重與實(shí)際重量比較,哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi),當(dāng)然空運(yùn)泡貨中有那么一點(diǎn)小秘密,同行都應(yīng)該知道的,在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。

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