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最新二手車評(píng)估基礎(chǔ)知識(shí)匯總
隨著技術(shù)不斷改進(jìn),車輛換代的時(shí)間不斷縮短,這對(duì)車輛的保值率產(chǎn)生了很大的影響,所以要時(shí)刻關(guān)注新車型的上市頻率和時(shí)間。下面是小編為大家分享最新二手車評(píng)估基礎(chǔ)知識(shí)匯總,歡迎大家閱讀瀏覽。
影響二手車價(jià)格的因素有直接因素和間接因素。
1.車輛品牌:
品牌知名度和認(rèn)可度是影響二手車價(jià)格的直接因素之一,品牌認(rèn)知度的高低直接影響到當(dāng)?shù)剀囕v的保有量,保有量越高保值率相對(duì)越高,則二手車價(jià)格也會(huì)越高。
2.行駛里程:
行駛里程是評(píng)估價(jià)格的重要指標(biāo)之一,也是評(píng)估價(jià)格的方法之一,因此行駛里程對(duì)二手車價(jià)格的影響是顯而易見(jiàn)的。
3.使用年限:
使用年限也是二手車價(jià)格評(píng)估的重要指標(biāo),價(jià)格評(píng)估方法之一。使用年限的長(zhǎng)短對(duì)車輛價(jià)格起決定作用。在相對(duì)的年限內(nèi)行駛里程少對(duì)價(jià)格有一定影響,但影響不大。
4.車輛顏色:
車輛顏色也是影響二手車價(jià)格的一個(gè)因素。車型或車型的級(jí)別不同,所適合的顏色也不同,適合的車型的和大眾化的流行色是二手車保值的一個(gè)因素,因此在對(duì)車輛評(píng)估時(shí)冷門的顏色對(duì)價(jià)格的影響要充分考慮。
5.保養(yǎng)歷史:
保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,保持汽車的性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。汽車在行駛過(guò)程中,由于零部件磨損、自然腐蝕和其他原因,技術(shù)性能將有所下降,如長(zhǎng)期缺乏必要的維護(hù),不僅車本身的壽命會(huì)縮短,還會(huì)成為影響交通安全的一大隱患。所以車輛正規(guī)清晰的保養(yǎng)歷史就成為影響車輛評(píng)估價(jià)格的因素之一,而且原車車價(jià)越高影響越明顯。
6.綜合車況:
車況是汽車的安全性能、動(dòng)力性能、操作性能、尾氣排放、車容車貌等多項(xiàng)指標(biāo)的統(tǒng)稱。車況的好壞直接影響到車輛的二次銷售,特別是出過(guò)事故的車輛對(duì)車輛價(jià)格的影響更大,對(duì)事故車的鑒定主要參考其事故部位來(lái)確定對(duì)價(jià)格的影響。如車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電子控制設(shè)備,這些部位的損傷會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生超過(guò)10%的損失,嚴(yán)重的損傷可能造成30%以上甚至?xí)。一般的剮蹭和更換配件對(duì)于車輛折舊的影響不大,側(cè)翻事故對(duì)車的影響較大,其次就是正面碰撞。嚴(yán)重的碰撞對(duì)車輛的使用性能會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響,當(dāng)然降價(jià)也很明顯。
間接因素:
1.地域影響:
車輛歸屬地域的不同,相同車型的保值率不同,二手車價(jià)格也不同。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的豪華車保值率相對(duì)經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)的保值率要高,價(jià)格也就高,反之就低。地域的不同相同的品牌、車型認(rèn)可度有差異,二手車保值率也有差異,二手車價(jià)格也就不同。
2.新車價(jià)格的影響:
新車價(jià)格是對(duì)二手車價(jià)格影響較大的因素,在二手車車評(píng)估過(guò)程中新車價(jià)格是評(píng)估時(shí)的重要參照,整個(gè)評(píng)估過(guò)程也是基于此。但是新車的購(gòu)買價(jià)格僅能作為參考指標(biāo)之一,在對(duì)車輛評(píng)估時(shí),既要了解被評(píng)估二手車的新車價(jià)格,同時(shí)還要參考相同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型的新車價(jià)格。
3.改裝的影響:
因?yàn)閷?duì)于二手車商家來(lái)說(shuō),他們最愿意收購(gòu)原封不動(dòng)的車輛,車主覺(jué)得花了錢加裝了配置,使原來(lái)車輛更豪華了應(yīng)該加價(jià),但車行卻認(rèn)為一些線路改裝給他們?cè)鎏砹瞬槐匾穆闊,并存在一定的隱患。因此,對(duì)改裝過(guò)的車輛進(jìn)行評(píng)估時(shí)要考慮車輛是否加裝或改裝過(guò)。
4.新車型的影響:
隨著技術(shù)不斷改進(jìn),車輛換代的時(shí)間不斷縮短,這對(duì)車輛的保值率產(chǎn)生了很大的影響,所以要時(shí)刻關(guān)注新車型的上市頻率和時(shí)間。新車型的推出將對(duì)現(xiàn)有車型價(jià)格產(chǎn)生影響,同時(shí)新車型的推出也加快了老車型的退出,無(wú)形中降低了老車型的保值率,對(duì)二手車價(jià)格造成影響。
5.政策的影響:
國(guó)家及地方政府推出的老舊二手車外遷補(bǔ)貼、購(gòu)車節(jié)能補(bǔ)貼、尾氣排放政策、限購(gòu)政策等,不同區(qū)域新、老車政策的不同都對(duì)二手車產(chǎn)生不同的價(jià)格影響。所以在對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估時(shí)要考慮到這些政策對(duì)你所在區(qū)域二手車價(jià)格的影響。
6.國(guó)產(chǎn)化的影響:
近年來(lái)很多品牌都實(shí)行國(guó)產(chǎn)化,特別是一些后進(jìn)入的如寶馬、奔馳、沃爾沃等高端品牌國(guó)產(chǎn)后,價(jià)格比進(jìn)口價(jià)格低了很多,對(duì)原裝進(jìn)口車輛的保有量及價(jià)格影響都非常大,因此在對(duì)此類車輛(特別是原裝進(jìn)口車輛)評(píng)估時(shí)要充分了解國(guó)產(chǎn)車型的價(jià)格。
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