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2017年公路監(jiān)理師考試預(yù)測(cè)題（附答案）
一、單項(xiàng)選擇題(每小題1分，共10分)
1、使用礦粉作填料的瀝青路面是(D)
A、瀝青表面處治 B、瀝青貫入式 C、瀝青穩(wěn)定土 D、瀝青混凝土
2、水泥混凝土路面采用滑模施工時(shí)要求最大水灰比不超過(guò)(B)
A、0.42 B、0.44 C、0.46 D、0.48
3、路基土方開(kāi)挖不論工程量多少和開(kāi)挖深度大小，均應(yīng)(A)進(jìn)行。
A、自上而下 B、自下而上 C、上下同時(shí) D、上下均可
4、石油瀝青的針入度值越大，瀝青材料的粘滯性( B )
A、越好 B、越差 C、不變 D、無(wú)關(guān)
5、柔性路面施工時(shí)初期碾壓應(yīng)采用(C)壓路機(jī)。
A、重型 B、中型 C、輕型 D、振動(dòng)
6、重力式擋土墻若向外移動(dòng)，墻身承受的主動(dòng)土壓力(C)
A、不變 B、增大 C、減小 D、增大或減小
7、下列關(guān)于橋梁受力特性的說(shuō)法正確的是(B )
A、簡(jiǎn)支梁橋在日照溫差作用下將產(chǎn)生附加內(nèi)力。
B、斜拉橋主梁屬于壓彎結(jié)構(gòu)。
C、考慮連拱作用對(duì)拱圈是偏于危險(xiǎn)的。
8、大跨橋梁設(shè)計(jì)的階段劃分為(B)
A、初步設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)
B、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)
C、方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)
9、橋梁通航水位是指( C )
A、通航要求的最低水位
B、最佳行船水位
C、最高停航水位
D、各航道行政主管部門規(guī)定的允許通航水位
10、后張預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力損失包含( B )
A、4項(xiàng)
B、5項(xiàng)
C、6項(xiàng)
D、7項(xiàng)
二、多項(xiàng)選擇題(各小題的備選答案中只有2~4個(gè)是正確的，不選、少選、多選均不計(jì)分，每小題1分，共40分)。
1、確定路基土的回彈模量的方法有(BCDE)
A、工程類比法
B、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)法
C、室內(nèi)試驗(yàn)法
D、換算法
E、查表法
2、增加擋土墻抗滑穩(wěn)定性的措施有(BDE)
A、展寬墻趾
B、采用傾斜基底
C、采用擴(kuò)大基礎(chǔ)
D、采用凸榫基礎(chǔ)
E、采用人工基礎(chǔ)
3、次高級(jí)路面的面層類型有(ABCE)
A、瀝青貫入碎石
B、路拌瀝青碎(礫)石
C、瀝青表面處治
D、瀝青混凝土
E、半整齊石塊
4、滿足路面強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求的路面結(jié)構(gòu)層次有(ABC)
A、墊層
B、基層
C、面層
D、磨耗層
E、保護(hù)層
5、適宜作路肩擋土墻的墻型有(ABCE)
A、重力式擋土墻
B、衡重式擋土墻
C、加筋土擋土墻
D、錨桿擋土墻
E、錨碇板擋土墻
6、路基工程的地下排設(shè)施主要有(CDE)
A、排水溝
B、倒虹溝
C、暗溝
D、滲溝
E、滲井
7、對(duì)路面基層材料的主要要求是(AB)
A、足夠的強(qiáng)度和剛度
B、良好的水穩(wěn)定性
C、盡可能少的揚(yáng)塵
D、足夠的抗滑性
E、適當(dāng)?shù)目鼓ズ哪芰?/p>
8、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層主要有(ABD)
A、石灰穩(wěn)定土基層
B、水泥穩(wěn)定土基層
C、瀝青穩(wěn)定土基層
D、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層
E、粒料穩(wěn)定土基層
9、用重型擊實(shí)法求得的路堤填料最大干密度為2.28g/cm3，下面為93區(qū)路堤各測(cè)點(diǎn)的工地實(shí)測(cè)干密度，壓實(shí)合格的測(cè)點(diǎn)有( DE )
A、2.07g/cm3 B、2.09 g/cm3 C、2.11 g/cm3
D、2.13 g/cm3 E、2.15 g/cm3
10、水泥混凝土路面板橫向縮縫的構(gòu)造形式有(BE)
A、原邊型 B、假縫型 C、傳力桿型
D、邊緣鋼筋型 E、假縫型加傳力桿型
三、判斷題(每小題1分，共10分)
1、公路建筑限界的空間范圍內(nèi)不得有任何非公路設(shè)施的部件侵入(×)
2、瀝青路面的設(shè)計(jì)彎沉值是指路面在使用期末不利季節(jié)，路面不得超過(guò)的回彈彎沉值(×)
3、路基土的稠度是劃分路基干、濕類型的指標(biāo)(√)
4、軟化點(diǎn)低的石油瀝青適宜嚴(yán)寒地區(qū)修筑瀝青路面(×)
5、粗顆粒含量較多的土是填筑路堤的良好材料(√)
6、鋼筋混凝土路面板中的鋼筋主要用來(lái)承受行車荷載應(yīng)力(×)
7、摩擦鉆孔樁和柱樁均需清孔(√)
8、路徑25米，橋?qū)?2米的裝配式T梁橋采用杠桿原理法計(jì)算活載跨中橫向分配系數(shù)(×)
9、拱的施工加載程序設(shè)計(jì)的目的是為了加快施工進(jìn)度(×)
10、日照溫差在梁的高度方向呈現(xiàn)出非線性溫差分布，在日照溫差作用下簡(jiǎn)支梁內(nèi)不產(chǎn)生溫度自應(yīng)力，而連續(xù)梁內(nèi)不僅產(chǎn)生溫度自應(yīng)力，而且產(chǎn)生溫度次應(yīng)力(× )
四、簡(jiǎn)答題(每小題4分，共20分)
1、路基寬度由哪幾部分組成?
基本組成部分是路面寬度和路肩寬度。
高等級(jí)公路還包括分隔帶、路緣帶、變速車道、爬坡車道等的寬度。
2、二灰土基層的組成材料有哪些?
有3種材料：石灰、粉煤灰、土。
3、層鋪法施工單層式瀝青表面處治的基本工序有哪些?
有5道工序：清理基層、灑布瀝青、鋪撒礦料、碾壓、初期養(yǎng)護(hù)。
4、簡(jiǎn)述橋梁施工組織設(shè)計(jì)要點(diǎn)?
①編制說(shuō)明
�、诠こ烫攸c(diǎn)分析
③施工方案選擇及施工設(shè)計(jì)
�、苁┕みM(jìn)度安排
�、莨�、料、機(jī)、資金計(jì)劃
�、迗�(chǎng)地布置，組織安排
�、哔|(zhì)量保證體系
�、喹h(huán)保、安全等
5、砼連續(xù)橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容有哪些?
�、俑鶕�(jù)施工順序進(jìn)行的自重(一期)內(nèi)力計(jì)算
�、诙诤爿d內(nèi)力計(jì)算
�、凼┕るA段主梁配筋及強(qiáng)度驗(yàn)算
④使用階段主梁配筋及強(qiáng)度驗(yàn)算
�、萁Y(jié)構(gòu)抗剪計(jì)算及驗(yàn)算
⑥結(jié)構(gòu)剛度計(jì)算及驗(yàn)算
�、呋住⒍张_(tái)應(yīng)力、內(nèi)力計(jì)算與驗(yàn)算
�、啾匾姆�(wěn)定性分析、動(dòng)力分析和抗震計(jì)算
五、綜合分析題(第小題10分，共20分)
1、為保證路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，一般應(yīng)采用哪些措施?
應(yīng)深入調(diào)查研究、細(xì)致分析自然因素的影響，采取以下措施：
�、俸侠磉x擇路基橫斷面形式，正確確定邊坡坡度。
�、谶x擇良好的填筑材料，采取正確的施工方法。
�、鄢浞謮簩�(shí)路堤，保證足夠的壓實(shí)度。
�、苷J(rèn)真設(shè)計(jì)和施工地面與地下排水設(shè)施。
�、葑銐虻穆坊叨龋η蟾稍餇顟B(tài)。
⑥設(shè)置隔離層或隔溫層，保持良好水溫狀況。
�、咦龊眠吰路雷o(hù)與加固及支擋結(jié)構(gòu)物。
2、拱橋施工方法綜述。
�、偈皹�、砼拱橋采用支架砌筑、澆筑。
�、阡摻铐殴翱稍谥Ъ苌蠞仓蚪M拼。
③為節(jié)省拱架、上、下部同時(shí)施工，預(yù)制吊裝是常用方法。
�、芙Y(jié)合橋址地形，采用轉(zhuǎn)體施工具有節(jié)省支架、簡(jiǎn)化工序等優(yōu)點(diǎn)。
�、輰�(duì)大跨徑鋼筋砼拱橋，勁性骨架法、懸臂施工法是有效的方法。
�、掬摴茼殴巴ǔ２捎美|索吊裝鋼管拱，然后灌注砼。
�、哞旒芄巴ǔ２捎妙A(yù)制拼裝。
⑧剛架橋可采用有支架，少支架，無(wú)支架施工。
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