國際貨代標準操作流程

　　國際貨運代理人的工作很多，那么國際貨代標準操作流程有哪些呢，下面就和小編一起來了解一下吧!

　　一、接受貨主詢價

　　1、海運詢價：

　�、傩枵莆瞻l(fā)貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格;

　�、谥饕�船公司船期信息;

　�、坌枰獣r應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。(水路危規(guī))

　　2、陸運詢價：(人民幣費用)

　�、傩枵莆崭鞔笾饕�城市公里數(shù)和拖箱價格;

　�、诟鞲蹍^(qū)裝箱價格;

　　③報關費、商檢、動植檢收費標準。

　　3、不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。

　　二、接單(接受貨主委托)

　　接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點信息：

　　1、船期、件數(shù)

　　2、箱型、箱量

　　3、毛重

　　4、體積各項型最大體積為：(長*寬*高)可裝體積，可裝重量 1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注：GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)

　　5、付費條款、貨主聯(lián)系方法

　　6、做箱情況，門到門還是內裝

　　三、訂艙

　　1、繕制委托書(十聯(lián)單);制單時應最大程度保證原始托單的數(shù)據正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

　　2、加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的(如船公司價格確認件)，應一并備齊方能去訂艙。

　　3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。

　　四、做箱

　　1、門到門：填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點、聯(lián)系人、電話等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

　　2、內裝：填妥裝箱計劃中：船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進艙編號等要因，先于截關日(船期前兩天)1~2天排好車班。

　　3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

　　五、報關

　　1、了解常出口貨物報關所需資料。

　　①需商檢

　�、谛枧漕~

　�、坌柙S可證

　�、苄璁a地證

　�、菪杼峁┥虡耸跈唷⑸虡似访�

　�、蕹隹谙愀鄣貐^(qū)貨值超過$10萬，其他地區(qū)超過$50萬，核銷時需提供結匯水單(復印件)

　�、咝杼峁┥虝�核價章。

　　2、填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packinglist)，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性(單證一致)。

　　3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，并根據海關所列之監(jiān)管條件點閱所缺乏報關要件。

　　4、備妥報關委托書，報關單，手冊，發(fā)票，裝箱單，核銷單，配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后)，更改單(需要的話)和其他所需資料，于截關前一天通關。

　　5、跟蹤場站收據，確保配載上船。

　　6、凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便(報運部)順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。

　　六、提單確認和修改

　　1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式：

　�、匐姺牛盒桀櫩吞峁┱�本“電放保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司電放。

　�、陬A借(如可行)需顧客提供正本“預借保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司預借。

　�、鄣购�(如可行)需顧客提供正本“倒簽保函”(留底)，后出具公司“保函”到船公司倒簽。(此種情況下，多半是簽發(fā)HOUSEB/L)

　�、芊謫危簯�等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將一票關單拆成多票關單。

　�、莶�單：應等船開以后3~4天(候艙單送達海關，以保證退稅)，再將多票關單合成一票關單。

　　⑥異地放單：須經船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。

　　2、依據原始資料，傳真于貨主確認，并根據回傳確立提單正確內容。

　　七、簽單

　　1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

　　2、是否需要手簽。

　　八、航次費用結算

　　1、海運費

　�、兕A付(FREIGHTPREPAID)

　　②到付(FREIGHTCOLLECT)

　　2、陸運費

　　①訂艙

　�、趫箨P(包括返關之前己經報關的費用)

　�、圩鱿�(內裝/門到門)

　�、芷渌麘�考慮的費用：沖港費/沖關費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改

　　九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)

　　1、貨主自來取件的，需簽收

　　2、通過EMS和快遞送達的，應在“名址單”，上標明諸如：“提單號”、“發(fā)票號”、“核銷單號”、“許可證號”、“配額號"等要素以備日后查證

　　十、應在一個月內督促航次費用的清算并及時返還貨主的“核銷退稅單”

　　十一、海關退稅有問題的，需更改并要提供如下資料：

　　l、報關數(shù)據正確、艙單不正確的：

　�、俳涱A錄后的〈海關返還的〉報關單復印件;

　�、趫稣臼論�復印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;

　�、厶釂握�本復印件兩張;

　　④裝箱單(ContainerLoadPlan)復印件;

　　⑤更正單(三聯(lián)、正本)。

　　2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)：

　　①船開5天(工作日)內沒能及時更正的：先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packinglist)貨主重新提供報關單提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)

　�、诖�開5天(工作日)內更改的提單副本復印件(加蓋“提單副本確認章”)正本、正確的報關單正本、正確的發(fā)票、裝箱單。

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