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科目二S彎該如何避免壓線
導(dǎo)語(yǔ):科目二S彎行駛?cè)菀讐壕,一直是一個(gè)令學(xué)員們頭痛的問題。下面,小編就為大家講講科目二S彎該如何避免壓線,快看看吧!
考試技巧
進(jìn)入曲線第一個(gè)轉(zhuǎn)彎,看駕駛座附近的小三角窗花的,保持窗花距離路邊的白線(可能是黃線)10到15公分就可以了。
順利過第一個(gè)轉(zhuǎn)彎之后,繼續(xù)看窗花,和之前一樣。
快到第二個(gè)轉(zhuǎn)彎,不看窗花了,路兩邊不是有砌東西的嗎,大概30厘米高吧,用左車蓋那個(gè)角能看到的最遠(yuǎn)處,直到左車平面遮住剛說的那個(gè)30厘米高的東西,回正方向盤,繼續(xù)往前開,直到右車蓋那個(gè)角遮住那個(gè)東西。
然后向右打一圈半,把前額放到門框上,看著前輪胎開,保持輪胎和路邊的線相距30厘米左右,太寬了就向左打,太窄了就向右打,等差不多過了彎道,就看車頭開!
科目二S彎注意事項(xiàng)
1.駛進(jìn)彎道時(shí),應(yīng)提前減速、靠右行。
2.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能過快過急。
3.應(yīng)盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛。
4.應(yīng)避免使用制動(dòng),特別是使用緊急制動(dòng)。
5.看反光鏡,一定要學(xué)會(huì)看反光鏡,還有就是把離合器掌握好,使用半離合聯(lián)動(dòng)。
避免科目二S彎壓線的方法
1.在入口是怎么處理?
入口有兩種方向,左入口和右入口。
左入口時(shí),車輛盡量靠近右邊線后,再左轉(zhuǎn)方向盤;
右入口時(shí),相反,車輛盡量靠近左邊線后,再右轉(zhuǎn)方向盤。
因?yàn)榭紤]到內(nèi)輪差,避免在轉(zhuǎn)彎時(shí),后輪壓線。
2.在行進(jìn)過程中該怎么處理?
行進(jìn)過程中,車頭壓著邊線走。左轉(zhuǎn)彎時(shí),車頭壓著右邊線行進(jìn);右轉(zhuǎn)彎時(shí),車頭壓著左邊線行進(jìn)。
3.在出S彎該怎么處理?
出S路時(shí),有兩種方向,左出口和右出口。
左出口時(shí),當(dāng)前輪剛好離開時(shí),往右回半個(gè)圈方向,避免后輪壓線;
右出口時(shí),相反,當(dāng)前輪剛好離開時(shí),往左回半個(gè)圈方向,避免后輪壓線。
輪差
1.內(nèi)輪差,內(nèi)側(cè)前后車輪的輪跡半徑差叫內(nèi)輪差。
2.外輪差,外側(cè)前后車輪的輪跡半徑差叫外輪差。
注意:
輪差的大小與汽車的轉(zhuǎn)向角度的大小和軸距長(zhǎng)短有關(guān)。
轉(zhuǎn)向角度越大或軸距越長(zhǎng),內(nèi)外輪差就越大,小型汽車的內(nèi)輪差約0.8-0.9米,外輪差約0.7米,內(nèi)輪差的大小同各車的轉(zhuǎn)向角大小和軸距長(zhǎng)短有關(guān),轉(zhuǎn)向角越大,內(nèi)輪差越大,反之則小;軸距越長(zhǎng),內(nèi)輪差亦越大,反之則小。
結(jié)語(yǔ):以上就是小編為大家整理的科目二S彎該如何避免壓線的方法,希望對(duì)大家有幫助!
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