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開(kāi)車(chē)新手的四種開(kāi)車(chē)姿勢(shì)
對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),都有一段不堪回首的新手歷程,新手需要做的就是盡快提高自己的車(chē)技,擺脫菜鳥(niǎo)身份。下面，小編為大家講講開(kāi)車(chē)新手的開(kāi)車(chē)姿勢(shì)，快來(lái)看看吧!
熄火后聽(tīng)歌聽(tīng)廣播
很多人熄火停車(chē)以后，還在車(chē)?yán)锫?tīng)廣播，聽(tīng)歌，給手機(jī)充電，殊不知，這樣做對(duì)蓄電池的消耗很大，很容易把電量耗盡，時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)影響蓄電池的使用壽命，導(dǎo)致車(chē)輛打不著火。
一般來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上的主流車(chē)型，其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間，熄火之后，如果車(chē)主還在聽(tīng)廣播聽(tīng)音樂(lè)，蓄電池最多也就能工作三四個(gè)小時(shí)，如果其他用電設(shè)備功率過(guò)大，使用時(shí)間還會(huì)縮短。
原地打方向
原地打方向盤(pán)這種情況在新手身上出現(xiàn)的比較多，畢竟新手經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。在沒(méi)有助力的車(chē)在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)要比行駛中多用力很多，因原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是輪胎和地面的滑動(dòng)摩擦,不是行駛中的滾動(dòng)摩擦，自然要費(fèi)很多力。
現(xiàn)在的轎車(chē)一般都加裝了轉(zhuǎn)向助力裝置，在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不會(huì)有太吃力的感覺(jué)。但是這樣對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有很大的危害。
拉著手剎就開(kāi)車(chē)
新手司機(jī)手忙腳亂之中，非常容易發(fā)生這種情況。有些人車(chē)輛啟動(dòng)之后，忘了放手剎就開(kāi)始行車(chē)，這樣會(huì)加劇剎車(chē)盤(pán)片的磨損，再繼續(xù)跑下去還有可能起火呢;而有些人不拉手剎就走，結(jié)果溜坡壓死人。
低速高檔或者高檔位低轉(zhuǎn)速
由于新手在行車(chē)中缺乏換擋的意識(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低檔高速或者高檔低速的情況，可能自己不覺(jué)得有什么，但是，這種做法會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命的。
車(chē)輛高檔走低速雖然比較省油，但發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的工況運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)容易使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部形成較多的積碳，汽缸內(nèi)部的積碳太多，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛難以啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速無(wú)力等故障;而車(chē)輛低檔走高速是會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損，而且會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、油耗高!
所以這兩種駕駛方式都對(duì)車(chē)輛是不利的!駕駛不同的車(chē)輛時(shí)，一定要按照該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)允許的正常換檔轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔操作，這樣對(duì)車(chē)輛的車(chē)況以及使用壽命都是有好處的。
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