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新手上路如何提高駕駛技術(shù)

時(shí)間:2024-08-15 23:39:13 駕駛操作 我要投稿
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新手上路如何提高駕駛技術(shù)

  新手上路,提高駕駛技術(shù),就是駕駛員對(duì)方向盤(pán)、離合器、變速桿、剎車(chē)、油門(mén)的熟練掌握與配合,越默契水平越高。下面給大家整理了新手上路如何提高駕駛技術(shù),歡迎閱讀!

  一. 提高駕駛技術(shù)理論部分:理論在駕校已經(jīng)接觸到了一部分,但那還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。所以即使拿到駕照也要繼續(xù)駕駛技術(shù)理論部分的學(xué)習(xí)。

  1.向老司機(jī)請(qǐng)教是提高駕駛技術(shù)的一個(gè)方法:老司機(jī)的有些經(jīng)驗(yàn)是用金錢(qián)甚至鮮血換來(lái)的。

  2.要了解汽車(chē)結(jié)構(gòu)和一些動(dòng)作原理,新手會(huì)開(kāi)車(chē),大多只是會(huì)開(kāi)。只知道DO;不知道WHY。

  3.熟悉交規(guī),路況。交規(guī)是在不斷完善中的,所以會(huì)產(chǎn)生變化,要及時(shí)更新。要會(huì)看地圖,培養(yǎng)良好的方向感和位置感,時(shí)下一些大型游戲有助于提高感覺(jué)。

  4.要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)駕駛操作的基本理論和知識(shí),掌握汽車(chē)在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn),用于指導(dǎo)自己的駕車(chē)實(shí)踐。還要不斷地學(xué)習(xí)別人開(kāi)車(chē)節(jié)省燃油、節(jié)省輪胎的經(jīng)驗(yàn),使自己也能掌握開(kāi)車(chē)節(jié)省費(fèi)用的駕駛方法。

  5.要系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車(chē)的總體構(gòu)造,技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理;還要學(xué)習(xí)一些汽車(chē)維修方面的知識(shí),要了解汽車(chē)維護(hù)的目的和意義。掌握汽車(chē)維護(hù)的分級(jí)方法,各級(jí)維護(hù)的基本作業(yè)內(nèi)容和程序,汽車(chē)常見(jiàn)故障的診斷和排除方法,汽車(chē)燃料和潤(rùn)滑材料的性能及選用方法等。學(xué)習(xí)這些知識(shí)可以幫助您掌握一些簡(jiǎn)單的汽車(chē)維護(hù)和修理技術(shù),也有助于你克服在駕駛中的一些錯(cuò)誤操作。

  6.加強(qiáng)道路交通法規(guī)和安全駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí),使自己真正做到知法、守法,樹(shù)立安全第一的觀(guān)念。養(yǎng)成自覺(jué)遵章守紀(jì)的習(xí)慣,安全行車(chē),禮讓行車(chē)。

  二. 提高駕駛技術(shù)實(shí)際駕車(chē)部分:建立良好的駕駛習(xí)慣。

  1.方向盤(pán)操作,以左手為主,右手為輔,兩手盡量保持9點(diǎn)和3點(diǎn)位置.

  2.油門(mén)離合,以腳跟為支點(diǎn),腳掌為接觸面,膝部為發(fā)力位置.剎車(chē)要用到腰腹肌群及腿腳的合力.

  3.排擋,不要抓擋頭,要象握一個(gè)酒盅一樣.上臂用力,身體基本保持不動(dòng).

  4.提高駕駛技術(shù)的基本途徑是多開(kāi),多開(kāi)包括:在不同路況條件下駕駛,市區(qū)繁華街道、農(nóng)村村道、盤(pán)山公路、高速公路等等,跑的路況越多,積累的道路經(jīng)驗(yàn)越豐富;駕駛不同型號(hào)的車(chē)輛,自動(dòng)檔的、手動(dòng)檔的、大貨車(chē)、中客、微型車(chē)、摩托車(chē)、老型號(hào)的、新產(chǎn)的等等,開(kāi)的車(chē)越雜越好,積累的駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)越豐富。

  新手上路,提高駕駛技術(shù),就是駕駛員對(duì)方向盤(pán)、離合器、變速桿、剎車(chē)、油門(mén)的熟練掌握與配合,越默契水平越高。從新手上升到一個(gè)更高層次,體現(xiàn)在倒車(chē)倒的好不好,倒車(chē)比向前開(kāi)要難,很多新手在停車(chē)環(huán)境差的地方?jīng)]辦法倒車(chē)。把車(chē)倒好了,駕駛水平就很不錯(cuò)了。其實(shí)新手上路,提交駕駛技術(shù)的最佳捷徑就是經(jīng)常找技術(shù)好有教練經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員陪駕。


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