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駕照科目二考試技巧

時(shí)間:2024-10-18 02:10:15 駕校培訓(xùn) 我要投稿
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駕照科目二考試技巧

  不少學(xué)車(chē)時(shí)練得好的考生在科目二考試時(shí)卻失敗了,到底怎么才能通過(guò)科目二呢?下面是小編為大家分享的駕照科目二考試技巧,快來(lái)看看吧!

駕照科目二考試技巧

  1、倒庫(kù)寧可提前打輪,不能過(guò)晚打輪,打輪晚了就不可能進(jìn)庫(kù)了。這個(gè)與汽車(chē)的最小轉(zhuǎn)彎半徑有關(guān)系。

  2、倒庫(kù)時(shí),如果一把輪進(jìn)不去,那就觀察右后視鏡,覺(jué)得會(huì)軋角,就放輪,之后,車(chē)輪繞過(guò)庫(kù)角了,就補(bǔ)滿輪。所以倒庫(kù)的過(guò)程應(yīng)該是,打輪——放輪——打輪,這樣一個(gè)過(guò)程。教練只教給你一把輪進(jìn)庫(kù)是不負(fù)責(zé)任的。

  3、進(jìn)庫(kù)后調(diào)整方向,你想讓車(chē)身往哪邊靠,第一把輪就往哪邊打,第二把輪是反向補(bǔ)輪,補(bǔ)到與第一把輪同一角度,之后觀察后視鏡,感覺(jué)車(chē)身正了,就回正方向。(注意:調(diào)整方向不能幅度過(guò)大,否則車(chē)身出線)

  4、坡起、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車(chē),都需要掌握一個(gè)技能,就是靠近右側(cè)邊線30cm左右行駛。

  我講一下什么時(shí)候向左補(bǔ)輪。首先大家要了解“盲區(qū)”,盲區(qū)可以簡(jiǎn)單的理解為人坐在車(chē)?yán)锟床坏降牡胤。由于盲區(qū)的存在,人無(wú)法直觀的看到右車(chē)輪將會(huì)從哪里駛過(guò),但是人可以利用參照點(diǎn)來(lái)知道右車(chē)輪將會(huì)從哪里駛過(guò)。比如,我們可以觀察左噴水嘴(每輛車(chē)有點(diǎn)差別),當(dāng)它與右側(cè)邊線重合時(shí),那么直行狀態(tài)下,右車(chē)輪會(huì)軋著右側(cè)邊線走。

  ok,既然我們知道了找參照點(diǎn)的方法,那么我們可以把車(chē)先開(kāi)到距離右側(cè)邊線30cm處,你自己找一個(gè)點(diǎn),看看哪個(gè)點(diǎn)現(xiàn)在跟右側(cè)邊線重合,然后記住它,下次操作時(shí),當(dāng)這個(gè)點(diǎn)與右側(cè)邊線重合了,就向左補(bǔ)輪。

  所有的參考點(diǎn)都盡量要科學(xué)一點(diǎn),不能換個(gè)場(chǎng)地或者換個(gè)車(chē)就完全不一樣了。如果你理解了盲區(qū)與參照點(diǎn)的找法,那么你自己買(mǎi)了新車(chē),你會(huì)很容易的熟悉他的盲區(qū),并且為自己找到最好的參照區(qū)域。如果你成為了一個(gè)老司機(jī),那么參照點(diǎn)的概念會(huì)逐漸模糊,而變成一項(xiàng)條件反射。

  5、深刻理解內(nèi)輪差,如果你理解了內(nèi)輪差,你就知道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,向左轉(zhuǎn),就靠右行駛;向右轉(zhuǎn),就靠左行駛。也就是“逢左靠右,逢右靠左”原則。這個(gè)在曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎中很有用。

  6、側(cè)方停車(chē),第一把輪向右打,是為了找最佳入庫(kù)角度,大約看到左后視鏡中后庫(kù)角出現(xiàn),第二把輪,是為了找最佳入庫(kù)位置,大約左后輪快要軋死左庫(kù)線。

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