物流師前景與現(xiàn)狀分析
21世紀的物流，力求實現(xiàn)整個供銷渠道的鏈式組合，物流師很重要。下面是物流師前景與現(xiàn)狀分析，為大家提供參考。
二十一世紀將是物流產業(yè)大發(fā)展的時代，但物流人才的嚴重匱乏是物流產業(yè)發(fā)展面臨的最突出的問題之一，如今物流從業(yè)人員的業(yè)務技術水平和經營管理水平遠不適應物流產業(yè)發(fā)展的需要。現(xiàn)代物流已經不局限于采購、倉儲、銷售的某一個環(huán)節(jié)，21世紀的物流，力求實現(xiàn)整個供銷渠道的鏈式組合。通過對各種社會資源的充分利用使物流成本實現(xiàn)最低化�，F(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展對專業(yè)化的物流人才提出了前所未有的要求。
職業(yè)描述：
物流師指在生產與流通領域中從事運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務等物流活動中的管理人員。
就業(yè)領域：
可到交通運輸（民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等）、現(xiàn)代商貿（連鎖、超市、配送、特許經營等）、郵政、速遞、國際貿易、港口、機場、物流園區(qū)、商檢、海關、信息產業(yè)、制造企業(yè)、國際貨物代理等各個領域、行業(yè)、部門工作。物流人才被國家列為十二種稀缺人才，無論在工業(yè)、商業(yè)或專業(yè)物流企業(yè)，物流人才都將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間。
職業(yè)現(xiàn)狀與前景：
隨著經濟全球化進程的不斷加速，物流業(yè)在我國作為一種新興的行業(yè)，物流業(yè)正在成為我國經濟中的一個新的經濟增長點。目前我國物流市場規(guī)模已達2400億元，且以每年30%的速度快速增長。而我國物流人才卻極度匱乏，目前各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模在5000人左右，估計缺口達600多萬人，現(xiàn)代物流業(yè)正以驚人的速度在迅速形成，培養(yǎng)大批既有真才實學又符合物流行業(yè)發(fā)展要求的專業(yè)化人才成為當務之急。
當前我國的物流業(yè)正處于迅速發(fā)展的時期，據統(tǒng)計，在上海從事物流行業(yè)的人員只有不到10萬人，人才缺口達到50萬，在上海的人才開發(fā)目錄中，物流人才被列為12種緊缺人才之一。而北京物流人才缺口20萬。我國高級物流管理人員或物流戰(zhàn)略、物流設計管理人員缺口至少達4。5萬人，中級物流管理人員缺口約50萬人。
業(yè)內分析：
物流在我國國民經濟中占有很大比重。據國際貨幣基金組織的統(tǒng)計，我國物流成本占GDP的比重為16。9％，達718億美元，按照國際上第三方物流在物流市場上所占平均份額計算，市場份額應在200億美元左右。而對這一數(shù)字，國內不少物流業(yè)界人士認為還過于保守，物流學專家、北京物資學院教授王之泰也認為，在我國8萬億的國民總產值中，數(shù)萬億元的工農業(yè)產品最終都要進入物流領域，因此這個市場是相當巨大的。
相關認證：
2003年末中國物流與采購聯(lián)合會代表政府在全國正式開展全國《物流師職業(yè)資格》認證工作。物流師資格劃分為三個等級：助理物流師、物流師和高級物流師，并詳細制定了各等級人員應具備的基本素質和掌握的基本知識與技能。
薪酬待遇：
在目前的國內物流行業(yè)內，人才需求分布情況是：負責倉儲和貨物流通的是最基礎的職位，這部分從業(yè)者比較多，但幾乎都不是物流專業(yè)人才，他們的年收入在1萬至2萬元；負責業(yè)務和管理的經理是中級的職位，這部分人大多也不是物流專業(yè)人才，都是有一定經驗的從業(yè)人員，他們的年收入在3萬至5萬元；出色的高級經理和總監(jiān)是最缺乏的，他們的年收入在幾十萬元以上。
推薦崗位：物流總監(jiān)
職業(yè)技能：物流管理、信息管理、經濟、企管、商貿、運輸?shù)认嚓P專業(yè)，熟悉物流管理（3PL/4PL）等企業(yè)管理理論，能夠建立策略的最終性方案及整體的綜合性物流解決方案。
薪酬水平：物流總監(jiān)的固定年收入約為15萬元，其變動薪酬大約可以達到固定薪酬的9%，年度總薪酬約20萬元。
前景預測：控制存貨成本可以大大降低生產企業(yè)的投入成本，因此物流管理崗位的重要性尤為突出，高端人才緊缺。
專業(yè)認證：美國注冊物流師（CTL）認證、ILT物流職業(yè)資格認證、物流職業(yè)經理人認證、物流職業(yè)資格認證、國家物流師職業(yè)資格認證等。
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