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物流信息化與物流企業(yè)管理基礎(chǔ)

時間:2020-08-28 19:48:25 物流管理 我要投稿

物流信息化與物流企業(yè)管理基礎(chǔ)

  物流企業(yè)的物流信息化與企業(yè)的管理基礎(chǔ),兩者之間是相互依靠、相互促進的關(guān)系。物流信息系統(tǒng)是服務(wù)于物流管理的重要工具,而物流信息化發(fā)展需要基于堅實的企業(yè)管理基礎(chǔ)。下面是yjbys小編為大家?guī)淼奈锪餍畔⒒c物流企業(yè)管理基礎(chǔ)的知識,歡迎閱讀。

  物流信息系統(tǒng)是管理工具

  物流信息系統(tǒng)是物流管理的一個重要工具,是以提高業(yè)務(wù)效率為核心的信息管理平臺。從管理的角度看,物流信息系統(tǒng)是為物流企業(yè)的管理提供信息采集、處理和交互的媒介和平臺。

  物流信息系統(tǒng)為物流管理采集各種信息

  采集信息的方式包括人工錄入、人工輔助錄入和硬件終端自動采集。人工錄入是物流信息系統(tǒng)采集到數(shù)據(jù)的一種基本方式,例如零擔物流企業(yè)在受理一批托運的貨物時,先讓托運人先按要求填寫托運單,然后才把托運單信息錄入信息系統(tǒng)。人工輔助錄入,例如網(wǎng)購,消費在下單購買的過程中就是一種半人工的信息錄入。條碼技術(shù)(Bar Code)、二維碼技術(shù)(Quick Response code)和無線視頻技術(shù)(Radio Frequency Identification)多應(yīng)用于人工輔助信息錄入。硬件終端自動采集,如車載監(jiān)控設(shè)備能夠?qū)囕v的位置和速度進行實時的自動采集。

  物流信息系統(tǒng)的信息采集需要投入成本,人工錄入的成本最高,效率和準確率最低;人工輔助錄入的成本比完全依靠人工錄入的成本要低,效率和準確率較高;而終端自動采集很多情況下是人工無法完成的,相對而言其成本最低、效率最高,但完全依賴于設(shè)備的穩(wěn)定性和終端作業(yè)環(huán)境。

  物流管理需要什么信息呢?一般是物流過程中關(guān)鍵節(jié)點的信息,以及能夠反映物流真實情況的有效信息。而信息采集是有成本的,例如某企業(yè)對運輸過程的安全情況(車輛)采取全程的視頻監(jiān)控,這種移動式的視頻信息采集,成本高昂。

  物流信息系統(tǒng)通過信息處理,為物流管理提供有效的信息

  終端所采集到的信息,只是一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù),例如車輛位置的經(jīng)緯度。但是經(jīng)緯度信息對物流管理沒有任何意義,需要將經(jīng)緯度信息與地圖信息(GIS)進行匹配才能讓管理人員識別車輛的真實位置,進而以此判別車輛的作業(yè)是否在安全區(qū)域。

  物流信息系統(tǒng)有時候需要內(nèi)置信息處理邏輯(軟件),例如需要內(nèi)置條碼識別程序。商品的條碼是按照既定的規(guī)則進行編排,包裝上的條碼一般對應(yīng)著商品的名稱、生產(chǎn)日期等,但超市里的物流系統(tǒng)還需要設(shè)置商品的數(shù)量和金額等信息,以便收銀員能夠快速地為客戶結(jié)算。

  從管理的角度而言,信息處理不僅僅是信息的展示(數(shù)字信息變成語言信息),還包括信息的篩選,按照管理邏輯的需要提取關(guān)鍵信息。

  物流信息系統(tǒng)為物流管理提供信息交互平臺

  管理是一個交互的過程。如圖2-2所示,管理是從獲取信息開始,經(jīng)過診斷分析進行決策,并將決策信息傳遞給執(zhí)行層;執(zhí)行層根據(jù)決策信息進行處理并反饋。管理過程的`信息交互是一個循環(huán)、閉合的環(huán)。所謂管理上的交互就是管理層要能夠獲取現(xiàn)場信息并傳遞決策信息,而執(zhí)行層需要接收決策信息并向管理層反饋信息。

  物流信息系統(tǒng)需要為物流管理提供一個便利的交互平臺。物流管理上需要做到及時、準確和有效的交互,在不具備相應(yīng)的信息化的條件下,管理往往是滯后式的事后管理,而具備了實時交互功能的物流信息系統(tǒng)可以讓物流管理做到及時反饋、及時分析、及時應(yīng)對。

  物流信息化發(fā)展需要堅實的管理基礎(chǔ)

  物流信息化的發(fā)展需要以物流企業(yè)具備堅實的管理基礎(chǔ)為前提。物流企業(yè)要在企業(yè)自身的信息化建設(shè)上獲得進展,就得先夯實企業(yè)的管理基礎(chǔ)。物流信息系統(tǒng)只是管理所需的工具,如果管理的基礎(chǔ)不牢,信息系統(tǒng)只是一種耗費資源的擺設(shè)。這就好比把一臺電腦給小學生,除了可以打字、打打游戲、上上網(wǎng),沒什么大用;但是把電腦給一個IT高手,他可以搭建系統(tǒng)架構(gòu),可以做網(wǎng)頁,可以阻擊黑客對局域網(wǎng)的攻擊。

  物流信息化的發(fā)展,始終離不開這樣的管理基礎(chǔ):明確的管理目標、順暢的管理流程、確切的角色職能。管理目標不明確,信息就失去意義,信息系統(tǒng)的功能就得不到應(yīng)用,信息化建設(shè)也就失去意義。管理流程不順暢,信息系統(tǒng)的邏輯就走不通,就算信息系統(tǒng)邏輯是順暢的,但也與具體的管理流程不匹配。對崗位及角色職能沒有確切的定義,就無法規(guī)范崗位的職責邊界,管理決策的信息就沒有具體而明確的接收對象,管理會陷入混亂,就算信息系統(tǒng)功能再強大也無法發(fā)揮作用。

  認清物流管理所處的迷局

  物流管理深陷迷局。這個迷局是時代的迷局,這是一個忽視管理的時代,是一個快速變化讓人無所適從的時代。我們陷入迷局,一方面是我們確實忽視了管理,習慣了掙“快錢”,習慣了野蠻的生長方式;另一方面,是我們沒有足夠的能力去駕馭物流信息化來促進企業(yè)的發(fā)展。企業(yè)發(fā)展好多年了,可就是規(guī)模上不去,競爭力上不去。仿佛我們(企業(yè)的經(jīng)營管理)已經(jīng)迷失在一片茫茫的森林里,走(企業(yè)經(jīng)營)了這么多年已經(jīng)沒有退路了,往前走吧又找不到明確的方向,只好在森林里打獵、摘野果,以此維持生計。

  物流信息化可以帶領(lǐng)企業(yè)走出這片“迷局般的森林”。而物流信息化為何物,物流信息本身也像是個迷局。物流信息化就是應(yīng)用IT來改造物流過程、物流企業(yè)及物流產(chǎn)業(yè)的過程,使得物流過程更加高效,物流企業(yè)的運作更加合理,物流產(chǎn)業(yè)的資源配置更加優(yōu)化。

  但是物流信息化對我們很多人而言,依舊是個迷局。其實,物流信息化沒那么神秘,物流信息化的一切東西都是為了方便和提高物流管理效率服務(wù)的。然而物流管理又是什么呢?這是一個非常重要的問題,能解答這個問題,就能解開物流經(jīng)營管理的迷局。夯實物流管理基礎(chǔ)的十四個原則將幫助我們解答這個問題。


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