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一級建造師考試《水利水電》模擬沖刺題
2016年一級建造師考試將于明天開始，在臨考之際，小編給大家準備了一套《水利水電》的模擬沖刺題，歡迎閱讀參考，祝愿大家都能取得好成績!
1根據(jù)《水利基本建設項目稽察暫行辦法》(水利部令第11號)，稽察工作的原則是( )。
A.公開B.公平C.公正D.客觀E.高效
參考答案：C,D,E
【解析】《水利基本建設項目稽察暫行辦法》關(guān)于稽察機構(gòu)、人員以及職責的主要規(guī)定有：稽察工作的原則是“客觀、公正、高效”。故本題應選CDE。
2水利工程設計變更分為( )設計變更。
A.一般B.較大C.重大D.特大E.特別重大
參考答案：A,C
【解析】根據(jù)《水利工程設計變更管理暫行辦法》(水規(guī)計E2012]93號)，水利工程設計變更分為重大設計變更和一般設計變更。重大設計變更是指工程建設過程中，工程的建設規(guī)模、設計標準、總體布局、布置方案、主要建筑物結(jié)構(gòu)形式、重要機電金屬結(jié)構(gòu)設備、重大技術(shù)問題的處理措施、施工組織設計等方面發(fā)生變化，對工程的質(zhì)量、安全、工期、投資、效益產(chǎn)生重大影響的設計變更。其他設計變更為一般設計變更。故本題應選AC。
3水利水電工程施工企業(yè)項目經(jīng)理應具備的資格包括( )。
A.大學本科以上學歷
B.水利水電工程專業(yè)注冊建造師
C.有一定數(shù)量類似工程業(yè)績
D.具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書
E.中級以上技術(shù)職稱
參考答案：B,C,D
【解析】根據(jù)根據(jù)《水利水電工程標準施工招標文件》(2009年版)，項目經(jīng)理應當由本單位的水利水電工程專業(yè)注冊建造師擔任。擬擔任項目經(jīng)理的注冊建造師應符合《注冊建造師執(zhí)業(yè)管理辦法(試行)》(建市[2008]48號)的有關(guān)規(guī)定，有一定數(shù)量類似工程業(yè)績，具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。故本題應選BCD。
4混凝土拆模時間一般根據(jù)( )而定。
A.設計要求B.拌合物坍落度C.氣溫D.混凝土強度E.溫控要求
參考答案：A,C,D
【解析】拆模時間應根據(jù)設計要求、氣溫和混凝土強度增長情況而定。對非承重模板，混凝土強度應達到2.5MPa以上，其表面和棱角不因拆模而損壞方可拆除。對于承重板，要求達到規(guī)定的混凝土設計強度的百分率后才能拆模。故本題應選ACD。
5水利工程施工合同爭議的處理方法包括( )。
A.投訴B.仲裁C.訴訟D.友好協(xié)商解決E.提請爭議評審組評審
參考答案：B,C,D,E
【解析】根據(jù)根據(jù)《水利水電工程標準施工招標文件》(2009年版)，監(jiān)理人的商定和確定不是強制的，也不是最終的決定。對總監(jiān)理工程師的確定有異議的，構(gòu)成爭議，按照合同爭議的約定處理。在爭議解決前，雙方應暫按總監(jiān)理工程師的確定執(zhí)行，按照合同爭議的約定對總監(jiān)理工程師的確定做出修改的，按修改后的結(jié)果執(zhí)行。合同爭議的處理方法有：
(1)友好協(xié)商解決;
(2)提請爭議評審組評審;
(3)仲裁;
(4)訴訟。
故本題應選BCDE。
6各級水行政主管部門的水利工程建設重大質(zhì)量與安全事故應急指揮部應組織的應急救援基本隊伍包括( )隊伍。
A.專家咨詢B.應急管理C.工程設施搶險D.善后處理E.經(jīng)費保障參考答案：A,B,C
【解析】各級應急指揮部應當組織好三支應急救援基本隊伍：
(1)工程設施搶險隊伍，由工程施工等參建單位的人員組成，負責事故現(xiàn)場的工程設施搶險和安全保障工作。
(2)專家咨詢隊伍，由從事科研、勘察、設計、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督、質(zhì)量檢測等工作的技術(shù)人員組成，負責事故現(xiàn)場的工程設施安全性能評價與鑒定，研究應急方案、提出相應應急對策和意見;并負責從工程技術(shù)角度對已發(fā)事故還可能引起或產(chǎn)生的危險因素進行及時分析預測。
(3)應急管理隊伍，由各級水行政主管部門的有關(guān)人員組成，負責接收同級政府和上級水行政主管部門的應急指令、組織各有關(guān)單位對水利工程建設重大質(zhì)量與安全事故進行應急處置，并與有關(guān)部門進行協(xié)調(diào)和信息交換。
故本題應選ABC。
7基坑經(jīng)常性排水總量應包括( )。
A.排水時基坑內(nèi)降水量B.覆蓋層中的含水量C.施工棄水量D.圍堰和地基在設計水頭的滲流量E.越境過水量
參考答案：A,B,C,D
【解析】基坑經(jīng)常性排水應分別計算圍堰和地基在設計水頭的滲流量、覆蓋層中的含水量、排水時降水量及施工棄水量。其中降水量按抽水時段最大日降水量在當天抽干計算;施工棄水量與降水量不應疊加�；訚B水量可分析圍堰形式、防滲方式、堰基情況、地質(zhì)資料可靠程度、滲流水頭等因素適當擴大。故本題應選ABCD。
8防止土體發(fā)生滲透變形的主要工程措施有( )。
A.設置排水溝B.設置垂直防滲體C.設置截水溝D.設置減壓井E.設置水平防滲體
參考答案：A,B,D,E
【解析】防止?jié)B透變形的工程措施
防止巖(土)產(chǎn)生滲透變形的工程措施可概括為兩大類：一類是改善巖土體的結(jié)構(gòu)特性，提高其抵抗?jié)B透變形的能力，使其由可能產(chǎn)生滲透變形的巖(土)體，變成為不易產(chǎn)生滲透破壞的巖(土)體;另一類是采取措施截斷巖(土)體中的滲透水流或減小巖(土)體中滲透水流滲透比降，使其小于允許比降。
第一類措施通常只用在巖體中。為防止巖體內(nèi)斷層破碎帶、軟弱夾層、裂隙填充物產(chǎn)生滲透變形(破壞)，可采用水泥灌漿、化學灌漿、混凝土防滲墻、局部置換等方法提高這類軟弱破碎物質(zhì)的抗?jié)B性。這類處理措施通常都是和提高斷層破碎帶、軟弱夾層的力學性質(zhì)相結(jié)合進行的。
第二類處理措施中，最可靠的方法是在滲透土層中興建防滲墻，截斷土層中的滲透水流，降低滲透坡降，同時增加滲流出口處土體抵抗?jié)B透變形的能力，從而消除產(chǎn)生滲透變形的前提條件。具體工程措施為：
(1)設置水平與垂直防滲體，增加滲徑的長度，降低滲透坡降或截阻滲流。
(2)設置排水溝或減壓井，以降低下游滲流口處的滲透壓力，并且有計劃地排除滲水。
(3)對有可能發(fā)生管涌的地段，應鋪設反濾層，攔截可能被滲流帶走的細小顆粒。
(4)對有可能產(chǎn)生流土的地段，則應增加滲流出口處的蓋重。蓋重與保護層之間也應鋪設反濾層。
故本題應選ABDE。
9疏浚工程中處理疏浚泥土的方法有( )。
A.水下拋泥法B.邊拋法C.吹填法D.船運法E.車運法
參考答案：A,B,C
【解析】處理疏浚泥土的方法有水下拋泥法、邊拋法和吹填法等。故本題應選ABC。
10下列關(guān)于爆破器材運輸?shù)恼f法正確的有( )。
A.禁止用自卸汽車運輸爆破器材B.運輸炸藥起爆材料時，車廂、船底應加軟墊C.起爆材料箱不許倒放或立放D.水路運輸爆破器材，停泊地點距岸上建筑物不得小于250mE.汽車運輸爆破器材，汽車的排氣管宜設在車后下側(cè)
參考答案：A,B,C,D
【解析】爆破器材的運輸需遵守：
(1)氣溫低于10℃運輸易凍的甘油炸藥時，應采取防凍措施;氣溫低于-15℃運輸難凍甘油炸藥時，也應采取防凍措施。
(2)禁止用翻斗車、自卸汽車、拖車、機動三輪車、人力三輪車、摩托車和自行車等運輸爆破器材。
(3)運輸炸藥起爆材料時，裝車高度要低于車廂10cm。車廂、船底應加軟墊。起爆材料箱不許倒放或立放，層間也應墊軟墊。
(4)水路運輸爆破器材，停泊地點距岸上建筑物不得小于250m。
(5)汽車運輸爆破器材，汽車的排氣管宜設在車前下側(cè)，并應設置防火罩裝置;汽車在視線良好的情況下行駛時，時速不得超過20km(工區(qū)內(nèi)不得超過15km);在彎多坡陡、路面狹窄的山區(qū)行駛，時速應保持在5km以內(nèi)。行車間距：平坦道路應大于50m，上下坡應大于300m。
故本題應選ABCD。
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