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2016年火車票退票改簽最新規(guī)定

時間:2017-12-13 放假出行 我要投稿

  2016年春運將于1月24日開始,直到2016年3月3日結束,F在我們一起來回顧下2016年火車票退票改簽最新規(guī)定吧!

  2016年火車票退票改簽最新規(guī)定

  鐵老大再頒火車票改簽新政 原票開車前48小時以上可變更到站

  自從去年下半年以來,鐵道部“動作”不斷。近日,12306網站發(fā)布針對火車票新政,自今日起,乘客在開車前48小時~15天期間內如需變更目的地,可使用 “變更到站”的車票改簽服務。對開車前48小時~15天期間內,改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車、又在距開車15天前退票的,采取核收5%的退票費等措施。

  此前,火車票改簽服務針對的主要是車次或者乘車時間的變更,此次新增了針對到站目的地的服務。

  鐵道部表示,在原車票開車前48小時以上,旅客可任意選擇有余票的列車。辦理“變更到站”時,收費方式為,新車票票價高于原車票的,補收差額;新車票票價低于原車票的,退還差額,對差額部分核收退票費并執(zhí)行現行退票費標準。

  辦理“車票改簽”時(即到站不變),新車票票價高于原車票的,補收差額;新車票票價低于原車票的,退還差額,同樣對差額部分核收退票費并執(zhí)行現行退票費標準。

  為何此時推出這些措施呢?鐵道部表示,車票預售期延長到60天后,鐵路部門推出了開車前15天以上退票不收退票費的便民措施,受到了廣大旅客的歡迎。但少數囤票者利用這一便民措施改簽車票,占用客票資源,影響了其他旅客正常購票。為了維護公平購票環(huán)境,自2015年6月10日起,對開車前48小時~15天期間內,改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車,又在距開車15天前退票的,仍核收5%的退票費。

  網友稱贊改簽新政比較便民 呼吁實施“開車當日可改簽”

  鐵道部此舉贏得部分網友點贊。如有網友認為,此舉比較便民,如網友“痛你就嘶吼”表示,只辦理一次手續(xù)的這個服務還是不錯的,記得以前陪女朋友買票,排隊退票之后還得再排隊買票。期待鐵路部門更加完善的服務措施!網友“快樂秀人生”表示,不管怎么說,在社會潮流的倒逼之下鐵老大做出的便民之舉還是值得稱贊的。

  也有網友認為,臨時改簽多半是因為有急事,期待政策進一步改進,將改簽時限設定在開車當天。如網友“追夢者Lintina”表示,“什么時候把當天不能改簽其他日期的事兒解決了,如果趕得上當天的,還用得著改簽嗎?”網友“me就醬紫”同樣表示,48小時以上還是很不方便,開車前12小時內想改簽都不行,只能退票,損失好大。

  學生族認為此項措施對于他們而言意義不大。如網友“淺夢R”表示,“對異地上學的學生來說,目的地只能是家或者學校,所以請把買票時間縮短一點吧,因為我們根本不知道具體什么時間放假吖,可是卻有迫切回家的愿望!”

  黃牛黨哭暈在廁所? 網民:或反而降低黃牛黨炒票風險

  鐵道部方面表示,此次出手是因為此前的提前60天放票、開車前15天以上退票不收退票費的措施使得少數囤票者在臨近開車48小時前,將囤積未出手車票改簽為距開車15天以上其他列車票,然后辦理退票,不僅逃避了囤票成本,而且占用了客票資源,也影響了其他旅客正常購票。

  “鐵老大”此番出手是否會讓“黃牛黨”哭暈在廁所呢?

  網友認為,此舉雖然便民,但在開車前48小時內改簽與大多數乘客臨時緊急改簽,在時間上存在一定沖突,可能并不能真正意義上方便大部分乘客,反而給“黃牛黨”制造了機會。如網友“OH_HelloTiger”擔憂,“一般乘客買票行程都是預定好了的,就算有突發(fā)事件需要改地點也是極小概率事件,就算只能退票也不見得是麻煩多少人,這個新政策感覺為‘黃牛’降低了炒票風險,會讓普通人更買不到票。”

  網友“fjtndl福建三明”認為,“開車前48小時改簽?只有‘黃牛’才經常有這機會,我們有急事才改,兩天前還能預知未來?”網友“長得帥一定死得快”表示,“我們的目的地很明確(不需要變更到站),這個除了對‘黃牛黨’有用,對我們有什么用呢?” 另有網友建議制定更完善的監(jiān)管制度,讓票販子無漏洞可鉆。

  2016春運火車票撿漏攻略

  撿漏時間點 ① 搶票后的45分鐘以后,一些旅客由于是多人搶票,在支付時間45分鐘后,對于搶到的多余車票,會被陸續(xù)退回系統(tǒng)。

  撿漏時間點 ② 根據退票規(guī)律,一般在晚上10點到11點是旅客退票的高峰,可在這時撿漏。

  撿漏時間點 ③ 開車前一到兩天,這時,占票的旅客基本可以確定自己的出行日期,在自己有把握的情況下把票退回,這時也可以再試試。鐵路部門同時提醒,初六開始進入返程高峰,要想買票,1月17日就得上網搶回程車票了。

  2016春運火車票放票規(guī)律

  1、5個搶票高峰點

  數據顯示,每天共有5個售票高峰,分別為9:00-9:30、11:30、13:00-13:30、14:00-14:30、16:30。而16:30則是全天售票車次最多、最密集的時段,相應地也成為搶票最高峰。

  2、春運火車票幾點放票

  12306每天8:00開始售票,每天7:30已有很多用戶提前進入等候放票。數據顯示,搶票成功率最高的時段通常是放票后半分鐘內。

  3、哪些路線車票最難搶

  數據顯示,12月7日至9日為售票最多的3天。12月7日開售2月4日的車票,是搶票人數最多的一天。

  數據顯示,年前熱門回家始發(fā)地主要集中在廣東、江蘇、北京、上海、浙江、福建等地區(qū),而四川、湖北、河南、湖南、陜西、黑龍江則成為節(jié)前熱門終點站。

  與熱門始發(fā)站對應,9條熱門線路車票基本被“秒空”:廣州-武漢、廣州-重慶、廣州-鄭州、深圳-武漢、深圳-長沙、北京-哈爾濱、北京-武漢、北京-西安、上海-西安。

 

 


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