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國際民航日的目的及主要活動
開展“國際民航日”活動的目的主要是為了在全世界樹立和加強(qiáng)對國際民航在各國社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要性的認(rèn)識，同時強(qiáng)調(diào)國際民航組織在促進(jìn)國際航空運輸?shù)陌踩⒏咝Ш驼７矫嫠鸬降淖饔谩?/p>
為使慶祝“國際民航日”的活動更具有實際意義，國際民航組織每年確定不同的主題在世界范圍內(nèi)舉行活動。
目的
世界民航組織
“全球航空運輸—可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)、社會和文化發(fā)展的驅(qū)動力量”是2007年國際民用航空日的主題。國際民用航空日是在每年的12月7日，以紀(jì)念在1944年的這一天創(chuàng)立的國際民用航空組織(ICAO)。 每年舉行慶�；顒拥哪康�，是在全世界樹立和加強(qiáng)對國際民用航空在各國社會及經(jīng)濟(jì)發(fā)展中之重要性的認(rèn)識。此時，國際民用航空組織在促進(jìn)國際航空運輸?shù)陌踩�、效率和正常方面所起的作用會得到�?qiáng)調(diào)。
第一次慶祝國際民用航空日是在1994年12月7日，以紀(jì)念國際民用航空組織的憲章《國際民用航空公約》簽訂50周年。1996年，根據(jù)國際民用航空組織的倡議并在加拿大政府的協(xié)助下，聯(lián)合國大會以決議形式正式承認(rèn)12月7日為國際民用航空日，并將其列為正式的聯(lián)合國日。
每年都鼓勵各國制定活動方案。升旗儀式、頒獎儀式、航空表演、航空展覽、參觀和研討會等，都可以是全年活動計劃的組成部分。
國際民用航空組織理事會主席羅伯特·高貝·岡薩雷斯先生和秘書長塔耶布·謝里夫博士的聯(lián)合致辭
目睹一架巨型噴氣式航空器起飛或降落，仍然使得我們當(dāng)中許多人感到敬畏。這也激發(fā)了前往遠(yuǎn)方的土地或踏上探親訪友旅途的夢想。隨著節(jié)日的到來，飛機(jī)載著賀卡和禮物送給那些不能和我們共慶佳節(jié)的親人們。
主要活動
該組織的主要活動是：通過制定《國際民用航空公約》的18個技術(shù)業(yè)務(wù)附件和多種技術(shù)文件以及召開各種技術(shù)會議，逐步統(tǒng)一國際民航的技術(shù)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理國際航路的工作制度。通過雙邊通航協(xié)定的登記，運力運價等方針政策的研討，機(jī)場聯(lián)檢手續(xù)的簡化，統(tǒng)計的匯編等方法以促進(jìn)國際航空運輸?shù)陌l(fā)展;通過派遣專家、顧問，建立訓(xùn)練中心，舉辦訓(xùn)練班及其他形式，以執(zhí)行聯(lián)合國開發(fā)計劃署向締約國提供的技術(shù)援助;管理公海上的聯(lián)營導(dǎo)航設(shè)備;研究國際航空法，組織擬訂和修改涉及國際民航活動的各種公約。根據(jù)統(tǒng)約國的建議和議事規(guī)則，通過大會、理事會、地區(qū)會議以及特別會議討論和決定涉及國際航空安全和發(fā)展的各種重要問題。 1944年12月9日，當(dāng)時的中國政府在《芝加哥公約》上簽字，并于1946年2月20日批準(zhǔn)該公約。1971年11月19日國際民航組織第74屆理事會通過決議，承認(rèn)中華人民共和國政府為中國唯一合法的政府，驅(qū)逐了國民黨集團(tuán)的代表。1974年2月我國決定承認(rèn)《國際民用航空公約》，并自該日起參加該組織的活動。中國從1974年起連續(xù)當(dāng)選為理事國，并在蒙特利爾設(shè)有常駐該組織理事會的中國代表處。
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