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閱兵預(yù)演空中梯隊(duì)的形狀揭秘

時(shí)間:2020-09-23 10:43:38 其他節(jié)日 我要投稿

閱兵預(yù)演空中梯隊(duì)的形狀揭秘

  揭秘閱兵預(yù)演空中梯隊(duì)都有哪些形狀?

  23號上午,中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年紀(jì)念大會進(jìn)行了專項(xiàng)演練,近200架飛機(jī)按照受閱梯隊(duì)編隊(duì)通過京城上空。

  京城的市民也看到了眾多飛機(jī)從頭頂上飛過,不少北京市民曬圖表示,若干飛機(jī)成隊(duì)形從頭頂飛過,呈現(xiàn)出品字形、楔形、菱形等不同造型。

  據(jù)新華社報(bào)道,空中梯隊(duì)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,此次閱兵富有時(shí)代特色的編隊(duì)隊(duì)形新穎震撼,在傳統(tǒng)基礎(chǔ)上又有新變化,如首次采取紀(jì)念字樣的編隊(duì)飛行、直升機(jī)梯隊(duì)首次采用大機(jī)群密集編隊(duì)飛行、殲擊機(jī)梯隊(duì)首次以全新隊(duì)形參閱等。按照以往傳統(tǒng),空中梯隊(duì)歷次受閱編隊(duì)隊(duì)形包括楔形、三角形、菱形、九機(jī)編隊(duì)、大小飛機(jī)編隊(duì)等。

  品字形梯隊(duì)開國大典就用過

  國慶60周年閱兵空中梯隊(duì)總指揮、空軍副司令員趙忠新此前在接受新華社采訪時(shí)透露,2009年閱兵空中各梯隊(duì)機(jī)型和隊(duì)形有三種編隊(duì)方式,楔字隊(duì)形、“品”字隊(duì)形和右梯隊(duì)隊(duì)形。

  具體來講,領(lǐng)隊(duì)梯隊(duì)由1架領(lǐng)隊(duì)機(jī)——空軍空警-2000和空軍八一表演隊(duì)8架殲-7GB護(hù)衛(wèi)機(jī)組成9機(jī)楔隊(duì);預(yù)警機(jī)梯隊(duì)、轟炸機(jī)梯隊(duì)、加受油機(jī)梯隊(duì)、殲擊轟炸機(jī)梯隊(duì)、教練機(jī)梯隊(duì)等均采用楔隊(duì)。

  此外,還有由空軍12架殲-11組成3個(gè)4機(jī)右梯隊(duì)、由空軍16架殲-8F組成4個(gè)4機(jī)殲擊機(jī)右梯隊(duì)。

  直升機(jī)梯隊(duì)則是由陸軍18架直-9WA組成2個(gè)9機(jī)“品”字形。

  法晚記者梳理發(fā)現(xiàn),早在1949年開國大典閱兵時(shí),9架P-51型戰(zhàn)斗機(jī)就以三個(gè)“品”字形分隊(duì)編隊(duì),以920米的高度飛在最前面,跟在后面的是兩個(gè)P-51分隊(duì)。

  排為“一”字形的兩架蚊式轟炸機(jī)組成第四分隊(duì),以760米的高度飛越天安門。再后面是呈“品”字形的3架C-46型運(yùn)輸機(jī),組成第五分隊(duì)。

  楔形、三角形梯隊(duì)國外常見

  對于空中梯隊(duì)的安排,最常見的有楔形、三角形、菱形、品字形、九機(jī)編隊(duì)等,這些梯隊(duì)在其他國家的閱兵中也比較常見。

  今年5月9日,俄羅斯在莫斯科紅場舉行盛大閱兵式,就出現(xiàn)過楔形、三角形、菱形、品字形等梯隊(duì)。比如,主要用于培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)員的“安薩特-U”輕型直升機(jī),米-35M攻擊運(yùn)輸直升機(jī)就分別組成了楔形接受檢閱,這兩種梯隊(duì)只是在數(shù)量上有所不同。此外,接受檢閱的3架遠(yuǎn)程超音速導(dǎo)彈轟炸機(jī)就組成了楔形梯隊(duì),這種梯隊(duì)一般還用于演示如何對各種機(jī)型空中加油。

  在我國2009年國慶閱兵中,我國空軍2架轟油-6分別與2架殲-10、2架殲-8D組成2個(gè)加受油楔隊(duì),模擬空中加受油狀態(tài)飛越天安門廣場。它們之間的間隔距離是空中梯隊(duì)中最小的——受油機(jī)距加油機(jī)加油錐套只有2米。

  法國洛林十字架梯隊(duì)表示抵抗納粹

  除了這些常見的梯隊(duì)隊(duì)形外,每個(gè)國家還會根據(jù)自己的歷史或者傳統(tǒng),編組帶有國家意義的梯隊(duì)。比如今年7月14日,“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊(duì)隊(duì)員駕駛的12架飛機(jī),在巴黎上空拉出法國國旗藍(lán)、白、紅三色彩煙,揭開了閱兵式序幕。

  根據(jù)媒體報(bào)道,法國的航空表演活動歷史悠久,是國際上公認(rèn)的`老牌航空表演大國。12架飛機(jī)在巴黎上空排成洛林十字架隊(duì)形,從檢閱臺上空呼嘯而過。洛林十字架是戴高樂將軍領(lǐng)導(dǎo)的抵抗納粹的自由法國運(yùn)動標(biāo)志。

  據(jù)新華社報(bào)道,我國70周年紀(jì)念大會的空中梯隊(duì)指揮部有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,我國在9月3日還將首次采取紀(jì)念字樣的編隊(duì)飛行,直升機(jī)梯隊(duì)首次采用大機(jī)群密集編隊(duì)飛行,此外,我國的殲擊機(jī)梯隊(duì)將首次以全新隊(duì)形參閱。

  俄羅斯要求飛行秒米不差

  今年5月的俄羅斯紅場閱兵,參閱的空中梯隊(duì)通過紅場上空時(shí)要求秒米不差。

  “秒米不差”就是在預(yù)定的時(shí)間抵達(dá)預(yù)定空域,這很考驗(yàn)協(xié)同能力。有人會說,普通人根本看不出來,差個(gè)一兩秒也不算啥。

  實(shí)際上,這有著很重要的軍事意義。在實(shí)戰(zhàn)中,秒米不差體現(xiàn)的是一支軍隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)能力。否則,地面部隊(duì)都已沖上敵人陣地,自己的飛機(jī)再轟炸,不僅不能消滅敵人,反而會誤傷戰(zhàn)友。

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