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機(jī)械類的實習(xí)報告

時間:2022-09-14 13:15:25 實習(xí)報告 我要投稿

機(jī)械類的實習(xí)報告范文集錦

  隨著社會不斷地進(jìn)步,報告對我們來說并不陌生,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的機(jī)械類的實習(xí)報告范文集錦,僅供參考,大家一起來看看吧。

機(jī)械類的實習(xí)報告范文集錦

機(jī)械類的實習(xí)報告范文集錦1

  一、實習(xí)時間和地點

  20xx年2月16日,到安徽方圓機(jī)械有限公司實習(xí)。

  二、實習(xí)目的

  機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè),畢業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是我們機(jī)械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,是增強(qiáng)學(xué)生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習(xí),學(xué)生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識,使機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實際問題的能力、較強(qiáng)的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。畢業(yè)實習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實習(xí)后,使自己具備足夠的技能,應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對畢業(yè)設(shè)計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  三、實習(xí)過程

  3.1安徽方圓機(jī)械有限公司

  3.1.1企業(yè)背景

  安徽方圓機(jī)械有限公司,成立于20xx年5月。公司位于國家級合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園內(nèi),緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產(chǎn)基地。園區(qū)地理位置優(yōu)越,交通便捷,主要從事汽車零部件生產(chǎn)和機(jī)械加工業(yè)務(wù)。公司緊緊抓住我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展及對汽車零部件市場需求增大的市場機(jī)遇,努力跨越并有幸獲得安徽江淮汽車集團(tuán)公司合格供應(yīng)商。

  3.1.2實習(xí)內(nèi)容

  實習(xí)期間,我們在車間了解了車、鉗、磨、銑、刨等各種機(jī)床的加工方式和工作原理;學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程;最主要的是學(xué)到了齒輪箱體的裝配;對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識。

  1.機(jī)床

  1.1車

  車床在一般機(jī)器制造廠的金屬切削機(jī)床中所占的比重最大,約占機(jī)床總臺數(shù)的40%。車床的種類很多,按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。各種車床中,普通車床是用途最廣的一種通用機(jī)床,它的傳動和構(gòu)造也很典型,所以本章主要通過對cA6140型普通車床的剖析,學(xué)習(xí)分析機(jī)床的一般方法。幾乎所有形式的通用機(jī)床,都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在,兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機(jī)床。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。

  1.2鉗

  鉗工作業(yè)主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。在機(jī)械制造過程中鉗工是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),其原因是:

 、賱澗、刮削、研磨和機(jī)械裝配等鉗工作業(yè),至今尚無適當(dāng)?shù)臋C(jī)械化設(shè)備可以全部代替;

 、谀承┳罹艿臉影濉⒛>、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;

 、墼趩渭∨a(chǎn)、修配工作或缺乏設(shè)備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟(jì)實用的方法。

  鉗工的常用設(shè)備有:鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪機(jī)、臺式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。

  1.3磨

  磨床是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機(jī)床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工,如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。磨床能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質(zhì)合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進(jìn)行高效率的磨削,如強(qiáng)力磨削等。

  1.4銑

  銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。通常銑刀旋轉(zhuǎn)運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進(jìn)給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主運動,輔以工作臺或銑頭的進(jìn)給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說,銑床就是用銑刀對工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。

  1.5刨

  刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運動機(jī)床。使用刨床加工,刀具較簡單,但生產(chǎn)率較低,因而主要用于單件,小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間,在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復(fù)運動來達(dá)到刨削工件表面的目的。往復(fù)運動是刨床上的主運動。機(jī)床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進(jìn)刀運動,刨床的進(jìn)刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進(jìn)行適當(dāng)?shù)母难b,那么,刨床的適應(yīng)范圍還可以擴(kuò)大。用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運動機(jī)床。

  1.6電動車驅(qū)動橋系列

  該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動橋,主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動汽車。

  1.7驅(qū)動輪系列

  本產(chǎn)品是用直流電機(jī)驅(qū)動。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅(qū)動電機(jī),主要適用于駕馭式洗地車,掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫房設(shè)備,可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī),根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規(guī)格。

  1.8蝸輪蝸桿減速器系列

  該類減速器由蝸桿、渦輪傳動、有噪聲低等優(yōu)點。主要運用在各種減速傳動機(jī)械中,如自動門、自動升降裝置及洗地機(jī)等。

  拉拉.png

  上圖是我在實習(xí)過程中所拍,我實習(xí)主要是做組裝,經(jīng)過兩個月的實習(xí),我基本學(xué)會了所有產(chǎn)品的組裝。

  四、實習(xí)體會

  通過在企業(yè)的實習(xí)了解了機(jī)械加工中的常用的生產(chǎn)技術(shù)和先進(jìn)的加工工藝,認(rèn)識了各種先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,學(xué)習(xí)了機(jī)械制造生產(chǎn)方式和現(xiàn)代機(jī)械加工方法;掌握了一定的操作技巧同時培養(yǎng)了艱苦奮斗、一絲不茍、開拓創(chuàng)新的精神,提高了自己的安全意識、創(chuàng)新意識、時間觀念和節(jié)能環(huán)保意識;培養(yǎng)和提高了我的社會適應(yīng)能力和團(tuán)隊協(xié)作意識,使在人格修養(yǎng)、思想道德和為人處世方面都有長足的進(jìn)步。

  本以為兩個月的時間會挺長的,看來錯了。一眨眼的時間兩個月就這樣過了,在這兩個月的時間里學(xué)了很多實踐的東西,也認(rèn)識很多人。因為我是被分配在齒輪箱部門實習(xí),所以學(xué)的都是有關(guān)裝配方面的知識,這段時間我確實學(xué)會了很多相關(guān)的裝配。如:輕載電動車驅(qū)動橋系列、小型多用途驅(qū)動橋系列、驅(qū)動輪系列等。通過裝配這些產(chǎn)品讓我的動手能力提高了很多,也讓我對這些產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)有了足夠的了解。我相信,這就是一種成長,人生閱歷的成長,也就是你的人生經(jīng)驗值又多了兩個月,感謝KJH對我的栽培。

  總之,畢業(yè)實習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗,雖然在步入社會后還有很多的東西要學(xué)習(xí),很多的教訓(xùn)要吸收,但我想我已經(jīng)做好了足夠的準(zhǔn)備,無論是心態(tài)上還是技能上。現(xiàn)代社會的競爭是殘酷的,但是只要努力的付出,我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花朵,結(jié)出成功的果實。

機(jī)械類的實習(xí)報告范文集錦2

  一、 實習(xí)目的

  生產(chǎn)實習(xí)是根據(jù)教學(xué)大綱計劃安排的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其目的是使學(xué)生了解和掌握本專業(yè)的生產(chǎn)實踐知識,驗證鞏固和豐富已學(xué)過的地方,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實踐,在生產(chǎn)實踐中調(diào)查研究,觀察問題,分析問題以及解決問題的能力。為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),同時,使同學(xué)有機(jī)會接觸社會和工廠,為將來走向工作崗位做準(zhǔn)備。

  本次實習(xí)主要是以金屬材料工程為主線,在熱處理車間車認(rèn)識學(xué)習(xí)常用設(shè)備;了解主要產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和流程;了解車間的技術(shù)及人員管理狀況。

  二、 實習(xí)時間

  xx年7月12日到xx年7月21日

  三、 實習(xí)地點、單位

  黑龍江齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司-----軋輥電站事業(yè)部

  四、 實習(xí)內(nèi)容

  在大三下學(xué)期最后一門課考完后,我們于xx年7月10日在新建成的秦皇島火車站踏上了開往齊齊哈爾的列車。雖然有長達(dá)18個小時的旅程,但是在大家一路歡聲中感覺時間過得很快。走出車站我們感受到了不一樣的氣息,相比于東部地區(qū)繁華,這里的看是去有點落伍了。

  坐上汽車經(jīng)過1小時左右的時間,終于我們來到了一重的所在區(qū)——富拉爾基區(qū),我們被安排在老東重當(dāng)年所在的校區(qū)住宿。在了解一些學(xué)校周邊情況后,疲憊不堪的我們終于躺了下來,為接下來的實習(xí)養(yǎng)精蓄銳。

  在12日上午我們進(jìn)行了入場前的安全教育并聽取了一重公司的發(fā)展報告。下午到一重的重型裝備制造廠和一重展廳進(jìn)行了參觀。13日我們開始到一重的軋輥電站事業(yè)部進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),一直到實習(xí)結(jié)束,中間我們聽取了金屬結(jié)構(gòu)分廠和軋輥事業(yè)部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的報告。

  1、 中國一重 中國第一重型機(jī)械集團(tuán)公司(China first heavy industries,英文縮寫“CFHI”,中文簡稱“中國一重”)前身為第一重型機(jī)器廠,始建于1954年,是目前中央管理的涉及國家安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈的53戶國有重要骨干企業(yè)之一。20xx年12月發(fā)起設(shè)立中國第一重型機(jī)械股份公司,20xx年2月成功實現(xiàn)了整體上市。

  中國一重主要為鋼鐵、電力、能源、汽車、礦山、石化、交通運輸?shù)刃袠I(yè)及國防軍工提供重大成套技術(shù)裝備、高新技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù),并開展相關(guān)的國際貿(mào)易,F(xiàn)已形成以核電、水電、風(fēng)電成套設(shè)備及煤化工設(shè)備、石油開采與加工設(shè)備為代表的能源裝備,以冶金成套設(shè)備、汽車成套設(shè)備、熱鍛設(shè)備、海水淡化設(shè)備、重型機(jī)床為代表的工業(yè)裝備,以鋼渣處理成套設(shè)備、水泥制磚機(jī),免燒磚機(jī),粉煤灰制磚機(jī),壓磚機(jī),加氣混凝土砌塊設(shè)備;城市垃圾焚燒成套設(shè)備為代表的環(huán)保裝備,以核電鑄鍛件、火電鑄鍛件、

  水電鑄鍛件、重型容器鑄鍛件、船用鑄鍛件、冶金備件為代表的裝備基礎(chǔ)材料等四大產(chǎn)業(yè)板塊。

  到目前為止,中國一重共為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供機(jī)械產(chǎn)品200余萬噸,開發(fā)研制新產(chǎn)品300多項,填補(bǔ)國內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品技術(shù)空白400多項,先后裝備了鞍鋼、寶鋼、武鋼、首鋼、本鋼、攀鋼等各大鋼鐵企業(yè),一汽、二汽等各大汽車企業(yè),中石油、中石化、中海油所屬各大石油化工企業(yè),東北輕合金、西南鋁、渤海鋁業(yè)等有色金屬企業(yè),平朔、準(zhǔn)噶爾等大型煤炭生產(chǎn)基地。不僅提升了我國重型機(jī)械產(chǎn)品的制造水平,而且有力地支持了國家重點工程建設(shè)。

  一重一直以建設(shè)成為具有國際競爭力的大型企業(yè)集團(tuán)為目標(biāo),不斷開拓和進(jìn)取。目前已擁有五家控股子公司和一家全資子企業(yè)以及兩家三級控股子公司,分布于齊齊哈爾、大連、上海、天津等四地;各子公司和子企業(yè)分別從事重型裝備產(chǎn)品的綜合性生產(chǎn)、專業(yè)化制造和服務(wù)、國際貿(mào)易以及設(shè)計和研發(fā),使一重具備了從設(shè)計、研發(fā)、到生產(chǎn)制造、裝配、運輸以及進(jìn)行國際貿(mào)易的綜合能力。同時,一重先后與國際著名重工企業(yè), 如德國西馬克、美國P&H、日本三菱和日立、法國法瑪通、奧地利奧鋼聯(lián)、韓國斗山重工、意大利臺爾尼等建立了廣泛的合作關(guān)系。

  2、 軋輥電站事業(yè)部

  軋輥電站事業(yè)部20xx年成立,是專業(yè)化的電站轉(zhuǎn)子和冶金軋輥制造基地,主要產(chǎn)品包括,鍛鋼支承輥、離心復(fù)合熱軋工作輥(高速鋼、高鉻鋼、高鉻鐵、無限冷硬)、超超臨界火電轉(zhuǎn)子、核電常規(guī)島轉(zhuǎn)子、水輪機(jī)大軸。

  該事業(yè)部擁有3個實體工廠,分別為冶金電力裝備制造廠、重型熱處理廠、重型鑄造廠。我們是在重型熱處理廠進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  2.1重型熱處理分廠

  重型熱處理廠,是中國熱處理行業(yè)協(xié)會會員單位,主要用于各種轉(zhuǎn)子、軸類件、軋輥等工件機(jī)械加工后的熱處理。主廠由東、中、西跨及高跨、外跨組成,總面積為11232m2。

  重型熱處理廠由兩個生產(chǎn)段,,一個輔助段組成。

  一段:分三組,主要生產(chǎn)汽輪機(jī),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,支撐輥,熱軋輥等;

  二段:分二組,主要適用于中小型件的熱處理;

  輔助段:電工,管工,鉗工焊工,車工。

  重型熱處理分廠的主要設(shè)備有:臺車式燃?xì)鉄崽幚頎t,臥式噴霧淬火機(jī)床,開合式差溫?zé)崽幚頎t,大型坑式回火電爐,大型井式熱處理爐,滲碳,滲氮化學(xué)熱處理爐,1500噸油壓校直機(jī)等。

  (1)一段一組主要設(shè)備有:臺車爐,臥式噴霧淬火機(jī)床,差溫?zé)崽幚頎t。主要用于支撐輥、軋輥等大型工件的熱處理。其中支撐輥要求為輥身65~70Hs;輥頸40~50 Hs。所需工藝為:臺車爐預(yù)熱—差溫?zé)崽幚頎t—保溫—降溫—空冷—臥式噴霧淬火機(jī)—電爐回火—精加工(具體工藝參數(shù)略)

  (2)一段工頻組主要用電加熱,主要設(shè)備有中低溫回火電爐、大型坑式熱處理電爐、工頻淬火機(jī)床、筒式電爐等。主要對工件淬火后進(jìn)行中低溫回火,工件表面感應(yīng)淬火及工件局部加熱等。主要生產(chǎn)冷軋輥、柱塞、工作輥等。處理軋輥要求:輥頸40~50Hs; 輥身≥90 Hs。所需工藝為:冶煉—鑄造—鍛壓—去氫退火—粗車—調(diào)質(zhì)—再車—輥身感應(yīng)淬火—時效處理—粗磨(輥身)—時效—加工輥頸

  (3)一段三組主要設(shè)備有大型井式煤氣爐、化學(xué)爐、大電爐。主要生產(chǎn)大型電冶產(chǎn)品,管模,加氫,核電,化學(xué)熱處理產(chǎn)品等。

  (4) 二段一組主要生產(chǎn)中小型身碳件,滲氮件。其中生產(chǎn)工藝為:中小型調(diào)質(zhì)件; 小工件加熱—保溫—淬火—回火—空冷—測試性能—(合格)冷加工—成品。

  (5)二段二組主要用于中小工件的熱處理。

  五、實習(xí)總結(jié)

  短短的10天的實習(xí)很快就結(jié)束了,在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)、講解下我看到了很多,學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的.領(lǐng)悟和認(rèn)識。本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。親自在工廠讓我們學(xué)到了許多書本上、課堂上學(xué)不到的東西,體會不到的東西。這讓我們對于自己的專業(yè)和將來的就業(yè)選擇都有了新的認(rèn)識。經(jīng)過認(rèn)真分析總結(jié),概括起來有以下幾個方面。

  1、10天的實習(xí)讓我們對工廠生產(chǎn)活動有了感性認(rèn)識。進(jìn)入工廠這樣嶄新的環(huán)境,這樣陌生的課堂,首當(dāng)其沖的便是安全教育。無論是工廠領(lǐng)導(dǎo),工人師傅,還是帶隊老師,都對我們諄諄教導(dǎo),一定要提高安全意識:進(jìn)入車間穿長褲,戴安全帽,注意頭上的天車地上的工件,走安全通道等等。在一重,我們先后參觀了重型機(jī)械裝備廠,大型水壓機(jī)鍛造廠,然后在重型熱處理廠學(xué)習(xí)參觀。每到一處,都能看到工人師傅們忙碌而有序地工作,聽到各種機(jī)器隆隆的轟鳴聲。在這里,我們了解到一個大型工件鑄造,鍛壓,熱處理,精加工等各個工序;在這里,我們了解到工廠的管理制度,工人的愛崗敬業(yè)、辛勤勞作,以及一種濃濃的積極上進(jìn)的企業(yè)文化氛圍。

  2、通過理論與實際相結(jié)合,加深了對所學(xué)知識的理解。深入工廠,親身實踐,才深切體會到以前所學(xué)知識的重要性。在車間到處都有值得我們學(xué)習(xí)的東西,這里的每一道工序,都有其真實的科學(xué)內(nèi)涵,每一項操作都有其緣由。這里沒有課堂,可這里到處都是知識。每見到一種工藝、一種機(jī)器,、個工件都會引起我們深深地思考,會使我們不自覺地去聯(lián)系所學(xué)的知識,并試著去解釋為什么要這樣做,其科學(xué)依據(jù)什么,是否有更合理的方法等問題。當(dāng)然,與實際生產(chǎn)相比,有許多理論知識是趨近于理想化的,往往在生產(chǎn)中不實用,或者受到經(jīng)濟(jì)條件的制約,根本達(dá)不到其要求的前提條件。這就需要我們以實事求是的態(tài)度,緊緊圍繞生產(chǎn)實際情況,去理解探索與之相適應(yīng)的合理方法。實習(xí)過程中老師精心安排的兩場講座,更是起到了畫龍點睛的作用。總之,再生產(chǎn)實習(xí)中,我們真正把所學(xué)的知識綜合起來,實現(xiàn)了知識與實踐的融會貫通。.

  3、提高了我們對本專業(yè)的興趣,為將來的學(xué)習(xí)和工作奠定了扎實基礎(chǔ)。在來工廠之前,我對熱處理這個行業(yè)的了解非常少。.在熱處理工廠里,我們見識了熱處理生產(chǎn)的實際情況,體驗到工人工作的真實環(huán)境。我們見到了大型臺車爐、大型井式爐、坑式回火電爐、差溫?zé)崽幚頎t等等各式各樣的熱處理設(shè)備;目睹了細(xì)長鍛件從井式爐鏗然而出的壯觀場面。對工人師傅說,這些場面早已司空見慣?蓪τ谖覀儯慨(dāng)看到這一幕幕場景,是那樣的驚心動魄,蔚為壯觀。在耳濡目染中,我們知道了"熱處理"所為何事,感受到熱處理的艱辛和自豪。

  4、在生產(chǎn)實習(xí)過程中,我們付出了許多,也收獲了許多,也讓我們對自己有了新的認(rèn)識。生產(chǎn)實習(xí)是一次對所學(xué)知識全面的細(xì)致的"大閱兵",幾乎所有的科目在這里都有體現(xiàn),而我們則深刻感受到“書到用時方很少”的窘迫。明明是學(xué)過的東西,卻說不出來。學(xué)習(xí)中長期存在的不求甚解,基礎(chǔ)不扎實等等問題在實

  踐的檢驗中露出了"原型",這不能不引起我們深刻的反思。此外,由于長期的理論學(xué)習(xí)與實踐脫鉤,以至于真正到了應(yīng)用的時候,卻難以與實踐結(jié)合起來。

  總之,在這短短的十天的實習(xí)生活中,讓我對以前感到似是而非的東西有了進(jìn)一步的認(rèn)識,讓我感受到了自己專業(yè)的使命和應(yīng)盡的責(zé)任,同時一重也給我了深刻的令人震撼印象。

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