寒假實(shí)習(xí)報(bào)告通用
在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的寒假實(shí)習(xí)報(bào)告通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
寒假實(shí)習(xí)報(bào)告通用1
一、實(shí)習(xí)目的
短暫電工實(shí)習(xí)期很快的就過去了，這短暫的一個(gè)月里，使我從理論到實(shí)踐上的一個(gè)飛躍，這次電工電子實(shí)習(xí)，使我深刻地理解了實(shí)踐的重要性，理論無論多么熟悉，但是缺乏了實(shí)踐的理論是行不通的，此刻最后明白了“讀萬卷書，行萬里路”這句話的含義。本次電工實(shí)習(xí)的目的是使我們隊(duì)電工工具、電器元件及線路安裝有必須的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)，了解一些初步的線路原理以及透過線路圖安裝、調(diào)試、維修的方法；對(duì)電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做初步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手潛力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，作到不僅僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手潛力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才。最主要的是培養(yǎng)了我與其他同學(xué)的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。具體如下：
1、熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。
2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨(dú)立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。
3、熟悉印制電路板設(shè)計(jì)的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據(jù)電路原理圖，元器件實(shí)物設(shè)計(jì)并制作印制電路板。
4、熟悉常用電子器件的類別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書。
5、能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表以及示波器。
6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。
二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容及感受
實(shí)習(xí)過程中最挑戰(zhàn)我動(dòng)手潛力的一項(xiàng)訓(xùn)練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”——準(zhǔn)備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵（又“三步法”）——看似容易，實(shí)則需要長(zhǎng)時(shí)光練習(xí)才能掌握。剛開始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個(gè)字來形容，但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時(shí)光完成考核目標(biāo)，能夠說是務(wù)必要有質(zhì)的飛躍。于是我耐下心思，戒驕戒躁，慢慢來。在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中，我拿著烙鐵的手不抖了，送焊錫的手基本能掌握用量了，焊接技術(shù)日趨成熟。當(dāng)我最后能用最短時(shí)光完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí)，對(duì)焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對(duì)自我動(dòng)手潛力的信心。在這一過程當(dāng)中深深的感覺到，看似簡(jiǎn)單的，實(shí)際上可能并非如此。在對(duì)焊接實(shí)習(xí)的過程中我學(xué)到了許多以前我不明白的東西，比如，像實(shí)習(xí)前我只明白有電烙鐵，不明白它還有好多種類，有單用式、兩用式、調(diào)溫式、恒溫式、直熱式、感應(yīng)式、內(nèi)熱式和外熱式，種類這么多。還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會(huì)加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
透過這次實(shí)習(xí)，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項(xiàng)。在電子方面，熟悉了常用電子器件類別，如電容、電阻、二極管等型號(hào)、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測(cè)試方法。在理論知識(shí)方面，同學(xué)們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了：元器件的焊接技術(shù)；元器件基本知識(shí)和測(cè)試；萬用表的使用，包括磁電式萬用表和數(shù)字式萬用表；印刷板的制作；萬用表的實(shí)驗(yàn)原理。
四、實(shí)習(xí)收獲
透過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我覺得自我在以下幾個(gè)方面與有收獲：
1、對(duì)電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計(jì)制作與工藝流程等。這些知識(shí)不僅僅在課堂上有效，對(duì)以后的電子工藝課的學(xué)習(xí)有很大的指導(dǎo)好處，在日常生活中更是有著現(xiàn)實(shí)好處。
2、對(duì)自我的動(dòng)手潛力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒有足夠的動(dòng)手潛力，就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中，我鍛煉了自我動(dòng)手技巧，提高了自我解決問題的潛力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時(shí)，好幾個(gè)焊盤的間距個(gè)性小，稍不留神，就焊在一齊了，但是我還是完成了任務(wù)。雖然焊接完成的作品最終在示波器不能放大波長(zhǎng)，但我還是覺得挺滿意的，畢竟自我努力付出過，努力過！
寒假實(shí)習(xí)報(bào)告通用2
一、實(shí)習(xí)的目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)踐過程中，目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題以及從生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)習(xí)的能力和方法。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，牢固樹立我們的群體意識(shí)，即個(gè)人智慧只有融入集體才能發(fā)揮有限的作用。通過生產(chǎn)實(shí)踐，對(duì)鞏固和深化我們的理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力，強(qiáng)化我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)，起到了重要的作用。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1.對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)技術(shù)有全面、全面的了解；對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí)有深入細(xì)致的了解；了解企業(yè)組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和操作流程。
2.在專業(yè)相對(duì)對(duì)應(yīng)的實(shí)習(xí)崗位上，要努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作相結(jié)合，靈活運(yùn)用，使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能和工程實(shí)踐能力得到全面提高。
3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等明顯提高。，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)變，從而為畢業(yè)后就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
三、實(shí)習(xí)的基本要求
1.實(shí)習(xí)企業(yè)的學(xué)生必須遵守企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律，不得無故離開和擅離崗位。有特殊情況需要離開或變更實(shí)習(xí)企業(yè)的，必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和輔導(dǎo)員的同意。
2.學(xué)生實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴(yán)格防范工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3.必須遵紀(jì)守法，遵守公民的社會(huì)公德，不得從事法律法規(guī)、工廠規(guī)章制度、學(xué)校規(guī)章制度不允許的活動(dòng)。
4.努力工作，積極完成實(shí)習(xí)單位布置的'任務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，積極誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員和企業(yè)管理人員征求意見，努力學(xué)習(xí)。
5.要多和導(dǎo)師聯(lián)系溝通，及時(shí)得到老師的指導(dǎo)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(a)安全教育
1、安全教育和學(xué)習(xí)的目的
2、事故發(fā)生及其預(yù)防:
1.事故發(fā)生因素人為因素-不安全行為因素-不安全因素
2.事故發(fā)生因素
1)管理因素；
2)違章:
a .誤操作
b .違章操作
c、蠻力
3)安全責(zé)任(質(zhì)量)差。
3、進(jìn)廠主要安全注意事項(xiàng)
1.防火防爆
2.防塵抗病毒
3.預(yù)防燒傷和燙傷
4.防觸電
5.預(yù)防機(jī)械傷害。防止從高處墜落
6.防止車輛傷害。預(yù)防起重機(jī)械傷害。防止物體撞擊
7.工作前后不喝酒。
4、設(shè)備操作說明:
1.在各種儲(chǔ)罐、罐、塔等設(shè)備以及地下室、地下水井、下水道或其他密閉場(chǎng)所工作，屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2.設(shè)備上與外界相連的管道和孔洞應(yīng)與外界有效隔離。
3.在進(jìn)入設(shè)備進(jìn)行操作之前，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行清潔和更換。
4.應(yīng)該采取措施保持設(shè)備內(nèi)的空氣良好。
5.手術(shù)前30分鐘內(nèi)。設(shè)備內(nèi)氣體必須取樣分析，取樣要有代表性。
6.進(jìn)入不能滿足清洗更換要求的設(shè)備時(shí)，必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
7.設(shè)備內(nèi)的操作必須有專人監(jiān)督，并采取搶救措施和有效的保護(hù)措施。
8.施工單位負(fù)責(zé)辦理《設(shè)備安全操作證》，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員應(yīng)填寫操作證，并檢查操作單位應(yīng)填寫的所有內(nèi)容。
(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)簡(jiǎn)介:顧名思義，流水線是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作，每個(gè)員工都必須兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的工作，因?yàn)檎麄�(gè)流水線的每一個(gè)工序都是緊密相關(guān)的，這就有可能導(dǎo)致整個(gè)流水線生產(chǎn)的產(chǎn)品由于某個(gè)工序的失誤而成為廢品。
(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)類型和功能。
(4)學(xué)習(xí)和了解工廠車間、生產(chǎn)流程等的生產(chǎn)組織管理。
動(dòng)詞（verb的縮寫）實(shí)習(xí)流程
1.安全教育
實(shí)習(xí)開始，學(xué)校組織我們?nèi)ス荆瑢I(yè)人員給我們進(jìn)行安全教育，講解安全問題的重要性，實(shí)習(xí)中遇到的各種危險(xiǎn)和隱患等等。
2.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)
我們車間實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間實(shí)習(xí)，通過觀察分析計(jì)算，咨詢車間工人技術(shù)人員，順利完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
3.理論與實(shí)踐的結(jié)合
為了進(jìn)行深入的車間實(shí)踐，在實(shí)踐過程中，我們將所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)踐的要求相結(jié)合，理論與實(shí)踐完美結(jié)合，這進(jìn)一步促使我們不斷學(xué)習(xí)和研究。
4.實(shí)習(xí)日記
實(shí)習(xí)期間，我們記錄了自己的日常工作、觀察和研究結(jié)果，收集了數(shù)據(jù)和圖表，并在實(shí)習(xí)日記中聽取了匯報(bào)。隨時(shí)接受老師的檢查和糾正。
不及物動(dòng)詞其他活動(dòng)
在完成實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)的同時(shí)，我們經(jīng)常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，向社會(huì)、工人和工程技術(shù)人員開展實(shí)習(xí)活動(dòng)。業(yè)余時(shí)間還組織球類、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，加強(qiáng)思想政治教育活動(dòng)。
五、實(shí)習(xí)感悟
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才而安排的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合、理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要途徑。其目的是通過實(shí)踐培養(yǎng)和培養(yǎng)我們的專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)，為畢業(yè)后去工作，早日成為業(yè)務(wù)骨干打下良好的基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)的技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等。，加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、測(cè)試等基礎(chǔ)理論的理解。通過生產(chǎn)實(shí)踐，了解和掌握車間管理、生產(chǎn)工藝和工藝流程；使用的主要工具和設(shè)備；使我們了解和掌握工廠車間的工作和管理知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)習(xí)專業(yè)課程和從事該領(lǐng)域的研究設(shè)計(jì)打下了良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)踐中，我們不僅對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更好的理解，更重要的是，我們糾正了勞動(dòng)觀點(diǎn)，提高了獨(dú)立工作的能力。
總的來說，我對(duì)這門課很熱情。我從小就對(duì)這種小規(guī)模生產(chǎn)感興趣。每次走完一步，我都像個(gè)孩子一樣開心，很有成就感。其特點(diǎn)是學(xué)生親自動(dòng)手，掌握一定的操作技能，自行設(shè)計(jì)、制造、組裝、調(diào)試。它將基本技能訓(xùn)練、基本過程知識(shí)和創(chuàng)新啟示有機(jī)結(jié)合起來，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時(shí)代的大學(xué)生，作為國(guó)家培養(yǎng)的高技能人才，僅僅操作鼠標(biāo)是不夠的，基本的實(shí)踐能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。這是對(duì)一個(gè)人動(dòng)手能力的極大鍛煉。實(shí)踐帶來真正的知識(shí)。古往今來，一切發(fā)明創(chuàng)造都經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)。如果沒有足夠的動(dòng)手能力，可以談?wù)勗谝院蟮目蒲�，尤其是�?shí)驗(yàn)研究中取得成果。實(shí)習(xí)期間鍛煉了動(dòng)手能力，提高了解決問題的能力。比如組裝測(cè)試手電筒的時(shí)候，我修了幾個(gè)短路的焊盤。
轉(zhuǎn)眼就要開學(xué)了。實(shí)習(xí)的兩個(gè)月，經(jīng)歷了很多，收獲也很多。在裝配車間做了兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很辛苦，但是很有價(jià)值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。
和上學(xué)的時(shí)候相比，我從一個(gè)沒有經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生成長(zhǎng)為一個(gè)半專業(yè)的人，不敢談成熟。但是，我的自我感覺有了很大的提高，工作也有了很大的進(jìn)步。
剛來車間的時(shí)候充滿了熱情，卻沒有去想怎么工作，怎么實(shí)現(xiàn)理想，怎么適應(yīng)社會(huì)。由此，我們可以想象，面對(duì)工作，我們不知所措，不知所措。我開始思考如何讓學(xué)到的東西變得有用，如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生，忽略了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和技術(shù)，經(jīng)過在研究所兩個(gè)多月的車間實(shí)踐和培訓(xùn)，我了解到運(yùn)輸車輛、結(jié)構(gòu)和技術(shù)是不可忽視的，成本的限制，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線不僅可以追求美觀，還可以考慮加工的難度。
工作兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的積累。工作中要一絲不茍。加工時(shí)，稍有誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這就是我的修養(yǎng)。我相信對(duì)自己負(fù)責(zé)是我的收獲！
車間實(shí)習(xí)結(jié)束，帶著收獲回到研究所。我不再迷茫和不知所措，開始一步一步實(shí)現(xiàn)以前的理想。我完成了駕駛手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖像轉(zhuǎn)換，協(xié)助編寫零件目錄、駕駛手冊(cè)和使用說明書，完成了一些輔助工作。并開始接觸設(shè)計(jì)，輔助完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來說，路才剛剛開始，夢(mèng)想還在繼續(xù)。
裝配車間布局從南到北分為內(nèi)飾段、綜合段、底盤段、發(fā)動(dòng)機(jī)段。發(fā)動(dòng)機(jī)部分最終合并到底盤部分，而底盤部分和內(nèi)部裝飾部分最終合并到集成部分。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司總裝廠，整條裝配線筆直，拉伸了很長(zhǎng)時(shí)間，從頭到尾用了很長(zhǎng)時(shí)間。如果在下游的生產(chǎn)線上發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，不能及時(shí)反映問題，來回維修非常麻煩。備件的運(yùn)輸也是一個(gè)問題。交通通道少，狹窄，容易造成交通堵塞。而且運(yùn)輸距離增加，消耗更多的能源。車間生產(chǎn)線折疊的話，從車間的一個(gè)地方到車間的任何一個(gè)地方都會(huì)比較短，發(fā)現(xiàn)的問題可以及時(shí)反映出來。交通通道很多，東西方向4條，南北方向2條。備件運(yùn)輸方便快捷，消除了交通堵塞。另外，生產(chǎn)線的流向也很重要。流向的問題在于從哪里開始，到哪里結(jié)束。在內(nèi)飾部分，汽車的內(nèi)飾是要組裝到車身上的，所以內(nèi)飾的起始處必須離車身的源頭非常近。室內(nèi)裝修部分的開始布置在涂裝車間的出口處。綜合段，即把汽車底盤和車身組裝成整車，所以開始集成的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾段和底盤段的末端最近。而綜合段的開頭正好安排在內(nèi)飾段和底盤段的銜接處。底盤部分，車架的重量，那么底盤部分的起點(diǎn)必須最接近車架的存放點(diǎn)。而底盤段的起點(diǎn)布置在離車架存放點(diǎn)最近的地方。在發(fā)動(dòng)機(jī)部分，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量比較大，也布置在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
車間內(nèi)通風(fēng)不太好，而且車間南側(cè)沒有窗戶，夏季無法吹進(jìn)來東南季風(fēng)，車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。車間里有很多粉絲。我的問題是，如果換幾臺(tái)空調(diào)，如果把空調(diào)的溫度調(diào)到適中，在同樣的耗電量下，會(huì)不會(huì)帶來更好的舒適度？
車間內(nèi)每條線上的裝配零件擺放整齊、科學(xué)。裝配零件一定要離裝配車位很近，這樣可以節(jié)省來回取零件的時(shí)間。此外，將它們分為不同的類別非常重要。如果放的亂七八糟，撿碎片的時(shí)候會(huì)浪費(fèi)尋找的時(shí)間。車間的地板上很少看到垃圾，每天早晚打掃拖地不僅帶來清爽的感覺，還減少了空氣的漂浮下沉量，有利于一線員工的身體健康。
在車間很難練習(xí)，不僅要承受夏天的酷熱，還要消耗大量的體力。特別是9月份，經(jīng)常加班到晚上10點(diǎn)，要堅(jiān)持，堅(jiān)持，再堅(jiān)持。
但最重要的是要注意三個(gè)問題:安全、質(zhì)量、效率。
不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品就像廢品。人要有保證質(zhì)量的責(zé)任感。每次在車間完成一個(gè)過程，負(fù)責(zé)人都要在過程卡上指定的地方簽字。當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題時(shí)，可以通過評(píng)估的方式直接找到責(zé)任人并進(jìn)行處理，以喚起員工的責(zé)任感。在練習(xí)的過程中，有些過程無法保證質(zhì)量，盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>
減少浪費(fèi)也很重要，輕松努力地把事情做好。一個(gè)班長(zhǎng)教我要善于利用體力，尤其是工作比較繁重的時(shí)候。光靠手是無法使用蠻力的，同時(shí)用體力可以事半功倍。但是我在這方面還不夠好。如果交給我的工作太復(fù)雜，我會(huì)牽線搭橋。但是，我不熟練，因?yàn)槲乙呀?jīng)很久沒有在每個(gè)崗位工作了。有句話叫:熟能生巧。解釋這個(gè)道理。
安裝傳動(dòng)軸的時(shí)候，有一段時(shí)間我無法把中間的兩個(gè)螺栓固定好。原因是螺栓偏移。發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候，我試著把螺栓盡量對(duì)齊，保持垂直于框架的方向，我也成功了。除此之外，安裝后擋風(fēng)玻璃、車門壓條、車門密封條、安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰緊螺栓也是一項(xiàng)熟練的工作。如果沒有掌握最后的技能，傻傻的去做也沒用，相當(dāng)于沒學(xué)過。
每天都認(rèn)真拖地，這也是我的工作，對(duì)自己也是有好處的，拖地就是給自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。
我經(jīng)常在裝配車間關(guān)注和我專業(yè)相關(guān)的事情。比如車架，他用的連接幾乎都是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊接，焊縫周圍飛濺較多，推測(cè)采用的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在一般采用框架焊接方法。車身焊接大部分是點(diǎn)焊。車身使用的鈑金材料非常適合這種焊接方法。但車身也采用氣體保護(hù)焊，可以是氬弧焊，也可以是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接，我還會(huì)思考一些特殊的汽車零部件是如何加工的。
當(dāng)初，我什么都不知道。到了之后不知道是什么車，安裝什么配件，對(duì)工作影響很大。當(dāng)你熟悉車型的時(shí)候，會(huì)給你帶來極大的方便，至少不用經(jīng)常去辦理卡。另外，我對(duì)皮卡的結(jié)構(gòu)有一定的了解。但是他們的工作原理不是很清楚，以后要多讀書多了解。
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