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郵政網(wǎng)運先進

時間:2022-10-28 11:58:12 實習報告 我要投稿

郵政網(wǎng)運先進范文推薦

  一、實習情況概述

  1、實習名稱、性質(zhì)

  頂崗實習

  2、實習時間

  20xx年9月20xx年5月

  3、實習單位、地點、崗位

  實習單位:陜西省郵政物流速遞有限公司地點:江北進站路6號配送中心教場南路西巷3號營業(yè)部崗位:制單員

  二、實習目的與任務(wù)

  目的:理論結(jié)合實際,找出理論與實際的不同,用理論指導實際,實際去完善理論中的不足。

  任務(wù):使用中郵物流發(fā)運系統(tǒng)開托運憑證

  三、實習內(nèi)容與過程

  內(nèi)容:將貨物的托運信息錄入電腦,再打印出來。

  過程:發(fā)貨人來發(fā)貨,我需要詢問貨物的收貨單位、貨物名稱、有無代收貨款、付款方式、收(發(fā))貨人名字及聯(lián)系方式等信息,錄入電腦后,再打印出來,這就是中郵物流托運憑證。每天下班之前,將當天的貨物信息從中郵物流發(fā)運系統(tǒng)里導入到Excel,然后再核算當天的運費(收入),第二天早晨將收入?yún)R報給財務(wù)。

  每天中午十二點至一點之間,司機開著郵車來我們營業(yè)部把我們收的貨拉走,我會把所有貨物的托運憑證的承運方與收貨方兩聯(lián)交給司機,司機把貨拉到庫房后工人卸貨,再將各縣的貨物分開,然后司機們等待裝卸工把零擔線上的貨裝車后,司機拿著托運憑證在貨物登記表上簽字,表示貨物已出庫,第二天早上直接送貨到縣郵局,縣郵局的庫管員會打電話通知收貨人來取貨。

  四、體會

  在剛進郵政物流的時候,勞資部的王主任把我分到庫房,讓我找?guī)旆康膹堉魅。張主任說這里已經(jīng)有兩個人在工作,不好安排我的,就讓我先跟著他們學。還記得第一天上班,不知道做些什么,就跟著那個勞務(wù)工小魯,等待他給我安排。那天早上,庫管員黨叔讓小魯帶著我盤庫,看庫里各種型號的電視夠不夠。

  幾天之后,我慢慢的熟悉了庫房里的同事。剛?cè)ツ菐滋欤一旧暇褪强催M出庫的貨和單子上的是否一致,比如型號、數(shù)量。每天下午四點多的時候,郵車收的貨回來了,司機把單子給我們,開始一邊卸貨一邊對貨,檢查貨物數(shù)量是否與單子上的一致。如有少貨,應(yīng)在單子上標注,在打電話詢問發(fā)貨方具體情況。對完貨之后,裝卸工把各縣的貨堆放在各縣堆碼區(qū),然后我就開始將各縣的單子分開,登在各郵路上,等單子時應(yīng)注意件數(shù)、運費、代收貨款。裝卸工把第二天司機要送的貨裝車后,然后司機拿著我登好的單子,第二天早上就直接發(fā)車了。

  如果玫琳凱化妝品到了,我就要把縣上的和漢濱區(qū)的分開,然后再一個個電話通知漢濱區(qū)的玫琳凱收貨人,讓他們自提。而縣上的我們會送到縣郵局,縣郵局會電話通知收貨人提貨。收貨人提貨時,在單子上簽字并簽身份證號,最后我們核對身份證號后收貨人才能把貨提走。

  在配送中心待了九天就被調(diào)到營業(yè)部去了,之后就再也沒有工作調(diào)動。接下來,我就慢慢的講我在營業(yè)部的所聽所做所感。

  營業(yè)部是速遞和物流兩個部門一起的',剛進營業(yè)部,這里的老師傅就叫我如何使用他們的中郵物流發(fā)運系統(tǒng);如果單子打錯了,如何用發(fā)運系統(tǒng)更改;如何利用Excel把當日的賬做出來。其實在營業(yè)部,這些就是我以后的工作內(nèi)容。把貨物信息錄入中郵物流發(fā)運系統(tǒng)時,應(yīng)注意貨號、收(發(fā))貨人的聯(lián)系方式、西康運費以及各縣運費、手續(xù)費、中轉(zhuǎn)費、代收貨款、付款方式、配送方式等,特別需要注意的是代收貨款。

  發(fā)貨人發(fā)貨時,要看看是什么、有多大多重,根據(jù)這些因素收取運費,還要詢問發(fā)貨人發(fā)到哪里、收(發(fā))貨人的聯(lián)系方式,付款方式。對于有代收貨款的貨,應(yīng)按代收貨款的2‰收取手續(xù)費。

  自從有一次老同事在單子上忘記打代收貨款三百多元之后,每一次我打完單子他都要在核對一遍,以免我再出現(xiàn)這種錯誤。對于老同事忘打代收貨款,只能自己先把那三百多元墊上,再給收貨人打電話吧貨款打給我們郵政物流的賬戶上,不過,那個收貨人好像一直不接電話,故意躲避,到現(xiàn)在還沒把貨款打到我們的賬戶上。這也提醒我,只要是和錢沾邊的事情,一定要仔細再仔細。

  接下來,我再說說中郵物流。

 中郵物流有限責任公司(簡稱中郵物流公司)成立于20xx年1月18日,隸屬于中國郵政集團,是國家郵政局面臨中國加入WTO后市場競爭的新形勢、結(jié)合郵政自身業(yè)務(wù)特點而組建的,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性物流企業(yè)。

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