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全站儀測量實(shí)習(xí)報(bào)告
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報(bào)告有著舉足輕重的地位，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？下面是小編幫大家整理的全站儀測量實(shí)習(xí)報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、實(shí)習(xí)目的與要求
1、熟練掌握常用測量儀器（全站儀、水準(zhǔn)儀）的檢校與使用。
2、掌握導(dǎo)線測量、三角高程測量、四等水準(zhǔn)測量的觀測和計(jì)算方法。
3、掌握小區(qū)域的大比例尺數(shù)字地圖的成圖過程與測繪方法。
4、了解國標(biāo)測量規(guī)范、地形圖圖式的使用。
5、了解數(shù)字測圖的基本程序及相關(guān)軟件的應(yīng)用。
6、通過此次實(shí)習(xí)，達(dá)到鞏固和加深《測量學(xué)》理論知識的理解，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，運(yùn)用科學(xué)知識解決實(shí)際測繪問題的能力；促進(jìn)對測量工作的組織能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作精神、不畏艱難困苦和勇于探索實(shí)踐等綜合素質(zhì)的提高。
二、實(shí)習(xí)任務(wù)
1、每組施測一條約1.2Km的四等水準(zhǔn)（附合或閉合）路線。
2、每組施測一條不少于10個(gè)控制點(diǎn)的經(jīng)緯儀（附合或閉合）導(dǎo)線。
3、每組完成一幅測繪面積為150m×150m的數(shù)字地形圖（1：500）。
4、在老師的指導(dǎo)下完成儀器的檢驗(yàn)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容
一、實(shí)習(xí)項(xiàng)目
1、 施測一條包括已知控制點(diǎn)在內(nèi)共13個(gè)控制點(diǎn)的圖根導(dǎo)線。
2、 根據(jù)圖根導(dǎo)線施測一條長約1000m的水準(zhǔn)路線。
3、 利用碎部測量數(shù)據(jù)繪制一幅1:500的150m×150m數(shù)字地圖。
4、 全站儀視準(zhǔn)軸垂直于橫軸的檢驗(yàn)，豎盤指標(biāo)差的檢驗(yàn)。
5、 水準(zhǔn)儀i角的檢校。
二、測區(qū)介紹
本小組所要測繪的區(qū)域位于武漢大學(xué)信息學(xué)部，具體是大學(xué)生活動(dòng)中心以北、田徑場部分及田徑場以東、圖書館以南、附屬中學(xué)以西約150mx150m的區(qū)域。其中包括樹林、綠地、民房、運(yùn)動(dòng)場、看臺、馬路等。測區(qū)內(nèi)有一段馬路是校內(nèi)主干道，給導(dǎo)線測量帶來一定危險(xiǎn)；整個(gè)測區(qū)內(nèi)地形高低起伏較小，便于水準(zhǔn)測量；局部地區(qū)樹木茂盛，通視條件差，而且球場上架設(shè)儀器有一定危險(xiǎn)，使得碎部測量有一定的難度。
三、技術(shù)設(shè)計(jì)
1、平面控制測量
采用拓普康GTS-201N型全站儀。通過實(shí)地勘察發(fā)現(xiàn)，由于道路的翻修，我組測區(qū)內(nèi)的已知控制點(diǎn)幾乎全部被毀，再考慮到之后的碎部測量，我們從我組測區(qū)以北約60米的地方找到兩個(gè)已知點(diǎn)011號和012號點(diǎn)，將其連線作為已知邊向我組測區(qū)引了一條具有12個(gè)控制點(diǎn)的閉合導(dǎo)線，在實(shí)地用油漆做好標(biāo)志并編號為6001、6002……6009，其中有081、005、006為已知點(diǎn)編號，但被我組視為未知點(diǎn)僅引用了編號。
2、高程控制測量
采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。根據(jù)所布設(shè)的圖根導(dǎo)線路線和實(shí)際情況，從012號點(diǎn)沿著導(dǎo)線方向一直回到012號點(diǎn)施測一條水準(zhǔn)路線，按四等水準(zhǔn)要求進(jìn)行觀測。其中，由于6002號點(diǎn)到6003號點(diǎn)、6005號點(diǎn)到6006號點(diǎn)的視距過長，在這兩組點(diǎn)之間布了兩個(gè)轉(zhuǎn)點(diǎn)6s01和6s02。
3、碎部測量
利用全站儀根據(jù)平面控制測量測得的控制點(diǎn)坐標(biāo)數(shù)據(jù)，測量碎部點(diǎn)坐標(biāo)，測量數(shù)據(jù)直接記錄于全站儀中。在通視條件受阻和無法到達(dá)的情況下，根據(jù)地物的相關(guān)性，用皮尺直接量取距離，并繪好草圖。
四、作業(yè)方法
1、平面控制測量
�。�1）根據(jù)老師提供的已知控制點(diǎn)資料，到測區(qū)進(jìn)行實(shí)地勘察，根據(jù)已知控制點(diǎn)的完好情況和準(zhǔn)確性，初步考慮導(dǎo)線的布設(shè)。
�。�2）在本組測區(qū)內(nèi)，綜合考慮測區(qū)內(nèi)已知控制點(diǎn)的數(shù)量、分布、地形條件及方便之后的碎部測量等因素，根據(jù)技術(shù)要求，確定導(dǎo)線的布設(shè)形式及控制點(diǎn)的位置，繪出導(dǎo)線點(diǎn)位置的導(dǎo)線設(shè)計(jì)略圖，給老師過目并聽取老師的意見和建議做適當(dāng)?shù)男薷摹?/p>
（3）帶著導(dǎo)線設(shè)計(jì)略圖，實(shí)地查看并設(shè)計(jì)導(dǎo)線點(diǎn)的點(diǎn)位，用油漆做好標(biāo)志并編號。
（4）使用三聯(lián)腳架法測量，以減小儀器對中誤差和目標(biāo)偏心誤差對水平角觀測的影響，提高水平角觀測精度，同時(shí)減小工作量提高效率。
�。�5）水平角測回法觀測一測回，在兩個(gè)半測回角值之差符合規(guī)范要求的情況下，取其平均值作為本測回的最后角值。
�。�6）垂直角中絲法觀測一測回，要求指標(biāo)差不超出一定的范圍。
�。�7）邊長觀測，采用全站儀測量斜距，一次照準(zhǔn)，讀取兩個(gè)讀數(shù)。
�。�8）每一站量取儀器高和目標(biāo)高，在測站上計(jì)算各種限差，確保無誤后搬站，搬站時(shí)不要遺忘任何儀器。
2、高程控制測量
�。�1）根據(jù)已經(jīng)測過的的導(dǎo)線路線，結(jié)合實(shí)地情況布設(shè)水準(zhǔn)路線，采用四等水準(zhǔn)測量觀測程序進(jìn)行，使用雙面尺法觀測。
�。�2）在觀測時(shí)，要求前后視距大致相等，安平水準(zhǔn)儀后，讀出中絲和視距絲讀數(shù)。
�。�3）中間轉(zhuǎn)點(diǎn)及土質(zhì)松軟處加應(yīng)尺墊，以提高測量精度。
�。�4）每站觀測結(jié)束后，記錄員當(dāng)場計(jì)算，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到技術(shù)要求才可搬站，否則重新測量。
3、碎部測量
�。�1）將平面控制測量測得的坐標(biāo)數(shù)據(jù)帶在身邊，使用全站儀和單桿棱鏡測量碎部點(diǎn)。
�。�2）將全站儀架設(shè)在合適的控制點(diǎn)上，對中整平后，量取儀器高并讀取鏡高。
�。�3）在儀器內(nèi)建立一個(gè)新的文件，輸入測站點(diǎn)數(shù)據(jù)，然后瞄準(zhǔn)后視定向后返回上層菜單開始測量碎部點(diǎn)。
�。�4）在測量碎部點(diǎn)的同時(shí)，繪制草圖，在圖上標(biāo)明測站號和各點(diǎn)點(diǎn)號。
4、電子地圖成圖
本過程在室內(nèi)完成。首先在電腦上安裝AutoCAD和南方CASS7.0成圖系統(tǒng)，將全站儀中數(shù)據(jù)導(dǎo)入電腦，結(jié)合繪制的草圖，利用該軟件繪制出一幅1:500的150m×150m電子地圖。
五、技術(shù)要求
1、平面控制測量
（1）水平角觀測一個(gè)測回，半側(cè)回歸零差≤18″，半測回較差≤24″；
（2）測距往返各測一個(gè)測回，讀數(shù)較差≤10mm；
�。�3）三角高程測量采用對向觀測，每個(gè)單程豎角觀測一個(gè)測回，儀器高和目標(biāo)高均記錄至毫米；
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