車工的實(shí)習(xí)報(bào)告錦集
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，其在寫作上有一定的技巧。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的車工的實(shí)習(xí)報(bào)告錦集，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告錦集1
實(shí)習(xí)目的
1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式；
2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式、
車工準(zhǔn)備知識(shí)：
一、車工安全知識(shí)
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)、
2、工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床、
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人、
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件、
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人、
6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位、
二、車工理論知識(shí)
1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人、
2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法、
3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明
CW6140
車床
特性：萬(wàn)能
變通車床組
型別代號(hào)
表示加工直徑的1/10
表普通車床型
4、車床的組成部分：主軸箱，掛輪箱，走入箱，拖板箱，刀架，尾架，拖板（大，中，�。┤龡U（絲，光、操縱），床身，附件、
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
�、贊�(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源、
三、工件
名稱
加工內(nèi)容
工具
1、車外圓
車φ30±0.5
90度的`外圓車刀
游標(biāo)卡尺
2、車臺(tái)階（畫線定位）
車φ22和φ17
90度外圓車刀
游標(biāo)卡尺
3、車圓弧
車r105和r135圓弧
成型車刀
4、整形用銼刀整形銼刀，砂布
四、車床通用規(guī)定：
（一）工作中認(rèn)真作到：
1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正、
2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊、如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度、
3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無(wú)障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工、 4，用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊、
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀、
6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外、
7、裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外、
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞、
9、車刀安裝不宜伸出過長(zhǎng)，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致、
10、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀、
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向、
12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)、
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液、
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑、
14、作高速切削時(shí)，必須注意：
�、偾邢麂摷袛嘈佳b置、
②必須使用活頂塵
15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說(shuō)明書要求進(jìn)行、
�。ǘ┕ぷ骱笳J(rèn)真做到：
1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上、
2、停車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住、
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一、基本知識(shí)：車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)、
�。�1）普通車床的基本結(jié)構(gòu)，種類和用途、
（2）車刀種類，結(jié)構(gòu)與作用，車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝、
（3）車削外圓，端面，溝槽，螺紋，錐面的方法、
�。�4）工件的安裝方法，車床主要附件的作用、
（5）車削用量的概念及選擇、
（6）常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn)、
（7）車削的一般工藝知識(shí)、
�。�8）車工安全技術(shù)、
二、基本技能：
�。�1）正確獨(dú)立操作車床，安裝和使用常用刀具、
（2）外圓端面，溝槽，螺紋和錐面等車削加工、
�。�3）獨(dú)立完成作業(yè)件、
實(shí)習(xí)結(jié)果：
車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工、我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體，另一個(gè)是小型手把、除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等、
總結(jié)體會(huì)：
車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺掌握程度的一個(gè)工種、
老師們似乎很輕松，因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度、再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具、除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰、也不能說(shuō)這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意、這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功，因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來(lái)也不好看、
因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)、我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求、它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手，大腦，身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)、真可謂是"牽一發(fā)而動(dòng)全身"、而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力、
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告錦集2
一、實(shí)訓(xùn)目的
1、了解車床的工作原理，工作方式及其車床保養(yǎng)。
2、學(xué)會(huì)車床的使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
3、學(xué)會(huì)選擇刀具及刀具的磨削。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、車床和砂輪的安全使用方法。
2、外圓刀，四十五度角刀，白鋼刀等刀具的磨削和正確的使用方法。
3、階梯軸及倒角的加工。
4、錐度軸的加工。
5、螺紋的加工。
6、蝸桿的加工。
三、實(shí)訓(xùn)總結(jié)
將近一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)很快就過完了，過程中有苦也有樂；但總的來(lái)說(shuō)：付出越多，收貨越多。
記得第一天實(shí)訓(xùn)，連機(jī)床也不會(huì)開�，F(xiàn)在對(duì)機(jī)床有相當(dāng)?shù)牧私饬耍軌蚣庸追N簡(jiǎn)單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的`是刀具崩碎；最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心，將要磨好的刀具又要重新磨；其實(shí)磨刀具也是挺有技術(shù)性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會(huì)磨得好些。還有就是加工螺紋，進(jìn)多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點(diǎn)也不能馬虎。我干也是，要細(xì)心，要一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)刀；待進(jìn)刀一定深度后，要分左右進(jìn)刀，這樣才會(huì)使刀具的搜里均衡。最后一個(gè)就是加工錐度角，要調(diào)試轉(zhuǎn)盤；通過不斷試切，不斷雕飾轉(zhuǎn)盤，逐步調(diào)好角度，開始加工錐度角。
一個(gè)月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術(shù)掌握不夠。車槽的時(shí)候會(huì)顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種考驗(yàn)，特別是蝸桿內(nèi)槽兩邊的粗糙度。
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