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交通局作風(fēng)自糾匯報(bào)

時(shí)間:2022-06-25 13:53:07 工作報(bào)告 我要投稿
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交通局作風(fēng)自糾匯報(bào)

  在日常學(xué)習(xí)和工作中,匯報(bào)出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高,匯報(bào)通常是對(duì)工作的總結(jié)報(bào)告,看取得了哪些成績(jī),存在哪些缺點(diǎn)和不足,總結(jié)了哪些經(jīng)驗(yàn),如何寫一份正確的匯報(bào)呢?下面是小編為大家收集的交通局作風(fēng)自糾匯報(bào),希望能夠幫助到大家。

交通局作風(fēng)自糾匯報(bào)

  根據(jù)市、區(qū)、局整治工作要求,現(xiàn)就我辦存在的突出問題自查自糾如下:

  一、存在的主要問題:

  1、工作要求不高,個(gè)別人有得過且過的思想,工作中的主要體現(xiàn)是:工作平庸、不肯鉆研,對(duì)本職工作要求不高,推一下動(dòng)一下。工作無(wú)創(chuàng)新不勤免,懶動(dòng)腦筋,懶于落實(shí)。

  2、工作紀(jì)律不嚴(yán),遲到早退,工作中有擅離職守的行為;主要體現(xiàn):不按時(shí)到崗,上班脫崗,上班紀(jì)律松懈,存在著領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作不落實(shí),慢落實(shí)等慢作為、不作為的的現(xiàn)象。

  3、不按工作程序辦事,有越程和減化程序的現(xiàn)象;

  主要表現(xiàn):不按工作規(guī)程辦事,逾越必經(jīng)的程序,造成工作中的斷檔和不必要的麻煩,落實(shí)過程出現(xiàn)阻塞。

  二、存在問題的危害和根源:

  〈一〉主要危害

  1、辦公室是局里的核心部門,集全局的政,后為一體,無(wú)論是對(duì)其的整體素質(zhì)和個(gè)體素質(zhì)有較高的要求,其工作的好壞直接影響全局的整體工作,其也是局各項(xiàng)工作的形象代表和各項(xiàng)工作的主動(dòng)輪,無(wú)高標(biāo)準(zhǔn)的要求,工作中必然處于被動(dòng),滯后,使全局的工作暗然失色;

  2、辦公室工作人員的行為舉止是全局人員的范典,他們必然是全局各項(xiàng)工作的帶頭人,他們的言行舉止必然會(huì)帶來(lái)其它部門遵章守紀(jì)的尺度和一定的連鎖反映,政客的發(fā)出者,必須是嚴(yán)格的遵照者,否則將是有章無(wú)循,有紀(jì)難遵。

  3、任何程序的一種定式都是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),都是落實(shí)制度的一種保障,違程違規(guī)將遺害無(wú)窮。

  〈二〉主要根源:

  1、對(duì)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠,不能夠提升對(duì)自我本職工作重要性的認(rèn)識(shí),沒有在學(xué)習(xí)上和更新知識(shí)上下功夫。

  2、責(zé)任意識(shí),主人翁意識(shí)不強(qiáng),沒有樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和主人翁意識(shí),不能把局當(dāng)家一樣看待去珍惜,去愛護(hù)。

  3、不能嚴(yán)格的約束自己,擺正公與私的位置,主次不分,思想上沒有完全融入交通工作,沒有融入交通這個(gè)大家庭,把自已的利益和榮辱和單位緊密相連。不求更好,但求能過。

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