海事處履行職責(zé)工作報(bào)告
本文由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理，以下提供一篇工作報(bào)告給大家參考！
本次會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹落實(shí)上級工作會(huì)議部署，全面總結(jié)2011年主要工作，部署2012年工作任務(wù)。
下面，我代表處領(lǐng)導(dǎo)班子作工作報(bào)告，主要包括兩個(gè)方面。
一、2011年工作回顧
2011年，我們認(rèn)真踐行“三個(gè)服務(wù)”，大力實(shí)施“兩個(gè)率先”，穩(wěn)推“大應(yīng)急大巡航大服務(wù)”工作機(jī)制，保障了轄區(qū)安全形勢和職工隊(duì)伍的“雙穩(wěn)定”，職工精神面貌煥然一新，干事創(chuàng)業(yè)熱情高漲，內(nèi)外環(huán)境和諧順暢，海事進(jìn)入歷史最好發(fā)展時(shí)期。2011年，各項(xiàng)指標(biāo)在局遙遙領(lǐng)先，先后15次受到局及以上部門通報(bào)表彰。
1.“三大”機(jī)制成果凸顯。2011年，我處創(chuàng)新理念，明確提出“水上安全齊抓共管，應(yīng)急反應(yīng)人人有責(zé)”的全新理念，深化“三大”機(jī)制，整合社會(huì)力量，提升監(jiān)管效能，構(gòu)建起以專業(yè)救助力量為主、大型國企積極參與、漁業(yè)船舶為補(bǔ)充的“一體兩翼”式海上搜救格局，成功取得了“保航運(yùn)、保民生、保外貿(mào)”破冰戰(zhàn)役勝利。取得了“海洋石油102”搶險(xiǎn)處置、“鑫潤57”輪泵艙汽油泄漏搶險(xiǎn)工作的勝利，樹立了良好的海事形象，取得了很好的社會(huì)效益。市海上搜救中心獲省海上搜救中心“優(yōu)秀組織獎(jiǎng)”光榮稱號。全年共成功處置36起海上突發(fā)事件，防抗風(fēng)暴潮2次，救助遇險(xiǎn)人員93名，救助成功率達(dá)98.9%。組織海上巡航274次，巡航里程10236海里，其中利用社會(huì)力量巡航里程占40%。為大型船舶進(jìn)港護(hù)航117次，清理礙航漁船330艘。落實(shí)“半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)戰(zhàn)略，依托海事職能，助推航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，港貨物吞量達(dá)6034萬噸，同比增長20%，進(jìn)出口集裝箱31萬TEU，同比增長54.6%。在人工島群建設(shè)、中集來福士海上平臺出運(yùn)、港航道拓寬等工程方面提前介入，積極為企業(yè)提供海事保障和服務(wù)。成立人工島工作站，服務(wù)重點(diǎn)工程建設(shè)。助推轄區(qū)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為12艘旅游艇辦理登記。加強(qiáng)政務(wù)窗口建設(shè)，積極爭創(chuàng)省級文明窗口。全面實(shí)施政府信息公開，制定相關(guān)制度5個(gè)，審核發(fā)布各類文件126個(gè)。回復(fù)政府網(wǎng)“在線民聲”欄目群眾訴求問題2件，及時(shí)處結(jié)率100%。2011年，我處獲市“支持地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)單位”稱號，在口岸系統(tǒng)考核工作中名列第一。
2.安全管理工作成效顯著。2011年，船舶安全檢查任務(wù)重、壓力大，在此情況下，全處深化船舶安全檢查機(jī)制，探索建立選船及安檢員調(diào)配機(jī)制，圓滿完成年度船舶安全檢查工作任務(wù)。分別實(shí)施FSC檢查206艘次、PSC檢查165艘，同比分別增長106%、313%，查糾缺陷2017項(xiàng)、1073項(xiàng)，同比分別增長79%和224%，PSC檢查工作轄區(qū)處領(lǐng)先位置。現(xiàn)場檢查工作有新突破。成功查處“豐旺11”輪、“運(yùn)通油6”、“棣盛昌6”輪船員適任證書偽造案，共查獲16本偽造船員適任證書，對持假證行為予以重大打擊。2月，首次查處蕪湖籍“海陽209”輪存在與驗(yàn)船質(zhì)量有關(guān)的4項(xiàng)重大缺陷，受到上級好評。
3.行政執(zhí)法工作保持良好態(tài)勢。全年行政處罰共立案48起、66件，罰款人民幣73.74萬元，處罰案件起數(shù)、件數(shù)、罰款額與2010年同期相比分別增長了60%、40%、22%。行政處罰案件呈齊頭并進(jìn)、亮點(diǎn)紛呈的態(tài)勢。海事政務(wù)審批及時(shí)準(zhǔn)確率、按時(shí)辦結(jié)率均達(dá)到100%。注重海上安全監(jiān)管規(guī)律性研究，以“四重一關(guān)鍵”和“四客兩危”為重點(diǎn)，編制了《制定風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制，促進(jìn)轄區(qū)海上安全穩(wěn)定》手冊、《海事處現(xiàn)場巡查手冊》等規(guī)范性文件，為加強(qiáng)轄區(qū)現(xiàn)場執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法行為奠定了良好基礎(chǔ)。制訂《轄區(qū)風(fēng)險(xiǎn)源》手冊，共排查轄區(qū)10大安全風(fēng)險(xiǎn)源。根據(jù)轄區(qū)實(shí)際，確定施工船安全監(jiān)管為轄區(qū)風(fēng)險(xiǎn)源之首，并有針對性地的制訂了預(yù)防措施。2011年我處執(zhí)法質(zhì)量和效率明顯提高，獲海事局“依法行政執(zhí)法示范單位”。
4.危險(xiǎn)品管理和溢油應(yīng)急處置穩(wěn)步推進(jìn)。2011年港口危險(xiǎn)品吞吐量達(dá)947萬噸，再創(chuàng)歷史新高。認(rèn)真落實(shí)危險(xiǎn)品船舶安全監(jiān)管措施，嚴(yán)把入口關(guān)和現(xiàn)場檢查關(guān)。開展“四客兩危”大檢查活動(dòng)，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查和事故處置，維護(hù)了轄區(qū)水域清潔。整合轄區(qū)溢油資源，形成溢油應(yīng)急合力。成功處置了“金龍7”輪和“歐洲發(fā)展”輪溢油事故�？朔刂乩щy，異地辦案，完成了對“舟海油68”輪溢油逃逸案件的調(diào)查處理。在“鑫潤57”輪泵艙漏油事故處置工作中，有關(guān)部門和人員不顧個(gè)人危險(xiǎn)，連續(xù)三天三夜戰(zhàn)斗在第一線，成功取得了應(yīng)急處置的全面勝利，受到了省海上搜救中心的通報(bào)表彰。
5.黨建及服務(wù)保障能力明顯提高。穩(wěn)步推行黨務(wù)公開，開展基層黨組織公推直選工作，推進(jìn)基層黨建規(guī)范化、民主化。全處黨支部由3個(gè)增加到4個(gè)，在職黨員總數(shù)達(dá)31名，占職工總數(shù)69%。加強(qiáng)干部教育與管理，2名同志參加了市委黨校集中培訓(xùn)。通過派干部到地方掛職既鍛煉了干部，又加強(qiáng)了與地方政府的溝通。繼續(xù)扎實(shí)開展制止執(zhí)法人員收取“好處費(fèi)”專項(xiàng)治理活動(dòng)，制訂并推行了黨風(fēng)廉政建設(shè)保證監(jiān)督體系和隱患排查體系，黨風(fēng)政風(fēng)工作持續(xù)穩(wěn)定。認(rèn)真組織開展慶祝建黨90周年及創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)，參加海事局組織的“贊歌獻(xiàn)給黨”比賽并取得總分第一名的好成績。
6.執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)取得新成績。公務(wù)員核編轉(zhuǎn)制積極穩(wěn)妥推進(jìn)。成立專門機(jī)構(gòu)，完善職工基礎(chǔ)信息，積極爭取政策支持，最大限度維護(hù)職工利益。組織考前培訓(xùn)及輔導(dǎo)，參加模擬過渡考試5次，參訓(xùn)100余人次，全處19名考試人員全部通過轉(zhuǎn)制考試。繼續(xù)推行準(zhǔn)軍事化管理。制訂完善準(zhǔn)軍事化管理工作程序，成功承辦了海事局準(zhǔn)軍事化管理教官培訓(xùn)班。執(zhí)法隊(duì)伍整體形象和面貌煥然一新，職工隊(duì)伍和諧穩(wěn)定，執(zhí)行力進(jìn)一步增強(qiáng)。做好職工教育培訓(xùn)工作，全年職工平均培訓(xùn)時(shí)間達(dá)150課時(shí)。
7.規(guī)范化管理產(chǎn)生新效能。繼續(xù)推行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。推進(jìn)質(zhì)量體系建設(shè)，提高體系文件覆蓋性和可操作性。船舶“7S”管理運(yùn)行順暢，受到省局好評。管用養(yǎng)修從制度化、規(guī)范化向精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變。開展機(jī)關(guān)作風(fēng)集中整頓活動(dòng)，經(jīng)過學(xué)習(xí)、整改、督促，全處機(jī)關(guān)作風(fēng)有明顯好轉(zhuǎn)。財(cái)務(wù)管理規(guī)范有序，全年共征收港務(wù)費(fèi)1484.22萬元，同比增長34.1%。港口建設(shè)費(fèi)征收工作順利接管、平穩(wěn)過渡。10月1日，港建費(fèi)征收工作順利接管。目前已實(shí)現(xiàn)與代收單位無縫對接，業(yè)務(wù)流程運(yùn)行順暢。全年港建費(fèi)應(yīng)收款達(dá)6189.3萬元，已到帳并上繳國庫4061.7萬元。
8.積極為職工辦實(shí)事辦好事。領(lǐng)導(dǎo)班子想職工所想，急職工所急，積極解決職工關(guān)心的重點(diǎn)、難點(diǎn)問題。在改善職工食堂伙食、改善交通條件、解決職工健身需求等方面做了大量工作，受到了廣大職工的好評。
同志們，這些成績的取得，得益于上級和地方黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心幫助，得益于全體干部職工的辛勤努力和無私奉獻(xiàn)，在此，我代表處領(lǐng)導(dǎo)班子向全處干部職工表示衷心的感謝并致以崇高的敬意！
回顧一年來的工作，主要體會(huì)有四條：
一是把握中心保安全。海上安全監(jiān)管是我們的中心工作，必須牢牢把握監(jiān)管規(guī)律，堅(jiān)持科學(xué)監(jiān)管，保證轄區(qū)水上形勢安全。二是開拓創(chuàng)新爭特色。各項(xiàng)工作必須有創(chuàng)新、有特色，有突破，我們?nèi)〉玫暮芏喑煽兌际且驗(yàn)閯?chuàng)新才取得的，要把握創(chuàng)新這個(gè)要點(diǎn)不放松。三是優(yōu)化服務(wù)提效率。轉(zhuǎn)變政府職能、建設(shè)服務(wù)型政府是海事執(zhí)法部門的必然要求，要深入實(shí)踐“三個(gè)服務(wù)”，豐富和發(fā)展“民生海事”，努力為群眾辦實(shí)事，為社會(huì)辦好事，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，保障民生，提高海事社會(huì)滿意度。四是規(guī)范管理夯基礎(chǔ)。規(guī)范化、精細(xì)化是提升管理能力的重要一環(huán)，要著力培養(yǎng)精湛的技能，著力深化精細(xì)的管理，著力建設(shè)精良的`裝備，以規(guī)范化、精細(xì)化、信息化帶動(dòng)海事管理現(xiàn)代化。
在看到成績的同時(shí)，我們也要清醒地看到，現(xiàn)階段發(fā)展中存在的薄弱環(huán)節(jié)和問題。一是海運(yùn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，一些公司船舶違法經(jīng)營現(xiàn)象時(shí)有存在，另外，轄區(qū)有省、市重點(diǎn)工程項(xiàng)目，海事監(jiān)管壓力仍然較大，尤其施工船監(jiān)管難點(diǎn)多，問題較突出，安全監(jiān)管形勢不容樂觀。二是全處人員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不盡合理，隊(duì)伍老化嚴(yán)重。三是部分執(zhí)法人員創(chuàng)新意識不強(qiáng)，滿足完成任務(wù)，不思進(jìn)取，缺乏創(chuàng)新精神，隊(duì)伍素質(zhì)與海事發(fā)展存在不相適應(yīng)情況。對上述問題，我們必須認(rèn)真研究，采取針對性措施加以解決。
二、2012年工作安排
2012年，是省局“兩個(gè)率先”發(fā)展戰(zhàn)略的全面實(shí)施年，是海事部門服務(wù)“打造半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”的推進(jìn)年，我們要科學(xué)分析面臨的形勢，準(zhǔn)確定位，合理布局，充分發(fā)揮主力軍作用，在推動(dòng)全局各項(xiàng)工作又好又快發(fā)展方面貢獻(xiàn)積極力量。
在2012年直屬海事系統(tǒng)工作會(huì)議上，陳愛平局長提出“全面提高軟硬實(shí)力、全力履行海事職責(zé)”的總體要求。海事局召開的工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)“主動(dòng)作為、穩(wěn)中求進(jìn)”。海事局工作會(huì)議徐增福局長提出要“爭當(dāng)海事發(fā)展的排頭兵，爭創(chuàng)海事發(fā)展的標(biāo)兵，爭創(chuàng)全國文明單位”，面對新形勢和新要求，我們要時(shí)刻保持清醒頭腦，進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)新意識、責(zé)任意識和民生意識，努力做好2012年的各項(xiàng)工作。
2012年我處工作的總體思路是：落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入實(shí)踐“三個(gè)服務(wù)”，以全面履職為主線，著力建設(shè)“四型海事”，全面實(shí)施“兩個(gè)率先”，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主的方針，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)工作，創(chuàng)新工作思路，創(chuàng)樹監(jiān)管品牌，提升服務(wù)能力，推進(jìn)海事文化建設(shè)，提高管理精細(xì)化、規(guī)范化水平，推進(jìn)黨的建設(shè)，做“三爭”主力軍，做“兩個(gè)率先”的先進(jìn)典型，以優(yōu)異成績迎接黨的十八大召開。
主要工作任務(wù)是：
（一）推進(jìn)科學(xué)監(jiān)管，提升安全監(jiān)管能力。
1.更新觀念，科學(xué)監(jiān)管，出亮點(diǎn)，創(chuàng)品牌。繼續(xù)深化“三大”工作機(jī)制，加強(qiáng)對海事監(jiān)管的規(guī)律性研究，鞏固領(lǐng)先業(yè)務(wù)優(yōu)勢，樹立品牌意識，努力打造有海事特點(diǎn)、在海事系統(tǒng)內(nèi)有影響的品牌和亮點(diǎn)。要在溢油應(yīng)急、施工船管理、安全檢查、海上搜救等方面探索有規(guī)律的監(jiān)管措施，創(chuàng)樹監(jiān)管品牌。
2.扎實(shí)開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)。牢牢把握“四重一關(guān)鍵”，不斷深化安全隱患動(dòng)態(tài)排查機(jī)制，加強(qiáng)對施工船等重大風(fēng)險(xiǎn)源安全監(jiān)管措施的規(guī)律性研究，推行網(wǎng)格化管理；繼續(xù)深入開展“四客兩危”、“四防一禁”、“兩船”整治等專項(xiàng)行動(dòng)，保持轄區(qū)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。
3.推進(jìn)海上應(yīng)急規(guī)范化建設(shè)。落實(shí)海上搜救中心辦公室職能，充分發(fā)揮搜救中心的平臺作用，強(qiáng)化與地方政府溝通協(xié)作，宣傳海事，樹海事形象，加強(qiáng)應(yīng)急值班，完善信息溝通聯(lián)動(dòng)機(jī)制，確保對海上險(xiǎn)情的高效處置。推進(jìn)海上搜救志愿者隊(duì)伍建設(shè)。不斷提升應(yīng)急處置能力，繼續(xù)做好預(yù)警預(yù)防，組織海上應(yīng)急演習(xí)。加強(qiáng)搜救中心硬件建設(shè)，完善應(yīng)急設(shè)施設(shè)備配備，加強(qiáng)應(yīng)急反應(yīng)信息化建設(shè)，提升救助效率。加強(qiáng)通航及計(jì)劃管理，做好大型船舶安全監(jiān)管。推動(dòng)港區(qū)錨地調(diào)整，及時(shí)更新發(fā)布轄區(qū)通航環(huán)境基礎(chǔ)資料。扎實(shí)做好海事調(diào)查工作。
4.發(fā)揮巡航執(zhí)法效能，提升巡航執(zhí)法效率。依托“大巡航”工作機(jī)制，完善巡航與VTS、現(xiàn)場執(zhí)法等大合作機(jī)制，建立巡航工作程序和機(jī)制，提升巡航質(zhì)量和效率。完善動(dòng)態(tài)巡航執(zhí)法信息通報(bào)制度，共享巡航動(dòng)態(tài)執(zhí)法信息。
5.加強(qiáng)船舶安全管理。落實(shí)“船舶安全檢查提高年”工作部署，完善配套工作機(jī)制，著力提升PSC及FSC工作質(zhì)量。全面完成年度安檢工作任務(wù)，做到重點(diǎn)跟蹤船舶、C級船舶到港檢查率100%；探索建立開展安檢質(zhì)量評估體系。加強(qiáng)船公司日常管理，降低籍船舶事故率和滯留率。推進(jìn)現(xiàn)場管理規(guī)范化，提高現(xiàn)場檢查質(zhì)量。
6.提升危防管理水平。深入貫徹實(shí)施《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，加強(qiáng)大型危險(xiǎn)品船舶安全監(jiān)管，提高現(xiàn)場檢查力度，督促港口落實(shí)安全責(zé)任，確保危險(xiǎn)品作業(yè)安全。全面實(shí)施船舶污染清除協(xié)議制度，加強(qiáng)清污單位日常監(jiān)管。提高污染調(diào)查能力，加大船舶違法排污查處力度。有效整合和利用轄區(qū)溢油資源，開展海上溢油應(yīng)急演習(xí)，提升溢油處置能力。
（二）深化服務(wù)和依法行政能力，提高服務(wù)水平。
7.服務(wù)藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)。加大對市、市重點(diǎn)涉海建設(shè)項(xiàng)目的監(jiān)管與服務(wù)，在人工島群等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上創(chuàng)新思路，主動(dòng)作為，立足海事職責(zé)，加強(qiáng)監(jiān)管與服務(wù)，提升海事影響力。鞏固和發(fā)展與地方政府及其相關(guān)部門溝通聯(lián)系，擴(kuò)大海事影響，提升監(jiān)管與服務(wù)效率。
8.推進(jìn)口岸通關(guān)建設(shè)。大力倡導(dǎo)“民生海事”理念，進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)中心工作程序，優(yōu)化綠色通道，提高查驗(yàn)效率。優(yōu)化政務(wù)受理、港建費(fèi)征收窗口協(xié)調(diào)機(jī)制，落實(shí)便民措施，提升服務(wù)水平。繼續(xù)加強(qiáng)政府信息公開工作，按要求公開相關(guān)事項(xiàng)。落實(shí)大型船舶安全監(jiān)管措施，服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
9.提高依法行政能力。全面執(zhí)行《行政強(qiáng)制法》、《海事業(yè)務(wù)工作流程》，嚴(yán)格按程序、按規(guī)定執(zhí)法。認(rèn)真做好行政處罰工作，確保處罰活動(dòng)按程序依法進(jìn)行。加強(qiáng)執(zhí)法督察工作。擴(kuò)大督察比例，增加明察暗訪次數(shù)，加強(qiáng)對重點(diǎn)行政執(zhí)法工作的督察。落實(shí)執(zhí)法過錯(cuò)和錯(cuò)案追究制，嚴(yán)肅查處違反執(zhí)法紀(jì)律的行為。
10.穩(wěn)推信息化建設(shè)。逐步擴(kuò)大網(wǎng)上申報(bào)業(yè)務(wù)范圍，按上級部署推廣應(yīng)用船員無紙化、船舶進(jìn)出口岸和危險(xiǎn)品等網(wǎng)上申報(bào)系統(tǒng)及海事政務(wù)管理系統(tǒng)。加強(qiáng)信息化在各業(yè)務(wù)工作流程中的應(yīng)用，提高效能，減少漏洞，提高管理水平。完善執(zhí)法窗口視音頻監(jiān)控系統(tǒng)，推進(jìn)港口CCTV建設(shè)和使用，加強(qiáng)信息公開，推進(jìn)信息共享。探索建立海事數(shù)控中心，完善移動(dòng)CCTV等設(shè)備，提高數(shù)字化執(zhí)法水平。
（三）加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，提升整體素質(zhì)。
11.加強(qiáng)公務(wù)員隊(duì)伍規(guī)范建設(shè)。按上級部署穩(wěn)步推進(jìn)核編轉(zhuǎn)制工作，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置的優(yōu)化調(diào)整。完成公務(wù)員登記，按上級要求逐步建立與公務(wù)員法及配套法規(guī)相銜接的管理制度體系。積極向上級爭取引進(jìn)大學(xué)生等人才，完善隊(duì)伍結(jié)構(gòu)。
12.加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)。加強(qiáng)對中層干部的教育管理，不斷提升干部科學(xué)管理能力和水平。完善科職干部考核管理制度，在干部選拔過程中全面推行民意測驗(yàn)制度；加強(qiáng)干部教育培訓(xùn)，按局要求將科職干部納入全局集中培訓(xùn)范圍，舉行中層干部培訓(xùn)班。加強(qiáng)科職后備干部教育培養(yǎng)，充實(shí)后備力量。
13.加大教育培訓(xùn)力度。加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)培訓(xùn)，盤活現(xiàn)有隊(duì)伍人員，不斷提升隊(duì)伍整體素質(zhì)。教育培訓(xùn)既注重?cái)?shù)量，又要注重質(zhì)量，要大力開展內(nèi)部挖潛，爭取每個(gè)職工都發(fā)揮出最大的潛能。加強(qiáng)專業(yè)隊(duì)伍人才培養(yǎng)，有針對性地培養(yǎng)骨干類人才。開展基層海事執(zhí)法人員素質(zhì)提高培訓(xùn)，適時(shí)組織工作人員崗位交流。
（四）推進(jìn)精細(xì)化管理，提升管理效能
14.全面開展海事處規(guī)范化建設(shè)。加強(qiáng)基層海事處的行政執(zhí)法、干部隊(duì)伍、設(shè)施裝備、內(nèi)部管理、品牌文化建設(shè)，提升“五化”水平。繼續(xù)開展準(zhǔn)軍事化訓(xùn)練，加強(qiáng)準(zhǔn)軍事化管理。
15.規(guī)范行政管理。完善綜合質(zhì)量管理體系，組織對體系文件修訂完善，確保體系適用、可操作。加大政務(wù)督查、督辦力度，完善績效考核辦法，提升考核針對性和效果。提高政務(wù)信息和公文質(zhì)量，加強(qiáng)檔案管理。
16.深化“7S”管理。鞏固和深化船舶“7S”管理成果，在全處所有設(shè)備管理中全面推行“7S”管理，開展設(shè)備管理達(dá)標(biāo)活動(dòng)，實(shí)行船舶運(yùn)行和維修保養(yǎng)計(jì)劃管理。落實(shí)節(jié)約型單位建設(shè)措施，強(qiáng)化節(jié)能減排，實(shí)現(xiàn)能耗零增長。
17.加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和規(guī)費(fèi)征稽工作。適應(yīng)財(cái)政改革需要，完善財(cái)務(wù)制度建設(shè)。嚴(yán)格預(yù)算執(zhí)行，按要求完成預(yù)算執(zhí)行率。做好規(guī)費(fèi)征繳工作，完成規(guī)費(fèi)征繳任務(wù)。加強(qiáng)港建費(fèi)征稽，加大對代收單位日常管理力度，建立港口貨物出入庫信息聯(lián)動(dòng)機(jī)制，推進(jìn)現(xiàn)場稽查和檢查，規(guī)范征稽行為。加強(qiáng)內(nèi)控管理，實(shí)現(xiàn)“三項(xiàng)費(fèi)用”零增長。加強(qiáng)轉(zhuǎn)制后技協(xié)管理，拓展業(yè)務(wù)，搞好服務(wù)。
18.完成基本建設(shè)和后勤保障任務(wù)。配合局完成工作船碼頭工程項(xiàng)目，做好VTS雷達(dá)站設(shè)備日常管理。做好固定資產(chǎn)、信息網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)辦公樓日常維護(hù)和管理，落實(shí)維保協(xié)議。加強(qiáng)社會(huì)化用工管理，為職工提供舒心的工作環(huán)境和生活環(huán)境。
（五）加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，樹立良好社會(huì)形象。
19.落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中紀(jì)委第七次全會(huì)精神，落實(shí)“一崗雙責(zé)”，嚴(yán)格落實(shí)《領(lǐng)導(dǎo)干部問責(zé)辦法》，強(qiáng)化責(zé)任追究，加大對重大安全和污染事故、責(zé)任事故的問責(zé)力度。完善廉政教育活動(dòng)室，加強(qiáng)廉政文化建設(shè)，開展多種形式的廉政教育和風(fēng)險(xiǎn)教育，營造良好的廉政氛圍。
20.全面實(shí)施廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。按上級要求科學(xué)評估廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制運(yùn)行情況，完善防控措施，提升監(jiān)督能力。貫徹上級關(guān)于防止利益沖突的規(guī)定，加大對公務(wù)員監(jiān)督管理制度的宣傳和執(zhí)行，組織開展好廉政教育月活動(dòng)，教育廣大黨員干部模范遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定。
21.加強(qiáng)海事政風(fēng)建設(shè)。開展政風(fēng)建設(shè)“大走訪”活動(dòng)，組織召開政風(fēng)監(jiān)督員座談會(huì)，廣泛征求行政相對人對政風(fēng)建設(shè)的意見。鞏固制止海事執(zhí)法人員收取“好處費(fèi)”活動(dòng)成果，塑造海事為民、務(wù)實(shí)、清廉的良好社會(huì)形象。
（六）推進(jìn)黨建和海事文化建設(shè)，提升職工歸屬感和凝聚力。
22.鞏固黨建雙基工作。深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，加強(qiáng)基層黨組織和黨員隊(duì)伍建設(shè)，提高基層黨組織戰(zhàn)斗力。堅(jiān)持和完善黨建工作責(zé)任制。深化特色品牌支部創(chuàng)建活動(dòng)，建立健全為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)長效機(jī)制，積極挖掘和培樹一線先進(jìn)典型。推進(jìn)“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)公示制、服務(wù)承諾制和首問負(fù)責(zé)制。深化學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)，加強(qiáng)黨務(wù)工作。
23.加強(qiáng)海事文化建設(shè)。落實(shí)十七屆六中全會(huì)精神，推進(jìn)海事文化建設(shè)。深入開展形式多樣的海事文化實(shí)踐活動(dòng)，發(fā)揮激勵(lì)作用，不斷增強(qiáng)職工的歸屬感和向心力。開展職工之家建設(shè)，豐富職工生活。逐步統(tǒng)一規(guī)范海事一線執(zhí)法窗口單位的外觀標(biāo)識和標(biāo)志。
24.加強(qiáng)新聞宣傳和思想政治工作。關(guān)心職工思想，了解職工動(dòng)態(tài)，妥善解決實(shí)際問題。加強(qiáng)對職工的人文關(guān)懷，為核編轉(zhuǎn)制提供有力思想保障。加強(qiáng)宣傳隊(duì)伍建設(shè)，做好相關(guān)活動(dòng)的宣傳策劃，加強(qiáng)新聞宣傳報(bào)道，提升海事影響力。制作海事處新聞宣傳片。工會(huì)、共青團(tuán)組織積極開展形式多樣的文體活動(dòng)，豐富職工生活，增強(qiáng)職工凝聚力。
25.努力為職工辦實(shí)事、辦好事。一是著力解決執(zhí)法人員執(zhí)法裝備和通勤條件。二是組織開展好職工健康療養(yǎng)、健身活動(dòng)。三是關(guān)心退休職工生活，幫助困難職工。四是繼續(xù)千方百計(jì)解決職工關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，解決職工后顧之憂。
同志們，2012年的工作任務(wù)已經(jīng)明確，全處上下要統(tǒng)一思想，凝心聚力，狠抓落實(shí)，要為全面履職而行動(dòng)，為推動(dòng)海事又好又快發(fā)展、做海事發(fā)展的主力軍做出自己新的更大貢獻(xiàn)！
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