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車間工作工作總結(jié)

時(shí)間:2020-12-06 10:54:44 2021年工作總結(jié) 我要投稿

車間工作2017年工作總結(jié)

  隨著工作流管理技術(shù)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用,推動(dòng)了車間管理系統(tǒng)的發(fā)展。今天小編給大家整理了車間工作2017年工作總結(jié),希望對(duì)大家有所幫助。

車間工作2017年工作總結(jié)

  車間工作2017年工作總結(jié)范文一

  電儀車間在黨委和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定、保全運(yùn)”的工作要求,緊緊圍繞“民生為先,服務(wù)為本”市政公用發(fā)展理念,認(rèn)真開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),進(jìn)一步確立了“團(tuán)結(jié)、發(fā)展、服務(wù)”的熱電工作方針,按照20xx年確定的“強(qiáng)化管理,科學(xué)發(fā)展,全面提升供熱服務(wù)水平”的工作思路,大家同心同德,共同努力,保持了企業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了服務(wù)責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、安全責(zé)任、公共責(zé)任四項(xiàng)責(zé)任預(yù)期目標(biāo),比較圓滿地完成了上級(jí)交給我們的工作任務(wù)。

  20xx年,公司進(jìn)行了一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,在“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下,在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”,“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了2017年各項(xiàng)工作任務(wù),取得了一定的成績(jī)。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將2017年的工作情況總結(jié)如下:

  一、設(shè)備管理

  1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)電氣、熱工設(shè)備巡檢,及時(shí)消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長(zhǎng)期良好運(yùn)行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,提供了強(qiáng)有力的保證。

  2.加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄。通過對(duì)各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可對(duì)比設(shè)備的運(yùn)行狀況,對(duì)損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),能及時(shí)調(diào)整對(duì)設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn),有利于對(duì)設(shè)備的管理。

  3.提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

  二、節(jié)能降耗

  1.降低成本是公司效益的保障。積極實(shí)施設(shè)備配件國(guó)產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因?yàn)樯a(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國(guó)外設(shè)備,備件價(jià)格昂貴供貨周期長(zhǎng),這對(duì)設(shè)備維修和降低成本非常不利,因此,在經(jīng)過充分論證后,對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改進(jìn)外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。

  2.為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時(shí)間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級(jí)換代,有些設(shè)備只能在拆解之后,對(duì)其零部件進(jìn)行測(cè)繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對(duì)于有修復(fù)價(jià)值的舊備件,積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對(duì)于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗(yàn)收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

  三、安全管理

  1.貫徹執(zhí)行國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位。

  2.嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn),開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。

  3.加強(qiáng)車間員工安全消防知識(shí)培訓(xùn),堅(jiān)持每周假日前的檢查,及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng),大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮。

  4.特種作業(yè)證培訓(xùn)取證情況如下:

  1)電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)證年度審核

  5.在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度,做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理,通過采取有針對(duì)性的措施,確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

  四、主要完成的設(shè)備檢修任務(wù)如下:

  4、電儀車間2017年完成檢修任務(wù)1953項(xiàng),檢修總費(fèi)用為:1196761.91元,其中節(jié)能技改費(fèi)用417112元。

  五、電儀車間存在的問題

  1、培訓(xùn)工作有待加強(qiáng),各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。

  目前,電儀人員素質(zhì),知識(shí)水平參差不齊,應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則,要學(xué)以致用,各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理方針政策、法律、法規(guī)、基礎(chǔ)理論和方法,各專業(yè)維護(hù)人員要學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備的原理和基本技術(shù),培訓(xùn)方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),總之,要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平,從而更好地為公司服務(wù)。

  2、工作經(jīng)驗(yàn)有待提高

  對(duì)相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí),掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力,同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)于這些不足我會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí),專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請(qǐng)教,努力豐富自己、充實(shí)自己,尋找自身差距,拓展知識(shí)面,不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)自己的工作能力,把自己業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高,也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我多提要求,多提建議,使我更快更好的完善自己,更好的適應(yīng)工作需要,在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重,對(duì)待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。

  六、20xx年下半年車間及個(gè)人的工作思路

  1、在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度,包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行。

  2、利用設(shè)備臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)分析重要設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn),配件的庫存情況,提前進(jìn)行配件計(jì)劃或自制加工,及時(shí)提出了有序的檢修計(jì)劃。

  3、做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查、統(tǒng)計(jì)一條龍的工作,合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作。加強(qiáng)設(shè)備的巡回檢查,對(duì)生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)行分析和判斷,生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況及早提出預(yù)防措施,并采取對(duì)策措施,確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。

  4、檢修力量變動(dòng)較大,人員素質(zhì)不一,造成部分檢修工作質(zhì)量不太好,有少量返工,影響生產(chǎn);備品備件采購供應(yīng)偶有不及時(shí)檢修任務(wù),有部分未能按試劃進(jìn)行。防腐工作的環(huán)節(jié)有所欠缺,造成部分設(shè)備為非正常腐蝕而損壞。

  以上幾項(xiàng)工作將在新的一年中注意進(jìn)行檢修力量培訓(xùn),加強(qiáng)督促各車間對(duì)防腐工作的重視,并加強(qiáng)與采購的溝通及聯(lián)系跟蹤的力度,促使備品備件及時(shí)采購和供應(yīng)。

  總之“安全第一”是電儀車間的生產(chǎn)的基礎(chǔ),廣泛宣傳安全的重要性時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長(zhǎng)鳴,真抓實(shí)干地把安全工作放在工作的首位。以“勤懇務(wù)實(shí),勇于創(chuàng)新”信條,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),以“立足本職,扎實(shí)工作”為理念,勤奮務(wù)實(shí),為公司盡責(zé)盡職,敬業(yè)愛崗、無私奉獻(xiàn);仡欉^去、展望未來。在今后的工作中本人將根據(jù)自身的不足和欠缺,加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和理論知識(shí)的學(xué)習(xí),提高自身的工作能力,提升管理水平,爭(zhēng)取把下一步的工作做得更好。

  車間工作2017年工作總結(jié)范文二

  一年來,車間堅(jiān)持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟(jì)效益最大化”為目標(biāo),團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)干部職工,迎難而上,扎實(shí)開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),強(qiáng)“三基”、除“四害”,努力向“精細(xì)化管理”要效益。車間結(jié)合管理實(shí)際,通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),深化精細(xì)管理,著力在生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)上深化對(duì)標(biāo)建標(biāo)追標(biāo),細(xì)訂措施,努力降低裝置成本、提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實(shí)現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展,為分部進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

  一、“比學(xué)趕超”取得顯著成績(jī)

  20xx年,車間全體職工認(rèn)真開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),深化精細(xì)管理,經(jīng)過共同努力,取得顯著成績(jī)。

  20xx年1至12月完成包裝硫磺任務(wù)15.2萬噸。100%完成硫磺產(chǎn)品外運(yùn)任務(wù)。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”;實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零”的“四個(gè)為零”;實(shí)現(xiàn)了“硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率”兩個(gè)100%;

  設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,靜密封點(diǎn)泄漏率為0.01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設(shè)備事故為零;

  充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設(shè)成效顯著;進(jìn)一步推進(jìn)了勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理,治安綜合治理和勞動(dòng)紀(jì)律管理得到進(jìn)一步加強(qiáng),員工“違反計(jì)生政策事件為零,治安違規(guī)事件為零,違反勞動(dòng)紀(jì)律事件為零”,保證了車間內(nèi)部管理穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。

  二、“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”促進(jìn)隊(duì)伍建設(shè)

  1、深入開展了“比學(xué)趕幫超”活動(dòng)。開展比學(xué)趕幫超及小指標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),把每月各班包裝質(zhì)量情況進(jìn)行公開評(píng)比。提高硫磺產(chǎn)品重量指標(biāo)作為競(jìng)賽指標(biāo)。自二季度班組開展小指標(biāo)競(jìng)賽以來,班組加強(qiáng)了對(duì)硫磺產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)檢,發(fā)現(xiàn)超重情況,及時(shí)聯(lián)系儀表或保運(yùn)人員處理。競(jìng)賽活動(dòng)節(jié)約了生產(chǎn)成本,調(diào)動(dòng)了職工的積極性。

  2、開展崗位練兵活動(dòng),加大對(duì)職工隊(duì)伍的管理力度。為建設(shè)一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,樹立良好的職工隊(duì)伍形象,促進(jìn)包裝車間持續(xù)、快速、健康的發(fā)展,經(jīng)常開展崗位練兵、技術(shù)比武等活動(dòng),職工努力達(dá)到了業(yè)務(wù)過硬、操作規(guī)范、文明用語的要求。今年6月份,在我車間舉行了“防毒反事故”崗位安全技能練兵比賽,各班班長(zhǎng)、成型機(jī)、包裝機(jī)、叉車等崗位人員共50多人參加了練兵比賽,目的是訓(xùn)練職工在惡劣的天氣環(huán)境——狂風(fēng)暴雨中,發(fā)現(xiàn)上游裝置有硫化氫泄漏的情況下,如何進(jìn)行緊急切斷進(jìn)料、停機(jī)、停泵?如何去進(jìn)行人員急救、疏散、撤離及集中等等,提高職工的安全意識(shí)、安全技能,確保在惡劣的天氣環(huán)境下裝置及職工人身的安全。

  3、開展以“黨員差別化”為主要內(nèi)容的黨員先鋒活動(dòng)。我們把先鋒活動(dòng)作為激勵(lì)黨員在“深化精細(xì)化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀(jì),爭(zhēng)當(dāng)安全生產(chǎn)的模范;黨員身邊無效益流失,爭(zhēng)當(dāng)管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭(zhēng)當(dāng)構(gòu)建和諧的模范”為主要內(nèi)容,實(shí)實(shí)在在地開展先鋒活動(dòng),促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進(jìn)裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。

  4、積極開展班組精細(xì)化管理小故事會(huì)活動(dòng)。11月7日下午,包裝車間在2#硫磺成型包裝裝置交接班室舉行了班組精細(xì)化管理小故事會(huì)。分部黨群工作部非常重視,黨群工作部宣傳主管——唐勝穎及相關(guān)的宣傳人員親臨現(xiàn)場(chǎng)參加,小故事會(huì)由周波書記主持,陳劍鋒主任逐個(gè)點(diǎn)評(píng)。其內(nèi)容豐富多彩,有班組發(fā)明創(chuàng)造的用“木偶戲拉繩子”的方法解決了包裝生產(chǎn)過程中硫磺下料難的問題、從而完成了高負(fù)荷硫磺包裝任務(wù)的;有為確保硫磺產(chǎn)品出廠準(zhǔn)確率二個(gè)100%、從而想方設(shè)法改進(jìn)裝車方法提高裝車準(zhǔn)確率的;有為節(jié)約一把掃帚寧可讓別人嘲笑自己“吝惜鬼”,也要把脫落的破掃帚緊固再用的;也有為節(jié)約一塊墊片而精打細(xì)算的……故事會(huì)結(jié)束后,分部宣傳主管——唐勝穎給予了比較好的評(píng)價(jià):一是故事會(huì)的工作開展得認(rèn)真扎實(shí),職工都能把稿背下來講;二是一線的員工很聰明,竟然能發(fā)明象“木偶戲拉繩子”這樣的辦法解決硫磺下料難的問題;三是讓職工講自己身邊的故事,宣傳身邊的先進(jìn),從而互相學(xué)習(xí)先進(jìn),內(nèi)容豐富有成效。

  5、誓扛紅旗,力爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)效益第一。支持車間工會(huì)圍繞分部“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)、比學(xué)趕超、事爭(zhēng)第一”的總目標(biāo),以增強(qiáng)自主創(chuàng)新和促進(jìn)企業(yè)節(jié)能減排為重點(diǎn),深入開展提合理化建議活動(dòng),扎實(shí)開展“創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)一流”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),做到組織落實(shí)、項(xiàng)目落實(shí)、措施落實(shí)、效果真實(shí),進(jìn)一步調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性。全年共收集合理化建議224條,采納42條,評(píng)獎(jiǎng)19條。其中5月份馮海昌提出的“改造自動(dòng)包裝線噴碼控制系統(tǒng),確保產(chǎn)品包裝質(zhì)量”和8月份陳彩明提出的“一套硫磺包裝機(jī)防塵軟接改造”獲分部?jī)?yōu)秀合理化建議。

  6、關(guān)愛職工,共建和諧。全年共家訪、探望重病號(hào)、住院職工、困難職工21人次,補(bǔ)助困難職工11人次,補(bǔ)助金額10900元。在6月30日全省“扶貧濟(jì)困"日中車間職工踴躍捐款,共收到全民工捐款5420元,勞務(wù)工1872元。認(rèn)真做好各種療養(yǎng)指標(biāo)的統(tǒng)籌和安排工作。做好安排保健療養(yǎng)12人次及長(zhǎng)工齡保健療養(yǎng)8人次。

  7、加強(qiáng)和規(guī)范勞務(wù)工教育和管理。為了實(shí)現(xiàn)“完成任務(wù)、帶好隊(duì)伍、穩(wěn)定隊(duì)伍”目標(biāo),車間秉著“服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)職工”原則,用心、用力去開展工作,加大力度管理勞務(wù)工工作,確保職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。

  三、“精細(xì)管理”確保安全生產(chǎn)

  (一)、安全環(huán)保工作

  車間把安全環(huán)保工作作為首要工作來抓,認(rèn)真制定了安全環(huán)保工作年度計(jì)劃和完成工作的措施,深入開展各項(xiàng)安全環(huán);顒(dòng),如年季度的安全考評(píng)、“百日安全無事故”,六月“安全活動(dòng)月”及“我要安全”等系列活動(dòng),有針對(duì)性地開展各項(xiàng)專題活動(dòng),以狠抓安全保效益作為全年安全工作的主題,抓好以杜絕“三違”現(xiàn)象為突出重點(diǎn)靠前監(jiān)督,進(jìn)一步深化車間安全教育,加強(qiáng)對(duì)裝置各環(huán)節(jié)的隱患排查及整改,落實(shí)“四特一態(tài)”和“七想七不干”制度,深化崗位層層監(jiān)督,樹立“我的安全我負(fù)責(zé),別人的安全我有責(zé)”的理念,做好“人人都是安全員,人人都是安全第一責(zé)任人”各項(xiàng)工作,促進(jìn)了車間安全管理水平全面提高,實(shí)現(xiàn)了安、穩(wěn)、優(yōu)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)車間全年安全環(huán)保無事故,全面完成了各項(xiàng)承包指標(biāo),達(dá)到安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

  (二)、生產(chǎn)工藝管理

  1、20xx年將超額完成生產(chǎn)任務(wù)。今年產(chǎn)量任務(wù)是13.2萬噸,1~12月份完成硫磺成型包裝量為15.2萬噸。

  2、生產(chǎn)工藝管理做到了“五個(gè)加強(qiáng)”。一是加強(qiáng)產(chǎn)品外運(yùn)保質(zhì)保量。為了確保做好硫磺產(chǎn)品外運(yùn)工作質(zhì)量,制訂了發(fā)運(yùn)人員在硫磺產(chǎn)品裝車過程中不能離開裝車現(xiàn)場(chǎng),發(fā)運(yùn)人員要做好硫磺包數(shù)的清點(diǎn)工作,確保硫磺產(chǎn)品裝車不會(huì)出現(xiàn)缺包或少包現(xiàn)象,確保裝車質(zhì)量。二是加強(qiáng)生產(chǎn)過程的檢查考核管理。完善了車間經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化了考核制度,檢查結(jié)果及時(shí)在網(wǎng)上公開,真正做到了考核公平、公開,獎(jiǎng)罰透明。三是加強(qiáng)硫磺包裝計(jì)量管理。組織Ⅰ#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員進(jìn)行培訓(xùn),完善計(jì)量操作參數(shù)和對(duì)電子稱的管理,有效地提高了硫磺產(chǎn)品包裝計(jì)量準(zhǔn)確性,并將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng),提高職工的積極性。四是加強(qiáng)對(duì)硫磺舀出量的管理。車間繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作,今年1~12月份硫磺舀出量為:42624.07kg。五是加強(qiáng)好節(jié)能降耗管理。車間認(rèn)真做好節(jié)能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。

  3、做細(xì)日常管理工作。一是做細(xì)硫磺包裝裝置的計(jì)量器具管理工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具管理工作,做到正確使用計(jì)量器具,按規(guī)定對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行檢測(cè)。二是發(fā)揚(yáng)“揀芝麻”精神。繼續(xù)做好帶黑點(diǎn)硫磺回收工作,1~12月份共回收帶黑點(diǎn)硫磺1424包,約71.2噸。全年實(shí)現(xiàn)無硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車因破損而造成質(zhì)量降級(jí)。我們通過回收破包硫磺來避免降級(jí)品。三是做好硫磺包裝袋的管理。車間為了做好硫磺包裝袋的管理工作,認(rèn)真抓好包裝袋各環(huán)節(jié)管理,使硫磺包裝袋的出、入、用帳目清楚,有數(shù)可查,做到了包裝袋的來龍去脈帳目清楚,做到用好每1個(gè)袋子。四是科學(xué)巡檢的.落實(shí)及考核工作。每周對(duì)班組進(jìn)行兩次的模擬問題抽檢。

  4、積極組織技術(shù)改造工作。今年來我車間實(shí)現(xiàn)工藝生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目主要有四項(xiàng):

  一是對(duì)1#硫磺成型裝置粒狀成型機(jī)C2102、C2302的機(jī)頭及下料器進(jìn)行改造,并增加了截?cái)嚅y及相應(yīng)的伴熱系統(tǒng)、加熱系統(tǒng),提高了成型機(jī)的造粒效果。

  二是1#硫磺成型裝置C2303冷卻水系統(tǒng)改造。改造內(nèi)容:a、水槽整體更換,中部排水口增加過濾網(wǎng);b、更換噴淋系統(tǒng),并將噴淋頭抬高了30mm。C2303冷卻水系統(tǒng)改造后,避免了水槽溢水的現(xiàn)象。

  (三)、設(shè)備運(yùn)行管理

  1、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,狠反“低標(biāo)準(zhǔn),老毛病,壞習(xí)慣”。一是落實(shí)機(jī)泵潤(rùn)滑制度、備用機(jī)泵的定期切換制和盤車等制度。對(duì)潤(rùn)滑油房進(jìn)行改造,完善二套硫磺潤(rùn)滑油房器具,修復(fù)并領(lǐng)用潤(rùn)滑油房器具7件,使其符合潤(rùn)滑油管理標(biāo)準(zhǔn)。二是認(rèn)真開展專業(yè)日檢、周檢、月檢活動(dòng),并根據(jù)季節(jié)變化和設(shè)備運(yùn)行狀況,組織專項(xiàng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備問題,做到有總結(jié)、有措施。有處理、有記錄。三是加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)資料的管理工作,不斷完善各個(gè)項(xiàng)目的資料。做好了春季防雷防靜電結(jié)果歸檔和分析工作對(duì)裝置進(jìn)行春季防雷防靜電的檢測(cè)工作。經(jīng)檢測(cè),本裝置有3點(diǎn)接地電阻引線不合格。并及時(shí)聯(lián)系施工隊(duì)伍進(jìn)行維修處理,消除安全隱患。并針對(duì)沿海的氣候特點(diǎn)和車間的實(shí)際,提前做好“三防”的前期準(zhǔn)備工作。如清理好排水溝,對(duì)1套廠房北排水溝進(jìn)行清理和蓋板更換工作。繼續(xù)抓好設(shè)備竣工驗(yàn)收資料、設(shè)備潤(rùn)滑管理、機(jī)泵盤車管理資料等整理工作。完善設(shè)備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好ERP的升級(jí)工作。四是做好機(jī)泵的狀態(tài)監(jiān)測(cè)工作。加大對(duì)設(shè)備常見故障攻關(guān),減少硫磺成型機(jī)和包裝機(jī)的故障。五是做好叉車的維護(hù)、保養(yǎng)和管理工作。針對(duì)車間生產(chǎn)任務(wù)重、叉車維修率高和叉車司機(jī)超載超速等不利現(xiàn)象,車間嚴(yán)格考核,違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。

  2、及時(shí)處理設(shè)備故障,保證設(shè)備、系統(tǒng)安全運(yùn)行,確保裝置“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。

  (1)對(duì)Ⅰ套硫磺成型C2302造粒組件進(jìn)行更換,解決了造粒差的問題。

  (2)針對(duì)一套硫磺包裝火車裝車臺(tái)鐵軌螺栓腐蝕嚴(yán)重的問題,車間通過與機(jī)動(dòng)處和鐵運(yùn)公司協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排,以最短的時(shí)間,鐵運(yùn)公司就做好了火車裝車臺(tái)鐵軌更換的工作。

  (3)對(duì)Ⅱ套硫磺成型機(jī)鋼帶開裂的問題,經(jīng)過與機(jī)動(dòng)處溝通后,作出將補(bǔ)焊鋼帶的工作交給建安公司的決定。車間買回焊鋼帶工具,通過對(duì)焊鋼帶的技術(shù)工人進(jìn)行指導(dǎo)、培訓(xùn),焊鋼帶的技術(shù)得到極大的提高,基本上能處理好鋼帶的補(bǔ)焊工作,為車間節(jié)約了修理費(fèi)。

  (4)由于片狀成型機(jī)C2303冷卻水槽腐蝕嚴(yán)重,車間今年早就有更換水槽及噴淋系統(tǒng)的計(jì)劃,但由于生產(chǎn)的問題,直到5月底才安排出來施工,經(jīng)過20多天的緊張施工,解決C2303水槽漏水和噴淋系統(tǒng)差的問題,施工期間,還及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)架腐蝕嚴(yán)重,后通過更換部份支架,并聯(lián)系維修單位對(duì)全機(jī)架除銹刷漆,有效消除設(shè)備隱患。

  四、持續(xù)推進(jìn)全員成本目標(biāo)管理

  1、落實(shí)好成本指標(biāo)的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標(biāo)、責(zé)任、考核體系,把目標(biāo)成本的指標(biāo)、責(zé)任承包下發(fā)給班組,制訂目標(biāo)成本責(zé)任考核辦法,使每班、每個(gè)人心中有指標(biāo),肩上有壓力,凝聚群體的力量降本增效;另外,每月定期考核班組的成本指標(biāo)費(fèi)用完成情況,對(duì)做得好的或超標(biāo)的班組按標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法進(jìn)行加扣獎(jiǎng),努力降本增效。

  2、建立健全各項(xiàng)成本報(bào)表及臺(tái)帳,按指標(biāo)進(jìn)度、按規(guī)定做好成本預(yù)算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗(yàn)并根據(jù)今年的實(shí)際情況,年初就建立了《車間成本費(fèi)用三年對(duì)比分析表》及20xx年至2010年共三年的《車間化工用料臺(tái)帳》、《動(dòng)力消耗臺(tái)帳》、《輔助材料消耗臺(tái)帳》等等,實(shí)行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標(biāo)的完成情況,并查找每月領(lǐng)料料單,了解各項(xiàng)成本費(fèi)用的來龍去脈,摸清各項(xiàng)費(fèi)用的超支,節(jié)支情況,建立了《成本費(fèi)用預(yù)測(cè)表》,根據(jù)預(yù)測(cè)表的金額控制領(lǐng)料,不是急用,緊用的材料絕不申報(bào)領(lǐng)用,并跟蹤各項(xiàng)成本費(fèi)用的使用情況,發(fā)現(xiàn)成本異,F(xiàn)象,立即進(jìn)行調(diào)整控制,使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。

  3、找準(zhǔn)原因,制訂對(duì)策措施,降本增效。一是輔助材料方面:依照硫磺袋發(fā)放的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督當(dāng)班生產(chǎn)是否當(dāng)天領(lǐng)用硫磺袋,每月按時(shí)清查硫磺袋數(shù)量,跟蹤硫磺袋進(jìn)庫、出庫情況與產(chǎn)量消耗是否回盤平衡?防止漏失;追蹤硫磺線進(jìn)庫、出庫與消耗、領(lǐng)用的數(shù)量是否一致?是否平衡?杜絕漏失及浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費(fèi)方面:針對(duì)車間的設(shè)備落后故障多的特點(diǎn),主動(dòng)與車間設(shè)備專業(yè)人員溝通配合,說明了那方面材料消耗大?那方面做得比較好,他們制訂了《叉車的維護(hù)保養(yǎng)條例》、《成型機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)條例》等一整套相關(guān)的考核辦法,督促職工做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,降低設(shè)備損耗,延長(zhǎng)維修期,節(jié)約開支,控制成本。三是物耗、低耗方面:查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報(bào)領(lǐng)用,嚴(yán)格控制好班組的領(lǐng)用料,做到物盡其用,杜絕浪費(fèi),降低成本。四是根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》,追蹤O#柴油進(jìn)庫、出庫與領(lǐng)用消耗的數(shù)量是否一致?是否回盤?杜絕漏失及浪費(fèi)。

  4、認(rèn)真開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng),積極動(dòng)員廣大職工比學(xué)趕幫超,事爭(zhēng)第一,降本爭(zhēng)效。車間認(rèn)真開展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu),比學(xué)趕超,事爭(zhēng)第一”“節(jié)約一分錢,管理到精細(xì)”活動(dòng),動(dòng)員人人自覺查找短板差距,努力追趕先進(jìn)指標(biāo),精心操作,降低能耗。職工們?cè)诟髯缘膷徫簧霞娂娋牟檎夜?jié)能降耗的舉措,創(chuàng)出了降標(biāo)的好水平。

    

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