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海事局半年工作總結(jié)
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海事局半年工作總結(jié)【1】
20XX年上半年，南京市地方海事系統(tǒng)在市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)下，以海事現(xiàn)代化建設(shè)為主線，抓基礎(chǔ)抓落實(shí)，扎實(shí)推進(jìn)“四型海事”建設(shè)，全面落實(shí)年初既定目標(biāo)和任務(wù)。現(xiàn)將上半年主要工作匯報(bào)如下：
一、工作實(shí)績(jī)
——內(nèi)河交通安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。全市轄區(qū)未發(fā)生水上交通死亡責(zé)任事故和船舶污染水域責(zé)任事故，未發(fā)生24小時(shí)以上責(zé)任堵航事件，安全考核四項(xiàng)指標(biāo)保持“零”記錄。
——監(jiān)管搜救基礎(chǔ)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。高淳搜救分中心完成主體結(jié)構(gòu)工程，城區(qū)搜救分中心完成樁基工程，六合搜救分中心準(zhǔn)備開始招投標(biāo);新增的18米搜救巡航多功能艇(部署在溧水石臼湖)已開工建造，2艘輕型救助艇完成詢價(jià)和采購(gòu)談判。
——船檢質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)可控。上半年未發(fā)生船舶及船用產(chǎn)品檢驗(yàn)和審圖過(guò)錯(cuò)責(zé)任事故。
——船務(wù)管理規(guī)范有序。上半年未發(fā)生船舶登記差錯(cuò)和船員發(fā)證差錯(cuò)。
——質(zhì)量管理持續(xù)改進(jìn)。全局質(zhì)量管理體系文件升級(jí)至E1版;行政許可審批差錯(cuò)率為零，無(wú)行政執(zhí)法錯(cuò)案和行政訴訟案件，上半年顧客滿意率為95。6%。
——隊(duì)伍建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。全局獲“南京市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”稱號(hào);在省局年度考核中總分第一，我局被評(píng)為全省地方海事系統(tǒng)年度工作標(biāo)兵單位;全局獲全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)科技工作三等獎(jiǎng);服務(wù)大廳獲交通運(yùn)輸部文明示范窗口稱號(hào)，局工會(huì)先后獲省級(jí)“模范職工之家”、“全省交通運(yùn)輸行業(yè)工會(huì)工作先進(jìn)集體”;另有一批個(gè)人分別在依法行政、安全管理、科技工作、和工會(huì)工作等方面獲得省市級(jí)表彰。
二、工作特色
(一)突出重點(diǎn)，標(biāo)本兼治，全力保障一方水域平安
深入開展船舶超載、內(nèi)河交通安全、渡口渡船、水上風(fēng)景旅游區(qū)、水上交通安全百日集中整治、船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物、通航安全等專項(xiàng)治理行動(dòng)，夯實(shí)水上交通安全基礎(chǔ)。修訂《南京市內(nèi)河交通重大事故應(yīng)急救援預(yù)案》，已按程序報(bào)送市交通運(yùn)輸局審核。編寫完成亞青會(huì)水上交通安全應(yīng)急保障相關(guān)支持方案，起草《江蘇省地方海事系統(tǒng)船舶簽證規(guī)范》，編制印刷《水上水下活動(dòng)安全監(jiān)管實(shí)用手冊(cè)》，進(jìn)一步規(guī)范船舶安全航行、作業(yè)、停泊秩序。全面加強(qiáng)春運(yùn)春節(jié)、五一、端午、枯洪水期和安全活動(dòng)月等重點(diǎn)時(shí)段，水上施工區(qū)、內(nèi)河入江口等重點(diǎn)航區(qū)的安全宣貫與檢查，不斷增強(qiáng)船員以及從業(yè)人員安全意識(shí)。繼續(xù)推進(jìn)環(huán)南京水上交通安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制的建立，分別與宣城市、滁州市地方海事部門簽訂跨界水域合作協(xié)議。
(二)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)范執(zhí)法，大力服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展
積極服務(wù)南京首艘LNG(液化天然氣)水上加氣站建造及LNG雙燃料動(dòng)力船舶改造試點(diǎn)工作，提供船檢技術(shù)支持。組織多起航運(yùn)企業(yè)和船舶修造單位安全知識(shí)講座、培訓(xùn)和座談，引導(dǎo)行業(yè)樹立安全發(fā)展理念。成功舉辦20XX年南京交通工會(huì)“海事杯”船舶電焊工技能競(jìng)賽，為加強(qiáng)全市船舶行業(yè)基礎(chǔ)人才隊(duì)伍建設(shè)起到良好的促進(jìn)和引導(dǎo)作用。開展誠(chéng)信船舶管理公司評(píng)比活動(dòng)，積極倡導(dǎo)誠(chéng)信發(fā)展和規(guī)范管理，創(chuàng)造航運(yùn)和船檢雙贏的局面。翻印《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(20XX修改通報(bào))，免費(fèi)發(fā)放給船舶有關(guān)單位使用。開展海事行政執(zhí)法規(guī)范框架梳理工作，審批辦結(jié)時(shí)限全部壓縮到法定時(shí)間的一半以內(nèi)。
(三)改革創(chuàng)新，固本強(qiáng)基，著力提升科學(xué)管理水平
持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系，結(jié)合部局對(duì)船員管理新要求，修訂船員管理及相關(guān)文件，質(zhì)量體系升級(jí)至E1版。推廣“網(wǎng)上海事局”一期項(xiàng)目成果，并啟動(dòng)“網(wǎng)上海事局”二期項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上申請(qǐng)、網(wǎng)上催辦、網(wǎng)上繳費(fèi)、網(wǎng)上查詢等功能，最大限度為服務(wù)對(duì)象提供便捷服務(wù)。加快裝備信息化建設(shè)，學(xué)習(xí)借鑒兄弟海事部門信息化建設(shè)成果，并結(jié)合我局海事監(jiān)管實(shí)際情況，對(duì)搜救分中心信息化設(shè)計(jì)方案進(jìn)行再優(yōu)化。逐步更新海事監(jiān)管搜救裝備，溧水18米搜救巡航多功能艇開工建造、六合和城區(qū)兩艘輕型救助艇完成詢價(jià)和采購(gòu)談判。持續(xù)開展南京地方海事現(xiàn)代化實(shí)踐探索，發(fā)布20XX年《南京地方海事現(xiàn)代化年報(bào)》，20XX年現(xiàn)代化指標(biāo)達(dá)標(biāo)率為66。67%，較20XX年上升了5。56個(gè)百分點(diǎn)，其中10個(gè)關(guān)鍵性指標(biāo)達(dá)標(biāo)率達(dá)到80%。
(四)落實(shí)責(zé)任，文明創(chuàng)建，全面提升隊(duì)伍綜合素質(zhì)
營(yíng)造“風(fēng)正、氣順、人和、平安”氛圍，踐行海事核心價(jià)值理念，以“道德講堂”為載體，開展以社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德、個(gè)人品德為主要內(nèi)容的講堂活動(dòng)，每月組織一期，激發(fā)正能量。繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍綜合素質(zhì)提升，組織開展為期兩周的全系統(tǒng)行政執(zhí)法綜合培訓(xùn)，并啟動(dòng)執(zhí)法體能和技能培訓(xùn)考核工作。強(qiáng)化執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)建設(shè)，組織開展信息宣傳培訓(xùn)、驗(yàn)船師實(shí)訓(xùn)和審圖競(jìng)賽等活動(dòng)。繼續(xù)開展廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系監(jiān)控，確保廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作扎實(shí)推進(jìn)。積極開展學(xué)雷鋒轉(zhuǎn)作風(fēng)樹形象活動(dòng)、江蘇省文明單位申報(bào)工作，展現(xiàn)以人文本、蓬勃向上的海事文化形象。
半年來(lái)，海事局工作按照既定的工作思路，做了大量努力，保持了轄區(qū)水域交通安全形勢(shì)穩(wěn)定、行業(yè)服務(wù)優(yōu)質(zhì)高效、內(nèi)外管理科學(xué)規(guī)范、工作氛圍和諧向上。但是，我們也清醒地看到，工作中還存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：一是海事監(jiān)管理念和思想認(rèn)識(shí)需進(jìn)一步深化;二是海事裝備配備和監(jiān)管手段需進(jìn)一步完善;三是海事公共服務(wù)水平需進(jìn)一步提高。對(duì)這些問(wèn)題，我們將在今后的工作中加以克服和解決。
三、形勢(shì)分析
20XX年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議提出“要加快推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，著力提高交通運(yùn)輸有效供給和保障能力，在全市打贏率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、整體改變城市面貌、辦好亞青會(huì)三場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)中當(dāng)好先行軍”。這要求海事人必須審時(shí)度勢(shì)，增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，真抓實(shí)干，發(fā)展好海事事業(yè)，服務(wù)好綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。
建設(shè)安全暢通便捷綠色的綜合交通運(yùn)輸體系，要求我們攻堅(jiān)克難，穩(wěn)中求進(jìn)。當(dāng)前，航運(yùn)業(yè)、造船市場(chǎng)呈現(xiàn)低迷狀態(tài)，公司安全投入和從業(yè)人員責(zé)任心下降，導(dǎo)致水上交通安全潛在風(fēng)險(xiǎn)不斷增加。同時(shí)，從監(jiān)管任務(wù)來(lái)看，轄區(qū)船舶油污染、水上風(fēng)景旅游區(qū)點(diǎn)多面廣、湖區(qū)通航情況復(fù)雜等危險(xiǎn)源依然存在，航道工程和道路(鐵路)等跨河工程日益增多，六合化工園區(qū)的發(fā)展，重大活動(dòng)賽事等新的監(jiān)管熱點(diǎn)不斷呈現(xiàn)，保安全、保穩(wěn)定、保增長(zhǎng)的任務(wù)日益艱巨。這需要我們準(zhǔn)確把握“穩(wěn)中求進(jìn)”的深刻內(nèi)涵，構(gòu)建與綜合運(yùn)輸體系相適應(yīng)的.水上交通監(jiān)管和應(yīng)急體系，全力維護(hù)好水上交通安全形勢(shì)的穩(wěn)定，促進(jìn)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的安全發(fā)展。
舉辦青奧會(huì)、亞青會(huì)等重大賽事活動(dòng)，要求我們緊抓機(jī)遇，奮發(fā)有為。今年8月份的亞青會(huì)，20XX年的青奧會(huì)將在南京舉行，作為重大的國(guó)際性活動(dòng)，其影響深遠(yuǎn)，意義重大。南京市地方海事部門以服務(wù)保障青奧會(huì)為契機(jī)和動(dòng)力，集聚系統(tǒng)內(nèi)外智慧、集中力量資源，進(jìn)一步錘煉隊(duì)伍，健全安全監(jiān)管機(jī)制，擴(kuò)大地方海事影響的一次絕佳良機(jī)。這促使我們提前謀劃，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)為水上大型活動(dòng)提供技術(shù)支持，主動(dòng)與城市的發(fā)展方向、要求和態(tài)勢(shì)同步同行，在安全監(jiān)管和海事服務(wù)方面，做到優(yōu)質(zhì)高效、有為有位。
社會(huì)和人民群眾對(duì)公共服務(wù)的期望與要求的日益提高，要求我們關(guān)注民生，創(chuàng)新手段。當(dāng)前民主法制意識(shí)越來(lái)越濃，公共服務(wù)能力要求越來(lái)越嚴(yán)，社會(huì)民生期望越來(lái)越高。這要求我們要充分認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，著眼服務(wù)理念、服務(wù)措施和服務(wù)手段的改進(jìn)和提升，堅(jiān)持以監(jiān)管有效作為工作目標(biāo)來(lái)突出民生、以應(yīng)急有力作為重要平臺(tái)來(lái)保障民生、以服務(wù)有為作為重要載體來(lái)改善民生、以創(chuàng)新有成作為推進(jìn)措施來(lái)發(fā)展民生，切實(shí)加強(qiáng)實(shí)踐探索和工作落實(shí)，把握水上安全發(fā)展規(guī)律，總結(jié)水上安全監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)。注重社會(huì)力量運(yùn)用，促進(jìn)水上安全監(jiān)管社會(huì)合力的形成。
四、下半年主要工作
下半年，我們將繼續(xù)以“四型海事”建設(shè)為抓手，咬定目標(biāo)不放松、全力以赴抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干，確保全年各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成。
1、堅(jiān)持標(biāo)本兼治，注重源頭管理。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，繼續(xù)開展好安全專項(xiàng)治理活動(dòng)，進(jìn)一步細(xì)化亞青會(huì)、青奧會(huì)水上交通安保方案，積極做好與相關(guān)安保部門的對(duì)接工作，有針對(duì)性的組織開展各類應(yīng)急搜救培訓(xùn)及專項(xiàng)演練。保障轄區(qū)水域平安。
2、確保船舶檢驗(yàn)質(zhì)量安全可控。嚴(yán)把入籍船舶質(zhì)量關(guān)，強(qiáng)化入籍船舶審圖和資料審查控制，確保轉(zhuǎn)入船舶質(zhì)量安全。重點(diǎn)加大對(duì)大型船舶和老舊運(yùn)輸船舶的檢驗(yàn)和監(jiān)控。組織開展船舶質(zhì)量檢測(cè)公司評(píng)估，推動(dòng)船用產(chǎn)品廠工廠型式認(rèn)可和船廠焊接工藝認(rèn)可工作。
3、進(jìn)一步提升公共服務(wù)綜合能力。繼續(xù)做好“網(wǎng)上海事局”項(xiàng)目二期研發(fā)，優(yōu)化工作流程，強(qiáng)化政務(wù)窗口管理，強(qiáng)化培訓(xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管，落實(shí)《20XX年船員培訓(xùn)、考試計(jì)劃》，完成高淳和城區(qū)搜救分中心監(jiān)管信息化建設(shè)。
4、加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。確保完成高淳、城區(qū)搜救分中心建設(shè)。完成《海事執(zhí)法、搜救應(yīng)急基礎(chǔ)裝備配置標(biāo)準(zhǔn)》制定，完成18米搜救巡航多功能艇和2艘輕型救助艇配備。
5、深入開展海事文化活動(dòng)。構(gòu)建網(wǎng)上“職工之家”，落實(shí)“七一”五個(gè)一活動(dòng)，繼續(xù)推進(jìn)“共產(chǎn)黨員示范崗”創(chuàng)建和海事“道德講堂”建設(shè)活動(dòng)。
6、積極推進(jìn)海事現(xiàn)代化建設(shè)。繼續(xù)開展海事現(xiàn)代化綜合指標(biāo)測(cè)評(píng)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化指標(biāo)和關(guān)鍵性指標(biāo)綜合測(cè)評(píng)較20XX年增加值不低于5%。持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理體系，確保通過(guò)英國(guó)勞氏年度認(rèn)證審核。進(jìn)一步強(qiáng)化預(yù)算管理和內(nèi)審監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行年度規(guī)費(fèi)預(yù)算。
海事局半年工作總結(jié)【2】
XX年上半年，在省海事局和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，落實(shí)安全責(zé)任制，加大水上交通安全監(jiān)督管理和船舶檢驗(yàn)工作力度，不斷整治水上交通安全，優(yōu)化水運(yùn)發(fā)展環(huán)境，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)運(yùn)力發(fā)展，認(rèn)真開展了渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作、水上交通安全宣傳“四進(jìn)”工作和低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理活動(dòng)，積極推動(dòng)船舶更新改造和優(yōu)化升級(jí)，水上交通安全得到規(guī)范。據(jù)統(tǒng)計(jì)上半年共發(fā)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等安全宣傳資料1萬(wàn)份，共檢查各類船舶2835艘次，查處和糾正違章船舶572艘次，消除安全隱患45處，取締私設(shè)渡口3處，取締和規(guī)范“三無(wú)”船舶29艘，取締無(wú)證載客小船16艘，督促37艘不適航客渡船進(jìn)廠維修合格，督促新建鋼質(zhì)客渡船6艘。全市上半年沒(méi)有發(fā)生水上交通事故，上半年征收船舶港務(wù)費(fèi)62萬(wàn)元，船舶檢驗(yàn)費(fèi)103萬(wàn)元，分別為全年目標(biāo)的62%、61%，全面完成了上半年工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)安全宣傳教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)水運(yùn)從業(yè)人員的安全意識(shí)
我們加強(qiáng)安全宣傳教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)。一是采取多種形式宣傳水上交通安全法規(guī)。發(fā)放安全宣傳資料1萬(wàn)份，電視宣傳5次，報(bào)紙報(bào)道6次。我們認(rèn)真開展全國(guó)安全生產(chǎn)月活動(dòng)，下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真開展XX年“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》，6月11日，我局在衡陽(yáng)市中心蓮湖廣場(chǎng)舉行了水上交通安全宣傳活動(dòng)，設(shè)立了安全宣傳臺(tái)，15名海事人員參加了宣傳，三塊宣傳版報(bào)，發(fā)放1000份《水上交通安全知識(shí)》資料，同時(shí)組織3艘宣傳船，沿湘江進(jìn)行歷時(shí)1天的安全宣傳活動(dòng)。二是進(jìn)一步開展水上交通安全宣傳“四進(jìn)”活動(dòng)。印發(fā)了《水上交通安全主要法規(guī)匯編》XX本，《水上交通安全知識(shí)》5000份，《衡陽(yáng)市重特大水上交通事故警示錄》3000份，局和各海事處海事人員深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有船單位、渡口、船上和學(xué)校分發(fā)安全宣傳資料和安全法規(guī)，進(jìn)行安全教育，到達(dá)渡口238處，有船單位23個(gè)，學(xué)校26所，召開安全會(huì)168次，已有2600多干部、船主、船員和7500多名學(xué)生受到教育。三是加強(qiáng)了船員管理和培訓(xùn)。對(duì)船員培訓(xùn)考試進(jìn)一步規(guī)范管理，配置了硬件設(shè)施，完善了制度，健全了檔案，經(jīng)省海事局評(píng)定，取得了船員培訓(xùn)考試發(fā)證資質(zhì)。舉辦了兩期船員技術(shù)培訓(xùn)班，培訓(xùn)考試了160名船員，提高了船員安全技術(shù)素質(zhì)。
二、加大安全監(jiān)管力度，維護(hù)水上交通秩序
我們以“四客一危”船為重點(diǎn)，以落實(shí)安全責(zé)任制為基礎(chǔ)，以“除隱患，防事故，保暢通”為核心，盡職盡責(zé)，扎實(shí)做好日常安全監(jiān)督管理工作，把好安全關(guān)，認(rèn)真維護(hù)水上交通秩序。一是加強(qiáng)全方位的安全現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，開展經(jīng)常性的安全檢查，做到全體海事人員有三分之二的時(shí)間深入有船單位、渡口、碼頭和船上進(jìn)行安全檢查，執(zhí)行法規(guī)，糾正違章，維護(hù)水上交通秩序，組織了2次安全大檢查，共檢查各類船舶2835艘(次)，查處和糾正違章船舶572艘(次)，消除安全隱患45處。二是把安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)放在“四客一�！贝�。每季度都進(jìn)行了一次全面安全檢查，做到不漏一艘船，督促船舶所有人和船員樹立良好的安全意識(shí)，配齊救生設(shè)備，維修好船舶，嚴(yán)禁客渡船大霧、大水、帶病和超載航行。據(jù)統(tǒng)計(jì)：今年共滯留不適航客渡船25艘，督促37艘不適航客渡船修理合格。三是抓好春運(yùn)期間的安全監(jiān)督工作。春運(yùn)和“五一”旅游黃金周前都制定了安全工作方案，召開了鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、有船單位負(fù)責(zé)人和船舶所有(經(jīng)營(yíng))人會(huì)議，將安全責(zé)任落實(shí)到鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、村委會(huì)和有船單位。對(duì)全市渡口和客渡船進(jìn)行了安全檢查，對(duì)重點(diǎn)水域進(jìn)行整治，春運(yùn)和“五一”黃金周期間，沒(méi)有放假，全體海事和船檢人員分布在重點(diǎn)渡口、客運(yùn)點(diǎn)、和沿河集市點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，確保了安全。衡東縣大浦鎮(zhèn)位于5縣交界處，是重要的集市點(diǎn)，元月28日春節(jié)前趕集，有1萬(wàn)余人走水路，我局出動(dòng)20名海事人員和三艘監(jiān)督艇，對(duì)大浦水域進(jìn)行安全整治和安全維護(hù)，扣留了8艘非法載客船，同時(shí)調(diào)集2艘100噸機(jī)動(dòng)甲板貨船，疏運(yùn)趕集村民2千余人，保證了趕集村民和旅客走得了，走得安全。四是安全監(jiān)督和船舶檢驗(yàn)工作實(shí)行責(zé)任制和責(zé)任追究制。制定了安全監(jiān)督和船檢責(zé)任制度，將工作任務(wù)、目標(biāo)、責(zé)任和具體要求分解到處到科(室)到每位海事船檢人員，層層簽訂責(zé)任書，人人有責(zé)任和工作壓力，從而增強(qiáng)了海事和船檢人員的安全責(zé)任感和自覺(jué)性，把好安全監(jiān)督、船員培訓(xùn)考試和船舶檢驗(yàn)發(fā)證三關(guān)。
三、加大安全整治力度，規(guī)范和改善了水上交通安全
我們緊緊依靠各級(jí)政府和交通主管部門的`領(lǐng)導(dǎo)和支持，認(rèn)真開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作、水上交通安全專項(xiàng)整治和低質(zhì)量船舶專項(xiàng)治理活動(dòng)，消除安全隱患45處，取締私設(shè)渡口3處，取締和規(guī)范“三無(wú)”船舶29艘，取締無(wú)證載客小船16艘，督促新建鋼質(zhì)客渡船6艘，夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是認(rèn)真開展渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作。召開了全市渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作會(huì)議，各縣(市)區(qū)政府辦主任、交通局領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)和各海事處負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議，總結(jié)了前段整治工作情況，認(rèn)真宣傳貫徹了省政府辦公廳〈〈關(guān)于加強(qiáng)水上安全管理的通知〉〉，部署了今后的工作。進(jìn)一步推動(dòng)了渡口渡船安全專項(xiàng)整治工作。全市七個(gè)縣(市)政府都制定了工作方案，成立了專門班子開展工作，這項(xiàng)工作在全市扎實(shí)開展，對(duì)全市238處渡口進(jìn)行了全面的清理檢查，共清查出客渡運(yùn)安全隱患65處，要逐一整治解決，取締私設(shè)渡口3處，督促新建鋼質(zhì)客渡船6艘，重新建立《渡口守則》安全標(biāo)牌52塊，強(qiáng)制配備救生圈200個(gè)。市海事局和衡陽(yáng)縣政府對(duì)臺(tái)源至西渡13艘載客船進(jìn)行了整治，取締了兩艘不適航船，11艘船配齊了救生等安全設(shè)備，辦理了客船證書，豎立了安全標(biāo)志牌，船員經(jīng)培訓(xùn)考試取得駕駛證書，落實(shí)了安全管理責(zé)任。二是認(rèn)真開展水上交通安全整治。我局在4月下旬下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)〈全市水上交通安全專項(xiàng)整治工作方案〉的通知》，發(fā)布了《關(guān)于整治水上交通安全的通告》，召開了由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)、有船單位負(fù)責(zé)人和船主參加的整治工作會(huì)議，部署了在全市開展水上交通安全專項(xiàng)整治工作。對(duì)全市水上交通安全隱患進(jìn)行了排查，共排查出水上交通安全隱患78處，列表逐一落實(shí)整治。對(duì)衡陽(yáng)市城區(qū)水域21艘挖砂工程船進(jìn)行了全面安全檢查。責(zé)令9艘挖砂工程船停航修理。對(duì)一些重點(diǎn)水域進(jìn)行了整治，取締和規(guī)范“三無(wú)”船舶29艘。
四、加強(qiáng)了船舶檢驗(yàn)工作，確保船舶具備安全航行和作業(yè)的技術(shù)條件
船檢工作堅(jiān)持了“質(zhì)量第一、服務(wù)為本”的業(yè)務(wù)指導(dǎo)思想，認(rèn)真執(zhí)行船檢規(guī)范，全力為水運(yùn)業(yè)發(fā)展服好務(wù)，有效對(duì)全市船舶進(jìn)行了技術(shù)監(jiān)督，嚴(yán)把了檢驗(yàn)發(fā)證關(guān)，促進(jìn)了船舶技術(shù)狀況的提高。上半年共審查船舶設(shè)計(jì)圖紙兩套;建造檢驗(yàn)船舶6艘，1119總噸，580千瓦;營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)船舶753艘，4.8總噸，2萬(wàn)千瓦;一是繼續(xù)開展了低質(zhì)量船舶治理工作，制定了XX年低質(zhì)量船舶治理方案，召開了由船廠參加的《船舶生產(chǎn)企業(yè)條件基本要求》宣貫和低質(zhì)量船舶治理會(huì)議，對(duì)5艘低質(zhì)量船舶強(qiáng)制改造合格。打擊無(wú)證造船，對(duì)一處無(wú)證和無(wú)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)齑M(jìn)行嚴(yán)厲處罰，并申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行�；具_(dá)到新建和改建船舶都到有證船廠建造和施工，促進(jìn)了造船業(yè)的發(fā)展。二是加強(qiáng)了船舶建造檢驗(yàn)，規(guī)范造船行業(yè)。認(rèn)真宣傳水上交通安全法規(guī)和船檢規(guī)章，幫助船廠健全質(zhì)量管理制度和提高造船技術(shù)，嚴(yán)格實(shí)施新建和改建船舶必須有設(shè)計(jì)圖紙，實(shí)行分階段檢驗(yàn)，進(jìn)行傾斜試驗(yàn)、系泊、航行試驗(yàn)，造船質(zhì)量得到提高。三是抓好營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)。制定營(yíng)運(yùn)船舶檢驗(yàn)計(jì)劃，船檢人員深入有船單位、船舶修理廠、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和渡口，督促船舶所有人維修船舶，結(jié)合修理檢驗(yàn)，促進(jìn)船舶技術(shù)狀況提高。市金亨物質(zhì)有限公司一艘運(yùn)硫酸船經(jīng)檢驗(yàn)銹蝕嚴(yán)重，底板較薄，不合格不予簽證，船主將船進(jìn)廠大修，用去資金10萬(wàn)元，修理合格具備安全航行的技術(shù)條件。四是實(shí)施船檢質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格執(zhí)行船檢規(guī)范和檢驗(yàn)程序。組織進(jìn)行了內(nèi)審和質(zhì)量監(jiān)控，召開了質(zhì)量分析會(huì)。船舶必須安全技術(shù)符合規(guī)范要求，經(jīng)檢驗(yàn)合格方發(fā)證和簽證，堅(jiān)持實(shí)行檢驗(yàn)發(fā)證審核和圖紙會(huì)審制度，杜絕了“大船小證”，不檢驗(yàn)發(fā)證，發(fā)人情證等違規(guī)現(xiàn)象，杜絕了驗(yàn)船質(zhì)量事故。五是搞好技術(shù)服務(wù)，促進(jìn)水運(yùn)業(yè)發(fā)展。組織設(shè)計(jì)了600t硫酸船、800t和1000t貨船，供船主和船廠造船，對(duì)部分改建船舶補(bǔ)充了圖紙，適應(yīng)了衡陽(yáng)船舶更新改造的需要，促進(jìn)了水運(yùn)業(yè)和造船業(yè)的發(fā)展。
五、加強(qiáng)海事船檢隊(duì)伍建設(shè)，努力塑造良好的海事形象
認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策，加強(qiáng)黨的組織、思想、作風(fēng)建設(shè)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。認(rèn)真開展學(xué)黨章和“xxxx”活動(dòng)。加強(qiáng)廉政教育，進(jìn)行廉政建設(shè)，局里實(shí)行財(cái)務(wù)公開。依法行政，狠抓執(zhí)法責(zé)任制落實(shí)，實(shí)行違法和錯(cuò)案責(zé)任追究制，上半年沒(méi)有發(fā)生一起被投訴、被舉報(bào)、被要求行政復(fù)議案件，認(rèn)真維護(hù)了企業(yè)、船主和船員合法權(quán)益。抓作風(fēng)建設(shè)，進(jìn)行職業(yè)道德教育，樹立海事為民的思想。5月31日端午節(jié)，市海事局10名海事人員駕乘57號(hào)監(jiān)督艇在湘江進(jìn)行水上安全巡查，全程跟蹤湘江鄉(xiāng)東洲村3艘龍舟競(jìng)劃維護(hù)安全，下午4時(shí)，湘江鄉(xiāng)東洲渡口湘衡陽(yáng)渡0001渡船載客32人在江中觀看龍舟競(jìng)賽，主機(jī)突然熄火，渡船失控在江中漂流，我海事人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情迅速駕海巡艇將其拖到岸邊，并幫助乘客安全上岸。6月19日，湘江漲大水，湘衡東機(jī)0456船由于走錨，被洪水沖入大源渡航電樞紐大壩附近，大源渡海事處正在值班的海事人員發(fā)現(xiàn)后，立即駕監(jiān)督艇駛?cè)胪募钡暮樗�，�?jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)拖救，將船拖到安全水域，避免了一次重大水上交通事故發(fā)生。抓隊(duì)伍教育整頓，嚴(yán)明紀(jì)律，實(shí)行考勤和會(huì)議登記制度，努力建設(shè)一支政治素質(zhì)好，業(yè)務(wù)素質(zhì)高、監(jiān)控應(yīng)變能力強(qiáng)的海事隊(duì)伍，樹立良好形象。
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