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廠車管理員年度工作總結(jié)(通用5篇)
時間總在不經(jīng)意間匆匆溜走,我們的工作又告一段落了,回顧這段時間以來的工作成果,你有什么感悟呢?是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢?那么如何把工作總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編幫大家整理的廠車管理員年度工作總結(jié)(通用5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
廠車管理員年度工作總結(jié)1
20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由xx年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅持恪盡職守,急處室之所急,及時調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項工作任務(wù),并取得了較好的成績,現(xiàn)將過去一年的工作作工作總結(jié)如下:
一、xx年,根據(jù)上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動下,單位里加大了對各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次,及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。
二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。
三、我作為一名車隊的管理者,同時也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項職責(zé)。我深知成績的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時主動與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計報表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。
四、在公司成立時間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。
通過近一年的工作,雖然取得了一定的'成績,但也存在著不足。在新的一年里,我會繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭把車隊建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了xx年的工作目標(biāo):
1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,限度的發(fā)揮后勤保障的堅強(qiáng)后備作用。
3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識,加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。
4、堅持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識。
5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對基層車輛收回后的各項管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。
以上是我過去一年的工作匯報和xx年的工作安排,為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績,提高車隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊伍,我會再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我xx年的工作提出寶貴意見和建議。
廠車管理員年度工作總結(jié)2
忙忙碌碌中絲毫未覺時光的流逝,轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨,在過去的一年中,由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整,因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管理員兼司機(jī),隨之而來的是工作中的繁忙與充實。在忙碌中,我有收獲,同時也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足,現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下:
一、車輛管理方面
做為一名車輛管理員,車輛管理是我的首要工作。平日我對公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案,以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總,為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報表打下良好的基礎(chǔ)。
此外,每輛車的維修費(fèi)用,維修狀況及維修時間我也做了詳細(xì)的記錄。一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平,另一方面也是為車輛費(fèi)用報表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求,在xx年月底,我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總,并以表格形式上報,同時,根據(jù)20xx年費(fèi)用發(fā)生情況制定xx年度車輛費(fèi)用計劃。車輛管理員的工作雖然瑣碎、煩雜,但我從不因此而粗心大意,總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對待每一項工作。我的工作原則是“在學(xué)中做,在做中學(xué)”。
雖然今年是我第一年任車輛管理員,但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對工作得過且過,我會抓住任何機(jī)會向老同志求教,積極地將每項任務(wù)完成好,F(xiàn)在,我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高,而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步,我仍意識到離真正意義上的'業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中,我一定要加倍努力,提高自己的業(yè)務(wù)能力。
二、車輛行駛方面
身為司機(jī),我的工作地點(diǎn)是駕駛室,因此大部時間我還是與車為伴,于是車便成了我忠實的伙伴。每當(dāng)空閑時,我總會拎上一桶水將它里外擦洗干凈,并時常檢查車況,這樣做不僅可使車輛隨時得到了保養(yǎng),而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。
司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同,它沒有固定的工作時間,需要做到隨叫隨到,不過我對此毫無怨言,幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī),不僅需要早出晚歸,放棄節(jié)假日的休息時間,還要時常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對此毫無怨言,因為我是一名司機(jī),為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
三、日常工作方面
除了履行車輛管理員及司機(jī)的崗位責(zé)任外,我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作,如:對辦公用品的采買,對勞保及福利用品的采買,協(xié)助組織各項集體活動等。
在20xx年緊張有序的工作中,我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下,雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高,但存在不盡人意的地方,如:有時在辦公大廳說話聲音過大,業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn),在xx年,我將更加努力,出色地完成本職工作,為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
廠車管理員年度工作總結(jié)3
我叫x,現(xiàn)在x工作。3年來,在局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的關(guān)心、支持下,我與科里全體工作人員一道緊緊圍繞局、處工作目標(biāo),發(fā)揚(yáng)知難而進(jìn),攻堅啃硬的拼搏精神;堅持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新創(chuàng)效的務(wù)實作風(fēng),增強(qiáng)抓住機(jī)遇、發(fā)奮圖強(qiáng)的進(jìn)取意識,堅定信心,迎接挑戰(zhàn),扎實工作,戰(zhàn)勝困難,付出最大的努力,爭取最好的成果,較好地完成了上級下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù),促進(jìn)了出租行業(yè)管理水平的提高,F(xiàn)就自己3年來的工作情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、努力踐行“三個代表”重要思想
一直以來,我始終把實踐“三個代表”重要思想作為自己工作的根本,始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)理論,特別是鄧小平理論和“三個代表”重要思想。通過不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高了自身思想政治素質(zhì),能夠正確看待和行使手中的權(quán)力,能夠正確看待個人得失,做到淡泊名利、樂于奉獻(xiàn);進(jìn)一步加深了對“三個代表”重要思想的認(rèn)識和理解,能夠時刻以“三個代表”重要思想指導(dǎo)和衡量出租客運(yùn)管理工作。出租客運(yùn)管理工作點(diǎn)多面廣,較多的涉及群眾的利益,因此在工作中我始終本著群眾利益無小事的思想,將為群眾服務(wù)作為工作的出發(fā)點(diǎn),邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)邊提高。在端正認(rèn)識態(tài)度的同時,不斷加強(qiáng)對理論知識的學(xué)習(xí),通過自學(xué)、參加培訓(xùn)等多種方式不斷地樹立公正文明,執(zhí)法為民思想,不斷地提高道德修養(yǎng)。
二、注重實效、認(rèn)真履行職責(zé),全力推進(jìn)工作
。ㄒ唬┎粩鄬W(xué)習(xí),全力做好外勤稽查工作。
被調(diào)到出租科工作以前,我在稽查大隊外勤從事運(yùn)政稽查工作。從事運(yùn)政稽查工作期間,我積極向分隊長和其他同事認(rèn)真學(xué)習(xí)稽查工作方法和取證技巧;工作過程中,能夠做到堅持依法行政,秉公執(zhí)法,認(rèn)真做好每一宗違章的調(diào)查取證及后續(xù)處理工作。在做好日常稽查工作同時,能及時、優(yōu)質(zhì)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),工作取得了較好的成效,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。
。ǘ┛朔щy,努力做好每年春運(yùn)、黃金周、交易會等重大節(jié)假日和重要活動的'出租客運(yùn)服務(wù)保障工作。
每年春運(yùn)、五一、十一、交易會等重大節(jié)假日和重要活動期間,我都嚴(yán)格按照局、處和科領(lǐng)導(dǎo)的部署,與其他同事一道下到企業(yè)、深入一線,加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),努力做好出租客運(yùn)服務(wù)保障工作,確保廣大市民乘車安全、快捷。同時,根據(jù)市民反映的在重大節(jié)假日和重要活動期間“打的難”等問題,設(shè)計制作了多個乘車標(biāo)志牌,在重大節(jié)假日和重要活動期間放置到主要的出租車上落點(diǎn)附近,對乘客加強(qiáng)引導(dǎo),取得了良好效果。
。ㄈ┓e極務(wù)實,不斷提高出租客運(yùn)行業(yè)服務(wù)、管理水平。
一是配合科里其他同事積極應(yīng)對燃油緊缺和價格上漲,維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極與相關(guān)部門協(xié)調(diào)做好燃油供應(yīng)保障工作及出臺燃油附加和相關(guān)減負(fù)政策,降低燃油價格上漲對出租行業(yè)的影響;二是擬定《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》。按照以提升服務(wù)、維護(hù)穩(wěn)定為主線,以實現(xiàn)行業(yè)的升級、換代,創(chuàng)建全國一流、世界領(lǐng)先的出租汽車行業(yè)為總體目標(biāo),先易后難、標(biāo)本同治,實事求是地提出解決行業(yè)問題的措施、方法的總體思路,與全科人員共同努力,擬定了《創(chuàng)建廣州出租汽車行業(yè)文明工程方案》,并嚴(yán)格按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)指示精神和方案部署認(rèn)真組織實施,確保創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作取得實效。三是組織推進(jìn)lpg、gps工作。
(四)做好服務(wù),協(xié)調(diào)解決出租車司機(jī)上落客停靠難和入廁難等問題。
一是擬定了《建立出租車上落客點(diǎn)+gps電召調(diào)度營運(yùn)模式工作方案》,并制定了上落客點(diǎn)設(shè)計指引及選取了6個試點(diǎn)點(diǎn)和255個擬建點(diǎn);
二是擬定了《緩解出租車司機(jī)如廁難工作方案》,選取了55個有條件供車輛?康墓珟,并在公廁旁設(shè)置臨停點(diǎn)問題與除公安部門以外的建委等其他相關(guān)部門達(dá)成共識。
三、廉潔自律,筑牢思想總體防線,提高拒腐防變的能力
在廉政問題上,我能夠認(rèn)真執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,以及委和局、處提出的廉潔自律各項規(guī)定,始終樹立拒腐防變的牢固防線,不貪、不占、不拿、不接受任何禮賄,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,始終保持廉潔自律,以身作則,做好表率。嚴(yán)格按照黨風(fēng)廉正責(zé)任制要求自己,沒有做違法亂紀(jì)的事,沒拿原則作交易,沒有以權(quán)謀私。
回顧3年來的工作,雖然取得了一定的成績,也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可,但是我本人認(rèn)為自己還有不少需要改進(jìn)的地方。一是日常工作做得不夠細(xì),工作中一些細(xì)小的問題考慮得不夠周全;二是對業(yè)務(wù)知識、理論知識學(xué)習(xí)不夠,在做好日常工作的同時,有待于進(jìn)一步加強(qiáng)對業(yè)務(wù)知識、理論知識的學(xué)習(xí)。在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績、克服不足,在工作中不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),用學(xué)到的知識指導(dǎo)工作,進(jìn)一步使各項工作落到實處,做每一件事情想到細(xì)微之處。以恪守黨的各項紀(jì)律為原則,以廣州市信息化大交通事業(yè)為己任,以及時、優(yōu)質(zhì)地完成局、處及科領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)為目標(biāo),認(rèn)真發(fā)揚(yáng)務(wù)實的工作作風(fēng),堅持廉潔自律的黨員作風(fēng)。
廠車管理員年度工作總結(jié)4
目前深圳市停車場大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場管理員,負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場管理方面的制度,如停車場管理員工作職責(zé)、停車場管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場基本情況,并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場標(biāo)識。深業(yè)大廈的停車場有62個停車位,分為地面和地下車位。[在熟悉停車場設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后,我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員,他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象,因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場時,我用微笑面對每一位客戶,向客戶行禮,將車輛基本情況做一個登記,比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進(jìn)場時間以及有無損壞等,對于車輛有損壞的,應(yīng)告之客戶,然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場時,看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應(yīng)問明情況,與車主取得聯(lián)系,征得車主同意后放行),然后查看出場時間,達(dá)到收費(fèi)時間的應(yīng)按照物價局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
在進(jìn)行停車場巡查時,要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場設(shè)施設(shè)備的完好,指揮進(jìn)場車輛停放在已劃好的.車位線內(nèi)并排放整齊,告訴車主關(guān)好車門車窗,并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對車場進(jìn)行不間斷的巡查,檢查車輛是否停好,有無損壞或缺少部件,發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時,立即與車主取得聯(lián)系,并進(jìn)行登記。在實習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情:一車輛的車門被劃損,車主認(rèn)為是在本停車場損壞,要求管理處負(fù)責(zé)賠償,當(dāng)時我不知道如何處理,于是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況,發(fā)現(xiàn)該車位比較窄,且旁邊車位已空置,從劃損情況看,很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場錄像,查出的確是旁邊車輛開出時劃損,且該車主是樓上一位業(yè)主,保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系,起初該業(yè)主不承認(rèn),保安主管通過耐心的解釋并出具停車場車輛出入登記和錄像資料,經(jīng)過協(xié)調(diào),該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù),并承擔(dān)費(fèi)用。
在這件事情中,我感覺巡查工作沒做到位,未能及時發(fā)現(xiàn)和處理,造成了車主的投訴,如果沒有停車場錄像作為證據(jù),就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象,最近報道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生,我認(rèn)為這要有一個責(zé)任明確過程,如果是由于管理工作沒做到位造成的,管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任,但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險公司,它提供的停車場管理服務(wù)僅僅是停車場的秩序維護(hù)服務(wù),收取的管理費(fèi)是停車位的租金,并不是車輛的保管和保險費(fèi)用,因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中,物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析,前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
廠車管理員年度工作總結(jié)5
首先,我們考慮到園區(qū)車位有限,我們認(rèn)為應(yīng)該盡可能的解決停車問題,園區(qū)路面如可以停車,可以解決一部分停車問題,我們根據(jù)園區(qū)實際情況和廣大業(yè)主們對園區(qū)車輛行駛停放中的一些焦點(diǎn)問題進(jìn)行匯總整理形成車輛管理意見稿,在2月份征詢業(yè)主意見,征詢主要內(nèi)容為園區(qū)的行車路線、路面是否同意停車等。入住業(yè)主的我們上門征詢,未入住686戶,我們采取寄信件進(jìn)行征詢。征詢表共發(fā)放1254份,收回583份(入住業(yè)主全部收回),根據(jù)收回的業(yè)主意見表統(tǒng)計,92%的業(yè)主對征詢的內(nèi)容表示同意,我們根據(jù)征詢結(jié)果匯總,并形成臨時車輛管理規(guī)定討論稿;我們在3月6日份召開第一次業(yè)主代表大會,公布2月份征詢結(jié)果及臨時車輛管理規(guī)定討論稿,參加會議人員48人(園區(qū)41棟樓,每棟樓均由業(yè)主代表參加),業(yè)主代表大會結(jié)束后,我們依據(jù)業(yè)主代表的意見對討論稿進(jìn)行修改完善,在3月21日我們召開第二次業(yè)主代表大會對修改后的車輛管理規(guī)定進(jìn)行討論確認(rèn),經(jīng)過大家的討論我們再次進(jìn)行修改和完善,在4月份我們將臨時管理規(guī)定在園區(qū)出入口共三個明顯位置進(jìn)行公示,公示兩周,業(yè)主無異議,我們依據(jù)車輛管理規(guī)定起草《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,通知業(yè)主前來服務(wù)中心簽定,同時我們開始向業(yè)主辦理停車證,有車位業(yè)主辦理紅色停車證,無車位業(yè)主辦理黃色停車證,便于我們區(qū)別外來車輛。
我們在5月份我們依據(jù)車輛臨時管理規(guī)定和服務(wù)協(xié)議的'約定,在園區(qū)路面劃分停車位、導(dǎo)向箭頭及制作安裝道路標(biāo)識牌,開始試運(yùn)行新的車輛臨時管理規(guī)定;為方便業(yè)主的出行,提高園區(qū)整體形象,依據(jù)《車輛管理服務(wù)協(xié)議》,我們對阿卡迪亞的道閘系統(tǒng)進(jìn)行升級,所需費(fèi)用由業(yè)主承擔(dān),并將系統(tǒng)升級的方案及收取的費(fèi)用在園區(qū)進(jìn)行公示,并將相關(guān)收繳情況主動向社區(qū)居委會反映,接受居委會的監(jiān)督,確保專款專用,6月30日我們將道閘系統(tǒng)安裝完畢,實施《阿卡迪亞車輛臨時管理規(guī)定》,實施過程中,我們要求秩序維護(hù)隊嚴(yán)格按照規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行,由于長期的停車習(xí)慣,很多業(yè)主還是在園區(qū)的西圍墻停車,為了解決問題,我們又對于西圍墻能否停車征詢業(yè)主意見,大部分業(yè)主認(rèn)為西圍墻路面不準(zhǔn)停車,我們將業(yè)主簽字在西圍墻進(jìn)行公示,對于仍停車的業(yè)主我們服務(wù)中心上門做解釋工作。
20xx年6月30日我們將原有的道閘系統(tǒng)維修升級完成,業(yè)主可刷卡進(jìn)出園區(qū)。目前小區(qū)車輛管理運(yùn)行良好,園區(qū)車輛停放、行駛有序,業(yè)主滿意度得到很大的提高,車輛管理取得良好的效果。
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