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煤炭購(gòu)銷合同

時(shí)間:2024-05-06 06:57:45 購(gòu)銷合同 我要投稿

煤炭購(gòu)銷合同范本通用版

  在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,我們用到合同的地方越來越多,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么問題來了,到底應(yīng)如何擬定合同呢?下面是小編為大家整理的煤炭購(gòu)銷合同范本通用版,歡迎大家分享。

煤炭購(gòu)銷合同范本通用版

  甲方(供方):__________________

  乙方(需方):__________________

  一、為明確各方權(quán)利與義務(wù),供需雙方在平等互利,自愿一致的基礎(chǔ)上就煤炭購(gòu)銷事宜,根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》,經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成一致意見,共同簽訂【煤炭購(gòu)銷合同】(以下簡(jiǎn)稱“本合同”)。

  二、煤質(zhì)調(diào)價(jià)

  2.1以表1品種的“發(fā)熱量”為基準(zhǔn),實(shí)際交貨熱值每增減1 kcal/kg,價(jià)格增減(品種合同價(jià)格/基準(zhǔn)發(fā)熱量)元/噸,同比例獎(jiǎng)罰。若實(shí)際交貨值低于基準(zhǔn)值____________kcal/kg以上,則超過______kcal/kg以上部分,每降低1 kcal/kg雙扣或拒收(小數(shù)點(diǎn)后保留三位,四舍五入)。

  2.2以表2品種的“硫分”范圍為基準(zhǔn),實(shí)際交貨硫分符合規(guī)定范圍,價(jià)格不作調(diào)整,實(shí)際交貨“硫分”大于0.8%時(shí),每超過0.1每噸扣2元,實(shí)際交貨“硫分”大于1.0%時(shí)乙方有權(quán)拒收或雙方價(jià)格另議。

  2.3除2.1和2.2條款明確的煤質(zhì)調(diào)價(jià)指標(biāo),其它指標(biāo)均不作為調(diào)價(jià)的依據(jù)。如發(fā)生超出2.1和2.2條款所述煤質(zhì)范圍的偏差,甲、乙雙方協(xié)商解決。

  三、合同價(jià)格:

  一票含稅平倉(cāng)價(jià)____________元/噸(全額一票增值稅),做為本合同煤炭結(jié)算基準(zhǔn)價(jià)。

  四、交貨地點(diǎn)、方式及所有權(quán)的轉(zhuǎn)移

  4.1交貨地點(diǎn):______________________________。

  4.2交貨方式:裝船港離岸平倉(cāng)交貨。

  4.3貨物所有權(quán)自甲方收到乙方貨款時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移,收貨單位以需方提供為準(zhǔn)。

  五、數(shù)量、質(zhì)量的確認(rèn)

  5.1數(shù)量確認(rèn):以裝貨港港口過磅單數(shù)量為準(zhǔn)。

  5.2質(zhì)量驗(yàn)收:

  5.2.1由甲、乙雙方認(rèn)可的裝船港具有資質(zhì)的第三方(SGS)或華夏力鴻檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行船采檢驗(yàn)為準(zhǔn),并以船采檢驗(yàn)報(bào)告為準(zhǔn)、并以此作為結(jié)算依據(jù)。

  5.2.2甲、乙雙方有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督的權(quán)利,但不能影響和干預(yù)第三方(SGS)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)單位采、制、化工作在“公開、公平、公正”的原則下獨(dú)立進(jìn)行。

  5.2.3甲方應(yīng)在受載煤船從裝船港離岸之日起2個(gè)工作日內(nèi)將質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果傳至乙方。甲、乙雙方如對(duì)數(shù)量、質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果存有異議。可在受載煤船從裝船港離岸之日起1個(gè)工作日內(nèi)以書面形式提出,雙方共同委托雙方認(rèn)可的權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(SGS)進(jìn)行復(fù)檢,并以此作為最終結(jié)算依據(jù),逾期視為對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果無異議。復(fù)檢費(fèi)用由與最終檢驗(yàn)結(jié)果偏差較大的一方按照第三方(SGS)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)。若偏差相同,則復(fù)檢費(fèi)用由提議方承擔(dān)。偏差70大卡以內(nèi)還遵守原檢驗(yàn)結(jié)果。

  六、運(yùn)輸調(diào)度

  6.1海運(yùn)承運(yùn)單位由乙方指定。乙方應(yīng)在裝船前7日內(nèi)向甲方提供船期計(jì)劃,并在受載煤船到達(dá)裝船港前3天通知甲方船期動(dòng)態(tài)預(yù)報(bào)。

  七、結(jié)算及付款

  7.1乙方以傳真等方式向甲方提供有效的船務(wù)合同并加蓋公章確認(rèn)后,本合同生效。

  7.2合同簽訂后甲方按照乙方提供的船名(航次)辦理下水單,乙方見下水單付80%貨款,待第三方化驗(yàn)報(bào)告和水尺單出來后,甲乙雙方核算無誤后結(jié)清余款甲方開出全額增值稅發(fā)票給乙方,一船一結(jié)算,以此類推。

  7.3結(jié)算數(shù)量以噸為單位,保留至個(gè)位數(shù)。以質(zhì)計(jì)價(jià)時(shí),發(fā)熱量以kcal/kg計(jì)價(jià),保留至個(gè)位數(shù)。結(jié)算單價(jià)以元為單位,保留兩位小數(shù)。

  7.4港口建設(shè)費(fèi)由甲方承擔(dān),裝船前港口所有費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  八、違約責(zé)任

  8.1因乙方?jīng)]有按照合同約定的時(shí)間、方式、數(shù)量及船舶適航性抵港裝船,造成合同不能執(zhí)行,或者甲方辦理下水單后乙方不能按合同規(guī)定期限付款,超過付款期限兩個(gè)工作日仍未完成本合同規(guī)定付款的,均視為乙方違約賠償給甲方。以上違約賠償金定為總貨款的5%。同時(shí)甲方有權(quán)解除本合同。

  8.2如乙方提供有效船務(wù)合同后的兩個(gè)工作日內(nèi),甲方不能辦理好下水手續(xù),或者乙方船到甲方指定港口沒有按時(shí)裝船,均視為甲方違約賠償給乙方。以上違約賠償金定為總貨款的5%。同時(shí)乙方有權(quán)解除本合同。

  九、不可抗力

  9.1如在甲、乙雙方履行合同期間及區(qū)域內(nèi)因發(fā)生不可抗力(如戰(zhàn)爭(zhēng)、封鎖、騷亂、沉船、鐵路及航道阻塞以及火災(zāi)、水災(zāi)、惡劣天氣等自然災(zāi)害)使合同無法正常履行時(shí),雙方毋須對(duì)不能正常履行合同負(fù)責(zé)。

  9.2發(fā)生不可抗力后,不能正常履行合同一方應(yīng)第一時(shí)間將詳情通知對(duì)方,并有義務(wù)盡量將損失降到最低。

  9.3不可抗力解除后,甲、乙雙方是否延期履行、部分履行或取消履行本合同,雙方應(yīng)本著相互諒解、互惠互利原則協(xié)商確定。

  十、爭(zhēng)議解決

  10.1甲、乙雙方在執(zhí)行本合同過程中發(fā)生的爭(zhēng)執(zhí),應(yīng)本著友好合作的精神協(xié)商解決。若______天內(nèi)雙方協(xié)商不能達(dá)成一致,可向簽約地所轄法院提起訴訟。同的其他條款。

  十一、合同生效、有效期

  本合同經(jīng)甲、乙雙方蓋章簽字后生效,有效期至______年______月______日止。

  十二、其他約定事項(xiàng)

  12.1在合同執(zhí)行過程中,甲、乙雙方均有權(quán)對(duì)本合同提出書面修改意見,對(duì)此雙方應(yīng)本著相互解決合作的精神進(jìn)行協(xié)商,在雙方未就修改意見達(dá)成一致及制作書面文件作為本合同有效組成之前,提出的修改意見不視為成立。

  12.2一旦甲、乙雙方就修改意見達(dá)成一致,應(yīng)以補(bǔ)充協(xié)議形式經(jīng)雙方加蓋合同章確認(rèn),視為本合同有效組成部分,與本合同具有同等法律效力。

  12.3本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,傳真件具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

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