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司機(jī)安全合同

時(shí)間:2023-04-01 08:53:34 合同范本 我要投稿
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司機(jī)安全合同

  隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),合同在生活中的使用越來越廣泛,在達(dá)成意見一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編收集整理的司機(jī)安全合同,希望能夠幫助到大家。

司機(jī)安全合同

司機(jī)安全合同1

  為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保你與他人的生命安 全。作為工程的主要運(yùn)輸工具—塔吊,對工程進(jìn)度的快慢起著決定性作用。公司決定對塔吊司機(jī)實(shí)施安全管理,要求塔吊司機(jī)必須經(jīng)過嚴(yán)格安全專業(yè)培訓(xùn),持證上崗,具體要求如下:

  一、司機(jī)在掌握塔吊類型、性能后方可作業(yè)。

  二、每天上塔吊前,要先試一下開關(guān)箱里的漏電是否好用,然后在爬行過程中逐步檢查標(biāo)準(zhǔn)間螺栓緊固程度,如有松動(dòng)應(yīng)處理。

  三、隨時(shí)檢查各限位的靈敏程度,如有不靈應(yīng)立即調(diào)試。

  四、對齒輪箱、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期保養(yǎng)(一星期一次)。設(shè)備的.好壞,保養(yǎng)是關(guān)鍵的一步。

  五、應(yīng)注意的問題:

  1)嚴(yán)禁隨便調(diào)整安全裝置及電氣。

  2)嚴(yán)禁斜向提、拉重物。

  3)禁止用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或起重小車移動(dòng)地面重物、牽引工作,禁止提升回轉(zhuǎn)半徑以外的重物。

  4)禁止起吊粘附或埋在地下的物體,禁止起吊與其它物體相連的重物。

  5)起吊視界不明的物體,應(yīng)有專人指揮。

  6)注意風(fēng)速,當(dāng)風(fēng)速接近最大風(fēng)速20m/S 時(shí)應(yīng)停止工作。

  7)塔吊不工作時(shí),不要將重物懸掛在吊鉤上。

  8)不工作時(shí)將變幅小車運(yùn)行至吊臂根部,并將吊鉤開起靠近小車,以利于臂架隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

  9)停止工作時(shí),應(yīng)切斷電流。

  10)塔吊應(yīng)定人,非機(jī)組人不得進(jìn)入駕駛室擅自操作。

  11)操作者應(yīng)準(zhǔn)確估計(jì)出吊載的重量和工作幅度數(shù)值,將可能出現(xiàn)的超載和超力矩等。

  12)牢記起重吊裝“十不吊”

  (1)超負(fù)荷不吊;

 。2)歪位斜吊不吊;

  (3)指揮信號不明不吊;

 。4)安全裝置失靈不吊;

  (5)重物超過人頭不吊;

  (6)光線陰暗看不清不吊;

  (7)埋在地下的物體不吊;

  (8)吊場上站人不吊;

 。9)捆綁不牢不穩(wěn)不吊;

 。10)重物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊。

  以上要求塔吊司機(jī)必須遵守,如出現(xiàn)設(shè)備損壞及人身傷亡,一切后果公司將追究法律責(zé)任。本合同一式二份,有效期至二O O四年工程完工。

  項(xiàng)目部塔吊司機(jī)必須了解的情況:

  塔吊架體距南面高壓線水平距離約10米,且高壓線下為交通要道,無法對高壓線進(jìn)行正常的材料防護(hù)。在這種艱難的情況下,我們要克服難關(guān),順利、正常的生產(chǎn),就需要經(jīng)驗(yàn)豐富的塔吊司機(jī)持證上崗,作為塔吊司機(jī)應(yīng)了解塔吊情況:本工地塔吊為明龍建機(jī)QTZ80,最大工作幅度56米,最大起重量8T,最大幅度處起重量1.3T。

  希望塔吊司機(jī)以他人身體為重視,以公司和項(xiàng)目部為前提,以自己家人幸福為焦點(diǎn),更好地遵守公司和項(xiàng)目部制定的規(guī)章制度,干好本職工作。

司機(jī)安全合同2

  甲方:______________項(xiàng)目經(jīng)理部

  乙方:________________________

  1.乙方必須持證上崗,持有勞動(dòng)廳或公安機(jī)關(guān)簽發(fā)的合法操作證或駕駛證。

  2.乙方保證嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程和相關(guān)的安全操作(駕駛)的法律、法規(guī)操作機(jī)車,不準(zhǔn)酒后開車開機(jī)。

  3.乙方接受上級和項(xiàng)目的安全管理,積極參加安全生產(chǎn)教育學(xué)習(xí)。

  4.行車前后要始終注意認(rèn)真檢查機(jī)車的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、以及各種儀表、輪胎、燈光是否正常。

  5.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前和操作開始前應(yīng)發(fā)出信號。

  6.自卸車在卸料時(shí),應(yīng)注意上方有無障礙物,卸料完畢應(yīng)立即放下車廂才能行車。

  7.起重機(jī)械應(yīng)注意起吊物件下始終不能有人。

  8.有回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的機(jī)械應(yīng)注意回轉(zhuǎn)區(qū)域下不能有人,回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)應(yīng)盡量放慢速度。

  9.裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等在停機(jī)前應(yīng)將鏟斗放回地面。

  10.灑水車在前進(jìn)后退的過程中,要特別注意保障周圍民工安全。

  11.嚴(yán)禁強(qiáng)行操作機(jī)械進(jìn)行超負(fù)荷作業(yè)和嚴(yán)重超載行車。

  12.嚴(yán)禁任何機(jī)手、司機(jī)將機(jī)車交給他人特別是無證人員操作(駕駛)。

  13.車輛、機(jī)械前進(jìn)后退時(shí),要注意保障前后左右人員的安全。

  14.在高壓線下或高壓線旁工作時(shí),要注意車斗升高或機(jī)械臂升長升高必須與高壓線保持安全距離;萬一車輛機(jī)械觸電,要么設(shè)法通知電業(yè)部門關(guān)閘斷電,要么開車開機(jī)脫離,要么雙腳跳離,絕不可單腳著地下車下機(jī)離開。

  15.對自身安全隱患要及時(shí)糾正,發(fā)現(xiàn)旁人的安全隱患要及時(shí)指出并協(xié)助消除,對自己不能處理的`隱患,要及時(shí)向上級和項(xiàng)目安全員反映。

  16.對自身過失造成的違章和事故負(fù)責(zé),并愿意接受工程處和項(xiàng)目的相應(yīng)處罰;對司機(jī)、機(jī)手的個(gè)人處罰,不能免除或者減輕項(xiàng)目對生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。

  甲方:_____________

  乙方:_______________

  簽定日期:__________年__________月________日

司機(jī)安全合同3

  甲方: 中山市非特永旺汽車用品有限公司

  乙方: 身份證號碼:

  甲方因工作需要,安排乙方為公司車輛駕駛員,根據(jù)公司的《車輛管理規(guī)定》,為加強(qiáng)車輛管理,明確責(zé)任,控制相關(guān)費(fèi)用,結(jié)合公司實(shí)際情況,經(jīng)雙方協(xié)商同意訂立本協(xié)議,并共同遵守如下條款:

  一:車輛的權(quán)屬及責(zé)任

  本協(xié)議中車輛為甲方所有,甲方負(fù)責(zé)對車輛進(jìn)行管理及保管,并有權(quán)隨時(shí)對車輛進(jìn)行監(jiān)督。乙方(駕駛員)為車輛在使用時(shí)的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)車輛的駕駛及日常維護(hù)管理。

  二、車輛的使用保管

  1、車輛使用責(zé)任人負(fù)責(zé)車輛具體的駕駛、安全及日常維護(hù)。

  2、車輛使用責(zé)任人要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,遵守公司相關(guān)規(guī)定。

  3、車輛使用責(zé)任人對車輛的備品備件要愛惜使用,妥善保存。根據(jù)綜合管理部的提醒,有義務(wù)對公司車輛進(jìn)行維修保養(yǎng),或發(fā)現(xiàn)車輛有異常或里程數(shù)夠保養(yǎng)里程須建議綜合管理部進(jìn)行車輛維修保養(yǎng),確保車輛狀況完好。保養(yǎng)項(xiàng)目及維修費(fèi)用必須在維修前電話告知綜合管理部進(jìn)行審批。

  4、每次在出車前,都要認(rèn)真檢查車的各個(gè)部位及部件是否完好,消除安全隱患。

  5、在公車使用過程中,發(fā)生交通事故或刮花、碰撞后,無論責(zé)任在誰,責(zé)任人都必須在第一時(shí)間寫出書面說明。

  6、發(fā)生我方責(zé)任事故后,我方應(yīng)主動(dòng)協(xié)助對方、配合交管部門及保險(xiǎn)公司解決問題,因私發(fā)生的交通事故,保險(xiǎn)公司所確定的免賠差額,由使用人承擔(dān),因公事由公司和使用責(zé)任人共同承擔(dān)。

  7、提倡勵(lì)行節(jié)約的.原則,使用人在保證車輛正常使用的情況下,必須樹立節(jié)約的思想,提高車輛的使用率。

  8、乙方自覺遵守相關(guān)法律法規(guī),遵守交通法規(guī),堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)交通違章,如果因個(gè)人問題出現(xiàn)違章,由使用責(zé)任人自行承擔(dān)。若因乘坐人原因出現(xiàn)違章由乘坐人自行解決。

  9、嚴(yán)禁亂停亂放、酒后駕駛、嚴(yán)禁違章駕駛、超速駕駛,若出現(xiàn)責(zé)任事故的,相關(guān)經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任由使用責(zé)任人負(fù)全部責(zé)任。

  甲方:XX

  乙方(簽名):XX

  法定代表人(簽名):XX

  二Oxx年三月十二日

司機(jī)安全合同4

  為了進(jìn)一步落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,建立以企業(yè)為主體、以人為本、標(biāo)本兼治、綜合治理的安全管理機(jī)制,全面落實(shí)各級領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理和全員安全生產(chǎn)意識,杜絕重、特大事故的發(fā)生,防止一般事故的發(fā)生,保障和促進(jìn)科實(shí)信息城項(xiàng)目正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序和經(jīng)濟(jì)效益的提高,根據(jù)公司有關(guān)精神和項(xiàng)目部具體情況,特制訂塔吊作業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀。

  一、安全作業(yè)規(guī)定

  1. 塔吊使用前必須取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的《使用證》。

  2. 塔吊的`操作人員和指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時(shí)服從指揮人員的信號指揮,當(dāng)信號不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

  3. 每月定時(shí)對塔吊進(jìn)行維修保養(yǎng),保證塔吊上所有裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的裝置,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換,并填寫《機(jī)械運(yùn)行記錄》表08—04、《交接班記錄》表08—02、《施工機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)記錄》表08—03等表格,整理歸檔。

  4. 每月或大風(fēng)、大雨天氣過后,應(yīng)及時(shí)對塔吊進(jìn)行全面檢查,檢查內(nèi)容包括:塔吊基礎(chǔ)沉降,塔身垂直度,并形成記錄整理歸檔。

  5. 作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

  6. 塔吊作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照《塔式起重機(jī)操作規(guī)程》施工。不準(zhǔn)“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn),不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè),不準(zhǔn)運(yùn)轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。

  7. 群塔共同作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行《相互鄰近塔同時(shí)作業(yè)安全協(xié)議》。

  8. 必須執(zhí)行公司十不吊規(guī)定。

  附:十不吊內(nèi)容

 。1)信號傳遞不靈通不吊。

 。2)斜掛斜牽不吊。

 。3)吊物重量不明或超過負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

 。4)散物捆扎不牢或物料裝施過滿不準(zhǔn)吊。

 。5)吊物上有人不吊。

 。6)埋在地下物不準(zhǔn)吊。

 。7)機(jī)械安全裝置失靈或塔司帶病時(shí)不吊。

 。8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不吊。

 。9)棱物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)不吊。

 。10) 六級風(fēng)以上不準(zhǔn)吊。

  以上規(guī)定請遵照執(zhí)行,違者按照項(xiàng)目部有關(guān)規(guī)定重罰。

  塔吊司機(jī): 項(xiàng)目部

  年 月 日 年 月 日

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