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修船合同范本
篇一:修船合同
修船合同
(以下簡稱甲方) (以下簡稱乙方) 甲方委托乙方承修經(jīng)雙方協(xié)商,簽訂合同如下,以資共守。
一、修理性質(zhì):
二、修理范圍:
1、乙方根據(jù)甲方提供的《船舶修理單》經(jīng)雙方勘驗、核對簽字后作為本船修理的依據(jù)和本合同附件。甲方根據(jù)修理工程需要提供有關(guān)技術(shù)資料和圖紙。
2、增減賬工程由甲方以書面形式提交乙方,費用由雙方商定。
三、修理價格:
1、按甲乙雙方核對簽字后的《船舶修理單》內(nèi)容計算,本船修理預(yù)估價格為人民幣 元(¥: 元)(不含增減帳工程費用,差旅費用,增減賬工程費用另計),實際結(jié)算修理價格為合同價加減增減帳工程的修理費用。
2、合同生效后,甲方先預(yù)付總費的 % ,計 萬元。
3、本船修理費、結(jié)算價格嚴(yán)格按照中船總公司92年出版的國輪修理價格表K= (包括補充本),工程竣工后根據(jù)實際發(fā)生的修理項目,經(jīng)公司代表簽字后,按實結(jié)算。
4、其它條款詳見雙方確認(rèn)的報價單。
四、材料供應(yīng):
在船舶修理中所需特殊性配件、設(shè)備原則上由甲方供給,甲方如有困難,乙方盡力配合解決。
五、修理周期:
本船修理定于 年 月 日開工, 年 月 日完工,周期為日歷天(自本船進廠靠碼頭第1天至船舶竣工出廠之日止),完工日期視船舶進廠日期順延。
六、加減帳工程:
1、 加帳工程應(yīng)由甲方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi)以書面形式向乙方提出,并經(jīng)確定,若加帳工程費用不超過本船總修理費的25%,則乙方可按常規(guī)修理項目處理,若甲方在開工四分之一工程期限后提出或加帳工程費超過本船總修理費的25%,則按照具體情況,雙方可對工程期限另行協(xié)商確定。
2、 減帳工程由甲方代表以書面形式向乙方提出,并經(jīng)雙方確認(rèn)。
3、 在修理工程中,如乙方原因所造成返工的,其一切工料費由乙方負(fù)責(zé)。
七、驗收與質(zhì)量保證
1、 本船修理工程須經(jīng)船舶檢驗局檢驗,由甲方申請船檢,乙方予以配合。交 船時乙方應(yīng)提交有關(guān)證件及測量數(shù)據(jù)等技術(shù)資料。
2、 本船修理工程的技術(shù)要求和驗收標(biāo)準(zhǔn),乙方應(yīng)按照船級社的規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并向甲方提供有關(guān)測量數(shù)據(jù)。在試驗和試航中,船檢對甲方提出的屬乙方修理工程中的缺陷和遺漏項目,乙方應(yīng)及時修復(fù)和完成。若不屬于承修工程范圍的,而又需乙方修理時,則可視為加帳工程。
3、 單項工程修理完工或試驗合格后由甲方代表認(rèn)可,全部修理工程竣工驗收后,由雙方代表簽署本船《完工驗收單》作為交船依據(jù)。
4、 乙方應(yīng)對承修工程的質(zhì)量完全負(fù)責(zé),運動部件保修期為三個月,固定部件保修期為六個月(保修期自甲乙雙方代表簽署《完工驗收單》之日起計)。
5、 在保修期內(nèi)屬乙方修理質(zhì)量問題,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)免費修復(fù)。如乙方無法及時安排返修,甲方可另擇船廠修復(fù),乙方視情況派員共同監(jiān)修,修理費由乙方承擔(dān)。
6、 修理工程明確規(guī)定由乙方提供的材料設(shè)備,乙方必須按有關(guān)規(guī)定選用,并接受甲方的檢驗。如因乙方使用不合格材料而造成甲方損失的,甲方有權(quán)要求乙方重制或賠償。
7、 在船舶修理過程中試車、試航出現(xiàn)的設(shè)備、船舶損壞,由乙方負(fù)責(zé)免費修理。
8、 對主要部件修理,需有甲方監(jiān)修代表或船長、大付、輪機長檢查認(rèn)可。
八、獎罰措施
本船按合同第四條的完工日期為準(zhǔn),乙方每提前一天完工甲方付乙方提前獎勵費人民幣 元,乙方每延遲一天完工乙方付甲方延期費人民幣 萬元整。
九、施工安全
1、船舶進廠修理期間,船舶消防、治安、安全,由乙方負(fù)責(zé),甲方密切配合。
2、乙方施工人員上船作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格遵守船上有關(guān)規(guī)定。明火作業(yè)地段,乙方應(yīng)事先通知甲方船員,共同做好安全防火工作,以乙方為主,甲方密切配合;作業(yè)時乙方除派員檢查防火工作外,必須通知甲方并獲甲方許可后方可施工。
3、甲方必須嚴(yán)格遵守乙方有關(guān)安全管理制度及規(guī)定。
4、甲乙雙方人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,如出現(xiàn)意外問題,甲乙雙方協(xié)商解決。
5、在修期內(nèi)雙方都要嚴(yán)格履行開工前商定的安全協(xié)議。
6、如遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害,根據(jù)情況處理。
十、爭議的解決辦法
履行本合同過程中,如發(fā)生爭議,首先通過調(diào)解解決,調(diào)解不成按下列第 2 款處理。
1、向仲裁機構(gòu)申請仲裁。
2、向人民法院起訴。
十一、合同生效和解除
1、本合同自甲乙雙方簽字、單位蓋章之日起生效,驗收合格,費用結(jié)清后自行失效。
2、本合同簽訂后由于人力不可抗拒的原因無法履行時,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商可修改可解除合同。
十二、交船地點:乙方碼頭
十三、本合同正本肆份,甲乙方各執(zhí)貮份;副本肆份,甲乙雙方各執(zhí)貮份。
十四、本合同未盡事宜,甲乙雙方可另行補充協(xié)議,并與本合同具有同等效力。
甲方單位:乙方單位:
甲方代表: 乙方代表:
甲方蓋章: 乙方蓋章:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號: 帳號:
合同簽訂地點:
合同簽訂日期:
篇二:船舶修理合同書
潮白新河水上觀光項目船舶修理合同書
委 托 方 :
承 修 方 :
簽定日期 :年月日
簽定地點 :
船舶修理合同
合同編號:
委托方:天津地成旅游有限公司(以下簡稱甲方) 承修方: (以下簡稱乙方)
因需要,委托乙方對25米畫舫2號船進行修理,為明確雙方職責(zé),控制周期,提高修船質(zhì)量,確保修理工程順利進行,經(jīng)雙方協(xié)商,在平等互利的基礎(chǔ)上,特簽訂合同如下,以資恪守。
一、修理工程及范圍:
乙方根據(jù)甲方要求的對25米畫舫2號______________進行維修。
二、修理周期:
1、該船舶于________年 ___月 ___日開始維修,雙方預(yù)定修理周期為 __ 天。最終為按實際修期結(jié)算。周期計算到該船舶修理完畢止。
2、在修理期內(nèi),若甲方提供的材料、配件不及時,新增修理項目或遇到足以影響修理施工進度的不可抗力時,周期應(yīng)相應(yīng)延長,延長時間由雙方議定。
三、修理費用結(jié)算及付款方式:
1、船舶修理費及修理項目價格為依據(jù)(見附件),經(jīng)雙方協(xié)定,該船預(yù)定修理費總計 ________萬元(小寫___________元)。
2、付款采用兩次付款一次結(jié)清辦法。合同簽訂生效后,甲方預(yù)先支付給乙方_______ 萬元(小寫___________元)。其余待維修完工,經(jīng)甲方檢驗合格、驗收成功后,乙方開出修理明細(xì)結(jié)算清單交給甲方,同時甲方結(jié)清尾款__________萬元(小寫___________元)。
四、修理標(biāo)準(zhǔn)、船舶檢驗和工程驗收辦法:
1、乙方在修理中,應(yīng)嚴(yán)格按照國家船檢局技術(shù)規(guī)范,保證船舶修理質(zhì)量。
2、驗收辦法:船舶修理完工后,先由船長、大副(甲板)、輪機長(機艙)代表船方簽字,船方簽字完畢后再由甲方代表簽字,工程驗收單方可生效,缺少船方和甲方代表任何一方簽字的簽收單都是無效的。
3、船舶修理合格交甲方后,因甲方操作不當(dāng)所引起的損壞,由甲方負(fù)責(zé)。因乙方在修理中的質(zhì)量或技術(shù)原因而造成的損壞,由乙方負(fù)責(zé)。
五、甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方按照約定提供的維修服務(wù)。
2、乙方在維修過程中需要甲方提供協(xié)助的,甲方應(yīng)當(dāng)履行協(xié)助義務(wù)。
3、乙方應(yīng)當(dāng)向甲方明示維修工時定額和收費標(biāo)準(zhǔn),并保證具備與維修業(yè)務(wù)相適應(yīng)的設(shè)備和技術(shù)力量。
4、乙方維修機械應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,遵守雙方約定,保證維修質(zhì)量。
5、乙方應(yīng)當(dāng)向甲方如實說明維修配件的真實質(zhì)量狀況,乙方使用可再利用舊配件進行維修時,應(yīng)當(dāng)征得甲方同意,并保證安全性能符合國家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
6、在維修質(zhì)量保證期內(nèi),由甲方維修的機械出現(xiàn)維修質(zhì)量問題的,乙方應(yīng)當(dāng)免費返修,返修后維修質(zhì)量保證期自返修竣工交付日起重新計算,因維修質(zhì)量問題給甲方造成人身傷害或財產(chǎn)損失的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、在維修質(zhì)量保證期內(nèi),托修機械因同一故障或維修項目經(jīng)兩次維修仍不能正常使用的,乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他維修業(yè)務(wù),并承擔(dān)相應(yīng)的維修費用。
8、修理期間,除遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害之外,因乙方施工不慎,用工不當(dāng)?shù)劝l(fā)生的船舶新增損壞、進水等責(zé)任事故均由乙方負(fù)責(zé)賠償。如甲方造成此事故的發(fā)生,均應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)。
9、在修理期間,甲、乙雙方的工傷事故各自負(fù)責(zé)。
六、雙方違約責(zé)任
1、甲方無正當(dāng)理由延遲支付維修費用的,乙方可行使留置權(quán)并通知甲方,甲方應(yīng)當(dāng)按照約定標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。
2、乙方使用無生產(chǎn)廠名、無廠址、無產(chǎn)品合格證的配件的,甲方有權(quán)解除合同。 乙方應(yīng)當(dāng)在二日內(nèi)退回托修機械,雙倍賠償相應(yīng)的維修費用。因乙方上述造成托修機械損壞的,乙方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、未經(jīng)甲方同意,乙方擅自將全部或部分維修工作轉(zhuǎn)托他人的,甲方有權(quán)解除合同,乙方在接到解除合同的通知后二日內(nèi),應(yīng)當(dāng)退回托修機械并返還甲方所支付的款項。因擅自轉(zhuǎn)托行為造成維修機械損壞的,乙方還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
七、爭議解決
1、因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭議,甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。
2、如經(jīng)協(xié)商仍不能解決時,雙方可請各自所在地的人民法院訴訟解決。
3、爭議調(diào)解和訴訟過程中,合同暫停。
4、本協(xié)議甲乙雙方簽字認(rèn)同的與本合同有關(guān)的所有文件均作為本合同的附件,具有同等法律效力。
另附:船舶修理人工費及修理項目價格表
合同自簽訂之日起生效,本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方單位:
委托代理人:
單位地址:
開戶銀行:
帳 號:
日 期:
乙方單位: 委托代理人: 單位地址: 開戶銀行: 帳 號: 日 期:
篇三:船舶修理合同
甲 方:
乙 方:
船舶修理合同 ――我方為甲方 公司 公司合同編號:簽訂地點:簽訂時間:
第一條 需修理船船的名稱............................................................................................................... 3
第二條 修理項目 .............................................................................................................................. 3
第三條 工程價格 .............................................................................................................................. 3
第四條 工程期限 .............................................................................................................................. 3
第五條 材料及配件供應(yīng)................................................................................................................... 4
第六條 修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證 ................................................................................................... 4
第七條 安全責(zé)任 .............................................................................................................................. 5
第八條 甲方權(quán)利與義務(wù)................................................................................................................... 6
第九條 乙方權(quán)利與義務(wù)................................................................................................................... 7
第十條 特別約定 .............................................................................................................................. 7
第十一條 工程價格的支付方式 ....................................................................................................... 8
第十二條 違約責(zé)任 .......................................................................................................................... 8
第十三條 不可抗力 .......................................................................................................................... 8
第十四條 法律適用及合同爭議解決方式 ....................................................................................... 8
第十五條 通知和送達(dá)....................................................................................................................... 9
第十六條 補充協(xié)議與附件............................................................................................................... 9
第十七條 合同的生效及其它 ......................................................................................................... 10
甲方: 公司
地址:
法定代表人:
職務(wù):
乙方: 公司
地址:
法定代表人:
職務(wù):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》等國家有關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,甲乙雙方在誠實信用、平等互利的基礎(chǔ)上,為明確雙方職責(zé),就甲方委托乙方修理船舶事宜,經(jīng)友好協(xié)商一致,簽訂合同條款如下,以資雙方共同遵守。
第一條 需修理船船的名稱:
。
第二條 修理項目:
以甲方提供的《船舶修理項目單》為基礎(chǔ),以雙方有關(guān)人員實船勘驗,共同簽字確認(rèn)的修理項目為修理工程范圍(詳見附件)。
第三條 工程價格:
1.經(jīng)雙方確認(rèn)的船舶修理項目以《國內(nèi)民用船舶修理價格表》(92黃本及92附加本)乘 系數(shù)作為修理價格的估價依據(jù)。結(jié)合本合同項下的修理項目,甲乙雙方暫定的修理費用合計人民幣大寫 元整(RMB 元)(不含加帳工程),其最終費用將根據(jù)實際完成修理項目清單,以甲乙雙方蓋章確認(rèn)的《總驗收書》上記載的實際修理費總價作為最終修理費結(jié)算依據(jù)。
2.進廠港引航、進出塢拖輪助泊費用,按實另計。
第四條 工程期限:
1.修理周期:
被修理船舶進廠靠碼頭之日起至船舶竣工出廠之日止,被修理船舶擬定于 年 _月
日進廠, 年 月 日開工, 年 月 日完工,工程期限共計 天,其中在船塢(船排和船臺)時間為 天。
2.隱蔽工程及增加項目:
船舶進廠施工開始后,一般不增加修理項目(即加帳工程),如在此期間確須增加項目和隱蔽工程,應(yīng)在船舶修理總周期開工四分之一的時間內(nèi)由甲方駐廠代表以書面形式提交,并經(jīng)甲乙雙方蓋公章認(rèn)可。若該加帳工程費用不超過本合同第三條第1款暫定的修理費用的10%,且其單項工程不影響工程期限時,則乙方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本合同第三條第1款暫定的修理費用的10%,或甲方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程,且其單項工程將影響工程期限時,則按照具體情況,雙方可對修理價格和工程期限另行協(xié)商確定,并簽署補充協(xié)議。
3.減少項目:
甲方駐廠代表以書面形式通知乙方,如乙方對此項目已產(chǎn)生成本費用,則成本費用經(jīng)過甲方駐廠代表審核確認(rèn)后由甲方負(fù)擔(dān)。
4.不可抗力:
如遇不可抗力(定義見本合同第十三條),乙方應(yīng)立即以書面形式告知甲方,并按照本合同第十三條的規(guī)定處理。
5.滯修費:
由于乙方原因未能按期完工的,每延遲一天,乙方應(yīng)當(dāng)按照實際修理費用的 %的標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付滯修費,但最多不超過實際修理費用的 %。
第五條 材料及配件供應(yīng):
1.修船所需材料由乙方負(fù)責(zé)按市場價格供應(yīng),主要機電設(shè)備由甲方提供,部分機電配件設(shè)備由乙方負(fù)責(zé)提供,各項材料和價格須在船舶修理項目單中明確,且已經(jīng)包含在第三條約定的工程價款中。
2.乙方提供的材料及其質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)與船舶修理項目單列明的相符,并接受甲方檢驗認(rèn)可。
3.已經(jīng)明確由甲方提供的主要機電配件,如果甲方?jīng)]有及時運廠安裝,進而影響修理周期的,則工期順延。如合同已經(jīng)明確由乙方供應(yīng)材料和部分機電配件到貨延期或者因質(zhì)量等問題調(diào)換,進而影響修理周期的,甲方有權(quán)根據(jù)本合同第四條第5款的約定從修理費中按天扣除滯修費。
第六條 修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量保證:
1.乙方必須嚴(yán)格按照國家船檢部門的修船法規(guī)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行修理,并向甲方提供有關(guān)測量數(shù)據(jù)。
2.對主要部件修理、安裝、調(diào)試、由乙方技術(shù)檢驗部門會同甲方駐廠代表參加驗收。
3.單項工程修理完工并檢驗合格后,由甲方或其駐廠代表簽字驗收。全部修理工程完工(或碼頭試驗結(jié)束)后,由甲方駐廠代表與乙方簽署船舶修理完工的《工程項目完工單》作為交船的依據(jù)。甲方簽字驗收合格不影響乙方對維修工程應(yīng)承擔(dān)的質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任。
4.本船修理需提交船檢部門檢驗的項目應(yīng)由甲方申請,乙方予以配合,船舶修理竣工后,由雙方代表會同船檢部門驗船師參加試航,有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)由驗船師按照海上運營規(guī)范規(guī)定進行鑒定。船舶檢驗的有關(guān)資料由乙方填報,除船檢部門外,提交甲方二份,船檢費用由甲方支付。在試航中,船檢部門及甲方提出的屬乙方修理工程中的缺陷和遺漏項目,乙方應(yīng)及時修復(fù)和完成,乙方不得要求甲方支付額外費用。若不屬乙方修理工程的范圍而又需要乙方修理時,則可按加帳工程處理。
5.本船的碼頭試驗、試航及其他有關(guān)試驗,經(jīng)報驗合格后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)向甲方提供有關(guān)證明文件資料。
6.凡屬乙方修理的項目,如運動件三(3)個月內(nèi)、固定件六(6)個月內(nèi)(出廠之日起,含三個月、六個月)出現(xiàn)的修理質(zhì)量問題,由乙方在雙方商定的時間內(nèi)無償進行返修。與返修相關(guān)的所有費用由乙方負(fù)責(zé)。如乙方無法及時安排返修,甲方可單方?jīng)Q定另擇船廠修復(fù),乙方有權(quán)派員監(jiān)修,乙方未派員監(jiān)修時不影響甲方各項修復(fù)工作的進行,修理費由乙方承擔(dān)。因質(zhì)量問題而造成甲方損失的,乙方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
7.在此期間內(nèi),因甲方故意或嚴(yán)重過失導(dǎo)致操作不當(dāng)、使用不妥出現(xiàn)質(zhì)量問題的,則由甲方自理,如委托乙方修理,費用另計。
8.屬于難以判明的質(zhì)量問題,由雙方代表報請中國船級社裁定。
第七條 安全責(zé)任:
1.船舶進廠、站修理前,應(yīng)符合下列要求:
(1)油船(包括液化石油氣、天然氣體船,散裝危險化學(xué)品液貨船)應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃?xì)怏w檢驗規(guī)則》的要求,清除艙內(nèi)油、氣,由船舶檢驗部門或其認(rèn)可的機構(gòu)檢驗,確認(rèn)符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。
。2)非油船的燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系,如需動火作業(yè),其要求與油船相同;如不需動火作業(yè),且所裝載油料閃點在60℃及其以上的,可不清除存油,甲方應(yīng)設(shè)置明顯禁火標(biāo)志。
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