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機務人員自我評價
在平凡的學習、工作、生活中,我們總免不了要寫自我評價,自我評價是自我教育的重要條件。那么自我評價一般是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的機務人員自我評價,希望能夠幫助到大家。
我作為機務段設備車間綜合組的一名工長,在車間領導的正確領導和關懷下、在班組員工的協同幫助下,在工作中,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好的完成了各項工作任務
20xx年是比較繁忙的一年,在這一年中,公司及段里進行了一系列的舉措。百日安全、安全生產月活動及五個戰(zhàn)役等,而作為最基層的一個班組,我也積極領導班組成員認真完成公司提出的各項任務,首先,由我班組分管的運用段、丹洲營油庫,屬段內重大危險源。而在這方面的工作中,我都是非常細心而謹慎的去完成,每月兩次的巡檢我都會親自去檢查,巡檢中絕對認真細心,對每一個閥門每一個接頭都認真檢查,發(fā)現問題及時處理。由于油鶴使用年久,密封狀態(tài)不良,經常出現滲油現象,而維修油鶴又比較麻煩。但我本著“安全第一、預防為主”的工作方式,每次滲油量不管多少,只要讓我看到有一滴油在外面,我就會立馬召集員工進行維修,不管是在大風的春秋季,還是在炎熱的夏天以及冰冷的冬天,我都不會耽誤工作。通過我平時細心的檢查及維修,卸加油設備及加油機從未出現過重大故障,為機車能順利加油提供了可靠地保障。
其次,由于我班組任務繁忙,而涉及工種又多。在工作中需要多方面的技能,所以我主動申請在我班組培養(yǎng)電焊工兩名及車工一名,經過近一年多的學習及實踐,焊工及車工的技術都有了一定的基礎。在我的帶領下,完成了中修庫牽車線的制作及焊接、電纜穿線管的焊接、機車前端維修平臺的制作及焊接、風源增壓器的制作等一系列大小工程,為車間解決了很多問題,節(jié)省了大量時間及人力。
再次,作為一名工班長,即是生產者,又是不成名的管理者,我始終明確一點,只有以身作則、身先士卒,班組員工才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨,要求別人做的事,自己先做:要求別人完成的事,自己先完成。在班組擺正自己的形象,以自己的實際行動去影響班組成員。發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神,實現班組高度的民主管理。做到凡事有人管、凡事有人做,人人責任明確各負其責,充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性,并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度,做到制度面前人人平等。我今年在班組基礎管理中,開展進行自我檢查、自我控制、自我評價,使全組員工建立起強烈的責任感和使命感。這樣,班組管理基礎扎實了,各方面工作就有了保障。
最后,衷心的感謝各位領導在工作中對我的帶領和指導,感謝各位員工對我的配合和大力支持。今后我將更加努力,不斷進取,為公司的發(fā)展獻綿薄之力,爭取成為更優(yōu)秀更合格的班組長。
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