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神舟十一號發(fā)射時間和地點
神舟十一號發(fā)射時間發(fā)射地點大家知道具體是什么嗎?神舟十一號航天員是誰呢?下面是小編收集整理的神舟十一號發(fā)射時間和地點，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
神舟十一號發(fā)射時間和地點
2016年10月17日早上7時30分，神舟十一號載人飛船成功發(fā)射。
神舟十一號飛船的發(fā)射時間：2016年10月17日7時30分
神舟十一號飛船的發(fā)射地點，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
神舟十一號飛船航天員：景海鵬和陳冬
飛行任務
1.為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;
2.與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務的能力;
3.開展有人參與的航天醫(yī)學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。
任務特點
飛得更高
這是因為未來的載人空間站軌道位置比較高。過去,神舟十號與天宮一號對接時,軌道高度是343公里。而神舟十一號和天宮二號對接時的軌道高度是393公里,比過去高了50公里。這與未來空間站的軌道高度基本相同,飛行也更加接近未來空間站要求。
飛得更高對飛船的要求也更多,這意味著交會對接時飛船的控制與神舟十號不一樣,還需要連續(xù)變軌。
實驗更多
這是因為這次飛行要進一步考核神舟飛船作為人員物資天地往返運輸工具的性能。任務期間神舟十一號要進行4項在軌試驗項目:
·寬波束中繼在軌驗證試驗
·變軌控制驗證試驗
·帆板任意偏置角跟蹤太陽功能驗證試驗
·微生物控制試驗。
通過這些試驗進一步驗證飛船設計功能,獲取和積累載人環(huán)境相關的飛行試驗數(shù)據(jù)。
時間更長
這是是因為此次任務中,航天員需完成組合體30天中期駐留任務,比神舟十號的15天翻了一倍。在這一個月中,要保障航天員的生活健康,也要保證航天員執(zhí)行飛行任務的能力,飛船在駐留、應急、返回方面的保障能力就需要比過去更強。[2]
拓展：神舟十一號返回時間
神舟十一號返回艙著陸在哪里
神舟十一號返回艙著陸在內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場區(qū)的。
我國神舟十一號載人飛船將于近日結(jié)束30多天的“太空之旅”，兩位航天員在天宮二號空間實驗室中的任務也已經(jīng)接近尾聲，今日，景海鵬和陳冬將開始進行撤離天宮二號的準備工作，并進入神舟飛船，之后將返回地面。
按計劃，神舟十一號返回艙將著陸在位于內(nèi)蒙古四子王旗的主著陸場區(qū)。為確保任務圓滿成功，主著陸場系統(tǒng)近日完成了最后的搜索救援綜合演練，目前各項準備已就緒，靜侯神舟回家。
神舟十一號返回時間和著陸地點是什么
神舟十一號是2016年11月18日返回，著陸點是內(nèi)蒙古四子王旗著陸場。
2016年8月13日，飛船從北京空運至中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
同年10月17日，神舟十一號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，由長征二號F遙十一運載火箭搭載兩名航天員發(fā)射升空。
太陽帆板正常打開，發(fā)射取得圓滿成功。
神舟十一號，簡稱神十一，為中國載人航天工程發(fā)射的第十一艘飛船，是中國第六次載人飛行任務，也是創(chuàng)造中國載人航天在軌飛行時間的新紀錄的重要里程碑。
神舟十一號實現(xiàn)中國載人航天工程三步走中從第二步到第三步的過程，為中國空間站建造運營和航天員長期駐留奠定了堅實的基礎。
神舟十一號移交的搭載物，既有搭乘神舟十一號飛船飛行33天的物品，也有跟隨天宮二號空間實驗室飛行66天，由神舟十一號航天員帶回的物品，包括有：
1、解放軍總醫(yī)院科研團隊的醫(yī)學實驗生物樣本。
2、香港特別行政區(qū)中學生設計的太空實驗及實驗裝置。
3、云南、寧夏、陜西和天士力集團等搭載的特色農(nóng)作物和藥材種子（種苗）。
4、西藏和山東搭載的紀念哈達、濰坊風箏等。
神舟十一號飛船著陸時間地點
北京時間2016年11月18日13時59分，神舟十一號飛船返回艙在內(nèi)蒙古中部預定區(qū)域成功著陸。
神舟十一號于2016年10月17日發(fā)射升空，進入預定軌道，于2016年10月19日與天宮二號實現(xiàn)自動交會對接工作，形成組合體。
載人航天工程：
載人航天工程是指宇航員乘坐載人宇宙飛船進入太空飛行。
中國載人航天工程，是中國空間科學實驗的重大戰(zhàn)略工程之一，于20世紀90年代初期開始籌劃，并確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。
北京時間2021年10月16日，神舟十三號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。
這是中國載人航天工程立項實施以來的第21次飛行任務，也是空間站階段的第2次載人飛行任務。
1992年9月，中央決策實施載人航天工程，并確定了我國載人航天“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略：
1、發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程，開展空間應用實驗；
2、突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術，發(fā)射空間實驗室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應用問題；
3、建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題。
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