北京理工大學(xué)車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景

時(shí)間：2022-09-18 04:59:00 職場(chǎng)動(dòng)態(tài) 我要投稿

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2017北京理工大學(xué)車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景

　　2017車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景怎樣呢?在選擇專業(yè)的時(shí)候，大家有了解過(guò)相關(guān)的信息嗎?下面由yjbys小編為大家整理的2017北京理工大學(xué)車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景，歡迎大家觀看!

2017北京理工大學(xué)車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景

　　車(chē)輛工程就業(yè)前景

　　首先得解釋下什么是”車(chē)輛”.可能誰(shuí)都認(rèn)識(shí)”車(chē)輛”,但并不是每個(gè)人都知道它的確切定義.其實(shí)車(chē)輛是所有車(chē)的總稱,也就是說(shuō),凡是陸地上依靠輪子滾動(dòng)行駛的交通工具都可以稱為車(chē)輛,比如汽車(chē)、火車(chē)、自行車(chē)甚至馬車(chē)都可以稱之為車(chē)輛.由此,便不難理解”車(chē)輛工程”這專業(yè)了.

　　車(chē)輛工程是一門(mén)講究細(xì)節(jié)、追求精確的專業(yè),要想精通,就得將工程數(shù)學(xué)、車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、車(chē)輛振動(dòng)噪聲分析及控制、車(chē)輛電子技術(shù)、車(chē)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算、車(chē)輛自動(dòng)變速理論、車(chē)輛動(dòng)力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車(chē)輛可靠性與安全性等主干課程學(xué)精.有些課程看似深?yuàn)W,其實(shí)都是與現(xiàn)實(shí)中車(chē)輛的相關(guān)性能緊密相連的.如車(chē)輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué),主要研究車(chē)輛行駛過(guò)程中受到的各種力的相互作用,研究的主要目的是提高車(chē)輛的行駛平順性、操縱穩(wěn)定性和整車(chē)安全性.學(xué)習(xí)時(shí)配以真實(shí)的圖片、視頻資料,就比較容易掌握了.

　　此外,車(chē)輛工程并不局限于轎車(chē)的設(shè)計(jì)制造,機(jī)車(chē)、拖拉機(jī)、軍用車(chē),各種特種工程車(chē)、作業(yè)車(chē)都是車(chē)輛工程專業(yè)研究的內(nèi)容,只不過(guò)不同院校的側(cè)重點(diǎn)不一樣而已.因此,大家報(bào)考的時(shí)候一定要認(rèn)清所在院系,專業(yè)設(shè)置等信息.一般來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)院校的車(chē)輛工程設(shè)置在”汽車(chē)學(xué)院”或者”機(jī)械工程學(xué)院”,所以一般所指”車(chē)輛工程”就是”汽車(chē)工程”,也就是以汽車(chē)構(gòu)造和設(shè)計(jì)為主要研究方向的專業(yè).有一些院校將”車(chē)輛工程”獨(dú)立成系,或者設(shè)置在”機(jī)車(chē)車(chē)輛院(系)”,比如西南交通大學(xué)的”車(chē)輛工程”就設(shè)置在”機(jī)車(chē)車(chē)輛系”,其主要研究方向不是汽車(chē),而是鐵路、公路交通及城市軌道交通車(chē)輛(火車(chē)、礦車(chē),或者其他有軌車(chē)輛)的設(shè)計(jì)制造.

　　2017年車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景

　　中國(guó)已經(jīng)成為了世界上第二大汽車(chē)市場(chǎng),目前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)已有各類生產(chǎn)企業(yè)6000多家,總資產(chǎn)已超過(guò)萬(wàn)億元,直接從業(yè)人員近220萬(wàn)人,相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn).在這一趨勢(shì)下,優(yōu)秀汽車(chē)專業(yè)人才的培養(yǎng)迫在眉睫.據(jù)中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)秘書(shū)處副主任湯海山所述,”車(chē)輛工程專業(yè)的畢業(yè)生多年來(lái)供不應(yīng)求,目前我國(guó)此類人才缺口達(dá)50萬(wàn).”

　　當(dāng)然,每個(gè)行業(yè)都有它的客觀現(xiàn)實(shí).汽車(chē)行市場(chǎng)需求很大,但從業(yè)者間存在較大的收入差距,在大公司工作的,如上海大眾、長(zhǎng)春一汽這些企業(yè)的月薪可上萬(wàn)元,但也有從業(yè)者月薪2000~3000元.不同的區(qū)域的薪資水平也不一樣,總的來(lái)說(shuō),在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市,月薪都比較高,在中小城市稍低.

　　從造車(chē)到買(mǎi)車(chē)再到售后服務(wù),”人性化的服務(wù)”是當(dāng)今時(shí)下最前沿的汽車(chē)服務(wù)理念,也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì).很多汽車(chē)品牌企業(yè)都意識(shí)到這一重大趨勢(shì),紛紛都把汽車(chē)服務(wù)當(dāng)成售后服務(wù)的重中之重的工作來(lái)做.自然,順應(yīng)汽車(chē)發(fā)展的需要,培養(yǎng)從事汽車(chē)技術(shù)服務(wù)及市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)用型人才的汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)的火熱也該在情理之中.

　　2003年,教育部開(kāi)始鼓勵(lì)高校開(kāi)設(shè)這個(gè)專業(yè).當(dāng)年第一個(gè)汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)亮相于武漢理工大學(xué),近年來(lái)又陸續(xù)有其他一些高校開(kāi)辦.芮松(武理2008屆汽車(chē)服務(wù)工程畢業(yè)生,現(xiàn)工作于一汽大眾)笑言,當(dāng)年自己簡(jiǎn)單地將該專業(yè)學(xué)生理解為”汽車(chē)維修工”是武斷的,因?yàn)榕c汽車(chē)修理廠里滿身油污的工人相比,汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)人才的技術(shù)含量和專業(yè)指數(shù)要高出許多倍.這個(gè)專業(yè)致力于打造的高級(jí)人才,不但具有扎實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)品及技術(shù)基礎(chǔ)以及必要的國(guó)際貿(mào)易、工商管理理論知識(shí),還具有一定的現(xiàn)代信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)知識(shí),具備”懂技術(shù),善經(jīng)營(yíng),會(huì)服務(wù)”的能力素質(zhì),能夠在汽車(chē)產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)、汽車(chē)生產(chǎn)服務(wù)、汽車(chē)銷售服務(wù)、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)、汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域施展才華,游刃有余.

　　國(guó)內(nèi)汽車(chē)服務(wù)是新興行業(yè),屬于第三產(chǎn)業(yè),就目前市場(chǎng)的發(fā)展程度來(lái)看,前景還很廣闊.要想成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)服務(wù)人才,單是學(xué)習(xí)汽車(chē)維修、檢測(cè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還必須對(duì)汽車(chē)構(gòu)造有一個(gè)全面的了解.因此,本專業(yè)還開(kāi)設(shè)了諸如汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃、汽車(chē)營(yíng)銷與策劃、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等課程,力求每個(gè)學(xué)生都能成為汽車(chē)服務(wù)界的全才.

　　除了維修,汽車(chē)服務(wù)工程還涉及保險(xiǎn)與理賠、評(píng)估等方面,所以也會(huì)有相應(yīng)的輔修課程,像汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)、汽車(chē)服務(wù)企業(yè)管理、汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)國(guó)際貿(mào)易等.

　　中國(guó)汽車(chē)人才研究會(huì)提供的數(shù)字顯示,目前國(guó)內(nèi)的維修人才缺口達(dá)80萬(wàn),在未來(lái)的5年內(nèi)汽車(chē)人才全面緊缺,包括汽車(chē)研發(fā)人才、汽車(chē)營(yíng)銷人才、維修人才、管理人才等.與此同時(shí),全國(guó)設(shè)置汽車(chē)服務(wù)專業(yè)的高校還不多,規(guī)模也不大,再加上中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,這類人才非常重要,缺口非常巨大.

　　由于汽車(chē)服務(wù)是剛興起不久的行業(yè),再加上從事這一工作的人才緊缺,所以收入相對(duì)較高.目前,國(guó)內(nèi)大部分從事汽車(chē)服務(wù)工作的月薪在2000~5000元不等,一些優(yōu)秀人才年薪甚至超過(guò)10萬(wàn).

　　車(chē)輛在我國(guó)有著舉足輕重的地位，對(duì)交通運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、國(guó)防現(xiàn)代化的發(fā)展有重大影響。公共汽車(chē)、電車(chē)、地鐵、輕軌、汽車(chē)承擔(dān)了城市的客運(yùn)量。尤其是我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大。

　　國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)銷售增速再度提升，增幅再次接近40%，將蟬聯(lián)全球第一。目前，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)直接從業(yè)人員220萬(wàn)，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬(wàn)。到2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到世界第一，并帶動(dòng)一個(gè)年汽車(chē)銷售量超過(guò)8000億的巨大市場(chǎng)。近年來(lái)我國(guó)大力發(fā)展軌道交通，地鐵、輕軌的快速發(fā)展，為車(chē)輛工程專業(yè)的發(fā)展提供了良好的契機(jī)和平臺(tái)。

　　本專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車(chē)生產(chǎn)流程中的調(diào)研、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)到銷售環(huán)節(jié)，車(chē)輛工程專業(yè)學(xué)生都可以選擇。比較理想的，可以到各種車(chē)輛研究所，汽車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛的設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與城市交通系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等工作。如長(zhǎng)春汽車(chē)研究所、北京汽車(chē)研究所等一些國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)研究所，長(zhǎng)春一汽、武漢二汽、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長(zhǎng)安福特等著名汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。

　　車(chē)輛工程就業(yè)方向

　　車(chē)輛工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事與汽車(chē)工程有關(guān)的設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車(chē)營(yíng)銷，以及現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)設(shè)計(jì)及管理方面的工作。

　　車(chē)輛工程就業(yè)崗位

　　司機(jī)、行政司機(jī)、駕駛員、商務(wù)司機(jī)、服務(wù)顧問(wèn)、銷售工程師、司機(jī) 駕駛員、專職司機(jī)、小車(chē)司機(jī)、二手車(chē)評(píng)估師、貨車(chē)司機(jī)、總經(jīng)理司機(jī)等。

　　車(chē)輛工程薪資待遇

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，319313位車(chē)輛工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5000元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3549元，0-2年工資4249元，10年以上工資1000元，3-5年工資5336元，6-7年工資6816元，8-10年工資7683元。

　　車(chē)輛工程具備能力

　　1.有較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的人文、藝術(shù)和社會(huì)科學(xué)基礎(chǔ)及正確的運(yùn)用本國(guó)語(yǔ)言、文字的表達(dá)能力;

　　2.較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括工程力學(xué)、電工電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造工藝、自動(dòng)化、測(cè)試技術(shù)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)及企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識(shí);

　　3.具有本專業(yè)必需的制圖、計(jì)算、試驗(yàn)、測(cè)試、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能;

　　4.具有車(chē)輛工程領(lǐng)域必要的專業(yè)知識(shí)，了解其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢(shì);

　　5.具有初步的科學(xué)研究、科技開(kāi)發(fā)及組織管理能力。

　　車(chē)輛工程畢業(yè)之后一般做什么?

　　車(chē)輛工程專業(yè)是個(gè)比較好找工作的專業(yè)，畢業(yè)后主要從事車(chē)輛設(shè)計(jì).汽車(chē)銷售的工作，或者在工廠實(shí)習(xí)一段時(shí)間后，憑著個(gè)人能力從事管理工作。當(dāng)然，如果想找個(gè)更好的工作，可以選擇考研或考公務(wù)員。

　　優(yōu)勢(shì)：工作面積廣，比較適合男生。操作性強(qiáng)，工作穩(wěn)定。

　　劣勢(shì)：受?chē)?guó)家形勢(shì)影響力大，不適合女生。

　　車(chē)輛工程學(xué)些什么?適合什么樣的人學(xué)?有沒(méi)有什么特殊要求?

　　這個(gè)專業(yè)分汽車(chē)的和火車(chē)的，現(xiàn)在這個(gè)行業(yè)火車(chē)方面屬于鐵飯碗，不會(huì)大富大貴，但都比較穩(wěn)定，比較適合男生。

　　當(dāng)然這個(gè)專業(yè)大類也屬于機(jī)械設(shè)計(jì)類的，除了學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)外還要學(xué)習(xí)汽車(chē)相關(guān)的知識(shí)，汽車(chē)構(gòu)造、設(shè)計(jì)、理論了等等，不過(guò)有些學(xué)校在這個(gè)專業(yè)中分類比較細(xì)，有汽車(chē)營(yíng)銷這個(gè)方向，不過(guò)最后畢業(yè)工作倒不都是去做設(shè)計(jì)，銷售、管理、發(fā)動(dòng)機(jī)等等，目前來(lái)說(shuō)是國(guó)內(nèi)最好找工作的專業(yè)之一

　　這個(gè)專業(yè)前景如何?

　　如果家里有人，去鐵路是個(gè)非常棒的選擇。至于就業(yè)率，因?yàn)樯婕懊鎻V，所以就業(yè)目前來(lái)說(shuō)不成問(wèn)題。在整個(gè)就業(yè)后的形勢(shì)來(lái)看，就業(yè)單位都還不錯(cuò)，主要以大，中型企業(yè)為主。社會(huì)地位也是很好的，以后的發(fā)展前景也相對(duì)可以。

　　車(chē)輛工程專業(yè)本科畢業(yè)了適合考研還是工作?

　　家里經(jīng)濟(jì)條件好而成績(jī)也不錯(cuò)的話，可以考慮出國(guó)，德國(guó)上選考研的話要很強(qiáng)的耐力，這要看自己的實(shí)際情況。對(duì)于很多坐不住的孩子而言，找工作更合適一些。

　　車(chē)輛工程專業(yè)畢業(yè)去哪些單位比較好?

　　對(duì)于車(chē)輛工程想找工作的同學(xué)們，就看自己想干什么了，應(yīng)該有兩種不錯(cuò)的選擇，一是做與車(chē)輛相關(guān)的工作，比作渠道、采購(gòu)、售后等，這方面的工作可以去的企業(yè)很多，比較不錯(cuò)的有福田、奇瑞、比亞迪、江淮、一汽、柳汽、玉柴、海馬、宇通、二汽等，這上面的企業(yè)，只要專業(yè)技術(shù)過(guò)硬基本毫不猶豫地就要你了;第二是作設(shè)計(jì)方面的工作，由于一般要求比較高，所以從事人員較少。可以去的單位有：福田汽車(chē)研究院、陜汽研究所、廣汽研究所、廣汽、一汽富奧。

專業(yè)類別	畢業(yè)五年平均薪資	工作地點(diǎn)	男女比例
機(jī)械類	￥7616 薪酬超過(guò)78%的專業(yè)	上海市 12%在上海市工作	男生較多男90%-女10%

　　專業(yè)介紹：車(chē)輛工程是研究汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問(wèn)題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車(chē)輛在現(xiàn)代社會(huì)中使用廣泛，它關(guān)系著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車(chē)工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展。

　　主要課程：車(chē)輛工程從初期涉及到力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系，并進(jìn)一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域，形成了一門(mén)涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。

　　1車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)就業(yè)薪酬統(tǒng)計(jì)

　　通過(guò)760份車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)狀況分析，車(chē)輛工程專業(yè)平均薪酬水平為 7620 元。

　　若按照工作經(jīng)驗(yàn)和工齡來(lái)統(tǒng)計(jì)，車(chē)輛工程專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生工資5270，0-2年工資6230，3-5年工資8400，8-10年工資9770，6-7年工資10780。

　　你認(rèn)為上面關(guān)于車(chē)輛工程專業(yè)的就業(yè)薪酬統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確嗎?太高還是太低了?

　　2車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)排名統(tǒng)計(jì)

　　車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?根據(jù)19352份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：

　　車(chē)輛工程專業(yè)在所有 1099個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第111;

　　車(chē)輛工程專業(yè)在工學(xué)170個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第17;

　　車(chē)輛工程專業(yè)在機(jī)械類12個(gè)專業(yè)中，就業(yè)排名第3。

　　3車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)區(qū)域和方向統(tǒng)計(jì)

　　車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)方向有哪些?哪個(gè)地區(qū)需求量比較大?根據(jù)19352份就業(yè)數(shù)據(jù)分析出：

　　需求車(chē)輛工程專業(yè)最多的地區(qū)是上海，占26%;

　　需求車(chē)輛工程專業(yè)最多的方向是汽車(chē)及零配件，占46%。

　　除了上述就業(yè)地區(qū)和方向外，車(chē)輛工程專業(yè)在下面地區(qū)和方向中也特別受歡迎：

　　一、車(chē)輛工程專業(yè)就業(yè)方向分布

排名	方向	占比
1	汽車(chē)及零配件	46%
2	新能源	9%
3	機(jī)械/設(shè)備/重工	6%
4	互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)	6%
5	建筑/建材/工程	5%
6	外包服務(wù)	5%
7	貿(mào)易/進(jìn)出口	5%
8	交通/運(yùn)輸/物流	4%
9	房地產(chǎn)	4%
10	電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路	4%