造價工程師是從事工程造價活動的專業(yè)人員。本文是YJBYS小編為大家整理的“造價工程師就業(yè)前景”材料,僅供參考借鑒,希望可以幫助到大家。
造價工程師
1996年,依據(jù)《人事部、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)〈造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定〉的通知》(人發(fā)〔1996〕77號),國家開始實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格制度。1998年1月,人事部、建設(shè)部下發(fā)了《人事部、建設(shè)部關(guān)于實施造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試有關(guān)問題的通知》(人發(fā)〔1998〕8號),并于當年在全國首次實施了造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試?荚嚬ぷ饔扇耸虏、建設(shè)部共同負責(zé),人事部負責(zé)審定考試大綱、考試科目和試題,組織或授權(quán)實施各項考務(wù)工作。會同建設(shè)部對考試進行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和確定合格標準。日常工作由建設(shè)部標準定額司承擔,具體考務(wù)工作委托人事部人事考試中心組織實施。
全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試由國家建設(shè)部與國家人事部共同組織,考試每年舉行一次,造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試實行全國統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的辦法。原則上每年舉行一次,原則上只在省會城市設(shè)立考點?荚嚥捎脻L動管理,共設(shè)4個科目,單科滾動周期為2年。
造價工程師是指由國家授予資格并準予注冊后執(zhí)業(yè),專門接受某個部門或某個單位的指定、委托或聘請,負責(zé)并協(xié)助其進行工程造價的計價、定價及管理業(yè)務(wù),以維護其合法權(quán)益的工程經(jīng)濟專業(yè)人員。國家在工程造價領(lǐng)域?qū)嵤┰靸r工程師執(zhí)業(yè)資格制度。凡是從事工程建設(shè)活動的建設(shè)、設(shè)計、施工、工程造價咨詢、工程造價管理等單位和部門,必須在計價、評估、審查(核)、控制及管理等崗位配套有造價工程師執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員。
最近有一些造價的朋友咨詢要不要去考個造價工程師的證書,因為糾結(jié)于有沒有足夠的時間和精力去復(fù)習(xí),還有就是造價工程師的就業(yè)前景與發(fā)展前途到底怎么樣呢,這些都是他們參加造價工程師考試首先要考慮到的一個問題?下面就介紹一下造價工程師的就業(yè)前景與發(fā)展前途到底是怎么樣的。
由于我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和整體國力的增強,從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到國家、地方、個人投資項目建設(shè),整體建設(shè)投入資金巨大。由此使建筑業(yè)從業(yè)單位和人數(shù)增加迅速,在激烈的市場競爭中要想提升自身競爭力,就要不斷充實實力,提高企業(yè)資質(zhì)等級就是其中一項手段,而根據(jù)《建筑法》要求我國對建筑業(yè)企業(yè)實行從業(yè)資質(zhì)管理對從業(yè)人員實行從業(yè)資格管理。例如從總承包一級企業(yè)升級到特一級,其中的一個條件就是需要一定數(shù)量技術(shù)人員包括注冊造價工程師,資質(zhì)越高要求數(shù)量越多;從事造價管理人員要具有注冊造價工程師資格,并在其編制或?qū)徍说脑靸r文件上簽字。其造價文件方有效。
注冊造價工程師執(zhí)業(yè)范圍包括:建設(shè)項目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核,項目經(jīng)濟評價,工程概、預(yù)、結(jié)算、竣工結(jié)(決)算的編制和審核;工程量清單、標底(或者控制價)、投標報價的編制和審核,工程合同價款的簽訂及變更、調(diào)整、工程款支付與工程索賠費用的計算;建設(shè)項目管理過程中設(shè)計方案的優(yōu)化、限額設(shè)計等工程造價分析與控制,工程保險理賠的核查;工程經(jīng)濟糾紛的鑒定。
因此造價工程師執(zhí)業(yè)覆蓋面非常廣。在所有的工程口上,包括從開始的設(shè)計概算需要有造價的知識,再到招投標(國家政策規(guī)定招標代理必須要有造價工程師),然后到施工,甲方、乙方都需要有造價工程師來把握造價的內(nèi)容,直到最后的竣工結(jié)算,都需要造價工程師來做。
例如造價咨詢單位資質(zhì)標準甲級造價資質(zhì):、企業(yè)出資人中,注冊造價工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負責(zé)人已取得造價工程師注冊證書,并具有工程或工程經(jīng)濟類高級專業(yè)技術(shù)職稱,且從事工程造價專業(yè)工作15年以上;取得造價工程師注冊證書的人員不少于10人,乙級造價資質(zhì):企業(yè)出資人中,注冊造價工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負責(zé)人已取得造價工程師注冊證書,并具有工程或工程經(jīng)濟類高級專業(yè)技術(shù)職稱,且從事工程造價專業(yè)工作10年以上;具有工程或者工程經(jīng)濟類中級以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于8人。
監(jiān)理企業(yè)綜合資質(zhì)標準注冊造價工程師不少于5人;監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)標準甲級注冊造價工程師不少于2人;乙級注冊造價工程師不少于1人。國家也有明文規(guī)定,一個造價工程師只能接受一個單位的聘請,只能在一個單位為本單位或委托方提供工程造價專業(yè)服務(wù)。
而目前造價工程師考試的通過率不高,這也就成了造價工程師就業(yè)搶手,數(shù)量少,市場需求量的的一個重要因素。