交通工程專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)土木工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識，受到識圖制圖、上機(jī)操作、工程測量、工程力學(xué)、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程建設(shè)與管理方面的基本能力。下面，YJBYS小編CJ為大家整理了交通工程專業(yè)就業(yè)方向及前景分析，希望你能喜歡!歡迎參考借鑒。

　　【交通工程專業(yè)就業(yè)前景】

　　交通工程是運(yùn)輸工程學(xué)的一個(gè)分支，主要是處理各種道路交通問題，是一門研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué)，內(nèi)容主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營管理。建立交通工程專業(yè)的目的在于探討如何使交通運(yùn)輸更加安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì);研究對象是駕駛員、行人、車輛、道路和交通環(huán)境。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識，內(nèi)容涉及從道路交通的產(chǎn)生到形成，從道路設(shè)施的設(shè)計(jì)到科學(xué)系統(tǒng)地管理與控制，以及交通事故的防治與處理等道路交通的各個(gè)方面，還要受到識圖制圖、上機(jī)操作、工程測量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評價(jià)方面的基本能力，能夠利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，進(jìn)行模擬、試用以及應(yīng)用。交通工程專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后，主要從事的就是交通工程項(xiàng)目的管理與設(shè)計(jì)、城市交通的規(guī)劃、區(qū)域交通的規(guī)劃等工作。

　　交通工程專業(yè)和社會現(xiàn)實(shí)生活密切相關(guān)，需要你有系統(tǒng)、動態(tài)分析復(fù)雜問題的能力，同時(shí)你還必須具備很強(qiáng)的實(shí)際問題分析能力和應(yīng)變能力，在制圖、電子學(xué)、概率論與統(tǒng)計(jì)學(xué)等方面也對你有較高的要求，由此可見該專業(yè)對學(xué)生綜合素質(zhì)的要求很高。當(dāng)然，高要求也會帶來高回報(bào)：我國正處于高速發(fā)展之中，新興的城市離不開交通，商品流通離不開交通，現(xiàn)代化的生活更離不開交通。只要專業(yè)知識扎實(shí)，該專業(yè)畢業(yè)生完全能夠勝任高級工程技術(shù)工作，在交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面大展身手，當(dāng)然也可以到政府發(fā)展計(jì)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、交通管理部門等單位從事技術(shù)和管理工作。要知道，以上這些崗位可都是“待遇不菲”的代名詞。

　　【交通工程專業(yè)就業(yè)方向】

　　規(guī)劃設(shè)計(jì)部門

　　包括各種規(guī)劃院、設(shè)計(jì)院。絕大多數(shù)原來是事業(yè)性質(zhì)單位，現(xiàn)在已經(jīng)改制轉(zhuǎn)成企業(yè)了，專業(yè)對口，薪酬較高(如果是甲級院一年10萬是最差的級別)。但一般情況下要研究生學(xué)歷，不是吸納就業(yè)的主要方向。如果想進(jìn)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門的同學(xué)，學(xué)習(xí)成績一定要好，交通規(guī)劃的幾個(gè)軟件一定要學(xué)精通。

　　交通管理部門

　　包括交通管理局等各種管理局和管理處、公路管理局、交通建設(shè)局、絕大多數(shù)為公務(wù)編制和事業(yè)編制，待遇較好，專業(yè)較對口。但一般情況下用人很少，不是吸納就業(yè)的主要方向。通常進(jìn)交通管理部比較難，要通過考試、體檢和面試三個(gè)大關(guān)，競爭非常激烈和要求也比較高。

　　交通土建部門

　　包括市政公司，道路橋梁施工單位。絕大多數(shù)為企業(yè)編制，待遇中等，專業(yè)對口。一般情況下用人較多，是吸納就業(yè)的主要方向。女生可以重點(diǎn)考慮一下公路工程中的造價(jià)方向。

　　交通運(yùn)營部門

　　包括地鐵總公司、濱海國際機(jī)場等單位。絕大多數(shù)為國有企業(yè)編制，待遇較高，專業(yè)對口性略差，屬大交通方向。用人情況變化較大，是吸納就業(yè)的方向之一。特別是城市軌道交通、重工監(jiān)理行業(yè)，因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄊ切屡d起的交通運(yùn)輸方式，監(jiān)理是新興的行業(yè)，許多高校還沒有開設(shè)這兩個(gè)專業(yè)，目前而言這個(gè)專業(yè)的人才比較空缺，因此它們會招一些和城市軌道交通相近的專業(yè)。

　　交通產(chǎn)品推介

　　包括各種交通設(shè)備推銷公司。絕大多數(shù)為企業(yè)編制，待遇不定，專業(yè)對口性略差，屬大交通方向。用人情況變化較大，是吸納就業(yè)的方向之一。如果是想從事交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通設(shè)備推銷的，就要學(xué)好相關(guān)的課程，如果想從事與智能交通相關(guān)的交通設(shè)備產(chǎn)品，就要學(xué)信息科技，特別是對一些安防、單片機(jī)原理、機(jī)房等等這一類東西，比較熟悉。

　　交通工程專業(yè)工資待遇

　　截止到 2013年12月24日，319723位交通工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5015元，其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3552元，0-2年工資4254元，10年以上工資1000元，3-5年工資5341元，6-7年工資6817元，8-10年工資7691元。

　　交通工程專業(yè)招聘要求

　　針對交通工程專業(yè)，招聘企業(yè)給出的工資面議多，占比87%;3-5年工作經(jīng)驗(yàn)要求的多，占比32%;本科學(xué)歷要求的多，占比40%。