交通運輸(以前稱交通運輸工程)是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。交通運輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產交通運輸設備，組織、規(guī)劃和管理交通運輸生產，實現經濟和社會效益的專業(yè)人才。下面，YJBYS小編CJ為大家整理了交通運輸專業(yè)就業(yè)方向及前景，希望你能喜歡!歡迎參考借鑒。
交通運輸專業(yè)就業(yè)方向：
交通運輸專業(yè)學生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業(yè)、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設計、技術管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作。
在招生時，大部分高校按“交通運輸專業(yè)”名稱進行;也有部分學校按照“交通運輸類”專業(yè)招生。這里介紹的是交通運輸專業(yè)。
基礎要扎實，技術含量高
除了微積分、線性代數、力學等基礎課程之外，高校的交通運輸專業(yè)一般還會開設運籌學、管理學、交通運輸組織學方面的課程。另外，根據培養(yǎng)方向不同，學生還會學到軌道相關知識、民航相關知識或汽車相關知識等。在很多學校，交通運輸專業(yè)課程還會加入交通運輸信息化相關的內容，以適應社會的人才需求。
總的來說，交通運輸專業(yè)是一個實用性很強，專業(yè)性很強，需要扎實的理工科基礎的專業(yè)。雖然該專業(yè)對考生的要求根據高校層次不同，也有所區(qū)別，但總體來說是個“技術含量很高”的專業(yè)。
交通運輸專業(yè)就業(yè)前景：
隨著我國城市的經濟貿易和社會活動日益繁忙，城市交通發(fā)生了前所未有的迅速增長，傳統(tǒng)的道路交通設施已經不能適應現代社會的需要。交通運輸專業(yè)在就業(yè)時有很大的局限性,基本上離開了鐵路 公路 地鐵就不沒什么對口的工作了,就業(yè)要看自己的興趣,你是不安于現狀想去闖蕩的就不要進這些單位,若你是傳統(tǒng)型,認為平平淡淡生活就可以了,可以考慮下進鐵路 或是在學校當老師。交通運輸的就業(yè)范圍雖然很窄，不過可以從物流，倉儲，供應鏈管理這幾個方面著手，范圍就可以擴大不少。
交通運輸專業(yè)在專業(yè)學科中屬于工學類中的交通運輸類，其中交通運輸類共11個專業(yè)，交通運輸專業(yè)在交通運輸類專業(yè)中排名第3，在整個工學大類中排名第55 位。截止到 2013年12月24日，37530位交通運輸專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4939元，其中0-2年工資2999元，應屆畢業(yè)生工資3500元。就業(yè)前景比較好的城市有：上海、深圳、廣州、北京、東莞、廈門、成都、佛山、長沙、寧波。
拓展閱讀：
工資待遇
截止到 2015年12月24日，319723位交通工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為5015元，其中應屆畢業(yè)生工資3552元，0-2年工資4254元，10年以上工資1000元，3-5年工資5341元，6-7年工資6817元，8-10年工資7691元。
招聘要求
針對交通工程專業(yè)，招聘企業(yè)給出的工資面議最多，占比87%;3-5年工作經驗要求的最多，占比32%;本科學歷要求的最多，占比40%。
就業(yè)方向
交通工程專業(yè)學生畢業(yè)后可在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、工程單位、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程建設與施工、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作
就業(yè)崗位
銷售工程師、銷售經理、項目經理、銷售代表、技術支持工程師、軟件工程師、軟件測試工程師、電氣工程師、施工員、區(qū)域銷售經理、技術工程師、機械工程師等。
城市就業(yè)指數
交通工程專業(yè)就業(yè)崗位最多的地區(qū)是北京。薪酬最高的地區(qū)是鹽城。
就業(yè)崗位比較多的城市有：北京[1552個]、上海[1253個]、廣州[914個]、南京[769個]、成都[596個]、深圳[580個]、武漢[511個]、杭州[504個]、重慶[437個]、濟南[427個]等。
就業(yè)薪酬比較高的城市有：鹽城[12499元]、北京[6547元]、惠州[6527元]、上海[6264元]、南通[5953元]、廈門[5367元]、廣州[5232元]、深圳[5157元]、佛山[5147元]、溫州[5049元]、杭州[5031元]等。
同類專業(yè)排名
交通工程專業(yè)在專業(yè)學科中屬于工學類中的交通運輸類，其中交通運輸類共11個專業(yè)，交通工程專業(yè)在交通運輸類專業(yè)中排名第1，在整個工學大類中排名第16位。