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2013年哈爾濱工程大學(xué)三系輪機(jī)工程復(fù)試經(jīng)驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2017-07-09 編輯:8036

  我是二戰(zhàn)考生,在職的,白天工作晚上復(fù)習(xí)的那種。所以初試真的沒好的東西分享,這里有個(gè)連接“且行且珍惜——記我所經(jīng)歷的2012與2013——以資后來者” 是我的另一個(gè)帖子,寫得很多,很雜,有興趣的同學(xué)可以看一看。專業(yè)課我選的是劉鴻文的材料力學(xué),沒選熱工是因?yàn)闊峁な谴蠖䦟W(xué)的,忘得差不多了,而且感覺熱 工沒有力學(xué)連貫性強(qiáng),我還是喜歡計(jì)算,討厭那些繞嘴的概念。當(dāng)然,選哪門考要根據(jù)自己情況,我是在職的,復(fù)習(xí)時(shí)間有限,不一定對應(yīng)屆同學(xué)合適。按大綱復(fù) 習(xí),按課后做題,足夠了。

  二月二十幾號出的成績,是在一個(gè)黑龍江考試網(wǎng)上查的,345,進(jìn)復(fù)試應(yīng)該夠了,接著就是準(zhǔn)備復(fù)試的內(nèi)燃機(jī)原理。各方面的資料都搜集了些,繼續(xù)復(fù)習(xí)。然后等 國家線出來后聯(lián)系導(dǎo)師。老師們的聯(lián)系方式在學(xué)院網(wǎng)站上有,至于聯(lián)系什么樣的導(dǎo)師要根據(jù)個(gè)人情況。比如說我吧,初試分?jǐn)?shù)低,然后又是往屆生,博導(dǎo)之類的大教 授肯定是不敢聯(lián)系的。我的本科大學(xué)里,大教授基本上帶的都是保研的同學(xué),所以我覺得碩導(dǎo)就挺適合我的,而且從一戰(zhàn)失敗后就一直聯(lián)系了一個(gè)老師,來往郵件有 十幾封,人很好,也很年輕,自己帶項(xiàng)目,覺得就是他了。其實(shí)大家不要怕聯(lián)系老師老師不回,我一戰(zhàn)之后想調(diào)劑哈工程三系,發(fā)了三個(gè)郵件,一個(gè)博導(dǎo)兩個(gè)碩導(dǎo), 老師們都回了,有的還給了我他的手機(jī)號,打了一通電話,只是最后自己的成績沒達(dá)到380+的調(diào)劑線,有些遺憾。

  哈工程歷來復(fù)試都很晚,今年四月清明放假前,我在學(xué)院網(wǎng)站上也沒有看到復(fù)試通知,結(jié)果假期第一天上午就接到學(xué)院研招老師的電話,通知了復(fù)試時(shí)間,說是學(xué)院 網(wǎng)站有些問題,復(fù)試通知貼上去卻顯示不出來,每個(gè)人都發(fā)了郵件。后來我在郵箱里看到了具體的安排,感覺等得雖然著急,但老師還是很負(fù)責(zé)的。接著就開始忙 了,通過網(wǎng)銀交復(fù)試費(fèi)100大洋,離得比較遠(yuǎn),時(shí)間比較緊,只好訂機(jī)票。上班第一天,給單位請了一周假,又去如皋人才復(fù)印成績單,給政審表蓋章。這里需要 同學(xué)們注意,復(fù)試材料一定要帶全,該蓋的章一定要蓋好,你可以提前準(zhǔn)備,每年的材料基本都是一樣的。

  4月8日,由于工作地點(diǎn)很偏僻,我總共換乘了三輛大巴才到達(dá)浦東機(jī)場,又飛了三個(gè)多小時(shí)到達(dá)哈爾濱。從機(jī)場到達(dá)哈工程軍工門口已經(jīng)是晚上9點(diǎn)多了,又累又 餓,人生地不熟,在軍區(qū)大院那里繞暈了,見人就問路,總算是找到了。可是校內(nèi)的小旅館都爆滿,我只好在校外游蕩,總算在大有坊街那里找到一家,一晚70, 沒辦法了,這時(shí)候不漲價(jià)不可能啊。這里想說的是外校的同學(xué)最好能在哈工程有認(rèn)識的人,不然就得像我一樣累。

  4月9日,交材料,拜訪老師。這個(gè)拜訪老師是我提前跟老師說好的,根據(jù)你和你所報(bào)考導(dǎo)師的互動效果自己斟酌是否復(fù)試前見一面。這里有同學(xué)會猜測,見老師是 不是能露題啊?我可以很認(rèn)真地說,很多老師都不知道題目,出題的只是個(gè)別老師,即使老師出題,也不會告訴你的。本校的外校的都一樣,老師們沒有必要為了你 拿自己的前途開玩笑,哈工程考風(fēng)考紀(jì)還是很嚴(yán)的。也請外校同學(xué)放心,大家在復(fù)試筆試是等同的,過110分就算通過,沒過110分,那么抱歉,初試多高都沒 用,直接淘汰。所以復(fù)試的幾個(gè)單科線一定要通過。我主要問了下老師我應(yīng)該在面試時(shí)注意的東西。主要是以下幾點(diǎn):

  一、第一映像,就是要有點(diǎn)兒學(xué)生樣,不管工作過的往屆生還是應(yīng)屆生,不要太隨意,復(fù)試面試是件嚴(yán)肅的事情,著裝干干凈凈簡單普通就好,不是來秀時(shí)裝的,尤其女生不要戴耳環(huán)項(xiàng)鏈之類的配飾,有就收起來,考完再戴(輪機(jī)女生很少,不過還是有的)。

  二、放松心情,雖然下面有六七個(gè)老師,但也不要過于緊張。我導(dǎo)師說前幾屆有的考生太緊張,說話都說不清楚,更別說英語了,邏輯表達(dá)是要占分的。

  三、知道就是知道,不知道就是不知道,千萬別不懂裝懂,這個(gè)很要命的。

  四、分組進(jìn)行面試,你聯(lián)系的導(dǎo)師肯定不跟你在一個(gè)組,避嫌。

  五、一些通用性的問題,畢設(shè)啊,為什么選哈工程三系啊,等等,基本上其他大學(xué)里面都會問到的。

  4月10日,上午三個(gè)小時(shí)筆試。順便說一下,動力樓在學(xué)校東北角,和一系船舶五系水聲的樓在一塊兒,貌似船舶與海洋工程一級學(xué)科被學(xué)校故意安排在一起的。 下午一點(diǎn)開始面試。每個(gè)同學(xué)的面試時(shí)間在20分鐘左右,一個(gè)小時(shí)三個(gè)人,挺慢的,后面的同學(xué)等得比較著急。進(jìn)門后,我先說了聲各位老師好,然后一個(gè)老師 說,Introduce yourself in English。這個(gè)相信大家都會弄的,背嘛,但是你要看著老師們講話,就是像在介紹一樣。然后給了我一篇英文文章是有關(guān)船舶值班,緊急情況機(jī)動航行的, 只讓我閱讀并翻譯其中的一個(gè)段落。主考老師認(rèn)為我翻譯engineer為輪機(jī)員有問題,應(yīng)該翻譯成工程師,我說在船上甲板以下的工程師都是叫做輪機(jī)員的, 一個(gè)年輕的老師也幫我打圓場說,他是海事的學(xué)生,上過船,翻譯成輪機(jī)員也行。主考就放我過去了。接下來會用英語問你其他的問題,問我的是What's your daily work in your company?我就吧啦吧啦,老師有可能在你回答的過程中插話繼續(xù)問你,所以要有心理準(zhǔn)備,做好與老師的互動交流。其實(shí)吧,我猜到肯定有老師對我的工作 感興趣,因?yàn)楣こ毯臀宜诘膯挝挥兄鞣N千絲萬縷的聯(lián)系,所以英語準(zhǔn)備的比較充分,答得比較流利。

  接下來問我一些專業(yè)課的東西,這里提醒大家,熱工,傳熱,流體,這些課程里面的類似于熱力學(xué)三大定律,伯努力方程,雷諾數(shù)等等最基本的東西要清楚,很有可 能問到。還問我定壓增壓和脈沖增壓各自排氣管系布置的特點(diǎn)及原因,再有就是關(guān)于原來本科學(xué)校的課程以及畢業(yè)設(shè)計(jì)。還有就是一個(gè)組里面既有復(fù)試內(nèi)燃機(jī)也有復(fù) 試燃?xì)廨啓C(jī)的,我前面有個(gè)同學(xué)還被要求在黑板上畫圖,后來聽他說那個(gè)圖叫狼啃循環(huán),是燃?xì)廨啓C(jī)的知識,我是真沒聽說過,難道是忘了?反正我想應(yīng)該問的都是 基礎(chǔ)的東西。最后,主考大聲問還有誰有問題,其他老師都不做聲,主考說,你可以走了,叫下一個(gè)進(jìn)來。我又說了聲老師再見,就被放出去了。哎,總是覺得“謝 謝老師”“老師再見”這種話挺諂媚的,你說要是被刷了,我還怎么再見?我肯定也不會謝謝他,來一趟不容易啊。

  4月11日上午去校醫(yī)院體檢,空腹,交錢,領(lǐng)表,各種內(nèi)外科。抽血的男醫(yī)生挺年輕,在我胳膊上扎了一次沒有回血,針頭一會兒進(jìn)一會兒出的,我都能感到他的 手在抖,應(yīng)該是實(shí)習(xí)的吧,哈哈,換了胳膊又扎一次回血了,他才輕松了下來。又是整整一上午,幾天都沒閑著。下午四處轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn),感覺所有建筑都長得差不多,墻 挺厚實(shí),看著挺保暖,復(fù)試那幾天哈爾濱還時(shí)不時(shí)地下雪,竟然是顆粒狀的雪,沒有我家鄉(xiāng)絮狀的雪好看。

  4月12日跟老師告別,老師還問考得咋樣,我說感覺還行。其實(shí)心里還是沒底,畢竟我是外校往屆生;厝ゲ恢,所以沒買機(jī)票,買的是哈爾濱到南京的臥鋪, 南京到南通的硬座,經(jīng)過40多個(gè)小時(shí)的火車加汽車顛簸,我回到了長青沙。還沒進(jìn)門接到一個(gè)三系去年保研師兄的電話(這師兄是我在人人網(wǎng)上扒拉出來的,很熱 心),他告訴我我已經(jīng)通過了,狀態(tài)預(yù)錄取。那時(shí)瞬間覺得頭腦清醒了,腰也不酸了,背也不疼了。順便說一下,人人網(wǎng)真是個(gè)好東西,大家要利用好人人網(wǎng)學(xué)校院 系搜人的特點(diǎn),我在人人給幾個(gè)學(xué)長學(xué)姐留言求教,基本上看到的都回了,當(dāng)然沒回的我也不埋怨人家,或許沒看到,或許很長時(shí)間不登陸的。只是想告訴外地的同 學(xué),利用一切可以利用的網(wǎng)絡(luò)資源來提高成績,畢竟我們不在哈爾濱,要彌補(bǔ)這個(gè)小劣勢。

  至于結(jié)果,最近在學(xué)院網(wǎng)上貼出來了,我數(shù)了數(shù),輪機(jī)工程一共錄了19個(gè),與統(tǒng)考招生計(jì)劃相等,而輪機(jī)參加復(fù)試的有26個(gè),刷了7個(gè),也就是說還是會刷人的。所以,初試復(fù)試都要認(rèn)真對待,全力拼搏。別看以前的數(shù)據(jù)了,現(xiàn)在考研一年比一年競爭激烈,你的放松就是對自己的殘忍。

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