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高原自駕游選車必看小技巧
自駕游屬于自助旅游的一種類型，是有別于傳統(tǒng)的集體參團(tuán)旅游的一種新的旅游形態(tài)。自駕車旅游在選擇對象、參與程序和體驗(yàn)自由等方面給旅游者提供了伸縮空間，其本身具有自由化與個(gè)性化、靈活性與舒適性及選擇性與季節(jié)性等內(nèi)在特點(diǎn)，與傳統(tǒng)的參團(tuán)方式相比具有本身的特點(diǎn)和魅力。下面，yjbys小編為大家搜集整理了一些高原自駕游選車必看小技巧，歡迎大家閱讀欣賞。
1、選擇空間大的車型
一輛車空間大，優(yōu)勢就不用多說，跑長途人坐著溫馨，不會(huì)覺得到憋屈壓制，這樣的話長時(shí)間坐車不會(huì)覺得太累�？臻g大的車能夠裝載更多的東西，去西藏屬于長途自駕游，藏區(qū)城鎮(zhèn)與城鎮(zhèn)之間距離比較遠(yuǎn)，買東西不便當(dāng)，同時(shí)整個(gè)藏區(qū)的海拔比較高，氣候多變，路況、自然環(huán)境惡劣，所以我們必需準(zhǔn)備帶足必備的物資，比如備胎、氧氣、厚衣物、常備藥物、修車工具等等等等，所以開的車空間一定不要太小。
2、選擇軸距長的車型
長軸距的車行駛穩(wěn)定性比短軸距的車好，開車去西藏路途基本都在數(shù)千公里，特別川藏、滇藏路況又特別惡劣，爛路高速行駛時(shí)短軸距的車平穩(wěn)會(huì)更兇猛，轉(zhuǎn)彎時(shí)更容易甩尾。有朋友講我沿途開車開慢點(diǎn)不就成了嗎，話固然很有道理，但是由于藏區(qū)路上相對車少，一個(gè)中央離一個(gè)中央較遠(yuǎn)，你不能堅(jiān)持一定速度的話很難保證你的旅游計(jì)劃。筆者有朋友曾開著某進(jìn)口品牌的兩門短軸越野車進(jìn)藏，回來的路上由于在沙石路面過彎過快而發(fā)作側(cè)翻的事故，回來跟他聊天，他說主要緣由就是由于車短一路過于平穩(wěn)，弄的自己一路比同行的其他司機(jī)都累，過彎時(shí)跟著其他車一樣速度的開，自己稍有疏忽就出了事故。
3、選擇保有量大的車
汽車是件機(jī)器，再高檔的車我們都不能保證它不呈現(xiàn)問題或者遇到事故，特別是在運(yùn)用環(huán)境很差的藏區(qū)。不論你能否選擇越野車，在當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮能囈欢ㄊ鞘走x，選擇保有量大的車即便你在藏區(qū)壞了也能短時(shí)間在當(dāng)?shù)卣业脚浼藓�。以前在論壇�?jīng)常看到內(nèi)地的朋友開著小眾的高檔進(jìn)口SUV進(jìn)藏，車一旦出問題或者遇到一些事故，運(yùn)氣好的等幾個(gè)月的配件在當(dāng)?shù)匕衍囆藓�，運(yùn)氣不好的只需用當(dāng)?shù)氐拇筘涇嚢衍囘\(yùn)往成都等離藏區(qū)最近的大城市了。
4、最好選擇越野車或SUV
和其他車型相比越野車經(jīng)過性能會(huì)更好，固然最近幾年藏區(qū)的公路越來越好，但是很多風(fēng)光5、少選擇“高、精、尖”技術(shù)的車或過于個(gè)性的車型
車上高科技設(shè)備越多，車輛的性能會(huì)越好，但鑒于藏區(qū)的理想狀況，過多的高科技可能反而會(huì)影響你的運(yùn)用。比如很多車輛的發(fā)起機(jī)特別先進(jìn)，緊縮比特別的高，很多車都央求用97#致使更高標(biāo)號(hào)的汽油，但是大部分藏區(qū)能找到93#的汽油就曾經(jīng)不錯(cuò)了，很多小中央的加油站可能油品會(huì)更差，這樣的油加到你的愛車?yán)�，不但對車損傷很大有時(shí)侯可能連正常的運(yùn)用都保證不了。
藏區(qū)的路大家都知道，筆者以前曾看過有人開著數(shù)百萬的超級(jí)跑車進(jìn)藏的照片，這樣的人我只能說是自己對自己人生的應(yīng)戰(zhàn)，對自己人民幣的應(yīng)戰(zhàn)。說了這么多那么自駕游去西藏開什么車最合適呢?
探險(xiǎn)類自駕游最適合車型
價(jià)錢：77萬-112.78萬
叫蘭德酷路澤[綜述 圖片 論壇]可能很多人還不習(xí)氣，老車迷還是習(xí)氣叫它“陸地巡洋艦”，在整個(gè)藏區(qū)大家都把豐田的越野車昵稱為“牛頭”�？赡懿孛駛円詾�“陸地巡洋艦”就是鋼鐵的高原“牦牛”。“陸地巡洋艦”在藏區(qū)的口碑十分好，他的牢靠性、耐久性、經(jīng)過性、溫馨性不時(shí)被人津津樂道。除此不測“陸地巡洋艦”也是目前藏區(qū)保有量最大的高端越野車，配件的供給充足，維修致使比一些新近國產(chǎn)的SUV車型都便當(dāng)。
蘭德酷路澤5門8座的設(shè)計(jì)、2.85米的軸距確保了這款車有足夠的乘坐和儲(chǔ)物空間。非承載式的車身，強(qiáng)度十分大，順應(yīng)惡劣路況;油箱超大續(xù)航里程長，假定您的資金充足，同行的人相對較多，而且準(zhǔn)備去一些人煙稀少的地域，那么去西藏蘭德酷路澤應(yīng)該是最合適的。
不過筆者不太倡議你選擇配備空氣升降懸掛的VX-R和VX車型，首先空氣懸架的耐用性不如普通懸架，其次維修也比較省事，固然我們不倡導(dǎo)超載，但車輛在藏區(qū)這種特殊的運(yùn)用環(huán)境下常常都有超載的可能(比如同行車輛拋錨)，當(dāng)車輛超載的時(shí)分氣動(dòng)懸架就不能正常工作了。普拉多[綜述 圖片 論壇]在藏區(qū)的保有量也不小，同屬于豐田車系，這里我們就不多引見了。
常規(guī)道路自駕游適合車型
價(jià)錢：29.8萬-47.8萬
在藏區(qū)除了豐田系列的越野車，三菱的越野車也挺多的。主要緣由是相比“陸巡”系列的車帕杰羅[綜述 圖片 論壇]相對低價(jià)，而且性能也還不錯(cuò)。帕杰羅車型配備的超選四輪驅(qū)動(dòng)能讓你在時(shí)速100km/h內(nèi)，在2H、4H和4HLc方式之間切換，讓你在任何時(shí)分都能依據(jù)需求選擇你想要的動(dòng)力輸出。
長豐三菱帕杰羅的V73和V77為5座或7座設(shè)計(jì)，軸距2.78米，車內(nèi)空間也是挺大的，這款車采用的是前雙叉臂懸掛和后多連桿式懸掛系統(tǒng)，半承載式車身結(jié)構(gòu)。固然半承載式車身沒有非承載車身的車型強(qiáng)度大，但這種結(jié)構(gòu)公路行駛的溫馨性會(huì)更好。假定你去藏區(qū)只是計(jì)劃走一些常規(guī)道路自駕游道路，中檔價(jià)位選擇帕杰羅也是不錯(cuò)的。
能夠跑西藏比較低價(jià)的SUV車型
價(jià)錢：10萬元級(jí)別
很多人跟我聊天講，很多自主品牌的SUV在國內(nèi)越野場地競賽表現(xiàn)也不錯(cuò)，這不闡明這些車的越野才干也不錯(cuò)嗎?跑西藏，一輛車的越野性能好并不是全部。我們平常自駕游遇到爛路通常都開的很慢，但是藏區(qū)那么大，很多時(shí)分連續(xù)幾十致使上百公里都是像建筑工地一樣的爛路，這種路況下你不可能開的太慢，很多越野車在這種路面都是8，90的速度跑，一跑幾個(gè)小時(shí)，這種狀況下對車輛的牢靠性是極度的考驗(yàn)。很好的中央主干道還是掩蓋不到，所以選擇越野車你就能去更多自己想去的中央。
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