中俄朝在交界地帶籌建無(wú)國(guó)界旅游區(qū)

　　中俄朝在交界地帶籌建無(wú)國(guó)界旅游區(qū)中方已啟動(dòng)相關(guān)工作

　　示意圖：中俄朝交界地帶

　　2月12日，從正在舉行的吉林省十二屆人大四次會(huì)議上獲悉，在圖們江下游中俄朝交界地帶打造一個(gè)“無(wú)國(guó)界”的圖們江三角洲國(guó)際旅游合作區(qū)已經(jīng)得到三國(guó)認(rèn)可。目前，吉林省已經(jīng)成立了專門(mén)推進(jìn)組，推動(dòng)這個(gè)合作區(qū)盡早建成。

　　據(jù)吉林官方介紹，圖們江三角洲國(guó)際旅游合作區(qū)以中國(guó)琿春市敬信功能區(qū)為腹地，朝鮮豆?jié)M江洞和俄羅斯哈桑鎮(zhèn)各自以10平方公里土地作為開(kāi)發(fā)建設(shè)區(qū)域，三國(guó)共同建設(shè)旅游休閑娛樂(lè)設(shè)施，探索“一區(qū)三國(guó)”管理模式。游客可憑有效證件自由進(jìn)出國(guó)際旅游合作區(qū)，入?yún)^(qū)免簽，離區(qū)免稅。

　　吉林省旅游局國(guó)際交流處副處長(zhǎng)李長(zhǎng)青：琿春，這個(gè)圖們江三角洲的旅游經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，希望是通過(guò)我們中國(guó)吉林和俄羅斯方面或者是跟朝鮮方面，進(jìn)一步的加強(qiáng)合作、交流，把這個(gè)事情做的越來(lái)越好。

　　吉林省官方介紹，圖們江三角洲國(guó)際旅游合作區(qū)的構(gòu)想提出于2014年。據(jù)介紹，目前，除了中國(guó)，俄羅斯、朝鮮也對(duì)這個(gè)設(shè)想頗感興趣。

　　吉林省琿春市市長(zhǎng)金春山：俄方和朝方現(xiàn)在都非常積極，可以說(shuō)是旅游不分國(guó)界，旅游不分政治，旅游資源互相享受，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享。

　　據(jù)介紹，目前，吉林省已啟動(dòng)可研論證工作，2015年將開(kāi)展合作區(qū)規(guī)劃編制。此后將按照先雙邊、后多邊的方式分步推進(jìn)。

　　吉林省琿春市市長(zhǎng)金春山：我們組成專門(mén)人員、組成專門(mén)班子，對(duì)于琿春國(guó)際旅游示范區(qū)前期各項(xiàng)工作，要有個(gè)攻關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，我們必須要引起高度重視。

　　這張照片充分展現(xiàn)了在圖們江畔“一眼望三國(guó)”的特點(diǎn)：這座橋是橫跨圖們江的朝俄大橋，大橋右側(cè)是朝鮮羅先市的豆?jié)M江區(qū)，大橋左側(cè)是俄羅斯的包得哥爾那亞小鎮(zhèn)，而照片的前景則是中國(guó)的防川。

　　這張照片充分展現(xiàn)了在圖們江畔“一眼望三國(guó)”的'特點(diǎn)：這座橋是橫跨圖們江的朝俄大橋，大橋右側(cè)是朝鮮羅先市的豆?jié)M江區(qū)，大橋左側(cè)是俄羅斯的包得哥爾那亞小鎮(zhèn)，而照片的前景則是中國(guó)的防川。

　　資料卡：圖們江口

　　圖們江發(fā)源于東北最著名的山脈長(zhǎng)白山東側(cè)，全長(zhǎng)505公里，其中有490公里屬于中國(guó)和朝鮮的天然分界線，最下游的15公里則充當(dāng)了俄羅斯和朝鮮的界河。也就是說(shuō)，中國(guó)雖然擁有大部分干流，卻沒(méi)有出�？�。

　　由于歷史原因，中國(guó)在圖們江上距離大海最近的港口是防川。防川所在的琿春市是隸屬于吉林省延邊朝鮮族自治州的一座縣級(jí)市，是“雞鳴聞三國(guó)，犬吠驚三疆”的邊陲小城。從防川村所看到的那座橫跨圖們江的大橋連接起的，一頭是俄羅斯的邊境鐵路小站包得哥爾那亞(又名哈桑)，一頭是朝鮮羅先市的豆?jié)M江區(qū)。

　　圖們江匯入的日本海，是日本、俄羅斯、中國(guó)、朝鮮和韓國(guó)等幾個(gè)國(guó)家進(jìn)行海上貿(mào)易的最便捷通道。早在19世紀(jì)中葉，中國(guó)的船只從琿春碼頭出發(fā)，順圖們江進(jìn)入日本海，可達(dá)海參崴。那時(shí)，圖們江乃是中國(guó)東北通往東北亞地區(qū)最重要的大動(dòng)脈。

　　1860年，中俄簽訂《北京條約》之后，中國(guó)失去了圖們江下游的出�？凇�

　　1886年中俄在勘測(cè)日本海沿岸最后一段邊界時(shí)，清朝都察院左副御史吳大瀓據(jù)理力爭(zhēng)，把界碑從距圖們江口46里外移至30里，并取得沿圖們江俄羅斯一側(cè)出海的權(quán)利。

　　1992年中俄東段邊界談判結(jié)束，中國(guó)恢復(fù)了從圖們江出海的權(quán)利，然而由于下游俄朝鐵路大橋太低(七米高)以及河道淤塞的原因，僅能通行300噸以下的小船，俄方還提出苛刻的條件，僅允許季節(jié)性捕撈的漁船而不準(zhǔn)商業(yè)運(yùn)行的船只出海。

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