長途自駕游的注意事項

時間：2023-02-20 15:11:09 自駕游我要投稿

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長途自駕游的注意事項

　　長途旅行就像一個系統(tǒng)工程，需要在各個方面做好充分的準備，以保證旅程能夠一帆風(fēng)順，愛車能夠完好無損。下面小編為您帶來長途自駕游的注意事項，希望能幫到您！

　　長途自駕游的注意事項篇1

　　一、出發(fā)前的準備：

　　1、檢查汽車的狀況，注意要無漏水、漏油現(xiàn)象，機件、燈具、蓄電池、輪胎氣壓都要正常。出車前加足燃油、機油和冷卻水。啟動汽車后，儀表、充電顯示正常，試運行時發(fā)動機及底盤無異響，剎車、喇叭、轉(zhuǎn)彎指示燈、剎車燈、照明燈、雨刮器等正常工作。這里特別提醒，汽車遠程行駛一定要注意剎車、充電、轉(zhuǎn)彎指示燈、剎車燈、蓄電池、輪胎氣壓及三液(燃油、機油和冷卻水)要正常，因為這幾項只要有一項出問題都會帶來麻煩。

　　2、帶工具箱。一般而言，凡是司機都有工具箱，攜帶幾件工具以防萬一，尤其在節(jié)假日期間許多汽配行及修理業(yè)都會關(guān)門放假，有了工具自己就有備無患。汽車在行駛中的故障多出在電器、點火及供油系統(tǒng)上。因此工具箱除了汽車廠家本身配置的折換胎工具和千斤頂外，還應(yīng)有手電筒(最好是三節(jié)大號電池手電筒，光線要強)，電工刀、電工膠布、活動扳手、6-8、8-10、12-14等開口板手，螺絲批(一字批及十字批)、試燈、連接線(兩頭帶鱷嘴夾)，這些小工具用來應(yīng)付電器、點火及供油系統(tǒng)上的故障，例如檢查油、電路，換燈泡、保險絲等。備件帶剎車燈泡、小燈及轉(zhuǎn)彎燈泡、保險絲、閃光器、燈光繼電器、啟動繼電器等。另外，還要帶上一個塑料的紅白相隔的雪膏筒，一旦汽車有故障需要檢修，要在車后外側(cè)放上一個做警示，以防他車撞上來。由于查利從事的是輪胎行業(yè),故對輪胎的安全是極為重視，建議帶上車用充氣泵，可以隨時給輪胎補氣以及沖吹空氣濾清。最好還要帶上自助補胎工具，非常簡單易操作，在前不著村后不著店的地方輪胎壞了也可以自己進行簡易處理。

　　3、買一本最新出版的交通圖，在圖上標明自己將要走的路線。標出路過的城市，選好休息和加油的地方。需要說明的是，很多地圖在新出版之后道路已經(jīng)改變，為穩(wěn)妥起見，我們要牢記一點“路在嘴上”，每到一個地方都和當?shù)厝硕嗔牧奶齑蛱阶钚侣窙r。最好帶上GPS，這東西在城市里非常好用，可以很方便的帶你到達想要去的地方。

　　4、準備好路上的應(yīng)急食物，尤其是要多買些巧克力，因為巧克力是高熱量食物。水是必備的，特別是純凈水，不但人喝，車子有的時候也要使用。比如發(fā)動機冷卻水缺乏，純凈水可以應(yīng)急。長距離下坡剎車過熱，可以使用純凈水降溫等。

　　5、準備個小藥箱，把退燒、痢疾、感冒的藥和自己常用的藥品準備些。最好有個急救包，預(yù)防意外傷害。

　　6、準備帳篷等野營需要的東西，預(yù)備一些自己喜歡的'光盤，路上聽自己喜歡的樂曲可以消除旅途寂寞和疲勞。準備好照相機或者DV，數(shù)碼相機和手機不要忘帶充電器。

　　7、如果是車隊最好購買對講機，不但可以節(jié)約很多手機費用，而且到了手機沒有信號的地方對講機就顯的特別重要。如果車隊的車超過6輛，就把車隊分組。每3輛1組。這樣即可以方便駕駛，還可以有效地防止追尾。

　　8、帶好錢和身份證、駕駛證、行車證等人和車的證件，這些東西最好隨身攜帶，不要放在車上。

　　9、帶上一個筆記本，坐在副駕駛位置的人負責(zé)記錄一路上油耗、路況以及發(fā)生的有趣事情。如果走高速記錄出口處和服務(wù)區(qū)的公里數(shù)，以便下次行走和幫助朋友和網(wǎng)友。

　　10、帶上口香糖，無聊時可以嚼嚼，底盤油管有漏油時可做補漏劑，非常好的補漏劑。

　　二、駕駛中的注意事項

　　1、出發(fā)：

　　(1)、出發(fā)前請務(wù)必檢查好隨車證件(帶上購置稅證)和個人證件及信用卡。

　　(2)、整理裝備時將路途使用的飲水、食物和零碎用品和其他裝備分開放置以方便取用，相機手機等貴重物品最好自備可密封的膠袋、防潮袋以防萬一。

　　(3)、手袋、行包等行李及貴重物品在離開車輛時切勿放在容易被車外的人觀察到的地方，以免引賊。

　　(4)、注意安全行駛。在路面車輛比較少及在寬闊的路面上，尤其是自己不熟悉的路面千萬不要開快車，這樣的危險性很高。要注意掌握行駛速度，與前車要保持一定距離，停車或緩行一定要*右邊，注意觀察周圍路面動態(tài)。

　　(5)、備足零鈔。到外地自駕汽車旅游，買路費、過橋費、停車費等雜費是隨時隨地要用，最好備足十元以下的零鈔，這樣做既為自己方便也為他人方便。

　　(6)、樹立團隊精神，只要是團隊出行，你就是團隊的一份子，不要由著自己的性子不顧大家。

　　(7)、目的地如果是西部高原地區(qū)的話，最好帶上一些小孩子的學(xué)習(xí)用品給沿途的孩子們分發(fā)，他們現(xiàn)在還很缺這些學(xué)習(xí)用品。

　　2、車隊行走：

　　(1)、出發(fā)前選出車隊長，對車隊進行編號，在行車途中基本按編號順序行駛(有特殊原因不按編號行駛時必須請示車隊長)。

　　(2)、在通過收費站或紅燈路口，各車輛分散排隊以節(jié)省通過時間，通過收費站后車隊慢駛或*邊暫停整理隊形。

　　(3)、車隊行駛中注意保持適當距離，切勿跟車太近。在車隊超越慢車時，已通過的車輛負責(zé)為自己的后車報告前方路況并引導(dǎo)后車超越，在未明確前方路況時，切勿強行超車。

　　(4)、車隊根據(jù)行駛情況在途中選擇適當?shù)攸c臨時休息，各車主負責(zé)照顧本車乘員的情況。如遇塞車、問路等臨時停車，各乘員盡量不要離車。

　　(5)、在外地如發(fā)生碰擦等意外情況，務(wù)必保持克制、冷靜，避免激化。如行車中傷及路面的家禽家畜，一般情況下車隊應(yīng)保持全速通過，不要立即下車查看。

　　3、通訊：

　　(1)、車隊行駛中通過車臺和手臺保持聯(lián)絡(luò)，請勿使用車臺播放音樂或長時間按發(fā)射鍵聊天。

　　(2)、行駛途中如發(fā)現(xiàn)異常情況或有需要臨時停車請立即通過車臺和手臺通報。

　　(3)、到達住宿地點請注意及時給手臺充電。

　　4、安全：

　　(1)自駕游首先就是遵循“安全第一”的原則，高高興興出門，平平安安回家。好路不要超速，差路更要慢行。尤其是沒有跑過山路的新手，在視線不好的拐彎處，千萬不要越過中線行駛，很多大事故都是山路越線行駛，看不到對面來車發(fā)生的。

　　(2)、加油要特別注意，必須在大地方的正規(guī)加油站，不要貪圖便宜在小地方加油。如果開的車需要用高標號的油品的話，盡量安排到達城市加油，在受條件限制只能加低標號的油品時就加入燃油添加劑�，F(xiàn)在還有很多地方的柴油供應(yīng)很不正常，如果開柴油車出行就得事先做好加油計劃。

　　(3)、路上就餐必須到干凈的餐館，外出身體不適是很可怕的，不但玩不好，而且破壞玩的心情。如果找不到干凈的餐館時就吃些袋裝密封的方便食物，不過查利倒是建議凡是到達任何地方都要品嘗一下當?shù)靥厣称贰?/p>

　　(4)、如果有對講機，車隊的首車要隨時通報路況情況，比如路面上有坑、石頭、土塊等。在沒有中央隔離帶的路上通報對面來車，以便后面的車躲閃。

　　(5)、如果是車隊行駛，車與車要保持安全距離，車隊所有的車切忌急剎車，以防追尾。

　　(6)、不要疲勞駕駛，每3小時要休息一會。

　　(7)、把自己和路上的司機都看成新手，謹慎駕駛。路上新手，你不撞他他可能撞你的。

　　駕車外出要嚴格按照交通法規(guī)行駛，安全第一，這是最最重要的!

　　長途自駕游的注意事項篇2

　　1、每天出發(fā)前檢查車輛。每天出發(fā)前，要對車輛進行一次全面的檢查，包括有無漏油漏水情況(看看車底地面有無油污水痕);測量胎壓，看看輪胎的氣壓是否合適;檢查機油狀況(抽出機油尺，看看上面機油的顏色是否正常，機油高度是否合適);別忘了檢查備胎是否完好等等，起步之后，先掛二擋低速行駛，踩剎車檢查一下剎車是否正常工作，確認一切正常才可以轉(zhuǎn)入正常行駛。

　　2、嚴防疲勞駕駛。長途駕駛，首先應(yīng)該避免疲勞駕駛。疲勞駕駛是造成意外的主要原因之一。有副駕駛的，每2小時輪換一次為佳，如果感到倦困之時，應(yīng)該停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。

　　3、注意使用安全帶。安全帶在汽車發(fā)生猛烈撞擊的時候，帶給您的保護作用有時候不亞于安全氣囊。不要疲勞駕駛，每2小時要休息一會。

　　4、香瓶及各種玻璃、金屬質(zhì)地的擺件不要粘放在副駕駛前方儀表臺上，建議您將它們安置在正副駕駛中間的儀表臺位置上，做到既美觀又安全。

　　5、靠邊行駛。在狹窄崖邊山路行駛時，切忌靠山邊行駛，因為崖路邊沿隨時有坍塌的可能，比較危險。而如果是車隊通過落石區(qū)時，應(yīng)該拉開30-40米的距離通行，期間盡量不要按喇叭和猛轟油門，以免引發(fā)落石。

　　6、不要開斗氣車。任何時刻都不開英雄車和斗氣車、特別是避免和當?shù)剀囕v斗氣，禮貌行車，心平氣和地駕駛車輛，可以減少意外發(fā)生的機會。

　　7、小心涉水。如遇道路遭水浸情況時，要了解水深情況和水底路況后，看是否超出車輛的通行能力，一般地，對轎車來說，水深超過汽車輪胎高度一半時，不宜冒險涉水。涉水時，應(yīng)掛低速擋，使車從岸上平穩(wěn)地駛?cè)胨�，以免水花濺起。在行駛中要保持發(fā)動機有足夠的動力，避免中途停車、換擋或急打方向盤。上岸后，低速行駛一段路程，并輕踏幾次制動踏板，讓制動蹄片與制動鼓發(fā)生摩擦，使附著的.水分受熱蒸發(fā)，待制動效能恢復(fù)后，再轉(zhuǎn)入正常行駛。

　　8、及時加油。跑長途前要將車加滿油，途中當油量少于一半時就該到途經(jīng)的大油站加油了，不要等燃油燈亮了再找油站，這樣會很被動的。

　　9、高速行駛爆胎所造成的交通事故是最頻繁、危險性也是最高的，所以，在出行前，一定要檢查一下輪胎表面的磨損情況，看一下表面是否有鼓包裂口，是否有鈍器造成的硬傷，如果存在這類情況，就要在出行前進行一下修補、保養(yǎng)。有條件的話，最好能夠拆下輪胎檢查一下輪胎內(nèi)側(cè)有無傷口，因為藏在內(nèi)側(cè)的傷口常常是事故的罪魁禍首。如果實在沒有時間進行細致的輪胎檢測更換，至少要把有問題的輪胎換到后輪，最大限度地降低事故的發(fā)生。

　　10、兒童盡量坐后座。長途駕駛時，兒童不要被單獨安排坐在前座上。因為許多車在副駕駛位置都設(shè)置了安全氣囊，氣囊彈出時的沖擊力極大，它雖可以保障成人安全，但卻會給小朋友帶來意外傷害。

　　11、注意急彎。山道駕駛，往往彎多且急，此時切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下占道過彎，過彎前要減速鳴笛。要注意的是，有些車友在過彎時喜歡切線過彎，但在山路行駛時，千萬不要切到對面的來車道!

　　12、不要掛空擋滑行。去西南、西北地區(qū)的車友，常常會遇到上下長坡的情況。上長坡時，因注意及時降擋以避免發(fā)動機輸出扭矩不足;在下長坡時要注意避免發(fā)生剎車皮因長時間使用導(dǎo)致過熱失效，所以應(yīng)盡可能用擋位來限制車速手擋車可以用掛入低擋，利用發(fā)動機制動來避免車速過高，絕對不要掛空擋滑行;自動擋車則可通過掛如D2、D1擋起到相同作用，如仍需長時間踩剎車，則應(yīng)行駛一段距離后停車讓制動系統(tǒng)冷卻后再前進。

　　13、盡量避免夜間行車。如確需夜間行車，要特別注意下面幾點：

　　A、旅途夜間行車要注意從左側(cè)橫過馬路的行人，常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路，這時如遇對面車開遠光燈，司機很難在遠處就發(fā)現(xiàn)。

　　B、會車時主動轉(zhuǎn)近光燈，不要用遠光燈照射對面來車，如果自己被來車遠光燈照射而無法看清路面情況時，要停車等待能看清路面情況再繼續(xù)前進。

　　C、夜間由于視野受限，無法像白天一樣觀察整個道路及周邊環(huán)境，因此一定要限速行駛。

　　14、小心陷車。如果開車到河灘和海灘時，要小心出現(xiàn)陷車意外，特別是在開車上海灘時，要了解當?shù)爻毕闆r，否則水淹三軍就可能發(fā)生。

　　長途自駕游的注意事項篇3

　　動平衡不能忽視

　　細心的朋友可能會發(fā)現(xiàn)，在輪轂邊緣上會有大小不等的小鉛塊，這些不起眼的小鉛塊對汽車高速行駛的.穩(wěn)定性起著非常重要的作用。

　　當您在行車過程中發(fā)現(xiàn)車輛高速行駛時方向盤抖動，或是車輪出現(xiàn)某種有節(jié)奏的異響時，可能就需要給車輪做動平衡了。

　　一般來說，車輛每3個月或5000~8000公里就需要做一次動平衡。

　　輪胎換位要記牢

　　由于各輪胎工作條件和負荷不相同，驅(qū)動輪負荷要大于非驅(qū)動輪，另外靠右側(cè)行駛也導(dǎo)致了右輪負荷大于左輪，所以當汽車行駛到一定里程后，不同部位的輪胎在疲勞和磨損程度上就會出現(xiàn)差別。因此，應(yīng)按汽車保養(yǎng)規(guī)定及時進行輪胎換位。特別是新車初駛后的輪胎換位，對輪胎的使用壽命影響很大。

　　四輪定位也需要

　　在行駛中，如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位的情況，或者是駕駛時出現(xiàn)車感飄浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象，這是愛車在提醒您需要做四輪定位了。實際上，當輪胎出現(xiàn)單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損時，就應(yīng)該去4S店做一下四輪定位。

　　四輪定位的作用除了使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，還能減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損。車輛每行駛10000公里，一般就需要做一次四輪定位。

　　胎壓檢查很重要

　　正確的輪胎氣壓對車輛的正常使用非常重要，應(yīng)該保證一個月至少檢測一次胎壓。

　　輪胎胎壓過低，容易導(dǎo)致胎肩異常磨損，并且加速熱量的累積，影響輪胎壽命；如果胎壓過高，會導(dǎo)致胎冠異常磨損，影響輪胎壽命，同時會降低車輛乘坐的舒適性以及直線前進，可能產(chǎn)生跑偏。需要注意的是，無論是胎壓過低或者過高都可能會引起爆胎。