駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)（精選14篇）
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？下面是小編整理的駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇1
“XX”特大道路交通事故，造成 X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心�！癤X”事故后，公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動；今天又開展“XX集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會”。這起事故、這一系列的教育、多項的管理，真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會上，重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部的123號令等內(nèi)容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運用到實際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車。
“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認識。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇2
最近一段時期，我參加了宏惠駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過理論知識和駕駛業(yè)務(wù)知識的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強，社會主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來越好，人們對物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經(jīng)常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當(dāng)時的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿�，哪一起不是車速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。安全行車看起來是很簡單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時，應(yīng)時時刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險事故在我們身上重演。以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來的幾點意見，不對之處多多包涵，多指教。
一、準時參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時了解安全新形勢，通過每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能松懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點，所以告訴公路上保持車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。
三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。
四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過路時發(fā)動機轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨過后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時時刻牢記。
安全駕駛，就是要自覺維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實際行動爭做交通安全、文明行車的模范，做一個懂法守法的駕駛員。為配合公安交警部門維護交通秩序，遵守交通法規(guī)，做好交通安全和事故防護工作，作為一名車輛駕駛?cè)藛T，保證如下：
一、保證堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車。
二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí)，準時參加安全日活動，學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
三、保證車輛出行前，認真做好車輛安全檢查，做到機油，汽油，剎車油，冷卻水，輪胎，氣壓，制動轉(zhuǎn)向，喇叭，燈光的安全、準確、可靠，保證汽車處于良好狀態(tài)。
四、保證車輛在行駛途中，保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通規(guī)則，注意安全行駛。
五、保證酒后不開車，不開“英雄車”。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇3
5月份，公司召集駕駛員進行安全集中培訓(xùn)，用大量典型的案例進行了剖析，我作為一名收費站的班車駕駛員深感安全責(zé)任之重大。
通過會議學(xué)習(xí)，我總結(jié)了如下幾點心得體會：
一、加強交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、端正工作作風(fēng)，保持良好心態(tài)
駕駛員一定要端正工作作風(fēng)，保持良好的心態(tài)，安心開車、靜心開車，銘記血的教訓(xùn)，做到用心、細心、愛崗、敬業(yè)。
三、強化崗位責(zé)任心，杜絕麻痹思想
無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識，強化崗位責(zé)任心，把安全問題落實到行動中，保障工作及時高效的完成。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我要嚴格要求自己，認真總結(jié)經(jīng)驗，遵守公司的規(guī)章制度，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工，為公司貢獻自己的一份力量！
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇4
今天又通過參加太陽女集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識，在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是XX至XX班線XX號車駕駛員，今天參加XX集團道路運輸安全集中教育培訓(xùn)會，使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會上，重點學(xué)習(xí)了《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部的123號令等內(nèi)容，進一步打牢了個人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助；同時也會將今天學(xué)習(xí)到的知識運用到實際的駕駛服務(wù)工作中。
通過這次教育培訓(xùn)，以及公司在“XX”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對交通安全有了更為深刻到位的理解；我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強學(xué)習(xí)，認真領(lǐng)會并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇5
一、保持良好的心態(tài)駕駛員要有健康的心態(tài)，平和的心情，良好的精神才能駕車上路。
新司機要做到不慌不亂，沉著冷靜，排除一切思想雜念，克服緊張情緒，輕輕松松，一心一意握好手中的方向盤，專心開車。老司機更要不急不躁，心平氣和，要根據(jù)車況、路況，科學(xué)駕駛，把握車速，要有良好的心理素質(zhì)。
二、遵守交通法規(guī)駕駛必須嚴格遵守交通法規(guī)，注意交通信號和交通標志，正確判斷行人和車輛的動態(tài)，分析周圍可能發(fā)生的情況，并有應(yīng)付突然情況的思想準備，要適時變換行駛速度，掌握好行車距離，保證行車安全。
三、慎過路口路口車輛較多，人車混雜，交通擁擠，司機視線受阻，很容易發(fā)生事故，所以，進入路口的駕駛員要謹慎駕駛，提前降低車速，注意觀察信號燈的變化，避讓行人和違章車輛，嚴禁搶紅燈，執(zhí)行路口的行車規(guī)定，注意停駛的車輛因路面不平前移或向后滑行，在確保安全的情況下通行。
四、開車別著急開車要平穩(wěn)，不爭道，不開英雄車，不開斗氣車，不開野蠻車，寧停三分，不搶一秒，時刻提醒自己:安全第一
五、做好車輛檢查工作對自己所駕駛的車輛心中有數(shù)，做好出車前的檢查及行車中的檢查尤為重要。時刻觀察汽車各儀表的工作情況，注意自駕車的剎車、轉(zhuǎn)向、傳動等重要部分，發(fā)現(xiàn)車輛有異常情況，立即停駛，修復(fù)后方可上路，不帶故障行車，避免因車輛機械故障而引發(fā)事故。
六、轉(zhuǎn)彎并道請打轉(zhuǎn)向燈轉(zhuǎn)彎時一定要打轉(zhuǎn)向燈，并且提前打轉(zhuǎn)向燈，并道同樣要打轉(zhuǎn)向，以提示前后車輛讓道，大多數(shù)司機見轉(zhuǎn)向燈閃亮?xí)o讓道的，對于不讓道的個別司機，也不要硬擠硬靠，要耐心慢行，細心等待，在確保安全的情況下并道或轉(zhuǎn)彎。
七、處理情況要提前駕駛員發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)或可能出現(xiàn)障礙時，應(yīng)提前抬起油門，將腳穩(wěn)在制動踏板上，必要時用點剎或慢剎控制車速，避免因緊急制動造成行車不平穩(wěn)或發(fā)生意外事故。當(dāng)遇到前方障礙、轉(zhuǎn)彎、停車時，要提前減速;在超車、變道、轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前打開指示燈，并注意觀察左右兩側(cè)及前方動態(tài)，以防發(fā)生追尾及其他碰撞事故。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇6
8月17日下午，管理處集中對全處駕駛員進行了安全培訓(xùn)，聘請了省交通學(xué)院的一名講師，用大量典型交通事故視頻的案例進行了剖析，通過學(xué)習(xí)，我對安全駕駛有了更深的心得體會：
一、強化崗位責(zé)任心，堅持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，強化崗位責(zé)任心，堅持縱有十分把握開車須防三分意外突發(fā)的防御性駕駛安全意識。
二、明晰安全意識誤區(qū) 提高安全行車意識
不要自恃技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富，就在駕駛中無所顧忌。生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。
三、提高交通文明素質(zhì) 保持良好行車心態(tài)
平日需加強對相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)。保持良好的行車心態(tài)，安心開車。銘記血的教訓(xùn)，做到用心、細心、警戒、警覺、安全，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我認識到要嚴格要求自己，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力做一名安全型員工。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇7
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一、加強政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作
分公司原來只有K1、K2和K6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者，肩負著安全運營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù)，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。
1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩(wěn)，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、斗氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論刮風(fēng)下雨。“安全行車是公交的生命線”，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能體會這句話的深刻內(nèi)涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故。
2、在安全行車方面：恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故，
3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。
4、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
5、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學(xué)習(xí)與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去。
三、存在的問題和打算
經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上，進一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇8
通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地了解交通安全的重要性，增強了對學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認識，這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說，無疑具有重要意義。（自汽車發(fā)明以來，便深受人們的歡迎和喜愛，極大地方便了人們的學(xué)習(xí)，工作和生活，但同時，也給人們帶來了一個重大的隱患——車禍。）
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車的數(shù)量在不斷增長，但隨著汽車數(shù)量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增�！败嚨溍陀诨ⅰ�，迄今為止，死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實在太多了。有時，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī)，酒后駕車、違章超車、違占車道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生，使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦�？梢姡袷亟煌ò踩ㄒ�(guī)，牢固樹立安全意識，嚴防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來廉潔，即是承擔(dān)的責(zé)任，也是盡到的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生，減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我體會尤深。
因此，我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責(zé)任意識，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，認真遵守中種交通規(guī)則，做到文明、安全禮貌行車，絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時，對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止，對違法者進行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力，我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時，也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會的建設(shè)作出自己的努力。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇9
為了進一步提高駕駛員的團隊凝聚力，引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成“三檢四查”的良好習(xí)慣，樹立穗佳優(yōu)秀駕駛員的標榜形象，培訓(xùn)中心與車管部在上級領(lǐng)導(dǎo)的授意指示下，在三鳳分撥中心開展了我司第一屆駕駛員綜合技能培訓(xùn)活動，現(xiàn)在對整個培訓(xùn)活動的實施情況及培訓(xùn)效果進行總結(jié)分析。
一、培訓(xùn)活動實施情況：
1、培訓(xùn)時間：7月20日9：00—18：06
2、參訓(xùn)人數(shù)：
�。�1）上午駕駛員綜合知識培訓(xùn)與競答環(huán)節(jié)：47人
�。�2）下午車前檢查與操作比賽環(huán)節(jié)：18人
3、現(xiàn)場評委：邵玉珍、黃景樂、林小彬、李光均、謝歡；
4、培訓(xùn)項目設(shè)置：
知識培訓(xùn)、有獎競答、車前檢查、操作比賽（附項目介紹及路線圖）；
5、突發(fā)狀況：下午進行操作比賽時下起大雨；
應(yīng)對措施：由于組織方事先有考慮到這個因素，事先想好了應(yīng)對方法，下雨時各工作人員認真負責(zé)，堅守崗位，因此對培訓(xùn)活動的影響不大；
6、參訓(xùn)駕駛員積極性：培訓(xùn)項目設(shè)置較為合理，能夠與駕駛員進行足夠的互動，參訓(xùn)駕駛員一直保持著較高的積極性；
7、遇到的困難：
�。�1）場地資源有限，比賽項目較難設(shè)置；
�。�2）培訓(xùn)期間操作平臺正常運作，車輛進進出，對比賽場地的布置與維持造成影響；
8、整體實施情況簡述：培訓(xùn)活動大部分按計劃有序進行，后勤安排得當(dāng)，各部門對培訓(xùn)工作給予密切支持，現(xiàn)場工作人員積極負責(zé)，培訓(xùn)活動得以順利結(jié)束。
二、效果評估：
本次培訓(xùn)活動，以參訓(xùn)人員為中心，通過講授、互動、比賽的方式，使每一位參訓(xùn)人員都得到了較好的鍛煉，參訓(xùn)人員的駕駛技能、行車知識、職業(yè)素養(yǎng)等也得到了一定的提升，駕駛員團隊氣氛和諧融洽，達到了培訓(xùn)活動預(yù)期的目的。
三、培訓(xùn)活動的不足與改進
不足之處：
1）操作平臺場地布置略顯倉促，下午培訓(xùn)活動時間推遲了20分鐘開始；
2）跨部門間合作節(jié)奏較慢，影響到效率與活動進程；
改進：
1）組織活動時的思慮應(yīng)該更加全面、透徹，特別是在時間的把控、人員的安排上，要有足夠的合理性及應(yīng)對機制，確�；顒恿鞒痰淖顑�(yōu)化；
2）跨部門間的溝通會因為立場的不同而發(fā)生分歧，換位思考和加強溝通是解決這一問題的關(guān)鍵，今后會有針對性的應(yīng)對部門間溝通的問題，找對人溝通，用正確的方式溝通，事半功倍。
四、對本次培訓(xùn)活動的思考：
�。�1）高層重視，上下一心，助力培訓(xùn)活動的順利開展。整個培訓(xùn)活動，從一開始方案的設(shè)計，到培訓(xùn)項目的細致完善，再到培訓(xùn)活動的順利實施，這一過程需要多個部門的協(xié)助與配合才能完成。在公司高層領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與引導(dǎo)下，各部門間團結(jié)協(xié)作、密切配合，使得培訓(xùn)活動的各項籌備工作如沐春風(fēng)、組織有力，即使在上午烈日暴曬、下午驟然大雨的情況下，培訓(xùn)活動也依然井然有序地進行。特別是公司高層邵總、黃總親臨培訓(xùn)現(xiàn)場，極大地鼓舞了士氣，駕駛員始終保持著高漲的熱情投入到培訓(xùn)活動當(dāng)中去。
（2）提供平臺，一展身手，操作比賽現(xiàn)場精彩不斷。
本次培訓(xùn)活動，豐富員工生活、提高團隊凝聚力的同時，更在于提高駕駛員綜合技能與職業(yè)素養(yǎng)。通過培訓(xùn)、知識競答、車前檢查、操作比賽四個活動項目有意或潛意識的培養(yǎng)，參訓(xùn)駕駛員的駕駛技能、“三檢四查”的意識、職業(yè)素養(yǎng)都得到了較好的提升，特別是注重實操的“操作比賽”環(huán)節(jié)，有限的場地資源，巧妙的比賽項目設(shè)置，為駕駛員提供了一展身手的好平臺。參訓(xùn)駕駛員情緒高昂，技藝高超，全心投入，超水平發(fā)揮，比賽現(xiàn)場精彩不斷。
�。�3）敢于嘗試，積累經(jīng)驗，為培訓(xùn)的蛻變蓄勢待發(fā)。培訓(xùn)活動的舉行，一來受訓(xùn)人員要有所學(xué)，二來實施方也需要有所得。本次培訓(xùn)活動，相對以往單一的培訓(xùn)模式，算是一種新的嘗試，培訓(xùn)與娛樂相結(jié)合，傳授與實操相促進。本次培訓(xùn)活動的順利舉辦，為我們的培訓(xùn)工作提升積累了經(jīng)驗，也為培訓(xùn)模式的創(chuàng)新提供了信心。
五、培訓(xùn)效果的延續(xù)及跟進
活動結(jié)束后，2個月之內(nèi)，再組織2次筆試對本次參訓(xùn)人員進行分批、分類別階段性考核，達到培訓(xùn)內(nèi)容的強化及“查漏補缺”效果。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇10
一、開展好”六個一“活動
黨支部在黨員同志中開展“六個一”活動：為學(xué)校教育教學(xué)發(fā)展獻一計;讀一本好書回顧黨的光輝歷程;聽一次先進典型報告會;重溫一次章程;為學(xué)�；謴�(fù)災(zāi)后重建工作出一份力;為學(xué)校困難教師進行一次幫扶等系列活動。
二、開展了先進典型表彰活動
學(xué)校黨支部對踐行科學(xué)發(fā)展觀，災(zāi)后恢復(fù)重建、教育教學(xué)改革和發(fā)展工作中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員進行了評選，并推薦了黃孝榮、劉勇、饒剛、徐世福、尹顯碧5名優(yōu)秀黨員接受孝泉鎮(zhèn)黨委政府表彰。
三、召開慶祝建黨98周年慶祝大會
6月30日，學(xué)校黨支部召開慶祝建黨89周年慶祝大會。學(xué)校46名黨員參加了會議。會上，蔣書記對深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動開展情況進行了總結(jié)，并對爭優(yōu)創(chuàng)先的工作進行了動員部署。
四、召開了黨員同志專題民主生活會
6月8日，學(xué)校黨支部結(jié)合深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，召開了黨員民主生活會。會上，每位黨員結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀認真查找了自己在工作中存在的問題，并提出了今后努力的方向。7月2日下午，組織全體黨員學(xué)習(xí)頒布的《廉政準則52“不準”，要求中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政并寫出系的體會，進一步規(guī)范黨員干部的行為。
五、舉行了黨員重溫入黨宣誓儀式
6月30日，我校全體黨員同志重溫了入黨誓詞。全體黨員同志入黨誓詞，由預(yù)備黨員轉(zhuǎn)為正式黨員的文若萱同志在黨旗下表示了決心，黨員代表黃仁瓊、劉勇作了十分精彩演講;鄧主任匯報了學(xué)校災(zāi)后重建工作情況，鄭校長給大家做了“教師專業(yè)發(fā)展”報告;最后，鐸校長結(jié)合學(xué)校發(fā)展實際作了“領(lǐng)導(dǎo)、中層、教師如何做事”的專題講座，回顧了學(xué)校的工作，展望了學(xué)校未來，對全體黨員同志的工作作了表揚和肯定，并提出了要求和希望，鐸校長的講話語重心長，他的講話既是對我們的鼓勵，又是對我們的鞭策。
六、組織開展了廉潔教育進校園主題活動
5月31日，學(xué)校鼓樂齊鳴，彩旗飄飄，荷花盛開，歌聲悠揚。學(xué)校又一次進行了“廉潔教育進校園活動展示”。學(xué)生代表宣讀《廉潔倡儀書》、全體教職工作廉潔承諾、快板《廉潔好少年》、經(jīng)典廉潔詩文聯(lián)誦拍手歌、古詩文誦讀《愛蓮說》、歌舞《荷花頌》，還進行了“敬廉崇潔誠信守法”書畫展覽，豐富多彩的節(jié)目展示了學(xué)校廉潔教育的豐碩成果，贏得了與會領(lǐng)導(dǎo)及各觀摩學(xué)校的一致好評。
七、開展黨員承諾活動
9月，每個黨員都從履行黨員義務(wù)，自覺遵紀守法;樹立終身學(xué)習(xí)理念，積極投身學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)活動，不斷提高自身素質(zhì);履行崗位職責(zé)，發(fā)揮先鋒模范作用;挖掘潛能，與時俱進，服務(wù)師生、提高教育質(zhì)量;自覺踐行社會主義核心價值體系，廉潔從教，與有償服務(wù)、賭博等不良風(fēng)氣、違紀違法行為作斗爭，做到以身作則，為人師表;積極參加創(chuàng)先爭優(yōu)活動，全面展示良好形象等方面做出了莊嚴的承諾，向黨支部寫下了承諾書并進行了公示。
八、認真開展“講師德、鑄師魂、樹形象”演講比賽
在廣大教師、特別是黨員教師中認真開展了“講師德、鑄師魂、樹形象”演講比賽，陳艷老師還代表孝泉片區(qū)參加了旌陽區(qū)教育系統(tǒng)的決賽并獲得二等獎。
九、積極開展爭優(yōu)創(chuàng)先，創(chuàng)建省法制示范校
通過以上系列活動的開展，激發(fā)了全校黨員干部以更加飽滿的熱情投入到教育教學(xué)中去，更好地起到黨員的引領(lǐng)作用。提高了黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和號召力，增強了廣大共產(chǎn)黨員的榮譽感和責(zé)任感。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇11
《道路交通安全法》普法教育培訓(xùn) 為進一步貫徹落實道路交通安全法律法規(guī)，提高駕駛?cè)藛T交通安全意識和處置突發(fā)事件的能力，防止道路交通事故發(fā)生，從源頭上做好安全防范工作。9月18日上午，崤山賓館召開了2013年第三季度《道路交通安全法》普法教育學(xué)習(xí)班，賓館黨支部副書記、安全主管領(lǐng)導(dǎo)席宗寶及賓館全體機動車駕駛?cè)藛T12人參加了此次培訓(xùn)。
會上，黨支部副書記席宗寶同志對本次普法教育作了講話，他首先重點強調(diào)了遵守道路交通規(guī)則的重要性，其次就如何規(guī)避“酒后駕駛、疲勞駕駛”等交通違法違規(guī)行為，對全體駕駛?cè)藛T做透徹的分析和細致的講解。
保安部經(jīng)理荊兆儉結(jié)合市區(qū)近期發(fā)生的一些交通安全事故，向駕駛?cè)藛T詳細講解了發(fā)生事故的原因以及事后的處理流程，并就發(fā)生在身邊的交通違法案例與培訓(xùn)人員進行了深入的互動交流。
隨后，質(zhì)安部主辦王佩東組織大家觀看了交通安全警示片——“車禍猛于虎”。警示片中一幕幕慘烈的生死瞬間的交通事故現(xiàn)場圖像，觸目驚心的事發(fā)現(xiàn)場，一個個鮮活的生命在瞬間消失，深深震撼了在場觀看的職工。 通過法律法規(guī)的再一次學(xué)習(xí)，使各位駕駛?cè)藛T進一步認
清了當(dāng)前交通安全形勢的嚴峻性、艱巨性，提高做好道路交通安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感，落實交通安全主體責(zé)任，切實把道路交通安全管理工作抓好，確保2013年賓館交通安全零事故。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇12
一、農(nóng)機培訓(xùn)工作的現(xiàn)狀
雷州市農(nóng)機學(xué)校培訓(xùn)以促進農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收為根本出發(fā)點，堅持農(nóng)機化工作以服務(wù)“三農(nóng)”為核心，實施“科教興農(nóng)”戰(zhàn)略，以促進農(nóng)業(yè)大發(fā)展為培訓(xùn)工作的主線，以提高效能為目的，積極探索農(nóng)機化技術(shù)培訓(xùn)工作新途徑。特別是近年來，在各級政府和省農(nóng)業(yè)廳、湛江市農(nóng)業(yè)局以及農(nóng)機總站的支持指導(dǎo)下，使我市農(nóng)業(yè)機械化迅速發(fā)展。全市現(xiàn)擁有大中型拖拉機2050臺，小型拖拉機15741臺，聯(lián)合收割機2029臺。農(nóng)機總動力120.9萬千瓦，耕作機械17791臺，機耕面積15.77萬公頃，機耕率98.52%；機收面積5.37萬公頃，機收率98.58%。2015年我校共舉辦各類農(nóng)機駕駛培訓(xùn)班11期，完成培訓(xùn)各類農(nóng)機駕駛?cè)藛T306人；其中培訓(xùn)中型拖拉機班7期219人；聯(lián)合收割機班2期44人；手扶拖拉機班2期43人。辦班期數(shù)和培訓(xùn)農(nóng)機駕駛員人數(shù)均居湛江首位。
二、農(nóng)機培訓(xùn)的重要性
目前，我國農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟已進入了一個新的發(fā)展階段，農(nóng)業(yè)已由溫飽型開始向全面建設(shè)小康社會轉(zhuǎn)變。農(nóng)業(yè)要實現(xiàn)這一歷史性的根本轉(zhuǎn)變，農(nóng)業(yè)機械化是建設(shè)現(xiàn)代化又靠先進的農(nóng)機裝備作保障，而先進的農(nóng)機化最終還是靠人來完動者，是不能能完成其工作任務(wù)的，所以農(nóng)機勞動都素質(zhì)決定著工作成效的關(guān)鍵，只有有計劃、有組織、有步驟地搞好農(nóng)機科技培訓(xùn)，才能全面提高農(nóng)機勞動者素質(zhì)，使有專業(yè)技術(shù)的知識更新，無專業(yè)技術(shù)的通過培訓(xùn)達到懂得原理、會操作的專業(yè)技術(shù)水平，只有這樣，才能滿足建設(shè)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)和全面建設(shè)小康社會的要求。農(nóng)機安全生產(chǎn)涉及到農(nóng)村千家萬戶“一大片”和道路行駛“一條線”，是一項工作量大、范圍廣的艱巨復(fù)雜的社會化系統(tǒng)工程。農(nóng)機分布零散，主要以農(nóng)田作業(yè)和農(nóng)業(yè)運輸為主，由于農(nóng)民文化水平較低，法律意識淡薄，安全生產(chǎn)意識差，相當(dāng)一部分農(nóng)機駕駛?cè)隋e誤地認為，農(nóng)機主要是在村莊、場院、田間、地頭作業(yè)，偶爾從事公路運輸，辦理牌證不必要，即使辦理了牌證也不參加年審、年檢，給農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)帶來巨大隱患。農(nóng)業(yè)機械都是以動力裝置驅(qū)動或牽引，危險性較大，如不經(jīng)過系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)和嚴格的培訓(xùn)，由不具備一定駕駛操作技術(shù)和安全作業(yè)知識的人員進行駕駛操作，會嚴重危及人的生命，財產(chǎn)安全，因此，必須通過加強農(nóng)機培訓(xùn)提高駕駛員基本素質(zhì)，提高駕駛操作技能。只有通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，才能提高駕駛操作技術(shù)水平，掌握農(nóng)機安全生產(chǎn)常識，提高守法意識，安全生產(chǎn)意識，認識到安全生產(chǎn)的重要性，消除了農(nóng)機事故隱患，保證了良好的農(nóng)機作業(yè)秩序和安全生產(chǎn)達到了農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟目的，因此，加強農(nóng)機培訓(xùn)是提高駕駛員基本素質(zhì)，保障農(nóng)機安全生產(chǎn)的重要措施。
三、農(nóng)機技術(shù)培訓(xùn)的意義
1、懂得農(nóng)機技術(shù)可以最大發(fā)揮農(nóng)機的作用，農(nóng)機在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，可能會因為操作人員操作的方法不同而發(fā)揮不同的作用，這樣就不能保證農(nóng)機被最大化的利用。所以為了更好地滿足低消耗、高效率的要求， 農(nóng)機駕駛員就應(yīng)該熟練地掌握農(nóng)機機械的使用方法，明白其工作原理，了解機械的構(gòu)造，并且進行適時的檢修和 維護，讓農(nóng)機處在 良好的工作狀態(tài)之中。否則，會容易損耗農(nóng)機使用的壽命而且也會引發(fā)故障，造成人力和財力的浪費。
2、懂得農(nóng)機技術(shù)可以減少在農(nóng)機使用過程中出現(xiàn)事故的頻率， 一些農(nóng)戶在購買農(nóng)機后就直接把它投入生產(chǎn)，對于農(nóng)機沒有深切的了解，而且使用方法還不是很熟練，這就容易在操作過程中發(fā)生安全事故。很多事故的發(fā)生都是因為操作人員的技術(shù)不熟練，沒有經(jīng)過正規(guī)的農(nóng)機技術(shù)培訓(xùn)。例如，在使用收割機的時候，發(fā)現(xiàn)喂入口堵塞的.現(xiàn)象，很多人都會直接用手去取堵塞物，這樣就容易 把手臂也帶入入口，發(fā)生胳膊被絞斷的現(xiàn)象。
3、掌握基本農(nóng)機維修維護技術(shù)。延長機械的使用年限農(nóng)業(yè)機械在生產(chǎn)過程中，由于操作不當(dāng)或各個部件長時間的相互摩擦，容易造成機械零件的損壞，需要定期對農(nóng)業(yè)機械進行更新和維護，以保證農(nóng)機的使用年限，從而創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟效益。因此，農(nóng)機駕駛員應(yīng)該通過系統(tǒng)的農(nóng)機維修及維護培訓(xùn)，掌握正確的操作方法，能夠判斷農(nóng)機使用中出現(xiàn)的故障及如何進行維修，還要對機械進行定期保養(yǎng)和維護，以延長機械的使用年限。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇13
一、20xx年工作完成情況
1、工作完成情況
(1)組織從業(yè)資格考試36場，有7157名從業(yè)人員參加考試，初考合格率達80%，同去年相比減少考生2000名左右，參考人數(shù)約降低21.5%。完成道路運輸從業(yè)人員誠信考核等級簽注約71480人，相比20xx年約下降1.9%。核發(fā)初領(lǐng)道路運輸從業(yè)資格證約5924個，換發(fā)道路運輸從業(yè)資格證約4295個。
(2)25所駕培機構(gòu)共培訓(xùn)機動車駕駛員約1600名左右，同比20xx年約上升47.5%。
2、主要工作措施
(1)開展培訓(xùn)行為專項整治。自2月27日起，加強了對駕駛員培訓(xùn)過程的監(jiān)管力度，聯(lián)合各縣區(qū)運管機構(gòu)嚴厲打擊應(yīng)用“跑馬機”進行培訓(xùn)的違規(guī)行為。一是重點檢查在訓(xùn)教學(xué)車輛是否擅自改造安裝教練車計時計程終端等情況。二是加強培訓(xùn)數(shù)據(jù)審核，不合格的培訓(xùn)數(shù)據(jù)一律不予以審核。三是加強與車載終端運營商和監(jiān)管平臺運營商的協(xié)作，并要求兩家運營商制定有針對性的處置措施辦法，從科技層面，定期或不定期地持續(xù)對車載終端進行更新升級，用技術(shù)手段給“跑馬機”從源頭上設(shè)置屏障，共同形成合力，防止違規(guī)培訓(xùn)行為發(fā)生，確保駕培市場和諧穩(wěn)定。四是開展“保平安、迎大慶”駕培市場專項整治工作，重點打擊“跑馬機”刷學(xué)時現(xiàn)象。
(2)進一步規(guī)范培訓(xùn)學(xué)時審核。為更好的貫徹落實機動車駕駛培訓(xùn)考試大綱，規(guī)范駕駛員培訓(xùn)學(xué)時審核，強化駕培行為監(jiān)管，維護市場安全穩(wěn)定，結(jié)合實際工作中發(fā)現(xiàn)的問題，制定措施、規(guī)范。針對培訓(xùn)中出現(xiàn)的攝像頭看不到學(xué)員、學(xué)員在駕駛操作中吸煙、吃東西，打電話、瀏覽手機、戴口罩、戴墨鏡、頻繁更換教練員、車速超過規(guī)定范圍、學(xué)員手脫離方向盤或沒有任何駕駛動作等14種不符合要求的現(xiàn)象或問題，分別對369名學(xué)員不符合要求的數(shù)據(jù)給予全部刪除培訓(xùn)，責(zé)令駕培機構(gòu)重新對該學(xué)員進行培訓(xùn)，維護學(xué)員權(quán)益。
(3)堅守“掃黑除惡”攻堅戰(zhàn)。督促全市25所駕校落實企業(yè)安全主體責(zé)任，對駕校教學(xué)組織情況以及教學(xué)車輛、教練員管理、教練場地安全管理情況進行檢查。要求屬地運管機構(gòu)加強行業(yè)日常安全監(jiān)管，并督促駕校做實安全工作，以及消防安全自檢自查。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，移交給屬地運管機構(gòu)，要求其督促駕校整改落實。
(4)落實營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)工作。按照市交通運輸局關(guān)于營運客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項行動的總體安排，采用“督導(dǎo)+指導(dǎo)”的方式，推進教育培訓(xùn)專項行動。督導(dǎo)組深入盤山縣、大洼區(qū)，督促縣區(qū)要做好三方面，一是將轄區(qū)內(nèi)營運駕駛員和車主的底數(shù)摸清;二是針對企業(yè)、個體經(jīng)營者的生產(chǎn)實際以及行業(yè)管理實際，確定培訓(xùn)內(nèi)容、制定培訓(xùn)計劃;三是加強信息反饋，及時將組織開展安全文明駕駛教育培訓(xùn)情況反饋給專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
(5)加強安全生產(chǎn)管理工作。督促駕培機構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，法人為安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人，建立健全駕培學(xué)校安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，明晰安全生產(chǎn)管理責(zé)任人;嚴格按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，要與每位教練員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書;每月要對教練員進行一次安全教育，每年進行至少一周的脫崗培訓(xùn)，每次培訓(xùn)都要教練員簽字，建立安全生產(chǎn)培訓(xùn)檔案，實現(xiàn)痕跡化管理;駕培機構(gòu)要采取半封閉管理，設(shè)立必要的門崗門衛(wèi)，嚴禁非本機構(gòu)車輛以及與教學(xué)無關(guān)人員進入教練;定期檢查教練場地、教學(xué)車輛安全防護設(shè)備設(shè)施，確保消防、安全設(shè)備設(shè)施完好，并建立檢查檔案;認真組織開展文明交通進駕校"五個一"活動，暨設(shè)立一個宣傳陣地、講好一堂文明交通課、觀看一次警示片、參與一次勸導(dǎo)服務(wù)、參加一次文明駕駛宣誓儀式。
(6)加強遠程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育機構(gòu)監(jiān)管。按照《關(guān)于加強從業(yè)人員遠程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育管理工作的通知》的要求，我們對遠程繼續(xù)教育機構(gòu)進行隨機抽查、互查等方式進行監(jiān)管，對檢查中出現(xiàn)的問題進行約談提醒。
(7)取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證工作。根據(jù)《遼寧省交通運輸廳關(guān)于切實做好取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證有關(guān)工作的通知》(遼交發(fā)展發(fā)〔20xx〕31號)要求，從20xx年12月31日起，不再受理總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛駕駛員從業(yè)資格考試申請、發(fā)證;從20xx年1月1日起，不再辦理4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證的換證、補證、簽注誠信考核等級等相關(guān)業(yè)務(wù)。
二、存在的重點問題
1.駕培機構(gòu)存在應(yīng)用“跑馬機”，利用不正當(dāng)手段盜刷學(xué)時問題，侵犯了正規(guī)駕培機構(gòu)的利益，影響駕培行業(yè)穩(wěn)定。
2.駕培機構(gòu)資質(zhì)“縮水”，因為駕培機構(gòu)缺少長遠規(guī)則和駕培市場利益空間減小，駕培機構(gòu)投入減少，造成機構(gòu)資質(zhì)不符合“國家兩項標準”。
三、20xx年重點工作安排和設(shè)想
針對駕培市場存在的問題，20xx年應(yīng)該重點抓好以下工作
(一)堅持正確引導(dǎo)，強化監(jiān)管，強化考核
1.做好市場發(fā)展引導(dǎo)，建立機制。一是建立市場風(fēng)險預(yù)警機制。認真開展市場調(diào)查，掌握駕培市場供需能力，定期向社會公布現(xiàn)有駕培機構(gòu)的數(shù)量、教練車總量、培訓(xùn)能力、培訓(xùn)需求等情況，加強市場風(fēng)險預(yù)警，防止社會資本盲目申辦駕培機構(gòu)，減少或避免投資人損失和資源浪費。二是調(diào)控市場準入機制。按照“開放有序、公平競爭、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范”的原則，依據(jù)“國家兩項標準”規(guī)范實施行政許可。根據(jù)目前我市駕培行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和培訓(xùn)能力及社會需求情況，縣區(qū)運管機構(gòu)要充分調(diào)查研究本轄區(qū)駕培行業(yè)發(fā)展狀況，提前預(yù)判，合理謀劃。慎重實施三級駕培機構(gòu)行政許可，鼓勵原有二、三級駕培機構(gòu)升級和一、二級駕培機構(gòu)行政許可。三是加強政策扶持，將土地納入規(guī)劃。按照國家《土地利用現(xiàn)狀分類》(GBT21010-20xx)，將駕培訓(xùn)練場地納入政府城鄉(xiāng)建設(shè)統(tǒng)一用地規(guī)劃，科學(xué)制定機動車駕駛培訓(xùn)教練場發(fā)展專項規(guī)劃。加強交通管理與國土部門的信息連通、執(zhí)法聯(lián)動，在經(jīng)營許可證核發(fā)時審查土地使用的合法性，對違法使用土地的行為予以糾正，維護市場的公平、公正。
2.加強監(jiān)管，規(guī)范培訓(xùn)。全面應(yīng)用計時培訓(xùn)考試管理系統(tǒng)，監(jiān)督駕駛培訓(xùn)機構(gòu)落實培訓(xùn)主體責(zé)任，嚴格按照培訓(xùn)大綱規(guī)定進行培訓(xùn)，一是按照見人、見車、見證、見設(shè)施的原則，采取進校、到場、查車等方式，針對整治重點內(nèi)容進行全面實地核查，嚴厲打擊非法從事機動車駕駛員培訓(xùn)行為，并按照《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定嚴肅處理。二加強線上線下培訓(xùn)行為監(jiān)督和培訓(xùn)數(shù)據(jù)審核，對違規(guī)培訓(xùn)行為和培訓(xùn)學(xué)時、里程等相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)《關(guān)于加強駕駛員培訓(xùn)管理相關(guān)工作的要求》進行處理。
3.加強經(jīng)營信譽監(jiān)督考核。嚴格執(zhí)行《遼寧省道路運輸經(jīng)營信譽監(jiān)督考核辦法》，做好考核，確立市場退出機制，對駕培機構(gòu)反復(fù)出現(xiàn)違規(guī)經(jīng)營行為且拒不改正的，嚴格依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)吊銷其經(jīng)營許可。
(二)加強從業(yè)資格管理相關(guān)法規(guī)的宣傳培訓(xùn)
強化從業(yè)資格培訓(xùn)機構(gòu)及遠程繼續(xù)教育機構(gòu)的監(jiān)管，一是不斷提高工作人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，使工作人員都能正確解答從業(yè)人員提出的業(yè)務(wù)問題，進一步提高工作效率。二是繼續(xù)做好教育宣傳工作，理清職責(zé)，強化監(jiān)管措施。
(三)加強從業(yè)人員考試和繼續(xù)教育監(jiān)管與服務(wù)
細致化從業(yè)人員回訪機制，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，為從業(yè)人員提供貼心服務(wù)。加強對遠程繼續(xù)教育機構(gòu)的監(jiān)管力度。根據(jù)《關(guān)于加強從業(yè)人員遠程網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)教育管理工作的通知》和《關(guān)于對遠程繼續(xù)教育信息檢查情況的通報》要求，對遠程繼續(xù)教育機構(gòu)信息審查情況進行督查做到常態(tài)化。
駕駛員安全培訓(xùn)總結(jié) 篇14
本學(xué)期我校黨支部以先進精神、鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，進一步加強組織建設(shè)，加強對廣大黨員和全體教職工的政治思想教育，增強凝聚力，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，深入學(xué)習(xí)、實踐科學(xué)發(fā)展觀，全面加強小學(xué)的能力作風(fēng)建設(shè)，在開拓奮進中強化能力提升，錘煉過硬作風(fēng)、提升教育行風(fēng)，努力打造一支素質(zhì)高、能力強、作風(fēng)好、群眾公認的教師隊伍，為辦好人民滿意教育、率先基本實現(xiàn)教育現(xiàn)代化提供堅強有力的政治保障。圍繞學(xué)校教育教學(xué)這一中心工作，全面落實科學(xué)發(fā)展觀，更新觀念，創(chuàng)新方法，求真務(wù)實，為學(xué)校教育的健康發(fā)展提供了堅強的組織保證。
一、加強學(xué)習(xí)，進一步推進思想政治建設(shè)。
教師隊伍關(guān)系著全民族文化素質(zhì)的提高，關(guān)系著社會主義事業(yè)和建設(shè)的成就。因此，建設(shè)一支政治堅定、思想過硬、知識淵博、品格高尚、精于教書、勤于育人的教師隊伍，是我校長遠發(fā)展的重大任務(wù)，因此有目的、有針對性的學(xué)習(xí)是十分重要的。加強道德修養(yǎng)，提高理論水平，強化師德教育是搞好教育、教學(xué)工作的前提。本學(xué)期我校黨支部堅持校行政會和全體教師會上的政治理論學(xué)習(xí)。根據(jù)全區(qū)黨建工作會議暨能力作風(fēng)建設(shè)推進會和區(qū)委《關(guān)于加強干部隊伍能力作風(fēng)建設(shè)的實施意見》的主要精神，結(jié)合我校實際情況，通過全體教師學(xué)習(xí)、專題小組學(xué)習(xí)等有效形式組織學(xué)習(xí)精神，學(xué)習(xí)了近一個時期以來中央、省委、市委關(guān)于黨的建設(shè)一系列重要會議和文件精神，學(xué)習(xí)全市黨的建設(shè)工作會議精神。另外組織科技業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，召開各種講座，激發(fā)了全體黨員教師的工作熱情，提高了工作效能。特別是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)干部，他們不僅是學(xué)習(xí)的組織者、推動者，又是學(xué)習(xí)的示范者、引領(lǐng)者;本學(xué)期校領(lǐng)導(dǎo)層不僅學(xué)習(xí)了政治理論及行政管理，還學(xué)習(xí)了相關(guān)業(yè)務(wù)、經(jīng)濟知識以及法律法規(guī)、人文科學(xué);在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上認真查找問題，從世界觀、人生觀、價值觀上剖析思想根源，還從權(quán)力觀、地位觀、利益觀上深入剖析，如實、準確地分析檢查自身存在的突出問題和不足，廣泛征求意見，在此基礎(chǔ)上，每位校領(lǐng)導(dǎo)撰寫了深刻地分析材料，明確了自己的工作方向，為全體教師提供了榜樣。
二、加強管理，扎實推進黨的各項建設(shè)
我校目前共有黨員36人(其中在職黨員21人，退休黨員15人)。本學(xué)期，支部加強了對青年教師、入黨積極分子培養(yǎng)教育工作，開學(xué)初，召開了支委會，進一步明確各自的職責(zé)，并對青年教師中有向組織靠攏意識的作了排查，明確了聯(lián)系人，對新的團組織提出了要求，鼓舞青年團員將加入黨組織作為政治生命中追求的目標，組織他們學(xué)習(xí)章程、黨的知識和有關(guān)的法律知識，在思想上關(guān)心，工作上支持，生活上照顧。組織積極分子孫揚、史春蘭、趙軍上培訓(xùn)班。在發(fā)展黨員上，校黨支部嚴格按照“堅持標準，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針政策，堅持公示制、預(yù)審制、票決制。經(jīng)過兩年的考察，骨干教師劉玲成為今年上半年的發(fā)展對象，工作一年的新教師張茜與支教第一人陳敏教師轉(zhuǎn)正，支部利用召開群眾座談會的機會，讓青年團員參與感受。通過學(xué)習(xí)引導(dǎo)、參與感受，團員們對黨組織有了進一步的認識，本學(xué)期，又有兩位團員打了入黨報告，黨支部的凝聚力在不斷增強。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)發(fā)揮群團組織的作用
團、工會、少先隊組織是黨的有力助手，由于老一屆團委年齡偏大，本學(xué)期我校團支部進行了改選，在層層推薦的基礎(chǔ)上，通過差額選舉產(chǎn)生了新一屆團委，老團支部書記在改選大會上作了工作報告，并為老團員舉行了退團儀式，黨支部書記朱銀華與副書記戴玉蘭都參加了改選大會，并作了發(fā)言，對新一屆團委提出了要求：緊緊圍繞學(xué)校和黨支部的中心工作，針對自身工作特點，組織廣大團員開展豐富多采的活動，活躍生活，陶冶情操，激勵精神。
四、今后打算
本學(xué)期，我校黨支部在上級黨委的領(lǐng)導(dǎo)下做了一些工作，今后我們要繼續(xù)努力做好以下幾件工作：
1、堅持理論學(xué)習(xí)制度，不斷提高黨員和全體教職工的思想素質(zhì)和政治覺悟。
2、開創(chuàng)新時期支部工作的新思路，不斷改進工作方法，努力提高支部的戰(zhàn)斗力、凝聚力和向心力。
3、在認真考察，嚴格把關(guān)的前提下，積極發(fā)展新黨員，做到成熟一個，發(fā)展一個，壯大黨的隊伍，增添黨的新鮮血液。
4、繼續(xù)開展各種活動，增強支部活力，為創(chuàng)建特色學(xué)校，作出更大的貢獻。
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