瑞虎09款首推四驅(qū)車型，最低售價僅為10.58萬元

5月份，奇瑞瑞虎09款以蘇迪曼杯羽毛球賽指定官方用車的身份高調(diào)上市，同時還憑借“增配不加價”的策略引起了業(yè)內(nèi)外極大的轟動。最值得注意的是，與老款瑞虎相比，09款新車增加了2.0L五檔手動適時四驅(qū)車型，其中舒適版和豪華版的售價分別為10.58萬元和11.58萬元，與2.0L手自一體兩驅(qū)版的價格完全一樣，這更吸引了廣大消費者的注意。 記者從奇瑞汽車了解到，瑞虎09款四驅(qū)版采用了國際同類品牌領(lǐng)先的動力傳動技術(shù)，裝備了ITM智能扭矩管理系統(tǒng)，可根據(jù)不同的路況智能分配前后軸的驅(qū)動力，在良好的路面上主要為前輪驅(qū)動，在惡劣路面上自動進入四驅(qū)狀態(tài)，從而大大提高了車輛使用的經(jīng)濟性，避免了普通四驅(qū)系統(tǒng)傳遞效率低，整車耗油量大的缺陷。   高科技四驅(qū)動力提升駕乘品質(zhì) 瑞虎09款采用的ITM系統(tǒng)可以隨時采集路面信息，行駛路況良好時，以兩驅(qū)的模式行進，既節(jié)能，也保證了行駛的穩(wěn)定性；當(dāng)系統(tǒng)采集到一些特殊路面狀況信息的時候，車輛及時切換成四輪驅(qū)動的模式，并將前后橋的扭矩分配到最佳，發(fā)揮良好的通過性。兩驅(qū)/四驅(qū)的切換都通過電腦自動完成，據(jù)博格華納公司的技術(shù)人員稱：該套智能四驅(qū)系統(tǒng)的先進程度已經(jīng)超越了國內(nèi)主流中高級SUV的四驅(qū)性能。 此外，瑞虎09款還采用了后橋間限滑差速器，在后橋傳動系統(tǒng)中專門匹配了伊頓（Eaton）的限滑差速器（LSD），配合智能四驅(qū)系統(tǒng)，賦予了四輪超強的抓地力。在車輛轉(zhuǎn)彎和停車時，有效避免轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，提高車輛加速性能，在雨雪天路況不佳時特別有用。   22項升級解構(gòu)“實用主義” 除適時四驅(qū)動力系統(tǒng)外，22項外觀、內(nèi)飾、配置、性能四方面改進升級，使瑞虎09款在人性化、舒適性、操控感、科技化上都有了明顯的提升。 外觀上，瑞虎09款采用了全新立體化備胎罩和新型運動輪轂造型，亞光銀行李架以及車窗鍍鉻亮條更顯華貴；內(nèi)飾方面，整體式門護板、即關(guān)式手套箱、圓形前排杯座令駕乘更加舒適便利；配置上，黑屏組合大數(shù)字顯示儀表、多功能內(nèi)后視鏡、倒車雷達、超速報警裝置等，在提高舒適便利性的同時，有效起到預(yù)警作用，充分保障駕乘人員的人身安全；性能方面，瑞虎09款在延續(xù)ACTECO系列發(fā)動機出色的燃油經(jīng)濟性的同時，瑞虎09款還通過NVH噪音優(yōu)化，進一步改進了駕乘環(huán)境；變速箱的換擋機構(gòu)優(yōu)化，使得操控更加順暢，方向盤、油門、離合、剎車以及換擋裝置操控起來輕柔且反應(yīng)準確，可以和中級轎車相媲美，而寬闊的駕駛視野和寬敞的駕乘空間是轎車所無法比擬的。     瑞虎09款四驅(qū)版的推出，標(biāo)志著瑞虎從此步入動力雙軌，也無疑為消費者提供了更為豐富的選擇，而其平易近人的價格更令消費者感到驚喜。不難預(yù)見，瑞虎09款將以極高的性價比，繼續(xù)熱銷細分市場，成為奇瑞實現(xiàn)09年銷售目標(biāo)的主力軍。 (未經(jīng)應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)許可,嚴禁轉(zhuǎn)載)

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